混动汽车能够撑多久

① 本田混动汽车可以停放多久不开

三个月内。
并没有标志着最长时间停放三个月启动一次 为了提高蓄电池的使用寿命，停滞时间最好不超5-7天，因为放置时间过长，可能会导致电瓶匮电，影响正常启动。
因为当汽车停了很长一段时间后，我们车内的电气系统将处于待机状态，并将慢慢消耗我们电池中的电能。

② 插电混合动力车能跑多远

新能源汽车是未来汽车发展的大趋势所在，而对于新能源汽车来说续航和充电作为新能源汽车的短板，一直被人所诟病，新能源汽车分为插混动和纯电动，而现阶段充电桩的普及性并不强，所在在驾驶车辆的时候会有“续航恐惧症”，而插电式混合动力有着不需要担心续航里程的称号，也成为了消费者在买车的时候的选择和追捧的。

根据插电式混动车型的构造来说，虽然定义为新能源汽车，但是在纯电动的模式下续航和纯电动汽车有着天壤之别，市场上续航超500km的纯电汽车也是数不胜数，而插电式混合动力汽车的续航里程在50到100公里左右进行徘徊，插电式混动的续航不如纯电动，并不是续航里程真的不行，而是车辆的构造和自身产品的定位等因素所导致的，在构造上面插电式混合动力有两套动力总成，所以基本上当纯电动模式行驶没电后，还可以靠着传统的燃油发动机来带动汽车进行行驶，满足需要的动力需求。

对于车辆而言主要的能量输出来源还是要依靠发动机的，虽然有电动模式，但是两套动力系统相对独立，又能协同合作。既能纯电实现上下班通勤，又能像传统燃油车一样长途旅行。在确保动力的同时，续航里程满足国家规定的需求，同时插电式混合动力汽车还能够享受相关政策照顾。

开着插电混动车型，主要的用车场景是为了日常代步出行，所以也不是真的不行，50到100公里左右的纯电续航里程是可以解决绝大部分用车需求的，综合来看目前绝大部分插电混动车型的续航里程也还算是合理的

③ 新能源汽车的原装电池的寿命如何能坚持跑七八十万公里吗

说到这些汽车的耐用性，无非就是考验车辆的电池及电机的耐用性，而混合动力和增程式电动的汽车耐用性同时也和燃油发动机也有关系；由于生产条件和生产技术等问题，个人认为开不了十年以上，因为电池是有寿命的，随着时间的推移、充放电次数的增多，它的性能会发生衰减，所以十年之中你可能会面临电池更换的问题，而更换电池的价格一般是比较高的。

新能源汽车相对于传统内燃机来说，是一个新兴产品，电机电控电池都需要长时间的技术和工艺积累，这个也是普及过程中一个重要阻碍因素，新能源车耐不耐用的一个主要问题就是因为电池衰减和电池技术的迅速进步导致的车辆贬值，主要是电池，过两年你的电池没那么满了，同时市场上又出了更大更先进的电池，显得你的车落后了。

④ 混动汽车不限行还能维持多久意思就是说混动汽车不限行结束时间有知道的吗谢谢大家了！

1.还是限号的。只有纯电动汽车才不受单双号限制，油电混合汽车仍然受限制，因为油电混动模式的车型也属于汽油版的车，不属于新能源的范畴。 2.新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“ F”代表非纯电动汽车，包括插电式混合动力和燃料电池汽车等。 3.插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别：普通混合动力车的电池容量很小，仅在起停、加减速的时候供应回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶。 4.而插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式行驶，并适时向电池充电。 (4)混动汽车能够撑多久扩展阅读：车辆限号是什么意思是为了避免交通拥挤提出的一种政策,每天有规定的车牌号码允许出行,比如周一,三,五只能允许车牌号末尾是奇数的车辆行驶,这是一种交通规则,违反了是要罚款的。车辆限号违章怎么处理 1 、若闯限行如何处罚?处百元罚款不罚分在APEC限行期间，市交管局和市环保局会对闯限行车辆进行处罚。其中，交管部门的处罚办法与违反五日制限行的行为一样，处以100元罚款，不罚分;而环保部门按照规定可给予高限3000元处罚。 2 、罚100元可管一天?3小时后再闯再罚部分司机抱有“100元管一天”的想法。交管局表示，此类情况可能会面临二次处罚。“电子眼”对于“闯限”行为会进行连续拍摄，间隔期为3小时。在这个足够驶离路面的间隔期之后，“闯限”司机再次驾车出现，就会被第二次拍摄，就需要车主再次为罚单买单。此外，若有司机对车牌做“手脚”，将按照“涉牌”违法行为进行处罚。 3、 现场吃罚单后咋办?需按提示路线驶离有些市民不解，闯限行后被交警开罚单，离开后是否还会被电子眼拍摄。对此，相关部门表示，交警处罚后，会提示司机按规定路线驶离，就不会出现被拍的情况;如果未按规定驶离，再次被拍意味着再次被处罚。

