汽车在外地用拖车多少钱

❶ 拖车的费用一般是怎么计算的啊

一般从发车的地方开始计费，7至14元/km，不管是不是绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上的拖车费用，常规是7元。一般的小车300左右，货车最少的都要500出头的，一公里好像是10块钱左右，对装运公安部门规定为易燃、易爆及危险品的交通违章、事故、故障车辆加收10%。

有一种拖车费是在海运运输中产生的，这种拖车费一般是指在货运公司或货代在目的港送货时，使用集装箱车辆或者平拖车费板车辆对货物进行转移所收取的费用，这项费用有时候是包含在海运费中，有时候会单独列出，拖车费由基本公里数拖车费和超基本公里数后的拖车费组成，另外也有吊车费，卸车费，等候费等其他费用。

❷ 拖车怎么收费

这个看远近呢，每个城市不一样

❸ 从上海拖车到武汉要多少钱

从上海拖车到武汉，大概需要3000元钱，如果是老主户，2600也可以，路途遥远，注意交通安全，祝你出行愉快顺利。

❹ 高速公路上坏车！请问拖车费到底怎么算！每公里多少钱国家的规定是多少谢谢！！

高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准，一般情况下为以下两种：

1、以一类车为例，拖车服务的基价为400元/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取,，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。

2、高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。

对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。

(4)汽车在外地用拖车多少钱扩展阅读：

货车发生故障，在未实际施救情况下，被索要5.9万吊装费。司机拒付，车被滞留。此事发生在湖南潭衡高速上，经曝光后，滞留7天的货车被放行。

12月1日消息称，@“湖南高速公路”通报，集团公司湘潭管理处对事件中负有监管责任的蒸湘路政大队3名路政人员采取停职措施，进行专项调查。

回顾事件经过，令人咋舌。相关报道显示，事发后司机刘某报警，救援人员赶到现场。尽管刘某称不需要吊装，但施救人员逼着他签了8万元的吊装协议，并声称如果不签是20万元。

无奈之下，刘某签了救援协议，并支付了8500元的服务费。最终货车被焊接好，没有吊装，但救援队还是要求刘某支付5.9万的吊装费。

这哪是什么“协议”，简直是“趁火打劫”，其逻辑是“我的地盘就得听我的”。公路天价救援费屡见不鲜，且没有最高，只有更高。早在2011年央视就曾曝光，许女士在京承高速驾车时侧翻，交警找来指定救援公司拖车，取车时被告知要缴纳5320元拖车费。

2019年9月，刘先生驾车在呼和浩特市南二环快速路辅路上撞倒护栏，拖车10公里，费用1.6万元。2015年10月，一辆京牌大货车与河北牌照货车相撞，由第三方拖车救援公司负责拖车，2辆货车、8公里路程，最后合计费用是128700元。为此，车主还与救援公司对簿公堂。

高速公路救援收费，不仅畸高，而且混乱。最关键的是，车辆一旦在高速上抛锚，只能由相关部门指定救援单位。没有选择和商量的余地，必然出现漫天要价。

2010年，国家发改委联合交通运输部曾下发《通知》，要求各地对高速公路车辆救援服务收费统一规范收费项目，合理制定收费标准，任何单位和个人不得强制指定救援机构。现在看，这份《通知》在有些地方并未真正落地。

对高速救援天价收费，一些地方已着手破解。今年9月份，广东省发改委发布了《关于完善高速公路救援服务收费标准有关问题的通知》，对高速公路救援拖车、吊车等明确了收费标准，并采取最高限价。

给高速救援制定明确的、平价的收费标准，值得更多地方效仿。回到湖南这起事件本身，需要反思的是，如何避免类似的救援天价收费、强行收费再次出现？相关人员固然有责任，需要处理，但并不是解决问题的关键。

消除部门垄断、斩断利益链条、回归公共属性，才是破解高速公路救援天价收费的根本。

值得一提的是，2016年媒体就曾曝光湖南境内高速天价救援费问题。最后涉事的救援公司被清退，共有10名高速公路公司人员和高速公路管理人员受到撤职等处分。为此，湖南省交通厅还出台了具体整改措施。如此严肃处理，仍没有消除高速救援天价收费现象，值得玩味。

