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汽车一天耗油量是多少

发布时间:2022-06-22 05:03:22

❶ 如何计算汽车的油耗量多少

当一辆汽车被用作私家车是,燃油消耗必须是车主关注的问题之一。毕竟,国内油价与国际油价不一致,因此有必要节省一些资金。至于燃油消耗量的计算,很多老司机都有自己的一套。这里有几种油耗计算方法供您参考。

如何计算的方法:

燃油消耗量有一种相对准确的方法:一直加油,直到枪跳起来,里程表归零。第二次加油仍然添加到跳枪中,然后将加油量除以里程表的里程数以获得燃油消耗量。然后,根据该方法,可以更准确地计算出每次的燃油消耗量。之后,在每次跳跃之前,通过加油计算油耗会更容易。您可以使用Excel设计一个简单的计算表。

最后,燃油消耗量的问题确实是太多的变量,无法绝对确定燃油消耗量是高还是低。虽然影响燃油消耗的因素很多,但在日常生活中还是可以注意以下几点:

❷ 一辆车每天消耗的油量大概是多少

一升的排量 , 百公里耗油大概5升左右.
一辆出租车的汽油消耗量每天平均支出是160.00元人民币,大约每天开车十一小时,里程数350~400公里左右

油耗和个人开车的习惯有关,跟熟练程度有关,跟开不开空调有关,跟何时换档有关,轮胎的大小也会影响到汽车的油耗。很多因素可以影响油耗;

车型 厂家提供油耗 实际油耗
07款福克斯三厢1.8AT时尚型 ≤6.0(90km/h) 9.2 市区
江淮同悦1.3L豪华型 4.9 6.9 综合
骏捷FRV1.6AT尊贵型 7.1 7.8 综合
宝来1.6/5V AG4 AT基本型 6.8(90km/h等速) 7.2 综合
07款奇瑞QQ3 1.1MT舒适型 3.9(60公里/小时等速油耗) 9.0 市区
哈弗H3两驱豪华型 8.3 综合
明锐1.6L手动逸致版 5.9(90km等速) 5.5 综合
新PREVIA普瑞维亚2.4AT七座豪华版 13.0 请选择
奇瑞A516豪华型 5.2(60km/等速油耗) 9.8 市区
比亚迪F0尊贵型 4.2 12.0 高速
奥拓快乐王子(SC7081C) 4.0(40km/h等速) 4.8 高速
CITY锋范1.5L舒适版MT 4.9(90km/h等速) ; 6.5(综合) 5.3 综合
奥迪A4 2.0T FSI豪华型自动 6.2(90km/km) 14.0 市区
LOVA乐风New 1.4SL AT 8.7 市区
PASSAT新领驭1.8T手动尊品型 6.3(90km/h等速) 13.0 市区
09款荣威750S 1.8T迅雅版AT ≤6(90km等速) 6.6 市区
新胜达2.7L顶级型(7座) 10.6 11.5 高速
思迪1.5L自动舒适版 5.1(90km/h等速) 10.0 市区
CIVIC VTi AT 7.2 6.8 综合
北斗星CH7140 STD标准型 4.0 6.3 综合
索纳塔2.0GL标准型MT 7.5 7.2 综合
新天籁2.5L领先版 6.6(90km/h等速) 6.7 高速
富利卡经典型 9 12.0 综合
骐达1.6G手动 5.6(90km/h等速) 5.7 综合
新凯越1.6LE AT 8.3 9.0 综合 CQZ
07款福克斯三厢1.8MT经典型 ≤5.8(90km/h) 9.0 综合
骏捷FRV1.6AT豪华型 7.1 8.2 综合
CITY锋范1.5L精英版MT 4.9(90km/h等速) 6.5(综合)

以上数值仅供参考。 xinchengguang整理

❸ 汽车油耗多少正常

判断车子油耗是否正常的简单方法:如果是轿车就用车子的排量x 4.5,如果是SUV就用车子排量x 5,如果是四驱越野车就用排量x 6,如果是涡轮增压带T的在此基础上浮10%,得来的数据就是平均正常百公里油耗值,高于这个数值油耗就偏高,反之就偏低,比如:1.5自吸的轿车就是1.5x4.5=6.75,如果你开1.5自吸的轿车,平均油耗超过6.75那油耗就偏高了,反之则偏低了,又比如很多说纳智捷大7是超级油老虎,但我们可以算一下,纳智捷大7的排量是2.2T的中型SUV,2.2x5=11,因为是涡轮增压带T的,所以上浮10%也就是12.1,相当于纳智捷大7的正常油耗为12.1,而从“小熊油耗”上众多车主使用反馈的表现来看纳智捷大7的平均油耗在12.8左右,这样看来该车的油耗虽然偏大一点但也属于正常范围。毕竟车子除了排量外跟车体大小、车重、轮胎大小宽窄都有关,跟驾驶人的习惯更有关,所以只要在实际使用中跟算出来的油耗差别不大(5%以内)都属于正常。不过由于是取的平均值,众所周知车子在高速上和畅通的城市快速路上的油耗都比较低,只有在城区道路特别是拥堵的道路上开油耗才大,如果你 的车子在高速上和城市快速路上的油耗都接近甚至大于平均值的话那油耗就的的确确偏大了。就比如开1.5自吸的轿车在高速上油耗都能达到6.5以上的话那就证明油耗偏大了

