㈠ 普通轿车能爬的最大坡度是多少
最大爬坡度是指汽车满载时在良好路面上用一挡克服的最大坡度,代表汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值(以度数表示)或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值(正切值)的百分数来表示。
表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度,用坡的高度和水平距离的比例来表示,即百分比坡度=tanθ×100%,其中θ是坡面与水平面的夹角。
由于影响因素较多,以下是在不冲坡(坡前起步)的前提下,爬坡能力一般的近似数据,仅供参考:
前驱动轿车在雨雪湿滑路面,<10%(约等于6°),干粗路面15%(约等于8.5°),驾驶能力较高者,一般能让汽车轻松爬上15%的坡度。
㈡ 汽车的最大爬坡角是多少
最大爬坡度是汽车满载时的最大爬坡能力。最大爬坡角是60%,就是说爬坡高度和爬坡长度的比值是60%;100%爬坡角对应的斜坡角度为45°。
汽车爬坡度表达了汽车爬坡的能力。只有当汽车牵引力大于上坡阻力和滚动阻力(空气阻力不计)时,汽车才能爬上坡。
表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度,用坡的高度和水平距离的比例来表示,即百分比坡度=tanθ×100%,其中θ是坡面与水平面的夹角。
例如“汽车爬坡度”是30%,根据上述公式得:tanθ×100%=30%,即tanθ=30/100=0.3,查三角函数表得θ≈16°42",即此车可爬越的最陡坡度是16°42" 。
实际应用:
汽车的爬坡角度,指汽车能上坡的极限坡度。通常以此衡量汽车的爬坡性能。计算如下:汽车在平路上的爬坡角度为零,而从平路到坡顶的爬坡角度即为坡顶的高度与斜坡路段在水平上投影的反正切值。
曲线段的爬坡角度,指这段曲线上某一点在水平方向的投影与垂直高度的反正切值。
如果汽车技术说明书上“汽车爬坡度”直接标注了角度,就是指此车可爬越的最陡坡度。根据汽车行业规定,只有百分比坡度标注方式才是符合标准的,如果仅标注数字,实际上也是百分比数字。
需要说明的是,有些人将“汽车爬坡度”的百分比数值解释为汽车可爬越的直接最陡坡度是错误的。
对于经常在城市和良好公路上行驶的汽车,最大爬坡度在10°左右即可。对于载货汽车,有时需要在坏路上行驶,最大爬坡度应在30%即16.5°左右。而越野汽车要在无路地带行驶,最大爬坡度应达30°以上。
网络--汽车最大爬坡度
㈢ 汽车最高怕坡度是什么
汽车的最大爬坡度,是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度,它表征汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值(以度数表示)或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值(正切值)的百分数来表示。
汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度
计算公式
百分比坡度=tanθ×100%
表征
汽车的爬坡能力
汽车爬坡度表达了汽车爬坡的能力。只有当汽车牵引力大于上坡阻力和滚动阻力(空气阻力不计)时,汽车才能爬上坡。表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度,用坡的高度和水平距离的比例来表示,即百分比坡度=tanθ×100%,其中θ是坡面与水平面的夹角。例如"汽车爬坡度"是30%,根据上述公式得:tanθ×100%=30%,即tanθ=30/100=0.3,查三角函数表得θ≈16°42",即此车可爬越的最陡坡度是16°42" 。
如果汽车技术说明书上"汽车爬坡度"直接标注了角度,就是指此车可爬越的最陡坡度。根据汽车行业规定,只有百分比坡度标注方式才是符合标准的,如果仅标注数字,实际上也是百分比数字。
需要说明的是,有些人将"汽车爬坡度"的百分比数值解释为汽车可爬越的直接最陡坡度是错误的。
对于经常在城市和良好公路上行驶的汽车,最大爬坡度在10°左右即可。对于载货汽车,有时需要在坏路上行驶,最大爬坡度应在30%即16.5°左右。而越野汽车要在无路地带行驶,最大爬坡度应达30°以上。
㈣ 汽车最大爬坡度是什么
汽车的最大爬坡度,是指汽车满载时在良好路面上用第一挡克服的最大坡度,它表征汽车的爬坡能力,是评价汽车动力性的指标之一。下面我们先来看看常见车型的设计爬坡能力:
1、轿车:普通轿车的最大爬坡度是32%左右,部分四驱车型能更高一些,但是受到车身几何尺寸的限制,很少有超过40%的。(坡路角度22°左右)
