汽车断电多久可以接上

❶ 汽车断电后怎么恢复

汽车行车电脑（ECU）内储存着很多信息，通过断开电源可以做到重置ECU的效果。一般汽车断电后5-10分钟左右电脑就会得到重置，系统时间、单次里程、驾驶员驾驶习惯和车辆使用等信息会归零，但对于节气门等技术参数，则需要通过外接终端下指令才能进行重置。

一般电瓶断电后，行车电脑就会重置，一些数据如胎压监测数据、油耗数据等，需要重新设置，通常行驶一段时间后就会恢复正常。而对于一些数据，可能会恢复出厂设置，也可能会丢失，此时需要到4s店用专业仪器进行恢复操作。

重置电脑的方法步骤
1、汽车熄火，关闭所有的用电设备。
2、拔掉电瓶的路线，先拔负极再拔正极。
3、等待10分钟左右，重新将电瓶接回。
4、在不启动发动机的情况下接通电源，打开车内的用电设备，等待30秒。
5、待车上所有的传感器监测完毕后，关闭钥匙开关。
6、等待30秒，直接启动发动机，打开车内电器设备，这时，ECU将会重置，所有数据初始化，恢复出厂设置

❷ 汽车没电后搭电着车后要运转多久才好

半小时以上。

如果车辆电瓶亏电严重，搭电后需要较长的时间，才能让电瓶的电顺利起动。为了保险起见，一般建议：最好在发动之后，正常跑个半小时以上，才能保证电瓶的电量充足。

汽车搭电启动的方法步骤：

1、掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器，把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。不用害怕，车用蓄电池电压多为12V，可放心处理。

2、这是最为重要的一步，就是把红线的另一端接到有电车的正极，正极连正极此时值得注意的是，红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位，防止短路，造成两车蓄电池烧毁。

3、找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极，把黑色线的一端接上负极，注意的是要确保是否夹紧，启动那时电流较大。

4、把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分，因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上，俗称搭铁。至于为什么不先用黑线接负极，那是因为，若先接黑线再接红线时，红线碰到车身就容易短路，导致电池烧毁。

5、启动有电车辆，让其怠速空转一会儿，适当给没电的车蓄电池充电。原地踩油门提升发动机转速，实际上对无电车充电并没有太大帮助。

6、确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态，因为用电设备都会拖累发动机启动，使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车后。无电车先不要急着断开搭电线，打着火后让两车同时发动机空转一会，给蓄电池充下电。

7、待无电车正常运转后，即可拆卸搭电线。拆卸顺序与搭线是顺序相反，先拆除有电车正极接线→没电车正极接线→有电车的负极接线，最后才拆卸没蓄电池的负极。

❸ 汽车断电后，搭电发不着，好像是什么断电自动保护功能，要怎么启动车子

摘要 你用搭火线是有电压损耗的,会导致电压不足,搭火神器的线材比较短,你这样的情况,要把搭火线接上过一段时间,放电的车子打着火,10分钟左右,给亏空的电瓶充会电,然后再打火,最好还是直接带个新电瓶来换掉

❹ 汽车断电多久电脑复位

你好。大部分车辆。断电三分钟，电脑会进行复位，希望我的回答对你能有所帮助，望采纳。

❺ 车不开时电瓶怎么断电和接上操作简单吗 断电后钥匙还可以开关车门吗 电瓶断电以后多久再接上都还有电吗

断开电瓶负极后还可以用钥匙锁车,开车门的.在拆除的时候,一定要遵循“先负极后正极”的顺序(与安装顺序相反).在没有拆除负极的时候,汽车电路还是处于一个回路的状态.那么在拆除正极的时候(负极...

❻ 汽车断电后怎么恢复

汽车行车电脑（ECU）内储存着很多信息，通过断开电源可以做到重置ECU的效果。一般汽车断电后5-10分钟左右电脑就会得到重置，系统时间、单次里程、驾驶员驾驶习惯和车辆使用等信息会归零，但对于节气门等技术参数，则需要通过外接终端下指令才能进行重置。

重置电脑的方法步骤

1、汽车熄火，关闭所有的用电设备。

2、拔掉电瓶的路线，先拔负极再拔正极。

3、等待10分钟左右，重新将电瓶接回。

4、在不启动发动机的情况下接通电源，打开车内的用电设备，等待30秒。

5、待车上所有的传感器监测完毕后，关闭钥匙开关。

6、等待30秒，直接启动发动机，打开车内电器设备，这时，ECU将会重置，所有数据初始化，恢复出厂设置。

❼ 汽车电瓶没电了搭接后应该着车多长时间

半个小时左右
搭接电瓶注意事项：
1：检查两车标示电压，标示一般在电池标签上。如果救援车辆电压不足，可能不起作用，而电压过高，可能损坏被救援车。只要是汽车电瓶，基本电压都在一个水平上，不会有太大问题，但是如果用摩托车的电瓶或者其它电瓶，就得特别注意。
2：救援车辆最好着火，以提供更稳定的电压，防止电量被拉低。
3：正负极千万别接反，记住正接正，负接负。否则正负相连就变成短路了。
4：操作时，手要握在橡胶皮上，电瓶的电压一般不足以导致触电事故，但也需以防万一。
5：正极竖着电极夹住，，。不能水平夹。原因是竖着夹能够直接夹住电极，电极是铅制的，比较软，跟夹子接触面更大，否则容易产生火花。
6：卸下电线时，要一根一根卸，不要同一边两个电极同时卸。一般而言，卸电线跟接线相反，要先拆黑线，再拆红线。
7：被救援车辆的负极可以搭在车架或者气缸缸体上，俗称接地。因为车架、缸体本身与负极连通，效果与直接连负极一样。这样做可以防止不小心接反造成短路损坏电池与车辆。

