汽车哪个是暖风

❶ 汽车的空调热风和暖风有什么区别

1、原理上的区别：冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风。

2、汽车压缩机的运行状态区别：汽车吹冷风需要是通过压缩机的工作来实现，而AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风。而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机。

3、耗油情况的区别：冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

(1)汽车哪个是暖风扩展阅读

车主在使用汽车空调的注意事项：

1、停车前5分钟关闭空调：不少车主常常在熄火之后才想到空调忘记关闭，这种做法对发动机是有损耗的，因为在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动。因此，每次停车后应当先关闭空调再熄火。

2、先开窗再开空调：如果车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。应先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗。

3、温度调制26度左右为最佳：人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃，最低不宜低于22℃，车内外温差不宜大于5℃。如果空调开得过大，车内温度过低，易引发关节炎、肩周炎、感冒、腹泻、发烧、精神不振等等。一般建议车内空调温度控制在26℃左右为好。

❷ 汽车暖风的标志是什么

汽车空调暖风热源由发动机冷却液提供，也就是水箱里的“水”，由发动机冷却液小循环回路引出两根水管，连接空调总成内部暖风水箱，由这个小水箱为空调暖风系统提供热源，即使在夏天，这种小暖风水箱中也会有90多度的冷却液经过。

冬季使用空调暖风既不会影响动力，也不会增加油耗，A/C开关控制的是压缩机，有的车型为了节省成本压缩机只有制冷功能。所以A/C键在冬天时可以不打开，有的车型压缩机只能制冷，打开只会有反效果。汽车暖风的标志如下图：

(2)汽车哪个是暖风扩展阅读：

此外，汽车刚启动的时候，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去。

正确做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

在南方冬季使用空调暖风最好是打开A/C，利用压缩机制冷将空气中的水分子除去，降低空气湿度，然后再混合暖风，从出风口吹出干热的空气，防止车内玻璃气雾。

❸ 哪个是汽车暖风

水暖式暖风机，它是以发动机的冷却水为工作介质，在鼓风机的作用下，由不同的风口吹向车室内以达到取暖、通风和除霜的目的。在进风方式上它主要有两种状态：一种为车室内空气循环，另一种为室外新风进入车室内进行通风循环。
鼓风机以电力驱动，它并不受发动机转速的影响，即使在发动机转速很低的时候仍然可以进行取暖、除霜功用。出风方式见图16-4。[TOP]
二.暧风机的控制面板
1.水阀门旋钮(冷热旋钮)
通过调节水阀门旋钮的角度来调节水阀门中热水流量的大小，根据需要来进行调节。
2.除霜、通风旋钮
通过调节此旋钮，可以得到不同的出风效果，以达到除霜、侧除霜、中央通风以及地板通风等几种状态。
3.内、外循环开关(致动器开关)
此开关的作用是当按下此开关时，内、外循环的挡板将在电力的作用下被打开，这时可以进行车室内和车室外的气流交换。
4.风速开关
它可用来控制风量流量的大小。它具有OFF档、Ⅰ档、Ⅱ档、Ⅲ档共四档，依次进行调节，风量将由小到大。

5.A/C开关
此开关为控制空调开关。[TOP]
三.暖风装置故障维修
暖风装置故障现象及原因见表16-3。
表16-3
现象 原因
风速开关处于工作档位时，风机不工作 1.熔断丝熔断--更换熔断丝
2.风机电阻损坏--检查及更换
3.导线损坏或搭铁不良--检修
4.电机损坏--更换电机
出风量不足 1.控制机构损坏或操作不正确--检修
2.阀门损坏--更换阀门
3.通风管道堵塞--检查修复
4.加热芯体泄露或堵塞--更换加热芯体
5.热水管泄露或堵塞--更换水管
四.暖风装置控制电路图
图16-5为暖风装置控制电路图。将风速开关打到工作档位，水阀门旋钮旋至红色区域，这时暖风机吹出的风为热风，根据使用的不同要求，可以进行取暖、除霜用。如需加大出风量，可依次调节风速开关的档位，加大出风量。
当进行室内外通风时，可将水阀门旋钮旋至右端，按下致动器开关，外控制箱挡板被打开，室外新鲜空气进入室内，与室内进行空气交换。[TOP]

