汽车按哪个键是制冷的

❶ 汽车冷气和暖气怎么开

一般汽车按下AC键就是制冷，如果AC不亮就是制热，以长安汽车为例，方法如下：

1、打开带有“OFF”的旋钮调节空调的温度。

❷ 汽车ac开关是制冷还是制热

ac按钮是汽车空调的制冷开关，按下ac按钮后汽车空调会制冷，所以ac是冷风。汽车空调的制冷原理是非常简单的，按下ac按钮后压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。

ac按钮是冷空调的开关，按下去的时候，压缩机工作，同时将冷热旋钮调到冷区，并打开鼓风机（1、2、3、4）档，此时有冷气吹出。热空调则无需按下ac按钮。

汽车ac注意事项

汽车的制热没有空调那么麻烦，因为汽车发动机在运行的时候本身就会产生很大的热量，而在冬天需要制热的时候，汽车空调选择的就是直接将发动车产生的热量利用起来，所以制热是不用打开A/C键的。

另外，在冬天车内起雾的情况，如果需要短时间除雾，那可以开启AC键，因为冷风可以快速中和车内外的气温，让雾气消散，但这样难免人会受罪一点；如果不着急的话，那就不用打开AC，汽车启动后就会吹出暖风，一会儿后车内雾气就会在暖风下消散。

❸ 汽车上的那个“A/C”键是什么意思是只有制冷还是既有制冷又有制热

汽车上的那个“A/C”键是汽车空调的制冷系统，该按键只有制冷功能。汽车空调制冷系统除了制冷功能之外，还起到除湿的作用。如果车内一直开的是暖风，那么玻璃就很容易起雾，但是如果你这个时候打开空调，里面的冷气就会出来，这有助于除去车窗表面的霜和冷能水雾等物质。

一般来说，冬天开暖空调的确是不需要打开A/C键的，因为A/C控制的是压缩机，吹暖风时用不到压缩机的。这和电吹风的原理基本相同，里面的电热丝嫌热，这样风吹过的时候风是热的，而空气经过的时候，空气当然也是热的，通过吹风口吹出来就能达到暖车效果。

(3)汽车按哪个键是制冷的扩展阅读：

打开汽车A/C按键后会增加汽车的油耗，因为发动机需要额外的带动空调压缩机的运转，所以我们打开空调开冷风是耗油的，但是我们开暖风就不一样了，冬天暖风的热量是来自于发动机运转产生的余热，相当于是废物利用，所以是不会增加车辆油耗的。

在冬天开暖风是不需要打开AC的，AC可以启动空调压缩机的，开暖风并不用开AC，如果开了暖风又打开了AC，是会使车辆的油耗上升的。

❹ 车上的ac按钮是冷风还是热风

车上的AC键是制冷开关。

AC键是空调压缩机的开关，夏天使用空调一定要开AC键，即打开冷风。而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以开暖风只需要调节空调温度按钮，不用打开AC开关。

故障问题

如果开了ac，空调还是不制冷，很可能出现以下的情况：

1、制冷剂过多或过少：当空调不制冷时，可以从干燥罐的若视镜中查看制冷剂的情况，如果制冷剂不足，若视镜会不断产生气泡，制冷剂过少，添加制冷剂即可；如果在空调运转或压缩机停转后，都无气泡产生，即说明制冷剂过多，这时只需要取出一部分即可。

2、冷凝器过脏：冷凝器和空调滤芯上灰尘、毛絮等杂物堆积过多，会影响空调系统的散热，散热不好就会影响制冷。

3、滤网堵塞：滤网是用来阻挡杂物的，如果滤网堵塞就会阻挡冷气进入车内。

4、水渗入：空调系统的干燥瓶是专门吸收制冷剂的水分的，当干燥瓶吸满水的时候，制冷剂的水分就会在空调系统中的小孔冻结，影响冷气的流通。

❺ 汽车空调开关是哪个按钮

如下图，汽车里ac是空调压缩机的按钮。

汽车的空调一般有三个调节，风量、温度、风向。风量的按键就是一个小风扇的图标，温度的按键一般就是一个温度计的图标，风向一般是一个坐着的人加上风向的箭头。而A/C键就是制冷的开关。

汽车空调如果最常用的制冷功能的按就是A/C键了，也就是夏天出冷风，降低车内温度。还有就是加热的作用，就是冬天出暖风。除此之外，汽车空调的内外循环调节也是很重要的，如果在污染严重的环境下行驶的话，要打开内循环，可以隔绝外面的空气。

冷风和家用空调的制冷原理：

制冷原理一样，结构也差不多，不同的是家用的空调压缩机是电机驱动的，可以通过控制电机的转速，控制制冷量，这是变频空调的原理！还有一种是到达设定温度以后，压缩机停止运转，低于温度上升高于设定温度，电机重新启动，到达设定温度，再次停止，这就是定频压缩机。

现在车的空调分为自动空调和手动空调，自动空调需要事先设置好温度，之后会依据光线传感器和温度传感器自动打开或关闭A/C开关，从而保持车内恒温，让人感到比较舒适。

❻ AC键是什么键

ac键是汽车空调的制冷开关，ac是英文单词air conditioner的缩写，意为空调器。

夏季用车时跟ac键接触最多，因为上车就会按下ac键打开空调。ac就是空调的制冷开关，按下ac键后有些车会抖动一下，而且车头的散热风扇会打开。抖动一下是因为空调制冷压缩机与发动机连接了，发动机正在带动压缩机进行制冷。

汽车空调压缩机的皮带轮中间有一个离合器，平时不开空调的时候发动机也会带动皮带轮旋转，但此时离合器处于分离状态，压缩机是不会运转的。按下ac键后，离合器结合，发动机带动压缩机运转进行制冷。

