克罗家汽车和日产逍客哪个好

‘壹’ 日产逍客相比柯珞克哪个好

我觉得斯柯达柯珞克和日产逍客完全是两个时代的产物，斯柯达柯珞克是在今年刚刚上市的，而日产逍客已经很久没有进行换代了，无论是在外观和内饰的设计方面，还是在动力和配置方面，日产逍客都像是上个时代的产物，而柯珞克会比逍客年轻时尚很多，所以我觉得柯珞克会更加符合年轻人的需求。

（上图为斯柯达柯珞克）

坐进这两款车的车内，会觉得风格差异非常大，日产逍客依旧是给人非常落后的感觉，逍客的内饰显得非常老旧，不仅在布局方面缺乏时尚的感觉，而且在配置方面也缺乏科技感，而斯柯达柯珞克的内饰就要比逍客好太多了，毕竟柯珞克是一款新车，整个内饰都是简约时尚的风格，中控部分也有很强的科技感，我觉得在内饰方面，柯珞克是完胜逍客的。

在动力方面也是同样如此，大部分年轻人都是比较在意动力和操控的，但是逍客的1.2T和2.0L发动机匹配CVT变速箱的组合只能带来动力不足感觉，柯珞克的1.4T匹配7速双离合变速箱的组合有着更加轻快的驾驶感受。

‘贰’ 日产劲客好还是日产逍客好

两个车都是东风日产的SUV，不同的是劲客是小型SUV，逍客是紧凑型SUV。劲客出来的比逍客要晚，所以劲客看上去会比逍客更好看一些，但是劲客的这种好看感觉有点走极端路线了，身边有位朋友就觉得劲客特别丑，外观设计是一大败笔。反倒是逍客，虽然近几年没什么换代，但是车型小修小改之后也还挺不错的，车头有点像之前的楼兰。

‘叁’ 卡罗拉和逍客哪个好些

逍客和卡罗拉，但是一个是紧凑型SUV，一个是紧凑型车，因此性质是不同的。比如，同为1.2T，逍客的报价要比卡罗拉高几万。
当然东西也不一样。首先，毕竟空间不一样，逍客空间大一大截；第二，平台不一样，逍客和高一级的奇骏同一平台，而卡罗拉与日产对标的则是低一级平台的轩逸。
因此个人认为，选择哪款主要根据你未来的需求而定：
1、如果是三口之家，特别有小孩，选逍客，装个安全座椅空间也不显得紧张；
2、如果喜欢旅游，选逍客，空间更大更舒适，车里堆东西多；
3、如果上下班代步为主，卡罗拉；城市拥堵的话，考虑双擎，更安静、更经济。

‘肆’ 日产逍客和柯珞克各有哪些优缺点

一、日产逍客

1、优点：

外形时尚前卫；内饰简洁大方；操控准确舒适；燃油经济性较好；安全性能高。真正在SUV底盘下打造的车型，舒适性 好，驾驶 灵活。

2、缺点：

动力一般，起步肉；空间不大，后备箱容积较小。动力一般，起步慢。高速行车过程中异响较多，噪音偏大。

2、缺点

底盘后悬挂居然不是独立悬挂柯珞克后悬挂是采用了扭力梁非独立悬挂。在舒适性中就差很多了，发动机和很多大众低端车型一样EA211。隔音效果一般特别是上高速风噪和胎噪音非常明显，后期需要做隔音处理。

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两者对比：

1、柯珞克内外饰个性分明，逍客继承传统

柯珞克在外观上采用了斯柯达最新的家族式风格，跟老大哥科迪亚克一样，都是走的年轻时尚路线，车身线条突出，个性分明，前脸的竖状进气格栅虽然面积不大，但是却给人一种不怒自威之感，这种气质是同价位紧凑型SUV比较少有的。

日产全新逍客在外观上依旧保留和继承了很多的传统元素，相比老款逍客最大的变化主要是体现在是前脸部分，新款与老款的“圆滑式”前脸做了一定区分，变得稍微复杂了一些，也加入了一些时尚设计元素，整体改款还是比较成功的。

2、配置更先进，动力表现各有千秋

配置上，无论是柯珞克还是日产逍客，整体都是比较厚道的，两款车的高配车型都配备了LED灯组，6安全气囊，倒车雷达等配置。

动力上，柯珞克搭载是大众旗下着名的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合器变速箱，峰值扭矩250牛•米。

日产逍客则配备的是2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，峰值扭矩204牛••米。

‘伍’ 日产逍客好吗

日产逍客车型总体来说个人认为优点是车子保值性，空间，可靠性方面比较好，车子空间相对大，缺点是车子钣金薄 ，舒适性还有隔音性方面一般。

‘陆’ 逍客和柯珞克谁更好

一、外观对比，柯珞克更好：

斯柯达旗下的车型家族化风格是很明显的，水晶切割式的工艺大灯加上直瀑式的进气格栅相连接，很有辨识度，在这款柯珞克身上也是体现了出来。尤其是大灯组内部层次分明，看起来个性化十足，整体都有一种简约硬朗的风格。但是日产逍客，感觉太过于锋利。

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柯珞克参数配置：

空间方面，柯珞克长4432mm、宽1841mm、高1614mm，轴距为2688mm，为前后排乘客提供了较大的头部和腿部空间。全新宽体内饰设计配合一体式运动座椅和三辐真皮多功能方向盘。

