汽车轮毂最大尺寸是多少

① 轿车轮毂的直径和宽度一般是多少

钢圈的直径一般在15-22英寸之间

也就是381-558.8毫米之间

轮胎的宽度一般在165-225毫米之间

乘以扁平率0.45-0.70

一般轮胎的宽度大约在110-115毫米之间

这样算下来汽车轮胎的直径大约是在60-80厘米的范围内。

汽车轮毂的升级最常用的方法是换用铝合金轮毂，或采用加大的轮毂改善汽车性能和性能和外观。2件式的是由1件内件和1件外件焊上的或钉上的。3件式结构为厂家小批量制造提供了较大的灵活性。低压铸造就是把融化的金属浇铸在模具里成型并硬化；

反压铸造是较为先进的铸造方法它用很强的真空把金属吸进模具，有利于保持恒温和排除杂质，铸件内没有气孔而且密度均匀，强度很高；高反压模铸（HCM）这种制造工艺产生近乎锻造的效果，德国名厂BBS的RX/RY（规格从381 508mm）系列铝轮毂就是采用HCM法制造的，锻造，这是造轮毂的最先进的技术，以6000t的压力趁着热劲，把一块铝锭给压成一个轮毂。

② 目前轿车中轮毂最大的是几寸的

目前最大的是布加迪威龙的23英寸轮毂。

③ 轿车最大可以装多大轮毂

这个怎么说呢！首先有一点是五幅的轮毂很流行、很时尚、很符合大众的审美需求并且高性能的跑车以及大多数全球着名的运动型轿车也大都配备个性化的五幅轮毂！这一点很符合人们，尤其是年青人对现代汽车的消费心理需求；其次我认为是与目前汽车市...
白色个人建议配黑色或者古铜色，绿色比较好看~如果你改了刹车就改成五幅的~这样可以看到刹车卡钳和刹车盘比较闷骚~如果没改还是用多幅的吧~不过日系车五幅的比较适合！
在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎，车的操控性和稳定性得到了提高，但扁平胎减震性能较差，实际驾驶中舒适性会降低。一般来讲，在原车轮毂大小基础上加大一两个号最为合适孔距、螺丝眼距、偏心距必须适合车型：结构复杂、...
建议大众polo不要改太大的轮毂，我开过别人改装的飞度，17寸的轮毂已经很大了，而且方向特别的重，因为轮胎是215。
其实最好的是改了16寸就差不多了，如果是18或则17，舒适性根本就没有了，你轮胎太厚了，根本就配不上polo，都装不上去，polo本...
只是生产批次不同导致的。进口到国内的335i只有一款配置，不同的轮毂并非代表配置上有差异。因为335i的销量很低，所以你多跑几家4s店，应该可以找到之前生产的拥有五幅、十五幅轮毂的335i。
当然算改装呀！一看就知道了！

④ 汽车轮毂的参数分别指什么

一颗轮毂的参数一般包括：直径，宽度，PCD与孔位，偏距，中心孔。

轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，一般我们说的15寸轮毂，16寸轮毂，就是指轮毂直径，单位是英寸。

轮毂的宽度就是俗称的J值。轮毂的宽度会直接影响轮胎的选择。同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。

PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径。以5*112为例，就代表这颗轮毂的PCD是112mm，孔位4颗螺栓。

偏距的英文是Offset，俗称ET值。就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值。

中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置。

⑤ 汽车轮毂设计尺寸参数

汽车轮毂尺寸其实就是轮毂的直径,我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法,其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。
一般在轿车上,轮毂尺寸大,轮胎扁平比高的话,在视觉上可以起到很好的张力效果,而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加,但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。

轮毂宽度又俗称为J值,轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择,同样尺寸的轮胎,J值不同,选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。

PCD与孔位
PCD的专业名称叫节圆直径,是指轮毂中央的固定螺栓间的直径,一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓,而螺栓的距离却也各有不同,所以我们经常可以听到4X103,5X114.3,5X112这样的叫法,以5X114.3为例,就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm,孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候,PCD是最重要的参数之一。

⑥ 汽车轮毂大小怎么区分

汽车轮毂是汽车配件中，我们必不可少的一个配件之一，没有汽车轮毂就没有汽车轮胎！如果在更换轮毂时，报轮毂尺寸是必不可少的，那么，汽车轮毂尺寸我们怎么看呢？一起来看看吧！

汽车轮毂规格观看

汽车轮毂的规格一部主要包含了轮毂的直径、宽度、螺栓孔尺寸、中心孔、偏距这五个方面。这些参数有的可以在轮胎的外观上就能看到，有的则是需要进行简单的测量，有的需要专业的工具测量。轮毂的直径，也就是大家常说的轮毂大小，这个可以在轮胎上很直观的看到的，在轮胎的规格中，如225/45R17， 17这个数字就是轮毂的尺寸，简单说这个是17英寸的轮毂。

轮毂的宽度，宽度在外观在一般的情况下我们是看不出来的，那怎么办呢，我们是可以从轮胎的规格中简单的看出一点来的，如195/60R15中的195是轮胎的宽度，那它所对就的轮毂宽度是多少呢，一般来说195mm宽的轮胎对应的轮毂宽度一般主要就是在6英寸的，一般来说225mm的轮胎对应的轮毂宽度是8英寸的，由于轮胎厂家的不同，6英寸宽的轮毂一般会对应190-195mm的轮胎。

