汽车调延迟先调哪个喇叭

㈠ dsp汽车功放的延时功能怎么设置

假设你用的是最常见的四入六出DSP功放，想把司机位调整为皇帝位，使用了左前、右前、左后、右后四门喇叭，新增了低音炮在尾箱位置，各声道音量都分别调整的听感上差不多大，DSP内设置好高、低通，务必关闭所有设备上的声场处理，尾厢如果有后排座位遮挡请先放倒，让低音炮所有的声音都传过来。

先只开启低音炮和右前，其他声道静音，播放低音弹性好、鼓点清晰的音乐（最好是单声道的，可以自己用软件处理）。

低音炮离人距离最远，设置延时0ms。

右前比低音炮（基准声道）近至少1米以上，因此从3ms开始，逐渐增加右前延时时间，鼓点会从后向前移动，直到接近前门位置为止。

DSP内各声道打直通。

关闭低音炮及后声道的喇叭，只开左前、右前喇叭，播放人声内容（最好是单声道的，比如调幅广播）。以右前的延时数据为参照（基准声道），给左前设置延时，从3ms为基础，逐渐增加，直到人声从左边A柱移到方向盘上面（个人喜好，你也可以调到中控上面）。一般情况下比右声道多1~2ms。

两个后声道的延时也可以按照上面的方法针对左前（基准声道）、右后；右前（基准声道）、左后两组，分别调整到声音定位靠前排差不多位置。如果觉得麻烦，可以直接近似调整，比对应前声道各少约1ms就好。另外，个人喜好后声道音量比前声道低15dB以上，这样后排仍旧能听清而且基本不影响前排听音感受。

最后把所有声道都打开。

注意：

实际调测值会和理论计算值差很多，不要奇怪，这主要因为车内声学问题造成。一切以耳听为准。

人声定位点可能会随着延时调整出现多次来回移动，选离基准声道延时差值最小的那一个延时值。

人声定位点越靠近中央越清晰，越靠近两边越模糊。

皇帝位只有一个，主驾位置调圆满了，副驾位置声场会惨不忍听，后排稍好点。

调试中你能发现人头移动数厘米都能听出人声定位点的变化，所以建议以平时开车的坐姿调整设备，车窗建议关闭。

㈡ 汽车音响调音技巧图解

调音的目的是要将器材的价值发挥出来，调出更传神的声音，事实上这样的工作，比不过不是很容易，因为他的变数太大，也因为如此，调音的工作是一件相当有乐趣而具有挑战的事情。其实，调音的工作有一半以上实在检查系统，如果系统配线不正确，或者系统搭配有问题，用再多的时间也调试不出应有的效果。所以在手动调音之前，必须检查以下几项：
1.中高音喇叭，左右声道，以及前后声道，相位是否正确
2.是有单音信号测试，每一只单音的声音，表现是否一致
3.测量超低音扩大机的电源，在中音量时，会不会有很大的压降
4.从扩大机端测量喇叭的阴抗是否正确
5.开大音量，听听喇叭有没有发出异常声音
调音的项目也有三重点：
均衡度：这表示各频段的均衡度，相互之间的比例，如果频率响应不平整的话，音量较大的频段会提早到失真点，扩大机及喇叭本身无法均衡发挥，平白消耗无谓的电流。
灵敏度：整个系统的灵敏度设定是非常重要的，从前级扩大器至电子分音器到扩大机，不正确的灵敏度设定信号还未输入扩大机之前就已经失真了，有 些主机信号输出太小，扩大机的灵敏度，必须开大，造成讯杂比较差，还出现嘶声(Hiss声)，在这种情况下很容易产生引擎杂讯干扰，这是相当不正确的系统搭配。
分频点：分频点的设定，关系着喇叭的工作范围，影响声音表现的效果分频点的取舍，有很多的变数，这里是决定声音表现的重要关卡，如喇叭的频率响应范围，分音器的斜率、车辆本身的共鸣特性、扩大机的功率及喇叭的尺寸，都会影响分频点的设定，固定式的分频的点及波段式的分频点，很难得到你想要的分点，微调式的是一个比较理想的方式，这里有很多技巧，不在讲义上说明，留到课堂里详述。
分频点：分频点的设定，关系着喇叭的工作范围，影响声音表现的效果分频点的取舍，有很多的变数，这里是决定声音表现的重要关卡，如喇叭的频率响应范围，分音器的斜率、车辆本身的共鸣特性、扩大机的功率及喇叭的尺寸，都会影响分频点的设定，固定式的分频的点及波段式的分频点，很难得到你想