❹ 汽车油耗百里一般多少

油耗和排量有根本的关系还和车辆的使用情况有直接的关系。我们把自然吸气和自然吸气对比,涡轮增压和涡轮增压的对比发现这个根本关系就是排量越大,油耗越高。车辆的使用情况千差万别,不能一一分类,但实际情况反馈中都会有一个集中的平均值我们可以作为参考。

我们列举常见排量的油耗可以做个参考。

1.0排量,手动4个油,自动4.5到5个油

1.5排量,手动5个油,自动6到7个油

1.6排量,手动5个出头,自动6到7个油

1.8排量,手动7个,自动8到9个油

2.0排量,手动7到8个,自动9到10个

2.4排量,手动9个左右,自动11到12个

汽车怎么算耗油量

所耗油量:100/7.5=13.3升油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里,即每百公里油耗为6.1升。

有一个相对比较准确计算油耗方法:加油至跳枪,将里程表回零,第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的就是油耗。之后按这个方法,可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪,就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。例如:跳枪时加油量为40升,里程表为500公里,油耗为:40/500*100=8升/百公里

❻ 汽车油耗怎么算多少钱一公里

想要算出一辆车几毛钱一公里,首先要知道这辆车的油耗,用这辆车的百公里油耗处以100就可以得出这辆车每1公里的油耗,再用这辆车每1公里的油耗乘以汽油的价格,得到的结果就是这辆车每一公里需要的油钱。

假设一辆车的百公里油耗为6升,此时广东的92号汽油价格为每升6.76元,则该车每行驶100公里需要的油钱(6升x6.76元/升)大概就是40.56元。然后40.56元÷100公里,四舍五入就是0.41元,也就是每一公里的燃油费用大概是4毛1分钱。

汽车油耗的高低和很多因素有关系,包括行驶环境和行驶习惯等。例如长时间发动机空转、紧急刹车、行驶速度一快一慢、 轮胎胎压不足、见空当就抢、低档高速长距离行车等等。此外,路况对于油耗也起着很大的影响,特别是城市交通路况,塞车都是常事。

❼ 正常驾驶一天,需要耗多少汽油

看如何正常驾驶

1、驾驶车去上下班,也只有两个时间段会用到车,也就是上班时间段和下班时间段,而其他时间都用不到车,所以耗油量不会太高,而且也需要看你家到公司的距离有多远,而且一般的小车一升油大约可以开10公里到15公里路。如果在一般的城市道路行驶,油耗大约是8升/百公里,1升汽油大约可以行驶12.5公里。而以现在的油价,1升汽油需要5人民币,所以油价还是相当高的。

4、但是也不要因为省油,而发生一些事故,所以该舍得的时候,千万不要抠门,毕竟生命才是我们的唯一,钱没啦可以赚,但是命没啦就真的没啦,所以大家认为一天的正常驾驶,消耗多少油才算正常呢!欢迎大家评论!

❽ 中国汽车每天耗油多少

现在越来越多的家庭都有了汽车

虽然现在开始推行新能源汽车

但汽油的消耗量一直都居高不下

尤其是在成都

成都市的机动车保有量全国第二



在汽车保有量方面,截至2017年12月,全国有53个城市的汽车保有量超过百万辆,24个城市超200万辆,7个城市超300万辆,分别是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳和郑州。

从机动车数量来看,成都以机动车保有量452万辆的数据,仅次于帝都北京的564万辆,位列第二,比第三名重庆371万辆多出了81万辆。



但是,汽油是不可再生能源

据统计,现在中国

每天消耗大概16.5万吨汽油

在庞大的消耗下

汽油资源还够消耗几年呢

按照上次统计,我国目前拥有的汽车有一亿辆左右,这些汽车每天大约消耗16.5万吨汽油

2016年,我国汽油总消耗量是1.2亿吨,未来新能源 汽车的保有量增加,消耗量可能会出现负增长

目前地球上,石油储量1370亿吨,中国的天然气储量突破了一万亿立方米大关,已探明的煤储量大概有一万亿吨,如果把所有的能源都提炼成汽油,那么,汽油的用量足以坚持400-500年。但是,现实生活中,也不可能把所有的能源都提炼成汽油,所以汽油可以用50年是没有问题的

