传奇纯电汽车能跑多少公里

⑴ 纯电续航里程为61km，广汽传祺GS4 PHEV都有哪些过人之处

广汽传祺GS4PHEV车型在NEDC测试标准下，纯电续航里程为61km。它还有哪些其它表现呢？接下来就和小编一起来分析下这款车型都有哪些过人之处？

动力方面，广汽传祺GS4PHEV将搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，NEDC工况下纯电续航里程为61km。动力输出比较平稳，底盘调校的不错。

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⑵ 广汽传祺GS4 PHEV新消息 纯电续航61km

近日，据报道得知关于广汽传祺GS4 PHEV车型的更多信息。
广汽传祺GS4 PHEV将搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，NEDC工况下纯电续航里程为61km，此外，该车的车身尺寸也有明显增加。
外观方面，新车采用与传祺GS4燃油版车型相同的设计，仅是细节部分新增了一些常见的新能源元素，如带有蓝色装饰的前格栅及LOGO。
在整体设计上，该车前脸前脸采用了尺寸更大的镀铬进气格栅，雾灯区域被一块大尺寸进气口所代替，同时LED日行灯被集成在前大灯灯组内部。
比起老款车型，全新一代GS4整个前脸更大气的同时，运动感也更强。
侧面来看，广汽传祺GS4 PHEV同样采用了悬浮式车顶设计，但与燃油版车型相比，其轮圈的造型有所改变。
车尾部分最大的变化在于品牌LOGO内部加入了蓝色元素。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm。
内饰方面，新车依旧沿用了燃油版的设计，采用了X型元素为设计核心，中控台用镀铬饰条呈现出X状效果。
此外，新车采用了双12.3英寸屏幕，营造出不错的科技感与豪华感。
另外，新车还采用了隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等。
值得一提的是，GS4 PHEV车型采用全新的挡把造型，并且在挡把后方还增加了EV驾驶模式等功能按钮，看上去十分精致。
动力方面，全新传祺GS4 PHEV车型将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其NEDC工况下的纯电续航里程为61km，但这套动力系统的具体参数现在还没有公布。
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⑶ 广汽传祺GS4 PHEV将4月份正式上市！NEDC纯电续航为61km！

广汽传祺是我们大家比较熟悉的一个汽车品牌，也是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。自2010年12月，首款车传祺GA5轿车推出市场后，随后就陆续推出了多款车型。2019年11月底，第二代广汽传祺GS4正式上市，而近日，从广汽传祺官方获悉，全新GS4PHEV车型将于2020年4月份正式上市。让我们先来一睹它的风采。

新车将搭载由1.5T发动机和电机组成的混动系统，其在NEDC标准下的纯电续航里程为61km。

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⑷ 传祺GS4新能源，纯电续航61KM，百公里油耗1.3L

今天为大家带来的是传祺GS4新能源，官方指导售价为16.38至19.38万元，定位为紧凑型SUV，能源类型为插电式混合动力，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车外观设计较为漂亮，符合时下设计潮流，油耗较低，不用每日奔波在前往加油站的路上，车内空间设计合理，乘坐是没有压抑感，缺点在于该车封闭性不算太好，高速行驶时风噪问题较为明显，而且充电方式较为麻烦。

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⑸ 不算不知道，主流纯电动车型一度电都能跑多少公里

2020年北京车展，新能源车型可谓是占足了风头，不仅有噱头十足全身都是黑科技的HiPhiX，还有来自远洋彼岸的福特Mach-E；不仅如此，形如日产Ariya、欧拉好猫等重磅车型也纷纷亮相车展，精彩纷呈。

至于奔腾E01，一方面是因为整车只有1.8吨的整备质量，另一方面轮胎宽度只有225，电机马力也只有190匹，所以在电耗表现上也会有这一定的优势。总的来说，这个级别的车型因为整车尺寸以及配置的原因，每度电行驶里程都不会太出色；但也因为整车尺寸的原因，新车能够搭载更大的电池，在整车续航表现部分也是能够得到很好的保证。

