① 汽车开多久就报废
根据“机动车强制拆除条例”第六条第七点,自2013年5月1日起,旧车退役按照新规定执行。 私家车的退休期已经取消,最高里程为60万公里, 报废。 根据规定,小型和微型非运营乘用车,大型非运营乘用车和轮式特种机械车辆没有使用寿命限制。
汽车通常需要大约20个工作日才能报废。 在处理时,所有者可以申请保留车牌。 要求是汽车必须属于车主3年,并且必须在汽车报废后6个月内提出申请,至于需要多长时间,这取决于当地事务的效率。
② 汽车在跑了十万公里后是不是就算一辆老车了为什么呢
从报废的角度来看,车辆在60万公里的时候就会报废,10万公里不属于二手车。从使用角度看,营运车辆每月行驶里程可达1万公里,一年可行驶10万公里,不属于旧车从家庭用车的角度看,一年行驶2万公里,10万公里差不多就是5年的车龄,不算是旧车。所以结合以上各种情况,十万公里的车辆不算是老车。
基本上一辆车开到10万公里时,车身大部分部位已经达到了使用固定年限,及时更换机油滤清器、变速箱油、刹车油,这是常识,另外一些小零件也会及时更换,悬挂橡胶垫影响滤清器的振动和汽车的稳定性,超过10万公里后需要更换,以保持汽车良好的舒适性。检查车辆的电控板和保险丝。许多旧车自燃是由于电器老化和漏电造成的。为了保证安全,最好更换,减少安全隐患,特别是长期在干燥地区的人。
小编针对问题做得详细解小编针对问题做得详细解读,希望对大家有所帮助,如果还有什么问题可以在评论区给我留言,大家可以多多和我评论,如果哪里有不对的地方,大家也可以多多和我互动交流,如果大家喜欢作者,大家也可以关注我,的点赞是对我最大的帮助,谢谢大家了。
③ 汽车多少公里才可以称为老车我的10万公里算不算,还能不能开
60万公里才算老车,10万公里不算,还能开。
把汽车按照人类幼年、青年、成年以及老年来划分,一辆车达到10万公里处于什么阶段呢?正常情况下一台内燃机的使用寿命是30万公里,10万公里才刚刚跑了三分之一,也就刚刚脱离青年步入成年阶段。
在国外我们经常能看到一些百万公里的神车,但是在国内就很难出现那种纪录,这和国内的造车工艺以及油品轿车有相当大的关系,要想自己的爱车能够多开几年,保养就格外重要。
汽车保养:
基本上一辆车开到10万公里,车身上大部分配件都已经到达使用年限,及时更换机油机滤、变速箱油、刹车油这是常识,除此之外一些小配件也要及时更换,悬架橡胶垫影响汽车的滤振和稳定性,超过10万公里后需要进行更换,以便保持汽车良好的舒适性。
汽车十万公里以后电器设配磨损也变得相当严重,检查车辆电气控制面板和保险丝,很多老车自燃就是因为电气老化漏电,为了确保安全最好也进行更换,减少安全隐患,特别是长期处于干燥地区的车主,更是要格外注意。
④ 汽车使用多久之前还算新车
你好,只要一上户就不属于新车了,希望可以帮助到你D
⑤ 一辆车行驶多少公里算是旧车了
1.新与旧不能分的太明确
2.在4S店的话就算是试驾车到最后都能变成新车来卖
3.当你把车开出4S的时候这车就是旧车了(准确的说叫准新车)
4.刚买到手的车你在卖的话也点赔个购置税和落牌照的钱所以说只要你把车拿到手就是旧车了
⑥ 汽车一般开多久或多少公里就可以报废了
车辆报废要根据具体的情况而定,具体如下
根据《机动车强制报废标准规定》的规定:
第五条各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
(6)汽车没开多久就像旧车扩展阅读:
车辆报废的报废流程
1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章。
2、登记受理岗申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车,经机动车查验岗认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知单》。
3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断。
5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
参考资料来源:网络-机动车强制报废标准规定
⑦ 一般来讲汽车放多久不开会坏。放一个月会怎么样三个月会怎么样
小轿车放置多久不开容易坏?