而且现在大力推进新型能源研究技术,也可以保障未来能源供应

❾ 汽车油耗是怎么算出一公里烧多少油多少钱

汽车油耗算法,消耗掉的油量除以行驶里程,等于每公里油耗,比如汽车的油箱容量是50公升,汽车已经跑了500公里,那么每公里油耗就是40升除以,500公里等于0.08升每公里,百公里油耗就是8升。
假设一辆车的百公里油耗为7升,当前广东的92号汽油价格为每升5.53元,则该车行驶100公里需要的油钱(7升x5.53元/升)大概为38.71元。然后再将得出的百公里油钱除以100公里,四舍五入就是0.39元,也就是说当前这辆车每行驶一公里的燃油费用大概是3毛9左右。具体每公里燃油费用随着油价的变化而变化。

❿ 各种车型油耗多少个

油耗怎么算
一、油耗的定义

可能很多有车的人心里都会有一个疑问,为什么自己购买的汽车,在驾驶了一段时间之后,油耗都会比当时销售员说的多,心里就会顿生疑虑,那么实际的情况如何呢,其实是因为关于油耗的定义有两个概念,一个是理论的等速油耗,一个是道路行驶的油耗,正是由于这种概念性的偏差才会导致油耗的定义有两个概念。

1、等速油耗

等速油耗,是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。
不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。

2、道路行驶油耗

道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此,用这种方法测定的燃油经济性,比较接近汽车实际的行驶情况。
二、油耗计算方法

很多人不知道具体的油耗应该怎么计算,一些人都是估算的,通过自己加油的金钱对比行驶的路程来进行对比,这样就得到了所谓的油耗,下面为大家介绍三种比较简单的计算油耗的方法,并且通过具体的例子来进行教授。

1、油耗计算方法一
油价6.8/升
油费/油价=总共用了多少汽油 (500/6.8=73.5升)
总油耗/10=该车的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗)
那么0.0735为每公里油耗
0.0735*6.8=0.5元/公里
该车数据
100公里油耗7.35个点
1公里油耗0.0735
1公里油价0.5元
2、油耗计算方法二

所耗油量:100/7.5=13.3升
油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里,即每百公里油耗为6.1升。省油的车啊......
有一个相对比较准确计算油耗方法:

加油至跳枪,将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的就是油耗。之后按这个方法,可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪,就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。
例如:跳枪时加油量为40升,里程表为500公里,油耗为:40/500*100=8升/百公里
3、油耗计算方法三
基本的计算方式是百公里耗油量,厂方也是提供这个参数,也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里,同时消耗了燃油40升,则有百公里耗油量=40÷500×100=8升

这是一个十分简单的计算式,许多人都会计算。如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程,利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。
但如果没有这些原始的购油数据又怎么办呢,有许多人将燃油计量表指示量与里程表计程数字套入上述公式计算,这就涉及到一个量器的问题,如果不注意量器的准确性,计算出来的结果就会有比较大的误差。
三、油耗国际计算方法

虽然说一些车主自己会对汽车的油耗进行估算,但是作为一种行业的标准,一些机构肯定会有专门的汽车油耗检测方式,通过这些测试,我们平民老百姓才能够更好的了解自身的汽车油耗到底是多少,下面为大家介绍一下汽车油耗的测试方法。

1、可以参考的简单油耗计算

加满了油到自动跳枪后,开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里。用50升减15升后,直接简单计算油耗。例如跑了420公里,用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333,这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

2、理论性的台架油耗测试

把发动机架在台架上,控制环境温度,正面电风扇吹,后面带上水负载,模拟汽车的行驶状态,用计算机控制并且计算和画出:功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样,是供厂家挑发动机和调试车的数据用的。

有的车宣传品上的数据就是用的这个数据;有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。大家一般开车的数据比这个高,个别人在顺风、下坡多的路上,千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。
更有甚者的是什么节油大赛,把车的重量尽量减少(车的重量已经不是满载),什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等,这时跑的油耗什么意义也没有。
3、可以经常使用的普通的简易可行的油耗测试

大家可以固定加油站,在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时。此时把里程表归零,可以专门跑一趟100公里或长途,也可以就是实际上下班使用的里程,跑到附油箱加油告急灯亮时,再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时计算加进多少油。用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。

