㈠ 轿车轮胎买什么品牌的好
希望经济一点，玛吉斯，佳通，韩泰，锦湖
希望中档的一点的，邓禄普，东阳，固特异等
希望好一点，米其林，马牌
开车比较快，或者改装车，耐特通，倍耐力
㈡ 小轿车轮胎哪个牌子质量好
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倍耐力（意大利）、马牌（德国）、邓禄普（英国）、米其林（法国）、固特异（美国）这五个牌子的轮胎好，无论知名度还是产品质量都名列前茅。
1、倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。长期受到世界着名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等着名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。
2、德国马牌轮胎公司目前在全世界拥有81,000名雇员分布在100多个制造，研发和试验中心：奥地利，比利时，巴西，智利，中国，捷克，法国，德国，希腊，匈牙利，印度，日本，韩国，马来西亚，墨西哥，菲律宾，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，斯洛文尼亚，南非，西班牙，瑞典，中国台湾，土耳其，英国和美国。
㈢ 小汽车轮胎哪个牌子好，多少钱一个
各种品牌的轮胎的性能特点不同，各有各的侧重点，不好统一衡量。打个比方，你说静音和耐磨那个好，不好回答吧！不同的人、不同的车有不同需求，还是根据所需，综合衡量进行选择吧。
简单说一下目前市场上比较有名的六大品牌轮胎吧！先看表！
看完表，有兴趣的可以继续细看。时间紧的可以退出了。
意大利倍耐力，19世纪开始做轮胎，主打运动型轮胎，倍耐力的特点就是抓地超强，胎噪比较大，价格在高档胎里处于中等偏上，目前已经国产化。对于不关心噪音、不在乎价格，喜欢开快车、偶尔飚车的车主是不错的选择。
德国马牌，也叫大陆轮胎，也是19世纪就有了。马牌的特点就是静音舒适，据说比米胖子还要好，有这种特点的胎一般都不算耐磨，抓地力还行吧，在国内路况有点水土不服，还没有国产，马牌轮胎主要配套一些中级车型上。如果追求舒适静音，不在乎耐磨、运动、价格的，可以选择马牌。
日本邓禄普，19世纪英国的品牌，被日本控股了。据说越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普最大的特点比较中性，静音舒适性不如米其林、马牌，抓地力不如倍耐力，比较中庸的一款轮胎。国产的邓禄普小型号轮胎几乎适用于国内全部车型，价格比较亲民，适合劳苦普通车主。借用网上的话来评价“不敢说邓禄普是最好的，但性价是最高的”。
美国固特异，抓地次于倍耐力，噪音和倍耐力有一拼，但不耐磨，价格贵,有人说易偏磨，具体没有验证过。价格和米其林差不多，在国产大品牌里面价格属中上吧。
法国米其林，19世纪起源于法国，发明了子午线轮胎。米其林主打舒适轮胎，和马牌差不多，同样抓地力和耐磨一般，价格在国内也不算低，一般中高端车型用得比较多。好像比马牌更适合国内的路况，或许这是米其林在中国卖比较火的原因吧。总体来说，米其林不错。
日本普利司通，六大品牌中的晚辈，20世纪才开始做轮胎。普利司通和国产邓禄普一样，主要特点就是没有特点，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格比米其林，固特异便宜点。
㈣ 汽车轮胎什么品牌好
你好，很高兴回答你的问题
汽车轮胎品牌有很多，比如邓禄普轮胎，玛吉斯轮胎，韩泰轮胎，朝阳轮胎，佳通轮胎等
