轻卡汽车电瓶多少v的

㈠ 汽车用的蓄电池一般有多少伏

汽车用的蓄电池种类不同，电压也不同：

1、镍镉电池（Ni-Cd），电压：1.2V；使用寿命为：500次；放电温度为：-20度～60度；充电温度为：0度～45度。

2、镍氢电池（Ni-MH），电压：1.2V；使用寿命为：1000次；放电温度为：-10度～45度；充电温度为：10度～45度。

3、锂离子电池（Li-lon），电压：3.6；使用寿命为：500次；放电温度为：-20度～60度；充电温度为：0度～45度。

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汽车用的蓄电池正确使用方法：

1、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

3、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

4、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

㈡ 汽车蓄电池是多少伏

一般汽车电瓶电压是12V的，而电压并不是固定的，一般都会大点。正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。

电瓶电压过高或过低，都会造成一定的影响。如果电瓶电压过低，汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况；如果电瓶电压过高，则可能损坏电瓶。因此，平时应多检查电瓶的使用情况，电瓶电压一旦低于11V时，需要及时进行充电。

另外，汽车电瓶有一个自放电特征，它在没有接任何电气元件、没有任何负载的情况下，每天也会损失大约1%左右的电量，这也叫自放电率。而自放电率的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。

如果汽车长时间停放，很容易会导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。所以，需要长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉，这样可以避免车辆电瓶电量亏空。另外，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，内部的发电机能够在发动机怠速运转时为电瓶充电。

㈢ 汽车的电瓶是多少V的

汽车的电瓶是放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。

铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

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汽车电瓶充电需要的电压和电流

1、电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量。

2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，但是，充电时间需要150%*80%/10%=12小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。

3、为了符合人们的作息时间，设计中，一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为150%*80%/13%=9.2小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。

4、快速充电，一般以电瓶容量的20%电流充电，充电时间为150%*80%/20%=6小时。使用更大电流充电，虽然充电时间缩短了，但是，对电瓶有伤害，慎重使用。

㈣ 汽车电瓶多少伏是正常的

一般情况下，汽车电瓶空载电压在13V左右。如果低于12V那意味着电瓶处于老化状态了。如果空载电压低于11V，基本说明电瓶快废了。

另外电瓶是否正常，取决于它的存电能力大小，如果低于容量的80%都算不正常的。电瓶电压，只是一个大概参考的东西，它和容量之间，并不是成正比的关系，并不能用来判断电瓶是否正常。熄火状态下汽车电瓶电压正常都要有12伏以上才算相对合理，但是也不是绝对的。

不同车型的参考

1、12V车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难。

2、24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难。

3、发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间．24伏车系在27伏－29伏之间。

㈤ 汽车电瓶多少伏

发动前的正常值是11.8V-12.8V之间，启动后不得超过14V。

汽车电瓶是汽车的重要部件，在发动机起动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。发动机高速运转时，发电机发电量充足，车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。

正确使用养护汽车电瓶的方法如下：

1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动的间隔时间不少于10秒。

2、如果汽车电瓶耗尽，需借火才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟，给汽车电瓶作充分的充电。

3、市内开车，基本都是短途，开开停停会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20到30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。

㈥ 福田汽车电瓶是多少伏（V）的

一般装有一块电瓶的轻卡及多数微卡小卡的电压是12V。注意部分有两块12V电瓶并联，这种更换和维护电瓶后需注意接线方式，不要把两个电瓶串联，以免对电路造成损害。一般采用两块12V电瓶串联电压就是24V，这种是主流轻卡车辆主要选择的电瓶电压。
【温馨提示】
汽车上发电机可以给车载电瓶充电，若给电瓶充电，要按照充电电瓶的电压来调节12V或24V与电瓶相对应，否则，会造成电瓶充电不正常，甚至损坏电瓶。

㈦ 货车电瓶多少伏多少安

电瓶电压基本上都是12伏的。

铅酸电池的单体电压在1.5伏-2.4伏之间，取其中间值2伏，因此车用的铅酸蓄电池内部其实是有6个铅酸电池单体在联合工作，串联后就可以得到12伏的电压了。当电池充满时在放电时候化学反应剧烈，单体的电压最高为2.4伏，6个单体串联就是14.4伏。

化学反应终止电压为1.5伏，因此蓄电池的电压接近9伏时说明其电量即将耗尽。也就是说车用蓄电池虽说标称电压是12伏，但是实际电压在9-14.4伏之间，在这个范围内电压越高说明电量越充足。

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注意事项：

1、注意电瓶外部的清洁，用湿布把电瓶外部擦洗一遍，把面板、柱头上的污渍擦干净，经常擦洗电瓶的柱头，可以避免漏电的发生，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。

2、需要注意的是在清洗蓄电池时，不要让液体滴入蓄电池。每次发动车子的时间最好不要超过5秒，第一次发动失败也不要急于反复启动。因为发动汽车时，连续启动发动机会造成电瓶因过度放电而损坏。

3、对于使用传统型电瓶的车辆来说，车友要时常注意电瓶液的高度，保持在电瓶侧边上、下限标线之间。因为电瓶液太多容易溢出腐蚀车身，太少又无法发挥足够的电量。如果发现液面低于下限，应及时添加蒸馏水或专用补液，不可用自来水代替，因为其中所含的多种微量元素会对电瓶造成损害。

㈧ 汽车电瓶应该是多少伏正常,打着火应该是多少伏

正常电压是12V，着火后是12.5V~15.5V属于正常的。

如果车辆长期放置不用，每隔25天应将车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，车放置时间太长，将难以启动。

将蓄电池从车上拆下时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用明火接近正在充电的蓄电池口，因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。

不要随便给车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池，会使新蓄电池充不足电，车不能顺利启动，而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。

启动车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

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电瓶养护

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

㈨ 小型货车通常用的电瓶是多少伏

小型货车通常用的电瓶是12V。

小型货车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶。

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电瓶使用注意事项：

及时充电。电瓶放电后就开始硫化，在12小时后会出现明显硫化，及时充电可以清除不严重的硫化。在较长时间不使用的话，应该将电瓶充满电存放，并且在15天至一个月内充电一次。

及时补水。电动车电瓶是采用贫液式设计，在充电过程中，电瓶会出现析气现象，致使电瓶里的电解液中的蒸馏水逐渐减少，所以在每半年左右检查一下电瓶是否缺水，如果发现缺水，就需要及时补充蒸馏水。

参考资料来源：网络-汽车电瓶