例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时,到加油站加了36升油,看里程表是450公里;就用36升被4.5除得到8,这个8就是你的百公里油耗。再例如你随便跑了140公里,就上同样加油站加进了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,这个6.64就是你的百公里油耗。

不论你如何计算油耗,你都必须是同样的加油情况,流出来或跳枪。这是更接近大家实际用车跑的长途数据、城郊普通使用数据或是在城里上下班堵车、通畅的数据。这是有实际的意义,但是和厂家数据不符,有人油耗多有人油耗少是和你的路况,远近,驾驶技术有关。
4、油耗权威测试

在专门的实验车场的专门跑道上,在规定的湿度、气压、胎压等,在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的计量仪器(带刻度的量杯、流量计等)切断车辆原来的供油系统,用计量仪器量杯内的油跑几十或百米(好象是这样的,不计算加速时的油耗,不能滑行)的来回路后,除二计算出的百公里等油耗等的数据。

5、比较麻烦的报纸、杂志的实际驾驶车辆的油耗测试

由报纸、杂志组织专门的人选择普通的实验路,在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后,把油慢慢的加到刚刚流出时,可能在满载或不满载的条件下,基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置,用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据(没做满人,后背箱也没加配重物)。这个百公里油耗数据是包括了加速,少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差;是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据,还是有点意义的。原文地址:http://www.pikacn.com/news/201611/5209.html
6、比较准确的油耗测试

由专门的人选择实验的路,在规定的湿度、气压、胎压等,在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后(可以计算进加速时的油耗,但是不能滑行),除二计算出的实际百公里等油耗的数据。
四、油耗高的不良习惯

虽然说汽车的油耗和汽车本身有关,但是,汽车的油耗和驾驶人的习惯也是有关的,因为汽车作为一种动力性的工具,受外界的影响是比较大的,如果司机使用错误的驾驶习惯,那么汽车的油耗肯定会比较高,下面就为大家盘点一下那些错误的驾驶习惯。

1、把后备箱当储物柜

车辆每增加一份自重时油耗都会相应的上升,进入过度装饰误区或是爱把后备箱当储物间的车主还是多些给爱车“减负”吧。

2、总是不加满油

油耗跟车重有很大关系,所以很多车主因此在加油时尽量少加。其实这中做法并不会省多少,少加10L油,也才轻20斤而已,不是吗?频繁加油导致油缸内的油品品质不一致,容易造成发动机燃烧不充分,影响动力性和油耗。

3、刹车油门力度不当

新手急刹/急停车的代价是油耗比匀速行驶增加了2-3倍。一般轿车最佳的“经济行驶速度”是保持在60-90公里/小时。

4、热车时间过长

热车让车辆进入良好的运转状态后再行驶,无疑会达到省油效果,但过分热车是很费油的,比如说热车超过3分钟,怠速运行自然会消耗更多燃油。其实热车只需等转速稳定在800转左右即可。

5、走弯路或者拥堵路段

匀速驾驶才能降低燃油消耗,少走弯路,避开拥堵路段,减少频繁刹车的行为,这样好习惯养成也能节省不少燃油。
6、空档滑行

开手动挡的老司机都喜欢利用惯性空挡滑行,但对于采用直喷技术的发动机来说反而更费油。因为现在大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能,这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计,达到省油的效果,假如换空挡滑行,这一设计就起不到其应有的作用,实际上车子反而更加费油。

7、使用节油产品

很多车主都会使用一些外置的节油产品,但国内还没有确切的标准可以评价节油产品的节油效果,但有很多非官方实测表面,目前市面上很多节油产品的节油率不到5%,结果就是花几百块买节油器的成本都省不回来。

8、低速高档

高速低挡行驶会让发动机持续高转状态运行而导致费油,这一点大家都很清楚。事实上,低速高挡同样也会费油的,因为每一款车都会有一个经济时速,最理想的状态是换挡平顺,低速高挡会扭矩不足而导致车身在车速缓慢提升的时候有抖动,也会造成燃油浪费,而且还可能会损坏变速箱。

9、改宽胎

爱美之心人皆有之,换一个宽胎,美观度大大增加,油耗也相应的呈正增长。

10、长期高速行驶

时速越高就越省油?这也是个误区。基本上转速超过2500转时,都不会省油。一般来说,高速行驶的话90-110km/h为最佳经济时速,不过不同车型也可能有所不同的,这一点大家在买车之后一定要了解清楚。

11、高速开窗户而不开空调

因为高速行驶中,风阻是影响油耗的一个方面,行车时打开车窗会让车辆的风阻变大,很多车子当时速超过80km/h后,其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。

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