㈤ 汽车轮胎选择什么牌子轮胎比较好
1、米其林
米其林是法国品牌，属于舒适性轮胎，橡胶用得比较好，比较柔软，静音性能非常好。但米其林轮胎有一个共同的缺陷就是轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰，比较娇气，而且价格比较贵。米其林轮胎销量是所有轮胎中最大的，很多车主更换轮胎时首选就是米其林。
2、德国马牌
马牌是德国品牌，也叫大陆轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，但是这个轮胎不算耐磨，抓地力一般，价格偏高，一般都是中型以上的车型选择它。
3、倍耐力
倍耐力是意大利品牌，它属于运动型轮胎，抓地超强，非常强壮，喜欢开快车的朋友，倍耐力是首选。但是倍耐力有较大的胎噪，价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前主要给一些高档车配套使用。
4、邓禄普
邓禄普是英国品牌，它在各方面的性能比较中性，最大的特点就是“没特点”，不过在越野车中很多使用邓禄普轮胎的。
5、普利司通
普利司通是日本品牌，它最大特点是耐磨，是高端品牌中最耐磨的，但是轮胎接地性较差，比较硬，所有舒适静音方面一般，乘坐舒适性不是很好。但总体来说各方面性能都说过得去，价格不算便宜，属于比较中性的。
6、固特异
固特异是美国品牌，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，固特异轮胎的安全性与抓地力较好，比较耐磨，但是胎噪较大，胎面容易起皮。
㈥ 国产轿车轮胎哪个牌子好
国产汽车轮胎牌子朝阳、正新、玲珑都是比较好的，大部分使用过一些国产轮胎的车主都认为朝阳是最好的国产轮胎品牌。朝阳在国产轮胎中的就是“老大哥”一般的存在，发展历史悠久，技术较为成熟，质量及性能在国产轮胎中一直处于较高的水平。
以朝阳轮胎比较具有代表性的轮胎产品RP76为例，它是一款抓地力强劲，可以在舒适和操控间取得很好的平衡的“全能选手”，适配的车型主要是中大型轿车，在价格普高的中高档轿车轮胎市场中，RP76不仅全能，还具有高性价比的特性。
它的胎面采用了四条排水沟设计，能够在湿地路面上充分保证轮胎的排水能力。而轮胎内侧的胎肩部位采用贯穿式设计，加快了排水的速度，胎肩沟槽可以破坏水膜起到辅助排水的作用，使轮胎的湿地性能得以保障。
当然，除了朝阳轮胎，玲珑、正新等许多的国产轮胎都是比较不错的。玲珑轮胎是世界轮胎20强，属于山东玲珑橡胶有限公司，是国内自主品牌。它主要的特点是静音舒适性好，省油、耐磨性表现不错。以其主打的舒适型产品HP010为例。
它的胎面橡胶块虽碎小但完整，而且中间三条肋条比较大，这使得其具有出色的静音舒适性。同时，它的四条纵向沟槽的深宽度也较大，对湿滑路面的驾驶安全更为有利。另外，其胎体及胎侧较硬，这在一定程度上提高了轮胎的支撑性及耐磨性。
而正新轮胎整体的特点也是较为耐磨，但是其也有静音舒适系列，如：静音舒适型MD-A1，该款轮胎适用于高端轿车，采用了双角度导流设计，对胎肩的排水效率进行了强化；采用多段细沟槽设计，使得轮胎的静音效果更佳；高强度的肋条设计，能够提供优异的制动性能。
另外，还采用官能化[HDSS]合成橡胶，使得胎面表现出优越湿地抓地性能，另外搭配特殊化学药品，具有节省油耗
㈦ 哪种牌子的汽车轮胎会更好一些
米其林大家都知道，米其林非常的出名，基本上所有的人都认定她就是世界上最先进的一款轮胎，连法拉利的限量版也是以这种轮胎当作首选呢，而且它的性能也十分的优秀，非常有耐久性，而且牵引性也很忧郁这种轮胎的寿命也不错，最重要的是可以让跑车在恶劣环境中，比如比较潮湿或者特别干燥的情况下也不受到干扰。