螺栓孔的尺寸，国内的小汽车一般都是4个或5个螺栓孔的，越野车一般是6个或8个螺栓的，那如何知道螺栓孔的尺寸呢，因为螺栓孔是轮毂装车中一个非常重要的参数。4个螺栓的时候大家可以使用一把直尺简单的测量一下两个对角螺栓的距离，那个尺寸就是我们常说的4x100的这个参数。5孔的就比较难一点，也可以通过基本的测量，而我们常见的汽车5个螺栓孔的参数有5x100、108、112、120、114.3。而在车系中，福特、雪佛兰等美系车是5x108的居多，奔驰、奥迪、大众车系多为5x112的，宝马，路虎则为5x120的，现代、本田、丰田、日产等日韩车系多为5x114.3的。国产车系为5x100的居多。这样大家不用测量一般都了知道了。

说到中心孔和偏距尺寸了。由于这个是比较专业的，而且需要工具测量的。而在改装的时候，这个是可以通过增加垫片或中心套环来解决误差的。所以不需要测量了实际尺寸来的。

这就是关于轮毂尺寸的相关介绍了，如果有需要的朋友，都是可以上车发发官网进行咨询的。

⑦ 汽车轮毂尺寸如何确定

轮毂尺寸有两个参数组成：胎环直径和胎环宽度。表示方式有15*6.515*6.5JJ15*6.5J等，格式没有硬性要求。前15表示轮毂轮胎直径，即轮毂轮胎直径为15寸，后6.5(或6.5J、6.5JJ)表示轮毂的轮胎宽度为6.5寸。汽车轮毂的主要参数有：轮毂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔。PCD：指的是轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5*114.3、10*100/114.3，"5"是表示螺栓孔的数目，即有5个螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm。偏距：是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂背面就可以找到这个参数。偏差用于调节轮距，确保轮与车身无关。中心孔:轮毂中间的大孔，注意中心孔的尺寸在背面测量是正确的数据。各车都不一样。如果轮圈的轮轴孔很大，必须使用中孔套圈。否则，高速行驶时车轮摇晃，改造轮毂以适应所有车辆，一般中心孔较大，原车一般较小，中间有间隙时加入变径圈。但是不套肯定不行，否则会有轻微抖动，甚至会导致螺丝承重过大而变形断掉。

⑧ 18寸轮毂直径是多少厘米

一、18寸轮毂圆周的直径为18英寸，也就是45.72厘米(cm)。

二、18寸轮毂的优点：

1.操控性能的飞跃，大轮毂的接地面积大于原车轮毂，摩擦力就大，操控性能提升仅次于换避震的效果，高速更稳。

2.安全系数提升，一旦爆胎，大轮毂直径缩减比原车轮毂小，更易于纠正方向，大大提升安全系数。

3.视觉效果，大轮毂给人的视觉冲击力当然是有目共睹的啦。

三、18寸轮毂的缺点：

1.经济性差，油耗会增大，一般每百公里会多一个油左右。

2.舒适性差，轮胎薄了自然要比原车要颠。

3.动力损失，摩擦力大了，动力也相应损失。

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

(8)汽车轮毂最大尺寸是多少扩展阅读：

轮毂发展

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：

第一代是由双列角接触轴承组成。

第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。

第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

轮毂轮毂类型

轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。

很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。

电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。中高档轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约800—900元。

轮毂制造方式

铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。

1. 重力铸造法 利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产效率高，但是容易产生气泡（砂眼），密度不均匀，表面平滑度不够。吉利有相当一部车型配用的就是这种方法生产的轮毂，主要是早期生产的车型，新车型多已换用新款的轮毂。

2. 锻造法 整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度最高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。

3. 低压精密铸造法 在0.1Mpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高强度、轻量化，又能控制成本，而且成品率在九成以上，是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。

⑨ 车型：新POLO 想换轮毂，请问最大能换到多少尺寸的，求点具体参数，顺便问下大轮毂对车有影响吗

polo轮毂最大一般可以上到17寸，轮胎215/45 R17。再大的胎，有可能会蹭轮瓦了。最好改个悬挂配合一下更帅。
国外厂家都改18寸轮毂，配合绞牙避震，很好看，很帅！就是需要用超低扁平率的胎了，35或者30的，胎不好配，而且贵，路况不好的话实用性差。18寸5×100的轮毂种类较少，正厂的就一个字：贵。

⑩ 丰田卡罗拉改装轮毂，最大能改到多大16、17、18寸的轮毂尺寸和宽厚分别是多少

原车尺寸195 65 15

245 30 19
225 40 18
215 45 17
205 55 16

按着高宽比给你排的 高宽比越低 轮胎的侧壁越小

轮胎的宽度按照轮毂的最窄要求 不能再窄了

这几个尺寸随便 轮毂越大的 路感越清晰 但颠簸感越强

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。[1]

卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。[1]

已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉，已于2006年11月16日正式上市。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。

卡罗拉平均油耗8.88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。丰田新一代产品卡罗拉D-4T上市