表面积1.17㎡的全景大天窗则进一步提升了车内的通透感。柯珞克的储物空间也保持了斯柯达的惯有优势，后备厢常规状态下容量为455L，最大可扩展至1543L。

‘柒’ 逍客和柯珞克哪个省油

cx5有2.0和2.5两个排量，逍客有1.6和2.0的两个排量。如果比较，那只能是比较两者的2.0升车型了。
那么，肯定是cx5更省油了。这款发动机采用了al
s-vt技术，压缩比高达13，这是逍客无法比拟的。

‘捌’ 日产逍客;和柯珞克谁更好

舒适度和三大件稳定性方面逍客由于柯珞克，动力加速方面方面行驶质感柯珞克更好。保值率逍客高于柯珞克。如果只是城市代步追求舒适，平顺稳定，保值率，入手逍客。如果经常高速还有山路追求动力行驶品质，底盘稳定，操控感，入手柯珞克。

1、外观对比

初见柯珞克，会发现它遍布车身的犀利切线和简洁棱角、所勾勒出的硬朗、扎实的造型也和它的兄长柯迪亚克同出一辙——斯柯达在柯珞克身上依然采用了自家特有的方式，来表达欧洲式的优雅与动感。

2、内饰对比

逍客的内饰在用料做工方面相比日产之前的车型有一定提升，重要的是变化更讨好驾驶者，改变更多是从从驾驶员出发，日常最常使用的方向盘，车机以及空调系统进行升级。方向盘改成运动风更浓的三幅式方向盘，换装更好用的车机系统，顶配车型同时将空调系统进行提升，可以显示温度等具体空调状况，使用起来更加直观。

柯珞克采用了与柯迪亚克类似的设计风格，但比起柯迪亚克的开敞与大气，柯珞克的车内则更偏向于简洁与时尚。一条灵动的镀铬饰条贯穿于简洁的中控台左右，增大视觉开敞感的同时也显得比较精致。这种功能产生美的简约主义设计风格，想必也能征服不少年轻人的心。

3、配置对比

逍客全系标配了主／副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、ABS防抱死、上坡辅助、多功能方向盘、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、座椅高低调节、大灯高度可调。高配车型还配备了倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜加热、自动空调等配置。

柯珞克全系标配胎压监测装置、刹车辅助、发动机启停、上坡辅助、疲劳驾驶提示、行李架、车身稳定控制、后泊车雷达、定速巡航、行车电脑显示屏、蓝牙／车载电话、外接音源接口（AUX/USB等）、LED日间行车灯、弯道辅助照明灯、车窗防夹手功能和防紫外线／隔热玻璃等配置。

4、动力对比

逍客全系搭载一款2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW（154Ps），最大扭矩204Nm，变速箱匹配的是一台可模拟7挡的CVT无级变速箱。这套动力组合日常使用平顺性还是很好的，作为家用车在后期使用上也要比涡轮增压加双离合的组合更加省心。

柯珞克提供了1.2T发动机和1.4T的高功率发动机，1.2T发动机的最大功率为85kW（116Ps）／最大扭矩为200Nm。1.4T发动机的最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250Nm，全系匹配了一款7挡双离合变速箱。

‘玖’ 日产奇骏和逍客哪个好

你好，作为消费者该如何在日产奇骏和日产逍客中做出选择呢，我个人的看法是消费者应该根据自己的喜欢程度，消费水平、车的市场口碑、车的质量、车的油耗、车的内饰，以及车的各项配置来综合考虑。

当然当消费者在这两款车选择的时候，还要看配置的高低。标配版和至尊版是有区别的，价格也相差三五万，内饰和差别很大。我的个人选择是宁可买逍客的顶配版，也不买奇骏的标配版，这就是我的观点。

‘拾’ 日产逍客;和柯珞克谁更好

日产逍客更好一些，日产逍客的性价比更高，整体驾驶感也好一些。

逍客前脸集日产传统之大成，虽然不大，但给人很厚实的感觉，宽厚的中网、以及散热格栅中明显的镀铬标识，让人一眼就能认出它的血统。而发动机舱盖上两条拱形凸起，配合不规则的无边形大灯，让前逍客脸看起来像是俏皮可爱的卡通造型。

逍客整车线条极富张力，侧身一条弧形的腰线紧贴侧整体外观窗下沿，从前延伸至尾灯处，勾勒出了强有力的下肢线条，腰线以下宽大的车体、外抛的轮拱，营造出扎实的SUV架势。

逍客的车型内饰

坐进车内，逍客的内饰带有明显的日产家族风格，中控台和日产奇骏非常相似，让我们非常熟悉，上深下潜的颜色提升了内饰动感效果，方向盘、仪表盘、中控台采用银色装饰条点缀简洁而时尚。三幅式的东风日产逍客的外观

方向盘左上策侧为多媒体控制区域，调节音轨采用拨片的方式，操作起来很方便。仪表盘周围用铝制装饰，现代感十足。

中控台面板布局简洁时尚，圆形的出风口设计，看起来像是两只大眼睛，可以360旋转出风角度，还有专门的车顶出风按钮，很能讨女性消费者喜欢。音响控制面板按键，和自动空调旋钮，阻尼感非常好，又不至于特别紧，档位也很清晰。

以上内容参考：网络-日产逍客