汽车多少公里该换

① 汽车轮胎一般开多少公里要更换

轮胎的更换周期，一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然，不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的，毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的，如果出现以下情况的其中一个，都是存在一定的安全隐患，需要及时更换一个新的轮胎。

磨损程度

最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。

轮胎老化

当然，光看轮胎的磨损程度肯定是不够的，因为有些车主平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移，肯定是会慢慢出现老化的现象（胎面裂纹、橡胶变硬）。特别是轮胎已经超过更换周期的话，一定要勤俭轮胎的状况，如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。

轮胎鼓包/裂痕

轮胎一旦出现鼓包的话，那么受损部位的橡胶是相当之薄的，很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况，要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的，所以一定要及时更换。其次，如果轮胎之前出现过猛烈撞击，导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕，这时候也是需要进行更换的，否则你就是带着一颗不定时炸弹在车上。

轮胎扎孔较大/修补次数过多

如果扎孔比较大或者修补次数过多的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当之高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。相信大家在网上都有看到过一些高速爆胎的实况吧（非常危险），所以大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉，毕竟人身安全才是我们的第一要素。

② 汽车跑多少公里换机油合适你知道吗

一般正常情况下汽车跑8000公里是需要更换一次机油的，也有一部分的车型在跑了5000公里左右就需要更换了，之所以很多的4S店，建议5000公里更换机油，也是出于利益，这种情况也不是特别的符合实际。可以根据机油的质量选择更换时间，因为机油的质量对于发动机的工作有着很大的影响，在行驶的过程中发动机一直处于高温的环境当中，而且一直都在摩擦运动。机油是可以降低温度的，而且也能够起到润滑和清洗的作用，时间久了之后，机油当中就会出现很多杂质，所以性能也会有所下降。

很多汽车都会在城市道路上行驶，在城市道路上会容易出现堵车的情况，这个时候也是会影响到发动机使用寿命的，而且机油在清洁发动机的过程中也会更加频繁。所以如果是经常在城市道路行驶的话，最好适量的缩短一下更换周期。

