保时捷汽车传送带多少钱一条

❶ 换一条正时皮带总费用多少钱

换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大。

主要优势重点介绍：

正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品；而且皮带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然老化。

如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，而且会顶气门。

❷ 汽车传送带坏了需要花多少钱大众cc

大众cc汽车传送带坏了，1般的修理厂大概需要4百元的费用。

❸ 一辆保时捷多少钱

经改装的话，最贵的保时捷现在中国售价为645万。经保时捷专属改装公司改装后价钱就是天价了，荷兰世爵最贵的中国才卖九百几十万，就carreraGT改装后国外价格合人民币进三千万。很多保时捷赛车系的车都没有准确价格定位，但性能超强，像935 "Moby Dick"等。我所知道的有明确价格的保时捷是： PORSCHE 保时捷 911 GT1 $ 912，000 而 CARRERA GT $ 500,000
几乎差一倍。
曾在2000年巴黎汽车展上作为概念车展出的保时捷CarreraGT，在日内瓦车展上将首次作为量产车向全球发布。保时捷公司表示，CarreraGT将在德国的莱比锡生产，2003年底向客户交车。

CarreraGT量产款长4609mm×宽1920mm×高2731mm，重1380kg。采用V10发动机，排气量从原来的5.5L提高到了5.7L，最大输出功率为612hp/8000rpm，最大扭矩为592.6N·m。CarreraGT的最快时速达到330KM/H，0-100公里的加速仅为3.9秒。

新保时捷跑车拥有操作简单的车顶系统，它由两个独立的碳纤维顶壳组成，每一个仅有2.4公斤，这两个顶壳可以放在前面的行李舱里，

CarreraGT采用超轻的镁轮圈，由于镁的加工比较复杂，此次引用在量产车上还是第一次。轮胎也是为CarreraGT特别开发的，前胎尺寸为265/35ZR19,后胎尺寸为335/30ZR20。

该车的车身采用碳纤维强化树脂制成(CFRP)，保时捷已为该技术申请了专利。

❹ 保时捷托运1000公里多少钱

费用如下
1000公里物流卡车总成本=起步价(车辆价值-20万)/1000车型价格。另外：高1.6米加200元，长4.9米加200元，2吨加200元。比如一般家庭用车，起步价2400元左右，其他费用100元左右，总费用2500元左右。
每天都是在不停的忙碌中,谁不想来一场开开心心的自驾游出行呢?但是很多车主不了解汽车托运的价格,以为都会很贵,其实汽车托运的具体价格要以你托运的地区为准的,不同的地区收费也会不同,一般托运的价格是在1500-3600之间的,那么下面我们一起来详细了解托运的收费标准吧.
汽车托运收费标准
在汽车托运行业中最常见的两种收费标准,一种是按照线路来收费还有一种是按照公里收费.
按公里收取托运费用一般为1.2元-1.6元公里来收取的,按照地区和运输难度的不同,托运的价格会在这基础上有个加减.
值得注意的是,不论你在广州市哪个区,运送到成都市哪个地方,都是2400元,并不会细致到多少公里,只会按照线路去计价.此外,其他的附加费用基本和按公里收费相差无几.

❺ 这种带尾翼的保时捷要多少钱

保时捷的价格是比较贵的，这种高级的跑车，一般情况下，他都要在100万往上

❻ 07款保时捷卡晏传动轴坏了更换要多少钱

换新的很贵。可以换一条二手的拆车件。

❼ 输送带多少钱一米

输送带价格多少钱一米，一般帝隆输送带厂家家报价给客户都是按平方米，根据客户提供的材质、皮带周长，宽度，厚度，需不需要特殊加工，比如定做花纹，或者是加裙边挡板。输送带价格计算方式是：长*宽*平方价，得出来的就是一条皮带的价格。如果想要知道具体输送带价格是多少钱一米的话，直接将价格除以周长就可以了

❽ 保时捷换个离合器大概需要多少钱

就算是保时捷汽车，价格也从几十万到上千万不等的。

要看你是在4s店还是路边的汽修店。

一般的车换个离合器片大约需要1000-2000之间。

保时捷至少要五千吧

❾ 保时捷卡宴13年方向机多少钱

您好，大概在八千左右，地区不同价格也不一样【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❿ 保时捷更换皮带多少钱，保时捷4S店价格不便宜啊

保时捷哪款车，多大排量。
附上保时捷诶部分车型皮带更换价格。

老卡宴3.2
皮带
涨紧轮
惰轮
工加料 2752

老卡宴4.5
皮带
涨紧轮（含涨紧棍）
惰轮
惰轮
工加料 7365

老卡宴4.5T
皮带
涨紧轮（含涨紧棍）
惰轮
惰轮
工加料 7365

老卡宴3.6
皮带
涨紧轮
惰轮
工加料 2940

老卡宴4.8
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633

老卡宴4.8T
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633

新卡宴3.0T混动
皮带（涡轮）
皮带（涡轮）
涨紧轮
涨紧轮（涡轮的）
惰轮
惰轮
工加料 4215

新卡宴4.8
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633

新卡宴4.8T
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633

新卡宴3.6T
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633

帕娜梅拉3.6
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633

保时捷帕娜梅拉4.8
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633

保时捷帕娜梅拉4.8T
皮带
涨紧轮
涨紧柱
惰轮
惰轮
工加料 5633

保时捷帕娜梅拉3.0T
皮带（涡轮）
皮带
涨紧轮
涨紧轮（涡轮的）
惰轮
惰轮
工加料 4215

保时捷帕娜梅拉3.0T(混合动力）
皮带（涡轮）
皮带
涨紧轮
涨紧轮（涡轮的）
惰轮
惰轮
工加料 4215

保时捷macan迈凯2.0T
皮带
涨紧轮
工加料 1920