确保交通顺畅，是相关部门职责所在。救援，应本着社会服务为宗旨，而不是想趁机“捞一把”。相关部门对高速救援收费的相关政策，需要平衡各方利益，而不是由着救援方任性胡来。

参考资料来源：凤凰网-用“无形之手”治天价救援费

参考资料来源：广东省发展和改革委员会-关于完善高速公路救援服务收费标准

❺ 拖车价格一般多少钱

拖车又叫清障车，清障车品牌比较多，价格也不贵。常用的清障车品牌有东风、福田、江铃、五十铃、江淮等，全国每个地级市都有售后服务站。

清障车分一拖二和一拖一两类，它们分别价格如下：

一、一拖二清障车

1、蓝牌一拖二清障车

参考价格：72.8万～81.9万

该车型主要在重汽、陕汽前四后八的底盘进行改装，可以选择30吨或50吨上装。其最主要的特点就是可以用于起吊事故车也可以将起吊的事故车拖走。

❻ 运车辆跨省托运费大概是多少

以上述的鑫邦运车为例，按每公里1.2元-1.6元每公里去计算，1000公里费用大概在1200-1600元左右。加上过路费、保险费、车型费等附加费用，大概会在1500-2000元左右。

不同地区或不同托运公司，在跨省托运汽车方面收费会有所差异。以鑫邦运车为例，托运汽车是按公里收费的，大部分地区价格在每公里1.2元-1.6元之间。

另外，也有部分汽车托运公司是按线路收费的，例如易丰运车。这类公司在每两个城市之都有对应的运输路线，每条路线都有相应的定价，并不会细化到具体的公里数。

1、间距：运输间距越长，所耗费的能源成本费、在街上过路的收费、人力成本等也就越高，那么总体价钱也就越高；

2、自然地理要素：假如一些地域所在位置非常独特或运输难度系数很大，就算是一样的间距，价钱也会比一切正常实时路况高；

3、发运输量：在同样间距的情形下，发运输量的几个也是危害运输价钱的主要因素之一；

4、车系尺寸：一般的家用轿车基本上是不可能扣除这一部分成本的，但车子越大，所占的区域就越大，比如商务汽车、SUV等，那样便会另收一部分托运费用；

5、商业保险：一般运车企业都是给用户赠予20万之内的商业保险，也就是说，车辆使用价值在20万之内，就可以免去保险费，不然超过20万的部位会按千分之一的百分比去扣除。

❼ 拖车费一般多少钱

买了保险，保险公司一般都是提供市区免费拖车的，所以短距离拖车不需要费用，如果是自费的，拖车公司拖车费的收费标准首先是按照车型进行计算的（小车是300元起步，大车是500元起步）；其次，还与拖车的距离是有关系的，一般是在7元到14元一公里的拖车收费。
一般从发车的地方开始计费，7至14元/km，不管是不是绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上的拖车费用，常规是7元。一般的小车300左右，货车最少的都要500出头的，一公里好像是10块钱左右，对装运公安部门规定为易燃、易爆及危险品的交通违章、事故、故障车辆加收10%。

❽ 异地汽车托运需要多少钱

不同地区或不同托运公司，在跨省托运汽车方面收费会有所差异。以鑫邦运车为例，托运汽车是按公里收费的，大部分地区价格在每公里1.2元-1.6元之间。

另外，也有部分汽车托运公司是按线路收费的，例如易丰运车。这类公司在每两个城市之都有对应的运输路线，每条路线都有相应的定价，并不会细化到具体的公里数。

注意：

无论是按公里收费，还是按线路收费，运输费用的组成基本离不开燃料费、过路费、司机人工费、保险费、车型大小附加费等，具体影响因素如下：

1、距离：运输距离越长，所消耗的燃料成本、过路收费、人工成本等也就越高，那么整体价格也就越高。

2、地理因素：如果某些地区地理位置比较特殊或运输难度较大，即便是同样的距离，价格也会比正常路况高。

3、发运量：在相同距离的情况下，发运量的多少也是影响运输价格的重要因数之一。

4、车型大小：一般的家用车基本是不会收取这部分费用的，但车辆越大，所占的空间就越多，例如商务车、SUV等，这样就会加收一部分托运费用。

5、保险：一般运车公司都会给客户赠送20万以内的保险，也就是说，汽车价值在20万以内，就可以免除保险费，否则超出20万的部分会按千分之一的比例去收取。