打开空调后，水箱后面的电子风扇也会打开，这个时候风扇的作用主要是给水箱前面的冷凝器散热。空调制冷剂在循环后会到达冷凝器，到达冷凝器的制冷剂已经发热，所以需要风扇散热。

汽车空调的制冷分为四个过程，压缩，散热，节流，吸热。通过制冷剂压力和形态的转换来实现制冷。现在汽车空调用的制冷剂大部分都是r134a。需要注意的是制冷剂是需要更换的，当感觉到空调制冷效果差，制冷慢，就需要去更换制冷剂了。

汽车空调保养注意事项：

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。

人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。

刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

❼ 汽车a/c是什么功能键

汽车a/c是压缩机控制开关。

汽车上的a/c按键指的是汽车的压缩机控制开关，打开这个按键之后空调压缩机就开始工作。 a/c按键点亮之后，汽车空调吹出的是冷风，a/c的缩写是aircondition，翻译成中文就是空气控制和空气调节，在汽车上被理解为空调制冷开关。

A/C键具体应用

现在的车辆多数是自动空调，调好温度以后A/C自动介入，压缩机始终在工作。而有些时候例如秋冬季节开空调为玻璃除霜时，不需要压缩机参与制冷，但是往往A/C也会点亮，这时候可以人为关闭，降低燃油消耗避免无谓的磨损。

也可以根据户外温度来决定用不用开启压缩机，如果户外温度适宜，那么也可以把A/C关闭，这时候空调就不会继续制冷，出风口温度和外界一样。而有些手动空调车辆，想要启用空调吹冷风不仅要把旋钮调节到蓝区，还要按下A/C键让压缩机工作才可以吹冷风。

当按下A/C键以后，压缩机上的电磁离合器吸合，压缩机旋转，开始工作。压缩机前面皮带轮是一直在旋转（空转），当电磁线圈得电以后产生磁力，把压盘牢牢的吸附在槽轮上，而压盘和压缩机输入轴相连。所以压盘吸合以后压缩机便会运转，制冷。

❽ 长安汽车空调怎么开冷风

方法很简单，我们一起来看看吧。

1、进入驾驶室可以看到汽车的空调控制区位于中控台中间的位置；
2、按下OFF按钮关闭或打开空调系统，整个旋钮为温度高低调节；
3、右上角的按钮为制冷按钮，按下即可送出冷风；
4、左侧的这个按钮是空调的出风方向调节按钮；
5、左下角两个按钮是空调出风量大小调节按钮，向上风凉变大，向下风量减小；
6、右上角的这两个按钮是汽车的空调循环设置按钮，包括内循环和外循环；
7、右侧的按钮分别是前挡风玻璃除雾和后视镜加热功能。

❾ 汽车空调制冷和暖风按键分别是什么

A/C按键是空调压缩机的开关，只有开启压缩机，空调才具备制冷能力，否则车内吹进来的就只是外界的自然风，是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的。

MAX A/C键这一功能只出现在部分自动空调的车型上，按下MAX后，空调压缩机和风机会采用最大的输出，来尽快达到设定的温度。

(9)汽车按哪个键是制冷的扩展阅读：

1、前风挡除雾、后风挡除雾

扇形的这个标志加上向上的弯曲箭头，还有front字样，打开就是前风挡除雾功能，有rear的，就是后风挡除雾功能。

2、空调风向控制

这几个按钮很容易理解，箭头指向头部，就是吹上面；指向脚，就是吹下面。有两个箭头，就是两个方向出风。还有就是吹脚和除雾的，新手容易忘掉除雾功能。

3、内循环、外循环按键

很多朋友搞不懂这两者的区别，其实很简单，内循环就是关着门开冷气，而外循环就是打开门吹冷气，内循环的制冷效果就会快很多，也更省油，但是外循环能够保证车内空气的新鲜，当然前提是车外的空气质量要好，不然就很尴尬了。

4、AUTO键

AUTO是自动的意思，当你打开这个功能后，车内的空调就会根据你预先设置的温度自动调节风速。

比如预先设置车内20度比较适宜的话，如果车内温度高于设定温度，系统会自动调节到最大风速进行快速降温，如果一会儿车内温度降低至设置的温度，空调就会自动减低风速。总之，AUTO就是一个恒温控制的作用，不用手动频繁的调节风速。

❿ 一般轿车上的制冷制热开关是哪个

一般汽车上制冷制热开关键为AUTO键，即可自动进行调节制冷和制热的功能。

汽车空调的热风是通过水箱的升温产生的，但如果是在冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低的情况下就打开空调，这样不但不会使车内变得暖和，相反还延误了车内的升温时间。正确的做法应该是先让发动机预热一会，等水箱的温度升高打开空调的暖风。

汽车空调控制着冷热两个通风管道，热风管道的另一端连接着水箱，冷风管道的另一端连接着空气压缩机，这两条管道在靠近空调出风口的一方会融合成一条。当驾驶员将空调设定在某一温度标准时，车上的电脑会自动调节冷热风的比例。

(10)汽车按哪个键是制冷的扩展阅读：

汽车空调的使用注意事项介绍如下：

汽车空调制冷的基本原理其实就是冷媒在压缩机的驱动下，在空调系统内部循环不断进行热量交换，从而改变车厢内吹入的空气的温度，实现调节温度的功能。

空调制冷的时候，被压缩机驱动不断循环的冷媒在蒸发器处吸热，冷媒由液态变为气态，由于周围的热量被冷媒吸走，温度会降低，鼓风机将这部分空气吹入车内就是所说的制冷。两种车的空调在需要制冷时，都是依靠压缩机对冷媒进行循环实现降温，这部分没有本质区别。