汽车多久三保

① 汽车什么时候三保

1. 三保是指保养,常规保养包括更换机油三滤,常规检查等等,一保就是第一次保养,通常都叫做首保(首次保养),二保就是第二次保养,依此类推,

2. 至于保养是否免费,每个车厂都不一样，一般情况下首保大都是免费做的,有些车厂是两次免费保养,有些是四次免费保养,还有的更是提供了5年10万公里免费保养(一般保养根据用车的具体情况,5000~10000公里保养一回)!需要注意的时，免费仅指的是保养免费，如果需要更换零部件，一样要收取零部件费用和工时费。（在保修期内除外）

   
   

② 汽车三保都是什么项目需要注意什么呢

第三次保养，车辆应该是一年多的车龄，其实还是属于比较新的车子，在质保期之内。质保期之内的车辆保养，是否一定要去4S店，大部分车主都会有这样的疑问。现在已经取消了质保期强制在4S店做保养的规定，车主可以自己决定。

在外面维修店做保养价格确实会比4S店便宜一些，但是如果是比较正规的维修店，其实价格上相差也不会很大，毕竟正品备件的材料成本也不会便宜，就可能工时费稍微低一点。

如果是去外面维修店做保养，还有一点要注意的是，一定要选择具有维修资质的，最好还要留下照片或是复印件，与保养的清单一起保存，万一车子以后遇到什么问题要走质保流程了，4S店是需要车主提供这些相关材料的。

第三次保养，具体需要更换哪些项目，机油机滤是基础，车子超过一年，如果空气滤芯和空调滤芯没有更换过的建议更换。其他项目要根据车况检查结果来判断了，车辆正常使用没有异常的话，基本也就没有需要更换的了。

③ 汽车保养多久做一次，机滤也要同时换吗

半合成机油的保养周期是5000公里换。机油机滤必须同时换。我二保也换灰壳，保养周期没比之前换专用机油长，所以三保开始买品质好一些的G‎T‎魔‎力‎红机油换，动力衰退期翻了一倍，10000公里。保养周期也延长到了15000公里，一年省不少保养的次数。关键我换PAO机油，动力非常足，开车更有底气。油门踩着不肉，一踩动力就来了，换挡操作完全不用担心动力小或者滞后。

④ 车子第三次保养是几个月

车辆的第三次保养项目一般在18000公里左右，一年半左右，需要进行更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清，可能还会根据情况进行其他项目的保养。不同车辆的保养里程、项目也不同，最好根据4S店的建议来进行保养。

当车辆的仪表盘上亮起保养灯，说明是时候带车辆进行保养了。常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换机油滤和空气滤等，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。

当然了，保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。

⑤ 汽车三保多少公里和时间

汽车三保多少公里和时间，这个不同品牌的车型保养周期是不一样，应该是以车子维修保养手册为准，很多车子是15000公里。

⑥ 车辆多久保养一次

一般来说厂家规定的首保是购车后的5000公里或者是6个月，以先到者为准，之后的保养不同的厂家推荐的标准可能不同，有些是7500公里，有些是10000多公里，建议按照保养手册上写的时间和里程，先到为准。

首保一般厂家规定的首保是购车后的5000公里或者是6个月，以先到者为准。首保是免费的，如果有哪个4S店在首保的时候收费，那你大可以给厂家投诉，厂家的售后服务部一般是会受理的。首保的时候一般是换机滤、空滤、机油这些东西，有些4S店可能会推荐你补差价更换更好的机油，其实没必要，用厂家推荐的就好了。

二保，也就是首保之后的第一次保养。这个不同的厂家推荐的标准就有很多不同了，有些是7500公里，有些是10000多公里，如果是使用环境比较差，担心车子出现什么故障，那么可以在8000-10000公里的时候进行二保，通常也就是做做基本保养，然后检查一些易磨损的地方。

三保，二保和三保之间的间隔可以长一点，汽车行驶到20000公里左右的时候可以根据使用情况去做保养，这个时候发动机内部可能有一些积碳，可以让4S店帮你清理一下。当然如果觉得浪费钱，也可以多开一段时间再来除积碳，毕竟正常使用的情况下，这个时候的积碳并不多，还能勉强继续使用。

更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。

变速箱油用久了粘度会变稀，导致润滑性能下降、密封性能下降，造成压力不稳定，影响液压系统工作精度，变速箱控制精度下降、换挡精度降低、平顺性、响应速度都会受到影响。

火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2万-8万公里。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。

⑦ 新车三保多长时间最佳

首保一般在5000公里左右

更换机油和滤杯二保一般在10000公里左右

更换机油和滤杯三保一般在15000或20000公里左右

更换机油和滤杯，检查全车车况，刹车片以次累推。

一般情况下，首保是免费的（工时和材料）。

二保以后都要收取相应的材料和工时费管理费。要是不按规定做保养，要是车子出了毛病，厂家是不给保修的，一般来说，只要是超过了厂家的发动机最高保修时间，就可以不用去服务站做保养，自己一到两万公里更换下机油就好了。

三保就是三级维护。三级维护仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道，清除水垢，清洗油底壳和燃油箱，拆检和调整底盘各总成，并清洗换油，检查和调整四轮定位，对车架和车身进行检查、除锈和补漆。这些作业内容都应由专业维修工负责进行。

⑧ 汽车第三次保养是多久

新车第三次保养的里程大概在15000或20000公里左右。
新车的第三次保养需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、检查汽车各项性能等，一般家用轿车的第三次保养需要花费400-900元左右，主要考虑汽车需要更换什么品牌的机油，一般机油的价格是比较高的。
如果汽车开的次数比较少，不需要根据汽车的行驶里程进行保养，建议车主至少半年保养一次，更换机油时一定要更换机油滤芯，机油滤芯的主要功能是过滤一些杂质，如果机油滤芯堵塞，汽车在加油门时，汽车的动力提升的比较慢，或者提不起速来。
机油是保养时必须要更换的，发动机长时间工作就会导致发动机内部高温或高压，在这种环境下机油的品质就会有所下降。
汽车的第三次保养属于常规保养，除了正常的保养项目之外，有部分汽车厂家可能会额外增加一些保养项目，因为汽车上的配件都是汽车的消耗品，使用一段时间之后就需要更换，如果长时间不更换容易影响汽车正常使用。

⑨ 一般汽车多少公里需要大保养

6万公里大保养。大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。一般情况，汽车每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。

保养项目

首先检查轮胎磨损情况、必要时更换。水温正常、刹车无异常、防冻液、不浑浊、都没必要更换。怠速稳定、无抖动、高档位换挡无顿挫、油耗近期无明显增加、热车时低档位换挡无明显顿挫、动力无明显衰弱、即不要清洗节气门也不要更换火花塞。

挂挡平顺、无生涩感、变速箱油完全可以考虑到8万公里以后再更换、自动挡车变速箱有别于手动挡车，不管如何6-8万公里前必须更换、这你自己定。其外就是常规保养、机油、机滤、空滤，检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油等。

⑩ 汽车第3次保养要多少公里

三保一般在15000或20000公里左右。
第三次汽车保养需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。
首保：5000公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。
第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)
1、 5000公里：更换机油机滤
2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯
4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
5、 25000公里：更换机油机滤
6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
7、 35000公里：更换机油机滤
8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯
10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
11、55000公里：更换机油机滤
12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
希望我的回答能帮到您，望采纳，谢谢！