普利司通轮胎从1931年的时候这种轮胎就出现了，现在为止他是难得的一款老品牌，但是技术却处于比较尖端的地位，再加上自身特别喜欢进取的这种精神，让他一直在轮胎品牌中处于前几的地位，所以很多的公司都会选择与他们合作。
德国马牌这款轮胎品牌也非常的不错，而且他没有别的多余的副业就职干轮胎这一行，所以大家对他都非常的信任，而它的效果也是真的好，不管环境多么恶劣潮湿或者干燥都能够稳稳的让你在道路中尽可能比较舒适的行驶。缺点就是轮胎的寿命，相比上面几款不太久。
固特异，这是一种美国的轮胎品牌，是一个老口碑比较好的品牌了，而且在全世界范围内也属于生产公司，非常大的轮胎品牌，中国是比较少见的，如果有一些性能十分高的配置，也需要十分高的汽车的话，会选用这种轮胎合作。
回力轮胎这款就是小编在上面提到的我们国产的轮胎品牌了，和我们平时经常看到的回力鞋子确实有一点关系，因为他们的橡胶厂都是同一个。有些人就把回力轮胎给当做米其林轮胎的备用之选。也是相当高的评价了。
㈧ 什么牌子的轿车轮胎好
从价位上讲，同型号的横滨比固特异贵约100元，倍耐力比横滨贵约100元，不过本人认为还是米其林的好，但是价格也贵一些，以前的职业和轮胎接触较多，固特异的轮胎较软，不过有价格优势，所以大众生产的很多汽车用固特异轮胎作为配套胎 就耐磨程度来说固特异 正新的马吉斯MAXXIS 回力轮胎比较耐磨，所有的轮胎耐磨的就肯定舒适感就会变差，舒适感好的相对就会不耐磨，这是成反比的。一般最常见的高档品牌还是米其林轮胎，不管从口碑和实际使用等方面来说米其林还是最好的选择，不过就是价格稍高，是一般普通品牌轮胎的1.5倍以上，不过还是物油所值的！ 据维修店的师傅介绍，轮胎我们因该售价除了因牌子不同而不同外，还跟尺寸大小不同而不同。一般是由车主喜欢的牌子，再按尺寸算钱，所以一般轿车车轮大小不同，即使选同一牌子同一档次售价也不同。一般牌子的轮胎都适用于绝大部分轿车，没有固定哪一个牌子特别适用于哪一车型。选择什么牌子完全按车主喜好。 目前国内的轮胎市场大致分为进口、国产和合资等三大类品牌胎。 一般来说，各品牌轮胎由于品质不同，其价格也不同，使用寿命、驾驶舒适及耐磨程度均有差异。有业内人士针对目前市场上各种品牌的产品特性，总结出以下结论：米其林轮胎的柔性程度较高，在城市较好的道路上行驶，其舒适性优势明显，但其耐磨能力就略显一般；而固特异轮胎就正好相反，其耐磨程度相对较好；除了米其林、固特异之外，像倍耐力、石桥、邓路普、马牌、横滨等品牌轮胎也是广受市场推崇，像运动型汽车如跑车更适用于倍耐力轮胎，而越野车则更钟情于邓路普胎，马牌适用于宝马、奔驰等豪华车；国产品牌以回力与双钱等品牌的信誉较好。 至于轮胎的淘汰，要看轮胎的磨损程度，当有磨损标志显露时就要更换了。一般而言，建议轮胎的使用寿命是四万公里左右，如果行驶里程较少，当使用时间超过两年同样建议更换，因为橡胶材质受到环境影响，时间一长会有变质老化现象，容易产生龟裂，使用时不无发生意外之忧。 邓禄普一直致力于用数码技术制造轮胎。邓禄普全新的数码轮胎产品—LM702，它用第二代数码技术生产，以电脑数据计算轮胎行驶时面对的路面问题，通过模拟测试，掌握数据设计出适合的轮胎结构。 LM702透过电脑设计的特有胎纹，还能将胎肩的积水迅速排出，成功防治打滑现象。 LM702在高速时所面对的压力及摩擦，也透过数码技术计算出胎面受压之区块，利用电脑分析列出最静音的胎纹，掌握胎纹的变化程度，带给驾乘者前所未有的宁静感觉。
希望采纳