⑴ 定了!国产思域明年同步换代,东本官宣国产在即
日前,东风本田官方宣布,将于2021年中正式发布全新一代国产思域,并于同年正式上市。考虑到此前本田官方表示2021年春就在美国上市,所以量产版本的正式发布也就是一两个月里的事情,2021年中国产也是跟进比较快的。
内饰的布局也趋近于主流,贯穿出风口、悬浮触屏、三辐方向盘、全液晶仪表盘……这些元素在同级别里已经算得上司空见惯了,本田“跟风”倒也恰到其时。值得一提的是,全新思域将正式加入混动版本,搭载本田最新的e:HEV混动系统,进一步完善旗下的混动阵容,不过这要等到2022年才会发布。
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⑵ 第十一代本田思域上市时间是多久
十一代思域2021年上市。当前在售的第十代本田思域,于2015年推出市场。按照本田思域五年一换代的节奏,思域2021年也到了换代的节点。
外观方面,全新第十一代思域的前脸造型采用了最新的设计语言,镀铬饰条与头灯的衔接更加自然,通过加大镀铬饰件的使用,让新车看起来更加时尚。
车灯部分更为扁平化,点阵式LED大灯造型也较为精致。同时,左前方翼子板取消了现款车型的转向灯,将其集中到大灯后方,替换为了LED点阵式光源。
(2)思域汽车多久换代扩展阅读:
十一代思域内饰部分没有曝光照片,不过据外媒报道,新车可能会提供更大的全新升级的车机系统,数字式仪表盘尺寸将会加大,同时自动变速器采用本田标志性的按键式选档方式。
动力方面,全新第十一代本田思域变化不大,仍将采用1.5T四缸增压发动机,其最大功率177马力,峰值扭矩220N·m,匹配CVT和6挡手动变速箱。
⑶ 十一代思域什么时候上市
十一代思域2021年上市。当前在售的第十代本田思域,于2015年推出市场。按照本田思域五年一换代的节奏,思域2021年也到了换代的节点。
有外媒曝光了全新第十一代本田思域的效果图。外观方面,全新第十一代思域的前脸造型采用了最新的设计语言,镀铬饰条与头灯的衔接更加自然,通过加大镀铬饰件的使用,让新车看起来更加时尚。
车灯部分更为扁平化,点阵式LED大灯造型也较为精致。同时,左前方翼子板取消了现款车型的转向灯,将其集中到大灯后方,而雾灯造型也由现款的圆形,替换为了LED点阵式光源,造型更为时尚。
(3)思域汽车多久换代扩展阅读:
十一代思域内饰部分没有曝光照片,不过据外媒报道,新车可能会提供更大的全新升级的车机系统,数字式仪表盘尺寸将会加大,同时自动变速器采用本田标志性的按键式选档方式。
动力方面,全新第十一代本田思域变化不大,仍将采用1.5T四缸增压发动机,其最大功率177马力,峰值扭矩220N·m,匹配CVT和6挡手动变速箱。
配置方面,新车也进行了大幅度的升级,全系标配Honda SENSING安全超感驾驶辅助系统,包括防碰撞预警、预碰撞自动制动、车道偏离辅助、车道保持和自适应巡航功能,可以说是相当亮眼的配置了。
⑷ 思域什么时候换代
目前思域为八代,按照思域换代的速度,推测至少会在2012年东京车展亮相九代车型。目前八代思域在全球销售较好,日本以及东南亚地区销售的大眼版、中国及北美消受的细眼版、在欧洲销售的两厢版都得到了市场的肯定,加上有最速FF称号的TYPE-R版,以及延伸出来的RR版、Si版,使得市场分支较为完善。因此,近两年是不可能换代的。
⑸ 本田官方证实 第十一代思域2021年春季发布
思域作为一款名副其实的“神车”,不仅在日本市场受欢迎,中国市场也有一大批忠实的粉丝。随着第10代思域在2015年10月海外上市至今,其也经历了5年的时间,11代车型也在进行着紧锣密鼓的研发测试。日前,行车视线从网络获悉,经本田官方证实,第11代思域即将在2021年春季发布。
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⑹ “秒天秒地”的思域终于换代了,十一代思域神似雅阁你还爱吗
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⑺ 请问马自达3昂克赛拉,一般再过多久换代,还有十代思域