⑤ 本田混动汽车电池能用多久

咨询记录 · 回答于2021-10-16

⑥ 油电混合动力汽车充电能行驶多少公里

一次完全充电只能行驶100-200公里左右。

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。

(6)混动汽车能够撑多久扩展阅读：

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

在充电方式中，新能源汽车充电主要有三种模式，一种为桩式充电，一种为架式充电，另外一种就是无线充电。前两种模式对于场地的要求较高，这也是新能源汽车推广遇到的主要难题之一，而无线充电则很好地解决了这一难题。

⑦ 丰田还在推荐2.5混动车型，这套动力系统能使用多久

在我们熟知的丰田车型中，2.5L混动用得最多的就是凯美瑞了，从十几年前的第六代车型就开始提供2.4L/2.5L的混动车。但实际上，六代到八代，丰田这个排量的混动系统无论软件硬件一直在换代、优化、革新，当年的2.5混动和现在的2.5混动，早就不是同一套动力系统了，只是排量和基本架构不变而已。

目前丰田所用的2.5混动，是代号A25A系列发动机，仍然采用全域阿特金森循环，理论最大热效率41%，与两台不同功率的电动机通过行星齿轮组互联。用电动机的正反转来无级调节发动机的负载和转速，使发动机始终保持在最大热效率工况运转，从而实现省油。这套系统是2018年装车投入市场的新动力。一套动力总成的换代周期与整车换代周期差不多，通常七八年左右，只不过不一定和整车的换代同步。因此，这套动力总成如果淘汰，不出意外至少是2025年以后的事儿。

⑧ 混动汽车电池的寿命是多长 或者一个电池能跑好多公里

车用混动电池组的工艺和技术含量远高于普通电池。区别于其他零部件，混动车的电池寿命是一个逐渐衰减的过程，例如新车纯电动可以开10公里，而10年的老混动车纯电动可能开7公里。国家和厂家都有严格的电池衰减标准，而且对于混动车一般电池都有超长保修，例如BYD是电芯终身质保。对于电池的寿命设计，甚至高于整车寿命，所以并不用担心寿命问题。一般的正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。

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混合动力汽车的优缺点

优点：

①与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低。

②内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。

③不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。

④电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。

⑤发动机和电机动力可互补；低速时可用电机驱动行驶。

在目前的技术水平和应用条件下，混合动力汽车是电动汽车中最具有产业化和市场化前景的车型。混合动力汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源，它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处，达到了发动机和电动机的最佳匹配。

混合动力汽车的缺点：

蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

通过分析看来，是利大于弊的。

⑨ 日系的油电混合车，电池寿命多久

问到日系车，那就以日系车的代表品牌，来问答你这个问题。日系车的代表，非二田莫属，就是丰田与本田。而且这两个品牌也一直在做油电混合动力汽车。要知道电池的使用寿命，那首先得知道，电池的用的什么材质，还有就是汽车厂商对该电池的质保政策，我就以这2个方面，来一一介绍，日系车的代表品牌丰田与本田的油电混合动力汽车的电池相关知识。1、丰田油电混合动力汽车丰田油电混合汽车，电池采用的是镍氢材质的电池。它的特点是在勤充电浅放电的模式下，可以使电池的寿命使用10年乃至更长的时间。而丰田的电池的管理技术，也真是契合了，该电池的特点，采取只使用该电池容量的40%，剩余的60%是不动的，以达到浅放电勤充电的需求。

本田混动汽车的锂电池质保期为10年或二十万公里。总结从日系车的代表品牌丰田和本田油电混合动力汽车的电池来看，各有千秋，各有各的特点。总的来说，电池质保8-10年，公里数都是20万公里，足够使用了，按电池的理论里程都可达几十万公里寿命。可能等你换车了，也不一定达到这个里程数吧。你怎么看呢？

⑩ 雷克萨斯的混动车型电机可以用多久

雷克萨斯汽车混动电池的寿命为十到十二年之间。混动电池的保养事项如下：

1、混动车不能长时间停放不开：其实无论什么车，都不能长时间停放不开，因为容易导致电池放电，电路老化，汽油沉积等等问题，这些问题对混动车造成的损害会更大，长时间停放会让混动车的电池持续过度放电，损坏电池组；

2、不能经常急加速：车主是因为混动车提速快，提速线性噪音小，混动车提速很快很流畅，其实急加速对电池的损害也非常大，经常快速放电会降低电池的寿命；

3、保持电池组通风散热：电池的性能和环境温度关系还是很大的。混动车目前主要是车内进气降温，所以冷却通道一定保持畅通。望采纳，谢谢！