⑴ 汽车水泵的使用寿命一般有多长
汽车水泵的使用寿命一般要看运气的,正常情况下能用20万公里左右,但运气差的5、6万就有出现漏水的;如果发动机缺水高温等,那么水泵的密封圈出现老化变形等。
当车辆每行驶5、6,000公里检查冷却液时就需要添加的,连续2、3次,就改怀疑哪里有渗漏现象,因为发动机有温度会烤干水渍,通常开始时的水泵渗漏很难被发现,不过可以仔细检查水泵的下沿是不是有水渍的痕迹。
汽车的水泵会坏的原因:
1、冷却液泄漏,大都由水泵密封圈老化造成的。此外,发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换,内部腐蚀最终造成水泵损坏。水泵达到使用寿命而长时间不更换。
2、汽车水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。
3、叶轮上的叶片有无破碎、轴重孔磨损。
4、水封和胶木垫圈的磨损程度承。
以上内容参考:网络--汽车水泵
⑵ 大众朗逸更换水泵多少钱
你好,这款车更换水泵的话,费用一般在420元左右,这个建议你上修理厂更换就可以了。
⑶ 汽车水泵什么公里需要更换呀
得看啥车,面包车30万左右,几万块的国产车30万左右,10万以上的得50-60万呢
跟发动机同样寿命,但是2年要加一次水清洗剂清洗冷却系,要不跑不上那么多公里数
⑷ 汽车水泵一般能用几年
汽车水泵的使用年限,并没有一个具体的时间,使用不当的话可能几年之后就直接报废了。那么如果平时保养得好的话,用个十几年是不成问题的,到时候你可能就不是考虑更换汽车水泵了,而是直接换一台新车。但要注意的是,如果是出现以下现象的话,很可能是因为汽车水泵损坏了,需要及时检查维修。
汽车水泵损坏的现象:
怠速不稳
首先我们得知道,水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却。然而,如果汽车水泵出现损坏的话,肯定是会影响它的转动阻力。那么在汽车启动之后,发动机的转速就会发生跳动不稳定。而在阻力非常大的时候(多发生在冬季),很可能就会出现熄火的情况。
水泵泄露
最常见的现象就是出现冷却液泄漏,这时候我们会在水泵通风孔发现一些水印迹。要知道冷却液本身就是为了防止发动机在高速运转的时候,出现“开锅”的问题。如果冷却液泄漏的话,自然是存在很大问题的。这时候就需要检查一下冷却风扇、散热器和水泵是否存在损坏,如果有的话就需要及时处理了。
噪音问题
如果我们听到一些类似“噌噌噌”异响的时候(转动摩擦声),就是提醒我们,汽车水泵已经开始损坏了。当然,也可能是因为内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动或者脱离,才导致出现异响。所以,在出现噪音问题的时候,就需要一一排查这些因素了,但单靠自己解决的确有点困难,所以我们最好还是交给专业人员吧。
⑸ 大众老款朗逸1.6L水泵多少公里更换
你好,一般和正时皮带一起更换。8万公里左右
⑹ 汽车水泵多久需要更换
汽车水泵必须多久更换没有规定,它通常在损坏时更换。
水泵一旦损坏,发动机无法散热,发动机温度不断升高。最终,发动机会因为温度过高而损坏,因此如果水泵损坏,应及时更换。
而汽车水泵不是易损耗件,只要不出现损坏的情况下,是没有必要进行更换的。一般情况下水泵能够与发动机同寿,不过要想水泵有足够长的使用寿命,定期更换冷却液以及清洗水道很重要。
常见的水泵故障现象以及主要原因:
1、出现怠速不稳现象。由于水泵是与皮带相连接抽取水箱里面的冷水,如果水泵的转动阻力受到影响,会直接影响到发动机的转速,并且会出现车速不稳定的状况,主要表现为汽车在启动后转速发生跳动不稳定,如果阻力非常大还可能发生熄火的现象,这种情况多发生在冬季。
2、水泵泄露现象。大部分汽车水泵最为多发的故障就是泄漏,发生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位,使冷却液渗入到水泵的轴承上,从而对轴承上的润滑剂进行冲刷,导致轴承损坏,这样的泄漏属于内部泄漏。
而外部泄漏也是导致水泵损坏的主要原因,包括发动机密封件和垫片长期使用导致老化、加热器的内部发生泄漏、油冷却器发生泄漏等情况。
⑺ 汽车水泵多久换最好
汽车水泵开了六万公里就最好可以换了。
6万公里对车需全面保养,需要更换正时皮带、涨紧轮、水泵为正时三件套,换机油机滤、防冻液,正时皮带的重要性不多说,一旦皮带损坏,发动机就彻底完蛋了。
正时皮带涨紧轮是涨紧皮带的,涨紧轮轴承坏了,轮发涩就会损坏皮带。水泵是靠正时皮带带动的,如果水泵漏水(防冻液),防冻液会将皮带泡糟。三件一起换,以免换了皮带开了两万公里,不是涨紧轮坏了就是水泵漏了,还得换(也可能还得换皮带)。
提示:换水泵同时可以换防冻液,如果水泵换的快只需补充一些防冻液,但是如果使用的防冻液与4S店的不一样就不能在4S店补充。
汽车水泵:
汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。
在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。
在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。
⑻ 汽车水泵一般能用几年
正常症状下,水泵是可以用8到10年的。
不过汽车水泵的使用年限,并没有一个具体的时间,使用不当的话可能几年之后就直接报废了。那么如果平时保养得好的话,用个十几年是不成问题的,到时候你可能就不是考虑更换汽车水泵了,而是直接换一台新车。
发动机水泵损坏的原因以及解决方法
1、检查泵体和皮带轮有没有磨损和损伤,必要时应更换。检查泵轴有没有弯曲,轴颈磨损程度,轴端螺纹有没有损伤;
2、拆下泵后,可以按顺序分解。分解后,应将零件清理干净,然后检查有没有裂纹、损坏和磨损等缺陷,如严重缺陷应更换;
3、检查水泵轴承转动是否灵活或有异常噪音,如果是轴承出现问题,应尽快更换。
⑼ 汽车水泵多久更换一次 把握时机避免损失
没有故障无须更换,水泵不会突然坏掉,会有初期故障,比如漏水、轴承损坏等,本体极少有损坏情况,因此出现故障再修理也不迟。如果以这种心理审视不知重点放在水泵皮带上,它的故障机率要大于水泵。