③ 一般小车，多少公里或者多长时间保养一次

就像人要定时体检相同，每跋涉5000公里，就主张给车子做一个“小维护”。“小维护”的时分会替换机油滤清器和机油。做维护要挑选规范的4S店，尽管报价贵一点，但质量有保证。做大维护时，要替换“三滤”，即是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。如今，大多数小轿车运用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也即是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用即是滤除汽油焚烧时生成的杂质。车辆长时刻跋涉后，机油滤清器、汽油滤清器里会堆集许多杂质，导致汽油焚烧不充分，降低燃油功率，增大油耗，所以要定时替换为好。而空气滤清器里也会堆集下灰尘、细菌，如不替换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。“大维护”通常会替换修理“三滤”，根据车况，修理人员还会提议替换火花塞(大致跋涉3万公里以上)、制动液(大致跋涉4万公里以上)等等。通常来说，大维护以小维护为根底，这两种维护替换进行，时刻距离因轿车品牌区别、车辆受损状况有所不一样。TIPS：依照年限，还有哪些部件要换?第1-2年：在最初的两年，新车基本上不会有什么问题，大部分车要替换电瓶，两年也是制动液的强行替换期限。第3年：也许要替换刹车皮。那些喜爱猛力踩刹车的车主，其轿车的刹车皮肯定磨损得对比凶猛，寿数也对比短。第4年：这时可着重查看车子的避震器，也许要替换，包含避震器及其弹簧和板簧。第5年：看看正时皮带是不是该替换了。当然，替换正时皮带最主要的参数是跋涉路程，而不是用车时刻。轿车里的一些“油”、“水”，怎样办理?1、汽油：勤看外表盘上的油表，不要让油表究竟再去加油，油量太低的话，会损耗轿车的零部件。加汽油采纳就高准则，即是质量越好的汽油，关于维护车辆越好。如今一些小当地加油站的油质较差，所以自驾游或跑远程时，要在大城市的规范油站加油。2、机油：通常而言，机油耗费并不多，替换周期为5000公里。国外进口机油的运用时刻更长，有的到达1万公里才需求替换。机油有许多种类，比如蓝壳、灰壳、金美孚等等，必定要挑选质量好的机油，关于维护轿车发动机有优点。3、防冻液：谨记全年都要运用防冻液，哪怕是夏天!因为除了冷却的功用以外，防冻液还有夏天防沸、除锈、除垢的作用，能削减水箱的腐蚀，维护发动机。不一样品牌的防冻液不要混用，通常两年替换一次防冻液。格外提示 通常状况下，所选用的防冻液的冰点通常应低于本地最低气温10℃以上，以备气候骤变。有的多效防冻液，其冰点范围在-25℃到-50℃之间。居住在南方的车主，冬季自驾去北方玩耍，必定要留意自个的车子运用的防冻液，是不是到达北方地区的车辆防冻需求。如不小心把发动机冻住就糟糕了。轿车中涉及到的“油”、“水”许多，别的还有制动液(厂家通常请求5万公里左右即进行替换)、转向助力油(10万公里左右即进行替换)等等，查看自个的随车维护手册，就能够了解其替换周期，因车型不一样、驾驭状况的区别，实践替换周期也不一样。轿车长时刻泊着不开，就不需求维护了吧?轿车长时刻放置不用，也需求维护。首要，蓄电池会天然放电，解决办法即是在停驶时把电池送到修理厂充电。一起，车辆的润滑系统失油，处理的办法是换上高质量的机油，能使机油附着于零部件的时刻更长。通常轿车自重一两吨，长时刻放置的车辆，避震系统硬化，会使弹簧和避震筒的作用削弱。有的车主会给车子罩上车罩，这时，必定要挑选高质量的车罩。当车罩外层遭受风吹雨打时，残次车罩的内层也会重复抽打车漆，在车身上划出许多道细微的划痕。长时刻不开的车子，第一次从头启动时，不妨怠速作业15分钟以上，即是刚开始跋涉的15分钟内，时速最佳不要超过40公里。平常维护留意点：1、查看轮胎及其胎压有一家知名幼儿园的家委会开会时，提出一个主张，即是请求校方定时丈量校车轮胎的厚度，保证跋涉安全。车子开久了，轮胎就会磨损，然后影响其抓地力。在高速公路上跋涉，进收费站、歇息区前，地面上会有一系列减震带，车子跋涉至减震带前，就要减速，这样能够削减轮胎的磨损。平常开车时，在安全的前提下，尽量避免紧迫刹车，能够延伸轮胎和刹车灯的运用寿数。别的，还要留意轮胎的胎压，适宜的胎压能够削减路面振荡，添加驾驭舒适感，而且节油。2、查看底盘在惯例维护中，4S店的作业人员会帮车主查看底盘的一些部件，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、避震器等等，这些都要靠专业人员来做，但车主平常跋涉时，也要留意车子开动时是不是有异常的声响。车辆跋涉过程中，因为波动轰动，天长日久，许多部件会松掉。有一个车主在跋涉的过程中，听到“哒啦哒啦”的声响，停下车查看，居然发现车子底盘的护板耷拉下来，赶忙将车子开去修理点紧固。如今盛行自驾游，若在湿滑泥泞路段上跋涉，泥浆会溅究竟盘上。如果到一些路况不太好的当地自驾，底盘也会受刮擦。因而，要做好底盘的清洗和防锈维护作业。在平常跋涉过程中，要竖起耳朵，听听车子的内部、底盘是不是宣布异常的声响，包含发动机宣布的声响是不是正常等等，也有助于及早发现问题，对轿车进行维护，保证行车安全。3、由外而内，清洗轿车车子脏了就要清洗，清洗的时分要留意，千万别一洗完车就停到车库里，清洗时残存在车内的水分挥发不掉，会对轿车造成危害。除了洗车，还要清洗轿车的内部，比如轿车坐垫、轿车方向盘套以及轿车脚垫等易脏物品，避免细菌孳生，影响车内空气。空气滤清器和空调滤清器的清洗作业更不容忽视。如今的空气质量差，要按维护周期定时替换空气滤清器，还要留意空气滤清器的清洗。若空气滤清器过脏，将使进入气缸内的空气量削减，造成轿车的动力性能降低，速度提不上去。空调滤清器也应定时清洗或替换，否则堵塞的滤清器会使进入蒸发箱的空气削减，空调尽管开得很大，但仍然感受不凉。空调滤清器太脏，还也许导致车辆有异味。

④ 汽车跑多少公里换机油合适该怎样更换机油才合适

不同类型的机油更换时间是不同的，如果使用全合成机油可以考虑1万公里或一年更换一次。如果是半合成机油，则可以7500公里左右或7~8个月更换一次。如果是矿物机油则应该5000公里或者半年左右更换一次。在更换机油的时候，也应该选择将残留的机油全部清除干净，前往4S店，请求专业人员的帮助。

驾驶车辆有哪些事情需要注意？

机油的衰减是有一定期限的，普通的机油暴露在空气中，三个月左右就会氧化，功能也会有所降低，如果我们的汽车使用较少的话，也应该选择适当的缩减，机油更换的时间当然与我们的驾驶习惯也有一定的关系，我们在生活中最好避免一脚油门踩到底的现象，这样可以更好的保障我们的汽车不出问题，严格遵守交通规则也是每一个新手司机必须要做到的一件事。