写在最后

一直以来，谈及电动车大家的重心都放在了续航里程以及电池种类上；正是因为这个原因，各大车企也会选择在这两个环节中下大功夫。如果将思维换算成现如今的燃油车思维，就相当于大家更在乎的是油箱大小及加什么标号的汽油。这种思维其实是比较不全面的，电动机的效率如何，马力大小，其中蕴含的技术水平，都应该是我们应该关注的问题。

本篇文章，也算得上是抛砖引玉，将大家都不怎么关注的每度电行驶里程（可理解为效率）给盘点出来，给大家一个标尺概念。同时，也希望能够放出一个信号，希望消费者、厂家能够将重心转向其他领域，只有当大家不再过分关注续航里程，电动车才算得上是真正发展起来了。

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⑹ 2020电动车平均续航400公里，特斯拉竟然不是前三

想买电动车，但续航焦虑一直是每一位消费者的心头病。此次，我们以数据来说话，来看看2020上半年国内电动车平均续航情况如何？

车聚君根据上险数整理结果显示，2020上半年，国内国产电动车累计销售22.67万辆，这些车型的总续航里程达9,079万公里，计算所得的平均续航里程为400公里。

也即，目前国产电动车的平均续航为400公里。400公里，在不考虑任何折扣的情况下可以支持一场说走就走的短程旅行。不知，您所购买的电动车续航达标了吗？

另外，国内主流电动车品牌的平均续航又如何，我们也一起来看看吧。

其中，宝骏品牌电动车的平均续航为251公里，排名垫底。宝骏品牌电动车虽然续航相对较低，但其售价便宜——五六万元，再加上广西政府的大力扶持，因此上半年销售19,306辆，在电动车市场销量排名第三位，超过了绝大多数电动车品牌。

车聚小结

需要说明的一点就是，本文的平均续航仅供大家参考，不可作为消费者选购的唯一标准，因为电动车实际使用过程中，我们更重要考虑是电动车的实际续航里程。

最后，对于平均续航，读者们，你们怎么看？

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⑺ 传祺纯电动面包车中型使用寿命

8-12年
中国汽车市场在售的几大畅销车型来说，官方大都给出了8年或12万的质保期。也就是说，纯电动汽车的寿命至少得满足其中一个条件，如果达不到，就由厂家负责。而这一标准并不是车企自己给出的，是由相关部门强制要求制定的！
对于电动车的电池电芯循环使用寿命，我国有着明文规定，必须达到1000次以上才算合格。如果按照目前的电动汽车续航里程的平均值来算，充满一次电至少要行驶300km，如果按照大多人的用车习惯，一年20000km的里程。在不计算电池损耗的情况下，一辆纯电动车的电池寿命是15年或者30万公里。所以，以8年或12万的质保期，还是考虑到了电池衰减的因素。

⑻ 电动汽车能达到四百公里左右的续航吗

续航400公里已经成为新能源汽车的重要参考标准。这里有8款续航400公里的新能源车。S型提供三种不同容量的电池供消费者选择，分别为40度、60度和85度。这三种不同容量的电池将为车辆提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。比亚迪e6 400配备电池组82kWh，电机总功率90kW，电机总扭矩450Nm，最大续航里程400km。腾狮500采用70kWh电池组，腾狮时尚版和荣耀版最大马力分别为117Ps和184Ps。根据NEDC测试标准，续航里程为451公里。

如果外观不够吸引人，那么永旺S的内饰可以吸引你的注意力。整个内饰风格优雅奢华，用料一点也不吝啬，所以永旺S的内饰在同档次中处于领先地位。永旺S有两个续航版本，分别是410km和510km。如果是在城市通勤，我相信410km的续航里程完全够用。更重要的是，每100公里AenS的耗电量约为13度。按照现在的电价，AenS每公里的成本大概在8-9分左右。略带蓝色的设计也是未来派的纯电动风。飞翼式进气格栅看不见了，取而代之的是封闭的格栅和logo两侧的镀铬条。锐利的大灯和镀铬条也很有特色。此外，旅行车的整车也吸引了大量淡蓝色的粉末。