㈢ 汽车音响调音正确的延时

汽车音响调音正确延时的方法。你按下面操作，首先我们了解一下什么是延时，1、延时的概念，其实就是要将每个喇叭发出来的声音，最好同时到达你所设定的皇帝位，如驾驶位。在汽车音响的主动式分音里，最主要就是每个声道的高音，与中低音，由于不同于家用音响装在一个平面上，因此，用延迟技术，将高音与中低音到达聆听位置的时间一致；这是其一。其二，也可以不需要去调左右声道平衡的BALANCE功能，（只要是汽车音响主机，都有这个功能），可以让你精确地将左右声道所还原的中心音场的位置调到你的正前方，或者车的正中央。
2、怎样计算延时，这和主机的品牌商的设计有关，行业里最出名的日本阿尔派是显示时间，先锋是直接用距离。
A、测量方法：各扬声器到聆听者位置的实际距离，用卷尺直接量各扬声器（高音，中低音）到聆听者的位置（有真人坐在驾驶位作参考），记录各单元到扬声器的距离。
注意：超低音不用此方法，调校方法下面有详述。如果是三分频的，中高音作为一路，中低音为一路，那么中高音的测量取两者测量距离的平均值。
B、阿尔派的主机或处理器：它是用ms(毫秒)来计算，通常一步为0.1ms。它的延时处理是参考最远距离的扬声器，其它扬声器以此为参考，依次用它们的距离差，单位为mm毫米，除以声音在空气中的速度343m/s，就可以得出这个值，如所测距离差为1.25m，那么该扬声器对参考扬声器所需要延时为：3.6ms。每个扬声器的时间延时处理，都按此方法去做。
例如后右声道的中低音，通常距离最远，例如为2.25m，前左声道的中低音例如为0.5m，那么前左声道它的计算方法是2.25-0.5=1.75m，1.75X1000/343=5.1ms。这里要求后右声道的输入值为0。
C、先锋的主机和处理器：它是用mm毫米来计算的，通常每一步为12.7mm(半英寸)来计算，它的方法很简单，直接测量每个扬声器的距离，再输入到对应声道即可。
3、超低的延时，相位的关系大过距离的关系。因为超低一般还原80Hz以下的声音，其波长超过4m，这时用计算距离的方式基本上达不到要求，而且测量非常不准确。在这时，超低的延时，最主要是配合低音的相位，使超低的相位与前声场中低音相吻合。这里最主要是考量调校技师的听力，以及对超低与中低音衔接的声音真实特点所在。我们的经验是，大幅度调校超低的延时，使中低音部分听感浑然一体，强劲有力。

㈣ 汽车四门喇叭延时标准

右前3.5，右后2.45，左侧不变。

测量所有喇叭到皇帝位的距离，本车以主驾驶为例，左侧高音80cm，左侧中音120cm，右侧高音130cm，右侧中音130cm，低音炮140cm。详见本贴最后示意图，图是以车前排中间为例，本人测的是以主驾驶者耳朵位置为皇帝位。

车机延时如果输入是distance距离，一定要用低音炮的140减去各个喇叭的距离后再输入车机，左前高音头的距离为140-80=60cm，60除以30.48，约1.97英尺，输入车机，其它三个喇叭也按照此方法输入140-130=10,10除以30.48,0.33ft输入右侧两个喇叭距离。低音炮的距离为0，不要调！因为车机的距离基准是以低音炮的距离为零点，其它喇叭的距离与低音炮的距离差输入车机。

延时正确后，人声就在皇帝位正前方，左右声场均衡，低音输出有力，能打到中控台。
也有车友只调整blance或者平衡，左右声道的音量来调声场中心位，这种方法会使一侧的声压减弱，声场严重缺失。

汽车音响的调音：

无疑每个调音师都有自己的调音方法，但是天下武功殊途同归，秉承的理念肯定会差不多。而想要成为一个优秀的调音师必备的条件是理解音响的本质：在于真实的还原录音现场的声音，而调音只是为了达成这一目的所做的工作，而不是为了调音而调音。

汽车音响和家用音响不同的地方主要来自安装工艺的不确定性，同一套器材在不同的车型上可能会产生不同的效果，而基础的条件是准确无误的安装好这些器材。

㈤ 汽车音响延时怎么调到仪表台

调节办法：

1、首先按常规方法分别把高、中、低音通过单边调法（只调左边）把人声调到仪表台中间。

2、大多主动三分频中音和高音都倒膜在A柱上，他们的物理位置固定了。因此我们可以把他们看成一个整体。

3、设置这四个声道延时联调，这样这4个声道的延时数据就可以同时加减了。

4、边调边听，人声和乐器声会逐渐清晰，层次感分明，找到一个最佳点。一般在0~1ms范围。

汽车音响：

汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。

最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。

以上内容参考网络—汽车音响

㈥ 怎样能让汽车喇叭推迟几秒在响，我的原车喇叭声音小，想在安装一个音量大的，短按喇叭开关原车喇叭响，长

我给你一个延时电路图，它可以延时吸合导通喇叭，如图：

2k与50k变阻器之间断开加按钮，调整变阻器可改变延时时间。

㈦ 迈锐宝设置音响四个喇叭延迟什么意思

这种情况一般都是在原车主机上升级音响会出现这个开关机"嘭"的一声.原因有以下几个:1.选用的高转低不够好,好的高转低都会有一个功放开关机的控制线.2,功放不够好,一般的功放设计只支持低频输入.原车主机没有功放控制线的话.一般师傅给给你接到.

㈧ 汽车延时调音，这样正确吗单位是CM。所谓皇帝位，我是菜鸟^_^，装的主机是阿尔派A08。谢谢。

肯定不对啊 起码道理应该离你最近的延时最久{右后门0为基准} ，因为离你近的喇叭声音先到你耳机，所以才要延时让它们同时到道，这样按距离近的延时长 远的延时短原则调

㈨ 汽车音响的低音炮和前面喇叭怎么做延时

频率截止，电平，距离。
先只开启低音炮和右前门喇叭，其他声道静音。低音炮离人距离最远，因此不做延时处理，设置0ms右前门比低音炮近至少1米以上，因此从3ms开始，逐渐增加延时时间，鼓点会从后...
关闭低音炮及后声场的喇叭，只开启前门喇叭，以右前门CH2声道的延时数据为参照(此例为4188ms)_左前门 CH1声道设置延时，从4.188ms为基础，逐渐增加。
音响就是起到播放声音的作用它也是一种设备，音响包括了音源、功放、音箱的组合。
低音炮是低音喇叭对低频体现最好的一类，声音比一般的要低些，指频率的。它平时主要是在20Hz-200Hz频率中体现，音响就是20-20K的全频箱，它有高、中、低音而低音炮没有。