汽车停车膜结构寿命多久

A. 如何提高张拉膜结构停车棚的使用寿命

提高张拉膜结构停车棚的使用寿命需要从生产及施工细节做起：
1、膜结构在施工过程中，一定要按照建筑设计防火规范的要求进行设置相应的消防设施，尽可能地避免可燃物靠近膜面，以防止引起火灾。且对于膜材的选用，一定要选择PTFE涂层覆盖材料，这样可更好地将火灾拍灭在初期。
2、发展商或建筑师在选择膜结构承包商时，就应该详细考察其业绩记录、实地查看其承建的工程，并从技术力量、管理经验、工程业绩、财务状况等方面综合加以分析、评判，将待建工程委托给有实力、讲信誉且要价合理兰奥膜结构专业公司。
3、设计膜面造型时，应采用较大的膜面坡度，并使膜面排水路径便捷。根据工程所在地的降雨情况在膜面上施加相应的竖向荷载，检查变形后的膜面等高线图；如在高点以外的部位出现近似圆形或椭圆形的区域，应修改膜面的形状。张拉时膜面的预张力需达到设计与张力水平；松弛的膜面要及时进行二次张拉，发生膜面积水情况要及时人工协助排水，并采取相应的补救、修改措施。
4、为避免膜材被撕裂，兰奥膜结构设计膜结构停车棚时应保证膜面在张拉后具有足够的刚度，细部构造设计要考虑到二次张拉的可能性，对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉。节点设计要保证足够的转动自由度，以适应膜面在风作用下的大变形。
5、连接件的设计应确保其满足机械强度的要求并有适当的安全储备，加工质量要有保障。关键部位可考虑设置安全链等构造措施，以防万一连接件破坏时不至于危及到整个结构的安全。

B. 膜结构多少年需更换

膜结构整体结构设计年限为50年但根据选用不同的膜材，其使用寿命不一样，决定其更换的年限，一般的PVDF10-15年，PTFE使用寿命25年以上。

C. 膜结构的使用寿命及特点是什么呢

坚固耐用：由于高强度耐久性好的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用PTFE膜材料，可使用三十年左右。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。 经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。阻燃性：据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。耐温性：在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。轻便性：重量轻，绝对保证棚下人和物的安全。隔音性：隔音效果佳。

D. 膜结构类型

膜结构所使用的膜材料由基布和涂层两部分组成。基布主要采用聚酯纤维和玻璃纤维材料，涂层材料主要为聚氯乙烯（PVC）和聚四氟乙烯（Teflon）常用膜材分为PVC膜材、PTFE膜材、ETFE膜材三大类。
PVC膜材
为聚酯纤维涂覆聚氯乙烯（PVC），为改善其性能，可在其表面涂一层聚偏四氟乙烯（PVDF）涂层，提高其抗老化和自洁能力，其寿命可达到25年左右。用PVC膜材建造的膜结构属于半永久建筑。
PTFE膜材
为玻璃纤维涂覆聚四氯乙烯（Teflon）。PTFE材料强度高、弹性模量大、自洁、耐久、耐火性能好，但价格较贵，不易折叠，对裁剪制作精度要求高，寿命一般在30年以上。适用于永久建筑。
ETFE膜材
ETFE（Ethyiene-tetrafluoe thylene）是乙烯四氟乙烯共聚物，既具有类似聚四氟乙烯的优良性能，又具有类似乙烯的易加工性能还有耐溶剂和耐辐射的性能。
ETFE膜材是继PVC膜材，PTFE膜材之后用于建筑结构的第三大类产品，已在国外一些体育场馆，温室中得就应用。我国膜材结构建筑的设计、施工起步较晚。目前大量膜工程采用PVC膜材，偶然有PTFE膜材，很少有ETFE膜材，但是ETFE膜材在我国2008年奥运场馆建设中成为了热门材料。
阳光空间膜结构公司是目前国内唯数不多，具有ETFE膜设计制作、安装的厂家之一。

E. 车棚膜结构有什么特点

膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使车棚膜结构成为现代化的永久性建筑。停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。