❽ 车辆电瓶怎么断电和接上可以简单安全操作吗 断电钥匙打不开车门怎么接电瓶线 断电多久重新接上都有电吗

先断负极后断正极。先接正极后接负极。一般电瓶拆下静止放三个月，没问题。

❾ 车子可以断电重起吗

车子是可以断电重起的用扳手把蓄电池两端的电线卸下就相当于断电。在等待10分钟左右后,重新将电瓶接回，在不启动发动机的情况下接通电源,打开车内的用电设备,等待30秒，车子久完成了断电重启了。

车子断电重启有什么影响

日常用车中能遇到的所谓断电分两种，一种是点火开关完全关闭，另一种是电瓶完全断开，这是彻底的断电。这两种断电方式区别很大，特别是一些功能多一些的车电瓶完全断电后即使再接上有些功能也将无法使用。

这时候给整车供电的继电器断开，绝大部分用电设备与电瓶的连接被断开，但是大灯、双闪、车内照明灯、喇叭、遥控防盗系统、门碰开关这些是必须有电的，因为大灯和车内照明灯可以应急照明，双闪应急提醒，喇叭则可以在紧急情况下作为警示或者发信号之用。

有些车断开电瓶再次接回去啥事儿也没，但是有些功能相对丰富一点的车就不一样了，比如大众很多车断开电瓶后CD机会上锁，有些车电动天窗、电动座椅系统会有记忆单元，断电后数据重置，需要重新匹配后才能正常使用。

这些信息在用户手册电瓶相关的内容里会有提示，所以大家可以翻阅用户手册来确定自己的车是否可以随意断开电瓶。

❿ 哈佛h6断电一段时间再接通电有什么影响

关于第三代哈弗H6碰撞测试出现异常的“糟心事”，长城汽车将它结束在了2020年。
经过一周时间的调查，12月31日上午，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称：中汽中心）与长城汽车股份有限公司（以下简称：长城汽车）在北京共同召开“C-NCAP热门车型-第三代哈弗H6侧面碰撞试验情况说明会”，共同宣布了调查结果。 中汽测评副主任李向荣表示，由于12月23日当天，测试车辆在碰撞试验准备阶段进行了软件升级的数据下载及安装，并在试验开始前倒计时三秒时进入与电源相关的代码刷写时段，整车部分部件开始处于断电状态。在此特殊情况下，测试车辆尾灯、双闪灯、侧气囊/侧气帘、车身控制器均不工作，在碰撞台车与测试车辆发生碰撞的时刻，软件升级尚未完成，因此发生侧气囊/侧气帘未展开、车门锁死等情况。
会上还根据试验现场另一角度的回放视频对重要节点进行逐一解读。视频中，原本正常通电的车辆突然尾灯熄灭，发生断电情况，而后便出现了测试后的一系列问题。
据悉，此次测试车辆是12月19日推送的升级通知，该升级会使整车部分部件短时出现断电状态从而导致部分功能失效，其中便包括主被动安全功能失效。正是由于测试前人工启动了升级操作，才导致碰撞时出现故障。
针对OTA升级的安全性问题，长城汽车代表单红艳回应说：“虽然车子是可以实时完成软件升级的，但具体什么时间完成升级，是用户可以自己决定的。用户可以选择合适的时间、合适的地点完成升级。这和手机系统升级的确认逻辑基本一致，但是增加了更多安全检测条件。”
长城汽车副总裁傅小康表示，汽车安全是汽车领域永恒不变的话题，对于此次出现的意外情况，长城汽车第一时间进行调查分析，进行了100多个小时的技术复盘。请所有消费者放心购买第三代哈弗H6，长城汽车对所有车主郑重承诺，未来如发生任何因车辆安全问题导致的意外事故，长城汽车将负责到底。
此外，网友对于“C-NCAP”网站事后关闭的质疑，李向荣也在说明会上明确表示：“2020年12月23日上午9点02分中汽中心部分网站出现了临时无法访问的现象。而长城H6的侧碰试验开始时间是当天下午2点，二者并无关联。”
根据网站信息提示，无法访问的原因也并非是中汽测评自行关闭网站，而是应国家有关主管部门的要求做出的清查审核。
12月23日，长城汽车第三代哈弗H6在C-NCAP碰撞测试的直播过程中，被测试车辆在侧面碰撞后出现异常，车辆的侧气囊未弹出且全车锁闭。初步调查结果显示，哈弗H6在碰撞瞬间处于断电状态，相关的传感器、气囊组件、整车控制器都在“下电”状态，才导致气囊不触发且全车锁闭。
该事件将长城汽车推向舆论的风口浪尖。长城汽车第一时间给出回应并在25日再度发声称，欢迎有资质单位对长城旗下车型进行碰撞测试，并将对每一次碰撞行为全球直播。
事实上，此次碰撞事故之所以能引起轩然大波也与哈弗H6“神车”的统治地位不无关系。数据显示，哈弗H6以55001辆的成绩再度夺得11月SUV销量冠军，并且这个纪录连续九十多个月未被打破，其全球销量累计已突破300万辆。