五.暧风机的拆卸
1.风扇电阻
风扇电阻安装在暖风机箱体靠驾驶员一侧。
(1)将驾驶员侧除霜管道拆卸下来。
(2)将电阻端子断开。
(3)拧下螺栓。
(4)拆下风扇电阻。
2.暖风电机
(1)断开蓄电池端子。
(2)将驾驶员侧除霜管道拆卸下来。
(3)将电机与电阻端子断开。
(4)拧下螺栓。
(5)拆下电机风扇总成。[TOP]
六.检修
1.风扇电阻
(1)风扇电阻安装在暖风机箱体靠驾驶员一侧，拧开图16-6所示螺钉，拆下风扇电阻器。
(2)测量任意两个接线插片之间的阻值，如果测量值不符合表16-4中所给出的数值，则必须更换风机电阻器。
注意：不要用电线或阻值规格不满足要求的电阻来代替，一定要用同样规格的电阻替换。
表16-4
插片之间 阻值（Ω）
H-M 1.3
H-L 3.0
L-M 1.7
2.风速开关
拆下暖风机控制面板，检查风速开关的导通性(见图16-7)。
3.暖风软管
检查软管的连接是否可靠，当软管老化或破裂时，应及时更换

❹ 汽车暖风怎么开

车启动后，等待温度指示器到达中间位置，然后在大约8-15分钟后打开暖气（一些车有红色的加热模式，一些车用太阳表示），同时将空调设置为内部循环。

值得注意的是，不要打开A/C开关，因为暖风是利用汽车自身的热循环，暖风的吹送方向一般是向前和脚下吹。

对于自动空调，我们只需要控制温度控制旋钮，然后设定我们需要的温度，按“自动”键就可以了。

❺ 车上暖风图标都是什么意思 我想开暖风不知道是那一个

汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。

1、首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。

(5)汽车哪个是暖风扩展阅读：

汽车暖风注意事项：

暖风跟冷风的工作原理不同。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。

而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。

所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

在寒冷的季节，我们需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。如遇雨雪天气，车内外温度相差比较大时，前挡风玻璃很容易出现雾气，这个时候我们只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以去除雾气。

❻ 汽车里面暖风是哪个按钮

汽车暖风将如图按钮调整到图中位置即可，不需要打开空调按钮。上面第一个键是前挡风玻璃除雾按键。

❼ 汽车热风是哪个按键

汽车开暖风需要很多开关同时工作来实现，具体操作如下：

一、踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动发动机。

(7)汽车哪个是暖风扩展阅读：

暖风空调注意事项：

AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

在寒冷的季节，我们需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。

如遇雨雪天气，车内外温度相差比较大时，前挡风玻璃很容易出现雾气，这个时候我们只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以去除雾气。

❽ 汽车开暖风应该按哪个键

汽车暖风将如图按钮调整到图中位置即可，不需要打开空调按钮。上面第一个键是前挡风玻璃除雾按键。

汽车暖风的使用：

冬季很多车主因为怕冷，车辆一启动就把空调开到暖气。其实这样并不好。应该先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

暖气是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，由一个小风扇把热量导入车内形成的。即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖气属于废物利用，不会增加油耗。

❾ 车里哪个是暖风开关

通常车子上的暖气开关是一个转动旋钮并且两侧有红蓝颜色标记，一般在中控台的中间位置。转动旋钮红色区域为逐渐增高温度，旋钮指向红色区域时未开启暖气。带有自动空调的汽车，暖气开关为“AUTO”按键，按下“AUTO”按键，自动空调会根据车内的温度来进行自动调节。

汽车暖气使用注意事项：
1、不要刚启动车就开暖气：
一坐到车里面就把暖气打开，打开之后都是冷风，因为发动机刚启动，水箱温度低，要有暖气，需要给点时间车辆预热，这样才能输出暖风的，而且这种做法会让发动机有所损耗。因此，可以让车先运作一段时间，等水温表指针达到正常水温的一半时，再使用暖气。
2、不要开启车内A/C键开关：
暖气的原理是把发动机在运转中产生的热量回收利用并散热到车厢内，不需要去启动汽车的压缩机的，所以就像开空调一样就可以了，不需要开A/C的按键开关。

希望我的回答能帮到您，望采纳，谢谢！

❿ 汽车哪个是空调哪个是暖风

你好 电子扇风大 暖风电机和空调电机是一个电机 在车内 电子扇在水箱框架上 它俩没有可比性 你有可能理解错了