F. 膜结构耐久性如何 详解

钢支承反吊氟碳纤膜结构1999年成功应用于巴黎SEINNE AMONT污水池，该工厂有10个圆形贮水池（每个直径55m）见下图。国内与之相似的已经建成的,在上海竹园污水处理厂的污泥浓缩池,直径是36米的跨度.此工程选用法FERRARI公司的膜材产品，在使用和安装前采集了膜材的样块进行了彻底的分析并进行了10年的观测，这些试验肯定了氟碳纤膜完全适合废水处理环境。生产商同时针对化学品对膜材的破坏老化影响进行了分析，试验包括：（1）超常时间浸泡在含有NH3和H2S04的不同水溶液中。（2）在浸之前和之后检测抗拉强度的变化，以评估面料的机械性能的变化。（3）抗水解作用：严格按照NFG37122。经过以上防腐试验的验证，能提供详细的防腐耐久性报告，具有15年的品质保证。自1999年建造以来，使用效果良好。

G. 膜结构使用寿命久吗

鉴于建筑膜材的建筑、结构受力特性，一般可分为：永久性膜建筑：使用年限15年以上（30-50年左右），体育场馆、机场、展览中心等重要建筑，使用膜材为A类膜（PTFE/GF膜）、B类膜（PVC/GF）、C类膜（PVC/PES-III~V）、ETFE、FEP等氟化物薄膜。耐久性膜建筑：使用年限10-15年，中小型体育设施、交通设施等，膜材多为聚酯类纤维PVDF或PVF涂层膜（PVC/PES-II~III）、PTFE/GF-I~III。耐用性膜建筑：使用年限3-10年，小型体育设施、商业活动场所、景观小品等，膜材为聚酯类PVDF、PVF、Acrylic、PVC涂层膜。临时性膜建筑：使用年限低于3年，博览会展场、娱乐场、商业展场等，膜材为聚酯类纤维PVF、Acrylic、PVC涂层、无涂层织物膜、PVC薄膜。

H. 车棚的膜结构

膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使车棚膜结构成为现代化的永久性建筑。
停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。
1、耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
2、艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。
3、经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4、透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5、耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
6、抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
7、阻燃性：据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。
8、耐温性：在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9、轻便性：重量轻，绝对保证棚下人和物的安全。
10、隔音性：隔音效果佳（周围环境评定）。
膜结构停车棚的市场前景：随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。同样，膜结构在停车场建设中也担当重要角色。

I. 如何延长膜结构车棚材料使用寿命

一.定期检查

要定期检查膜结构车棚的各个部位,及时发现问题的所在,并且及时的把问题解决,这才是较根本的关键.

二.及时清洗

这里说的清洗不是用清水,而是要用专用的清洗剂,根据调查,清洗不能延长使用寿命,但是不清洗会降低使用寿命.

三.不放重物

不要在车棚上面堆放重物,这是非常不安全的,雨棚下面人流量大,如果倒塌会对人身造成危害,既影响使用寿命还影响美观.

四.远离腐蚀性材料

膜结构车棚的周期不能够有酸、碱等腐蚀性材料,会造成对雨棚的腐蚀,从而影响使用的寿命.

五.及时修补

发现车棚有一些小的刮痕、缝隙要进行及时的修补,不要看是一个小小的缝隙,长时间下去就可能造成危害.

J. 膜结构自行车棚

膜结构自行车棚指的是以膜结构材料做为顶棚材料制作的车棚。

膜结构自行车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。

而膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%，对热能反射率73%，热吸收量很少。所以越来越多的人建造车棚是会首选膜结构车棚。

膜结构自行车棚的特点

膜结构自行车棚的的高度一般来说是三米多，高级膜结构自行车棚的高度更高，高度在2.5左右也是可以。一般来说这种车棚的高度不会太高合适就可以。

膜结构车棚是现代大跨度空间结构停车场的主要建设形式之一，具有自身重量轻、受力良好、造型别致等特点。这种结构除了能满足防风雨、防日晒等基本功能外，还有较好的标识招揽效果。