2、两驱城市SUV:可以非常肯定的告诉你,两驱城市SUV的爬坡能力不如轿车,你想买一台城市SUV去越野,那你会非常失望的,后果也会是非常悲惨的。比如丰田汉兰达、本田CRV,它们的最大爬坡度大概只有28%,其它大部分两驱的SUV最大爬坡度都在30%左右。(坡路角度20°左右)
3、四驱城市SUV:四驱城市SUV的爬坡能力能好一些,有些可以达到40%。比如说日产的奇骏,最大爬坡度可以达到46.6%,是这些城市SUV中爬坡能力最好的。(坡路角度25°左右)
4、越野车:越野车的爬坡能力是非常强悍的,最大可以攀爬接近100%的坡路。比如说奔驰G级、途锐、路虎卫士都可以爬上将近100%的坡,而奥迪Q7、保时捷卡宴、日产途乐、丰田陆巡和普拉多,可以克服80%左右的坡度,其它的像帕杰罗、大切诺基、宝马X5、牧马人、悍马H2、吉姆尼等能够克服60%以上的坡度。(坡路角度45°左右)
㈤ 汽车的最大爬坡度是多少
汽车最大爬坡度的是根据坡度的角度值、以及用坡的高度和水平距离的比例来表示的,比如说θ代表着坡面与水平面的夹角。
而一辆汽车爬坡度是30%,那么就会得出tanθ×100%=30%的公式,也就是tanθ=30/100=0.3,查三角函数表得θ≈16°42",即该车的最大爬坡度为16°42。
汽车的最大爬坡度和车辆的动力性能有着很大的关系,因为汽车在爬坡的时候,就会向坡度方向产生很大的分力,此时车辆的轮胎需要满足上行的抓地力,如果动力不够或轮胎打滑,那么也就难以爬坡了。
(5)汽车爬坡高度标准最高是多少扩展阅读:
汽车的前进角车离去角也影响着车辆的爬坡能力,因为当坡度超过30度后,一般车辆的保险杠就会接触到地面,这样不仅会产生阻力,而且还会损坏保险杠。
不同车型的最大爬坡度,越野车的性能强悍是公认的,它的爬坡能力可谓是相当牛掰,最高可攀爬接近90度的坡路。
而SUV车型最大爬坡度大约都在30% 左右,如果安装了四驱系统,那么爬坡能力就会提升不少。普通轿车的最大爬坡度大约在32%左右,因为受车身几何尺寸的限制,很少有超过40%的。
㈥ 汽车的最大爬坡角到底能达到多少
其实车型不同,载重不同,其对应的最大爬坡角都是不一样的,汽车爬坡度其实就是汽车爬坡的能力。当汽车的牵引力大于上坡的阻力以及滚动的阻力的时候,汽车才可以顺利的爬上坡。
百分比坡度是汽车爬坡能力的计量方法,用坡的高度和水平距离的比例来表示,即百分比坡度=tanθ×100%,其中θ是坡面与水平面的夹角。
大爬坡度对于SUV和越野车来说是一个极为重要的参数,这个参数数值的高低,在表征车辆爬坡能力高下的同时,可以毫不夸张的说,是界定越野车和非越野车的一个重要指标。如,业界通常认为只有最大爬坡度不小于57.73%的汽车才称得上是真正的越野车。
影响最大爬坡度的首要因素就是汽车的动力性能,因为汽车在爬坡的过程中要克服自身重力沿坡度方向的一个分力,同时汽车轮胎的抓地能力要能满足汽车上行的需要,如果动力不够或轮胎打滑,爬坡也就无从谈起了
㈦ 我们国家汽车爬坡度的标准是多少
我们国家汽车爬坡度的标准如下:
国家标准的名称是《汽车爬陡坡试验方法》,标准编号:GB/T 12539-1990。其中测试分为几类,越野车与非越野车有不同,主要是越野车需要坡上停车再起步,非越野车不需要,一次到顶。
其中对测试道路的要求是:3.3道路,试验坡道坡度应接近试验车的最大爬坡度。坡道长不小于25m,坡前应有8-1Om平直路段,坡度大于或等于30%的路面用水泥铺装,小于30%的坡道可用沥青铺装,在坡道中部设置10m的测速路段。
允许以表面平整、坚实、坡度均匀的自然坡道代替。大于40%的纵坡必须设置安全保险装置。
汽车最大爬坡度的计算:
最大爬坡度是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度,它表征汽车的爬坡能力,是评价汽车动力性的指标之一。表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度,用坡的高度和水平距离的比例来表示即百分比坡度=tgθ×100%,其中θ是坡面与水平面的夹角。
例如,最大爬坡度为30%,根据公式得:tanθ×100%=30%=0.3,查三角函数表得θ≈16°42",即可知此车可爬越的最陡坡度是16°42" 。
㈧ 一般重型载货汽车最大爬坡度是多少
一般重型载货汽车最大爬坡度为:30°到16°。
在国内外有效特殊的巨型货车中可到达37°。
其需要汽车牵引力大于上坡阻力和滚动阻力。
重型载货货车在空车是其值可上浮10左右。
其以上就是最大爬坡度范围的解答了。
㈨ 汽车能爬的最大坡度是多少度
一般小汽车最大会在16.7度左右,越野车最大能达到31度左右。