汽车半年生产多少

A. 某汽车厂去年全年生产汽车4620辆，下半年比上半年多生产十分之一。这个汽车制造厂下半年生产汽车多少辆

4620-4620/(1+1+1/10)=2420辆

B. 汽车制造厂上半年生产汽车5.6万辆下半年生产6.4万辆比全年原计划超产百分之20

汽车制造厂上半年生产汽车5.6万辆下半年生产6.4万辆比全年原计划超产百分之20,全年原计划生产多少万辆?
（5.6+6.4）÷（1+20%）
=12÷120%
=10万辆

C. 某汽车制造厂上半年生产小汽车4800辆

4800+4800×（1+10%），
=4800+4800×110%，
=4800+5280，
=10080（辆）；
答：该汽车厂这一年生产小汽车10080辆．

D. 某汽车制造厂上半年生产小汽车 1.3 万辆,下半年比上半年增产一成,问该汽车厂

2400×（1+20%）+2400，
=2880+2400，
=5280（辆）；
答：该汽车厂这一年共生产小汽车5280辆．

E. 汽车厂上半年生产汽车1280辆,下半年加快生产每天生产9辆,全年生产

1280+9*184=2936 全年生产2936辆

F. 某汽车企业经验工厂51600辆汽车其中下半年比上半年增产一成五上半年汽车多少

上半年生产汽车24000辆。
51600÷(1+15％+1)
=51600÷2.15
=24000(辆)

G. 半年11家车企生产19款共582辆燃料电池汽车，这数字意味着什么

导读：据中汽协发布的数据显示，2020年上半年，燃料电池汽车的销量为403辆，相比2018年、2019年还有较大差距；而在产量方面，上半年总计582辆，相比去年同期下降50%，其中主要的原因就是氢燃料电池专用车直接减少。

氢云链从工信部的合格证数据统计到，在汽车市场整体下降大背景形势下，今年1-6月，我国燃料电池汽车产量为582辆，较去年同期的1408辆下降58.8%，可以说整体下降幅度较大。而在氢燃料电池装机量方面，上半年氢燃料电池总装机量为29669.4kW，相比2019年同期45621.9kW，同比下降35.0%，相比燃料电池产量，氢燃料电池装机量下滑相对小一些。

从上述数据来看，氢云链认为燃料电池汽车作为一个政策驱动型产业，这不仅需要从业人员的努力，也需要政策的正确引导。鉴于目前国内燃料电池汽车市场规模还比较小，而且各地大部分以商用车示范应用为主，多数基于政府采购订单生产，所以在产量、销量、装机量等方面基本反映了市场需求，也可以说明国内燃料电池汽车领域已经度过发展冲动期，开始注重质量上的提升。

以下是具体数据情况分析：

通过合格证上的数据信息，氢云链了解到，上半年的582辆氢燃料电池汽车，在燃料电池车型方面，燃料电池客车549辆，氢燃料电池物流车30辆，氢燃料电池环卫车3辆；没有燃料电池乘用车和燃料电池货车等车型；其中，相比之前氢燃料电池汽车主要集中在商用车领域，此次新增燃料电池环卫车型，也进一步增加了氢燃料电池的应用范围；

图4：半年燃料电池汽车配套企业装机量数据

在燃料电池装机率方面，13家燃料电池系统企业配套582辆燃料电池汽车总装机量达到29669.4kW。其中，装机量排名第一的爱德曼氢能上半年为厦门金龙配套了126辆氢燃料电池客车，装机量为6552kW；广东探索汽车为云南五龙汽车配套了140辆氢燃料电池客车，装机量为6440kW，排名第二；广东国鸿重塑为佛山飞驰配套了114辆氢燃料电池客车，装机量达5308kW，排在第三。潍柴动力以4200kW装机量排名第四；亿华通3250kW装机量排名第五；氢蓝时代1864.4kW装机量排名第六；上海重塑1006kW装机量排名第七；大同氢雄云鼎720kW装机量排名第八；武汉泰歌160kW装机量排名第九；苏州中车氢能60kW装机量排名第十；广州雄韬氢恒科技、广东国鸿氢能、安徽元隽氢能装机量分别为48kW、31kW和30kW排名末位。

在燃料电池系统平均功率和续航里程方面，上半年单车燃料电池系统额定功率平均水平为51kW，相比2019年上年同期水平为32.5kW来看，燃料电池汽车产品技术水平大幅提升。而在氢系统工作情况下，多数燃料电池城市客车续驶里程达到500公里以上。

●氢燃料电池汽车未来可期●

通过上述数据详细分析可以看到，目前，我国燃料电池汽车产品供给以还是以中型城市客车、物流车为主，但新增燃料电池环卫车型的出现，以及燃料电池重卡车型登榜工信部推荐目录，则进一步增加了氢燃料电池的应用范围；同时，通过燃料电池系统功率以及续航里程的不断提升，则看到我国燃料电池汽车产品整体技术水平的显着提升。

氢云链认为，氢燃料电池汽车产业一直以纯电动汽车产业作为对标对象，应当吸取纯电动汽车发展过程中的种种经验教训，少走弯路。尽管汽车产业政策开始将权责下放，强调市场化、公平化发展，但在目前的情况下，政策的指导仍是不可或缺的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 国内汽车制造业的现状及发展

汽车整车制造行业主要上市公司：目前国内汽车整车制造行业相关上市企业有上汽集团（600104）、长城汽车（601633）、比亚迪（002594）、宇通客车（600066）、长安汽车（000625）、中通客车（000957）等。

本文核心数据：中国汽车产销数据、中国汽车销售结构数据等

2021H1汽车产销均有回升

作为全球最大的汽车生产消费市场，2018年，我国汽车产销量首次出现负增长， 2020年以来，受新冠肺炎疫情影响，我国各大汽车整车制造企业进入休眠状态，汽车消费市场受到较大影响，随着疫情的好转，行业景气度虽有所提升，但下降势头仍为逆转。据中汽协统计数据显示，2020年，我国汽车累计产销量分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下滑1.9%和1.8%，下降幅度较上年均有收窄。

2021年上半年，随着我国疫情的逐步控制，汽车整车制造行业逐渐回暖，上半年全国汽车总产量为1256.9万辆，同比增长24.20%；汽车总销量为1289.1万辆，同比增长25.6%。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》

I. 我们国产车一年产多少台车

改革开放初期的1978年，我国汽车年产量仅有14.91万辆，在世界汽车工业中无足轻重。在1992年以106.17万辆首度超过100万辆后，从2001年开始，连续跨越若干个百万辆台阶，在2006年达到727.97万辆。从表1可以看出，在这段时间内，虽然我国汽车生产年增长率和增长量占全球百分比的数字起伏变化，但我国汽车生产年增长率远高于全球平均增长率；而且年生产量占全球汽车生产量的比重持续上升，到2006年已经超过10%，同年日本和美国汽车年生产量占全球生产量的比重分别为16.6%和16.3%。数据说明我国已经成为世界汽车生产大国之一，对世界汽车工业发展开始起着重要的作用。 根据预测，我国汽车消费市场仍会以较快的速度增长，2020年的销售量将达到1890万辆；而且，前几年的实际销售量均比预测提前约一年实现。因此到2020年，我国的汽车年产量估计将会超过2000万辆。在今后一段时期内，国内汽车市场仍应是国内外汽车生产企业关注的重点，关键是要能提供适合目标细分市场的产品，才能在激烈的竞争中占据主动地位。

J. 东风汽车制造厂上半年生产汽车1800台,上半年生产的台数与全年计划的台数比是2:5,全年计划生产汽车多少台

1800/2：5=4500