⑤ 一般的车开多少公里就需要更换机油

我们都知道骑车如果想要上路的话，如果缺机油的话是无法完成这个目的的，因此机油又被誉为汽车的血液，及时的更换机油，可以更好的帮助我们的汽车延长寿命，同时对于汽车机油的品牌选择上来说，也是有着非常严格的规定的，最好选择一些大品牌，这样才可以更好的保障我们的汽车安全，一般来说综合国内油品质量最好在8000公里左右的时候更换机油，这样可以更好的保障我们的汽车安全，同时我们需要注意的是每家公司的产品都是不一样的，因此也要具体看车辆使用情况以及机油品质，如果是全合成的机油的话是可以适当的延长的，1万公里左右更换也是可以的，希望每个人都能够知道这一点，同时如果自己的车子本身就有烧机油现象的话，一定要及时观察才行，这样才可以更好的保障我们的生命安全。

3、怎样辨别真假机油

名牌机油的外包装都是非常的精致的，一般来说名牌有封盖都是一次性盖子缺口处有封口锡纸，因此我们需要注意的是如果一款机油做工不精致的话，很有可能就是假的。

⑥ 汽车多少公里必须大保养都需要换什么

汽车每行驶5万至6万公里左右时，就必须进行大保养，在大保养时需要对汽车的机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯，变速箱油，制动液，防冻液等重要部件进行更换，以及一些重要部件进行清洗，检测是否有故障和裂痕。

很多车主对于汽车大保养不以为然，认为自己车辆在日常行驶过程中都已经按照标准保养值进行保养，所以不需要等至大保养时对汽车配件进行更换，其实这种认为是错误的，汽车行驶达到里程值，零部件磨损已经达到极值状态，很容易出现故障，在高速行驶时也容易带来危险，所以当车辆行驶5万至6万公里左右时，一定要按照4S店保养计划对汽车进行检测保养，对重要部件进行更换，确保车辆寿命可以更加延长，也对车辆自身状态是一个很好提升。

三、汽车大保养好处有很多。

我认为汽车大保养的必要性很大，通过大保养可以对汽车，易损零部件进行更换，对汽车性能以及汽车寿命是一个很好的延伸，一般汽车进行大保养后，很多车主在驾驶时会有一种驾驶新车的感觉，很多车辆的小毛病都会没有，驾驶体验感会更好。

⑦ 一般情况下，车辆行驶多少公里换轮胎比较合适

一般轮胎行驶5-6万公里，或者使用时间达到5-6年以上的时候（以哪个先到为准），就要检查一下轮胎的磨损和老化情况而考虑更换了。

轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就该更换了。轮胎上的磨损标记，也是按这个标准来设置的。但事实上，这只是一个最低要求，真到了这个程度，轮胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性会变差。

注意

汽车轮胎的更换没有固定的周期，一般是根据实际情况来判断是否需要更换；更换建议有两个维度，其一是使用周期、其二是实际磨损程度！

因为橡胶制品存在老化周期、老化后的轮胎性能会下降，另一点就是过度磨损的轮胎、性能同样会大幅度下降，所以合理掌握周期、里程进行轮胎的更换即可！

⑧ 汽车行驶多少公里就要更换机油

在更换机油的过程中，对于里程数的话，最好是5000公里到1万公里，如果说我们真正行驶了7000公里再更换机油的话也是可以的。

汽车保养简介：

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

⑨ 一般车开多少公里换车

如果是汽车，汽车根据国家的新规定来看，累计行驶了60万公里就可以报废了，如果一年用开2万公里来计算，那么一辆车就是说能开30年，这对一些车主来说使用年限已经够长了，但是又有几辆车能开到30年呢，以前车辆强制报废是15年。
汽车的三大件是发动机，变速箱，底盘构成，这三个部位是直接影响汽车的寿命的。一辆车开到30万到50万公里就会快速的老化，汽车的保养则可以减缓一些零部件的老化，从而增加使用年限，当一辆车开了超过50万公里，那么维修次数会更加的频繁，并且还需要更换一些零部件，维修的费用就很高了，这个时候汽车就没必要继续开了，考虑到使用价值，不如直接换一辆新车是比较好的，如果一辆汽车行驶超了50万公里，如果说大修之后还能开，此时还是不要开了，毕竟安全性能已经大大的降低了，肯定会问题不断的，即使是国家规定车子行驶60万公里后强制报废，但是一辆车子在行驶50万公里后基本也可以报废了，虽说不强制要求，但是为了使用经济和安全考虑，还是赶紧换了吧。

⑩ 一般汽车开多少公里保养一次

汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的，
就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯，
5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命，
换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。
注意更换机油时一定要换机油滤芯，
如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。
另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等；
定期检查各个电器油路系统！有些零件如：刹车片，它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的，磨损的时间不等，因人而异，如：经常跑下坡路，那就要一路点刹车，那样刹车片的磨损就要快！所以要经常检查车辆的各个状况！随时处理，以防车辆故障给带来的不便！