如果是新车最长库存在一年左右,如果不是新车需要根据车龄进行判断,一般情况下车辆停车超过一年就可能会出现问题。
如果是4S店的新车,一般库存一年是没有问题的,如果超过一年以上大龄车需要定期对电瓶进行充电。
在购买新车的时候切记要选择生产日期最新的。
如果车龄在两年左右,一般停车半年就会造成电瓶损坏。一个电瓶的寿命也就是2-3年左右。停车超过三个月左右需要对车辆电瓶进行充电。半年以后需要对车辆进行保养。
汽车不怕开就怕放,如果非要说汽车放多长时间不容易坏,保守的来说是6-8个月,如果超过这个时间首先损坏的是电瓶,其次是发动机。至于轮胎和其他的零部件放置两年一般不会出现什么问题。如果汽车长期停放,建议拆掉电瓶桩头,保证半年内更换一次机油这样才不会出现问题。
电瓶:发动机启动、各种灯、车载音响、空调都是耗电品。即使车辆处于熄火状态,电瓶每天差不多自然消耗1%-2%的电量,若照此计算,大概两、三个月,汽车蓄电池就会彻底没电。蓄电池的表面会产生硫化物,再次充电效果将大受影响。
由于轮胎总是一个部位受力,有可能会导致这个部位变形。轮胎是橡胶品,本身也会自然老化,加上受力面不均匀,若停放达到3个月以上,轮胎可能就彻底无法使用。若轮胎跑气,长时间就会完全瘪掉,影响车身。
汽车长时间不动,车内的液体就像死水,可能会变质。这时若启动汽车,发动机、变速箱等将会受到很大的伤害。
所以,不建议长时间停放。若长时间停车,建议在1-2周内,让家人将汽车发动,跑上一段路,让汽车各个部件得到运动。
俗话说的好,没有开坏的车子,只有放坏的车子。至于车子放置多久不开会坏?这个问题有点笼统了。豪车,亲民车,还有最关键的就是车主对于车子的保护程度。车子放置的位置,是室外还是室内,都是有直接影响的。总之车子买来就要它有用武之地,别老是放着它。
⑧ 车龄一般超过多少年就算老车了
汽车是一种贬值很快的商品,单单从经济性角度看,车子肯定是用得越久越划算。但要是想换车的话,就要综合考虑一下,一般而言,车子开到6到8年的时候,车况还不错。
长时间驾驶开锅的风险,因为车辆到一定年限后冷却系统性能下降,水管及塑料件老化严重,水温过高后容易开锅。第二点,配件难找还特别贵,有些长年限二手车因为新车保有量就很少,材料和精度保证下,车辆的质量稳定性和耐用性相对来说更有保障,使用年限通常可以更长。但是这也不是绝对的,因为汽车是复杂的机械组合体,各部件组合过程中和使用过程中的变数太多。
如果是像丰田普拉多陆巡一类的我觉得不算很久,但如果是普通的轿车不论是国产还是合资的都已经算挺久了,当下汽车发展实在是很惊人,不用说15年,仅仅两年,汽车的配置变化就已经很大了一年就在检测站检验两次,这真的是太麻烦了。6个月就要检测一次,好多车主可能都忙不过来吧,真的是太麻烦了。
⑨ 汽车不开停放5年算旧车吗
当然算是旧车
因为别人买旧车时大多数都是看年限的
二手车的公里数都是不可相信的
再说一辆车停放时间久了还不如经常在路上跑的车好用
建议你的车时间长不用要定期发动一下上路跑跑
⑩ 如果汽车放在三年不开它,三年后会怎么样
车辆长期不开,电瓶的电量就会消失殆尽,想开的时候无法启动车辆,另外,轮胎长期一个位置接触地面,造成轮胎变型,也就是不圆啦,另外,机油也会氧化变质。因为题主没有说时间长度,所以我们分别看看不同时长下,汽车可能会出现哪些问题。这里以露天放置,且没有采用车衣等保护为基准。车子买了就是要用的,长期停放,汽车的零部件会生锈,而且机油也会氧化。停放时间不能太长,十天半个月的可以发动半个小时。