⑴ 汽车放电电流多少为正常
休眠电流,国产40mA以下,高档车80mA以下。
⑵ 汽车正常的放电电流是多少
北方
⑶ 汽车的电瓶电流是多少的
电瓶的工作电流取决于它的型号,即容量,一般都标在外壳上,工作电流越大时时间越短,例如20Ah的蓄电池以2安培电流放电,可以持续10小时,就需要充电。
⑷ 汽车漏电用万用表电流多少是漏电
1.检查电瓶电压与发电量是否正常,电瓶电压一般在12.7V左右,发电量在14V左右以及电池桩头是否氧化、生锈严重。
2.拆掉电瓶负极,将万用表拨到电流档最大档,红表笔连接负级线,黑表笔连接电瓶桩头并固定。检查车辆的电流是需要串联在电路上检查。
3.关闭车内外所有用电器,锁好车门,观察电流大小,调到合适档位。
4.等待30分钟左右;待车辆所有模块进入休眠状态后,读取准确的静态放电电流。静态电流一般在0.02A(即20mA),各车型略有不同,一般不超过50mA为正常。
6.如果静态电流过大,我们可以通过拔保险与继电器的方法检查,即把保险一个个的拔下来,观察静态电流的大小。拔下来不改变的话,插回保险或继电器,说明不是这个部件损坏导致漏电。
7.如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值,那么我们再查找与该保险相关的电路,找到漏电的地方;(如果是继电器,还要检查继电器本身是否故障,即触点烧连)
8.如果拔下某一保险或者继电器后,静态电流下降,但是没到正常值,此时我们记录下来,然后插回去,继续插拔其它的保险与继电器,因为有可能不止一个地方漏电。
⑸ 汽车电瓶电流多少正常
电流大小是看你用电器的多少,正常电流达到300-400A。如果就开个内饰灯可能就0.3A。
⑹ 汽车正常休眠的电流是多少
通常车辆的休眠电流不应超过20.0 mA。
休眠电流为点火开关在关闭位置时,仍然存在的微弱电流。正是因为这些休眠电流的存在,以及蓄电池的自然放电,导致车辆在长期停放后容易因蓄电池电量不足而无法启动。
休眠电流的存在,是因为一些控制单元为了保持数据的记忆功能,必须长期供电。
例如音响系统要记忆上次听过的频段,空调系统要记忆风向和风速设定,还有防盗系统的一些传感器也需要长期供电,以保证全天候的监控功能。这部分休眠电流的放电,属于蓄电池正常的外部放电。
⑺ 汽车漏电电流多少为正常
汽车漏电正常值,一般都在40mA左右。当然,这个还是要看车型来决定的,有些高档车达到80mA也是有可能的。那么,之所以汽车会有暗电流,就是因为车内有些用电器,是需要时刻汽车漏电量的正常范围为45毫安左右。一些汽车存在暗电流,属于正常漏电范畴。这是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能,必须长期供电,比如音响、空调等。
使用排除法:一般电瓶上都有主保险位置, 找到分路保险,拔下来检测电流,确定漏电在哪一路4、再逐步往下检查5、要注意:即使车上所有设备都没打开,自动控制一般电瓶65AH,65AH电瓶,表示以每小时1A放电,可以放65个小时。我们可以计算一下,按这个漏电量,多少天就漏完。总容量÷漏电量=漏电小时数漏多少都不正常。家用漏电开关漏电电流的动作电流是30ma,30ma以下电流人体可自主摆脱不构成致命,因此家用漏电保护器额定漏电动作电流一般为30ma。
⑻ 汽车放电电流多少正常 汽车放电电流怎么检测
一、关闭所有用点设备,包括车门,防盗装置,拔开电瓶的正极线缆,轻轻接触极柱,如果没有电火花,或者非常微弱到刚刚能看到说明车子本身不放电,如果火花明显就要找到某个用电设备自行放电了。
二、1:先检查一下电瓶的接线柱是否接触不良,如果有氧化物,用开水浇一下,氧化物即可消失。
2:到电瓶的经销商或其修厂去检测一下电瓶存电状况是否正常,如果电瓶老化或损坏,就能检测得出来。
3:检查一线线路是否有打铁或者是漏电的地方,应该有放电的地方,系统检查一下既能解决
4:检查一下发电机工作是个否正常,即:在车辆工作的状况下,把电瓶的正极接线拔下来,如果车辆熄火,即证明发电机不发电,反之亦然。
⑼ 汽车正常的漏电量一般为多少毫安
汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗。
⑽ 汽车放电电流多少为正常
休眠电流,国产40mA以下,高档车80mA以下。