一般汽车都是6-8年换代
这代昂克赛拉14年上的,思域16年
换代怎么也要等2020之后了
⑻ 请问本田思域老款和新款分别是哪年的谢谢回答。。。
本田思域旧款车指的是7代以前的车次,新款车是八代及以后的车次
第5代思域出产年份大约从1990年到1995年
第6代思域出产年份为1996-2000年
第7代思域从2000-2004年
第8代思域从05年到2011年
第九代思域从2012-2015年
第十代思域从2016年至今
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1991年第五代思域诞生,以炮弹流线状为设计理念,HONDA取名为Sports Civic,后期推出搭载VTEC系统之1.5L与1.6L引擎,搭配上优异的前后双A臂悬吊设计,使得Sports Civic名符其实。
1995年第六代思域诞生。延续炮弹流线状为设计理念,呈现更为锐利的棱角与折线,
HONDA取名为Miracle Civic,也首次出现Honda Multimatic电脑控制无段变速的CVT变速箱在1.6i ES车型上,这也是Civic车系首此采用CVT科技。
2000年第七代思域诞生。HONDA取名为Global Civic,
导入新一代HONDA安全观念G-CON结构科技,另外行之有年的前后双A臂悬吊系统也被前麦弗逊、后双A臂的新一代HONDA底盘设计取代,
2005年第八代思域诞生。八代Civic的开发并不是从改进七代车型不足之处的观点出发,而是重新以如何满足1.8L~2.0L这一级距车主的需求为考量。
采用原厂称为“Multiplex太空舱仪表”的上下双层仪表,将时速、水温、油表与方向灯等重要资讯显示于上层,其他次要讯息如引擎转速、里程表则置于下层仪表上,
这样的设计是为了让驾驶者在驾驶的过程中,即使是需要读取各项行车资讯时也能将视线保持在正前方,避免视线转移分心所可能发生的危险。
2006年第八代思域-TYPE R诞生,自从Integra确定从HONDA产品阵容消失,再加上Civic三/五门只有欧规的情况下,强调性能的Type R几乎成为绝响,
然而在日本铃鹿F1的赛前记者会中,HONDA可是将2007年才发表的Civic Type R四门版先行亮相,并以前导车姿态出现。
2012年第九代思域诞生。新Civic车室氛围传达Honda的新世代房车个性,充满科技的Multiplex Meter双层仪表、首度搭载的i-MID多功能资讯、ECO Assist节能系统,与新颖方向盘附多功能控制键都是特色。
新Civic搭载先进i-VTEC引擎,其智能可变气门与扬程电子控制系统能提供丰沛动力性能,1.8L等级马力输出141hp及扭力17.8kgm,2.0L等级马力输出155hp及扭力19.4kgm。
除了提增动力科技,九代Civic还搭载目前运用在Honda油电车款上的ECO Assist节能驾驶辅助系统,它具备提示驾驶人对油耗状态的理解,亦可介入行车电脑控制,改善不当驾驶习惯影响油耗,让车主建立节能自主意识,创造更好燃油经济性。
⑼ 新一代思域预计明年亮相,尾部大改,还是你喜欢的模样吗
据乘联会最新综合销量数据统计,7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆,同比增长7.9%,而就本田这个品牌,在华销量超13.6万辆,同比增长17.8%。其中,思域车型以2.1万的销量,成为本田品牌最畅销车型。今年以来,它已经连续3个月销量超过2万辆,扛起了本田在中国的销量大旗。
动力方面,全新思域或在保留现款车型1.0T和1.5T两款发动机的基础上,推出混动版车型,这也意味着思域将开始步入混动时代,开启不一样的征程。
总的来说,思域在国内市场的保有量庞大,产品号召力也很强大,优异的产品力与扎实的品质始终是它驰骋车市的最大利器。作为本田的标杆型产品,相信新一代思域的实力不会令人失望,依旧会延续销量辉煌。
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