汽车空调蒸发器多少钱

① 汽车维修空调蒸发箱多少钱

汽车蒸发箱价格一般是1000元左右：

汽车蒸发箱里有两样东西，一个是暖风水箱，一个是冷气片，汽车水箱里的水热了后，流进暖风水箱里，被风机吹出的风就是暖风咯。

而你开了制冷的时候，暖风水箱会停止进水，空调开始运作，压缩机把冷媒压进冷气片，吹出的自然就是冷风了。

更换蒸发箱的注意事项：

1、更换的零部件最好选用原厂设备，避免短时间又损坏。

2、尽量找专业的人员进行更换，避免其他相关零部件被损坏。

3、更换后要对整个空调系统进行抽真空，加冷冻油，加堵漏剂。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

② 汽车空调蒸发箱洗一次多少钱

你好，正常汽车空调蒸发箱的话，这个可以用专用的汽车空调蒸发箱清洗器清洗正常清洗一下，价格在几十元左右的样子。如果拆下来清洗，这个月没有必要了。

③ 汽车维修空调蒸发箱多少钱

汽车蒸发箱价格一般是1000元左右：
1、汽车蒸发箱里有两样东西，一个是暖风水箱，一个是冷气片，汽车水箱里的水热了后，流进暖风水箱里，被风机吹出的风就是暖风咯；
2、而你开了制冷的时候，暖风水箱会停止进水，空调开始运作，压缩机把冷媒压进冷气片，吹出的自然就是冷风了；
3、使制冷剂由液态变成气态（即蒸发），大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。周而复始的过程促成低温目的实现。在夏日里为乘员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车蒸发箱价格一般是1000元左右；制冷系统的工作过程如下：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。从制冷系统的工作过程中，我们可以看出：制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程：压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。

④ 汽车的空调系统中的蒸发器坏了，一般修理得多少钱

看汽车档次，根据价位，工时费会有很大的变化，配件更是价格很大的范围。从几百到几千甚至上万都有可能

⑤ 更换一个汽车空调蒸发箱大概多少钱

截止2021年6月13日，4s店更换蒸发箱500，拆装工作台工时费400，冷媒油抽真空200，费用总计1100元左右。

如果是20左右的车型，更换的费用会有1000元的涨幅，所以即使同样是马自达，更换蒸发箱的费用也是不同的。

而且拆开后，可能出现风箱损坏，或者空调系统管路故障，如果无法修复，也是需要同时更换的，价格会在500元左右浮动。

更换蒸发箱的注意事项：

1、更换的零部件最好选用原厂设备，避免短时间又损坏。

2、尽量找专业的人员进行更换，避免其他相关零部件被损坏。

3、更换后要对整个空调系统进行抽真空，加冷冻油，加堵漏剂。

⑥ 汽车空调蒸发箱清洗价格多少钱

汽车蒸发箱价格一般是1000元左右：
汽车蒸发箱里有两样东西，一个是暖风水箱，一个是冷气片，汽车水箱里的水热了后，流进暖风水箱里，被风机吹出的风就是暖风

⑦ 汽车空调散热器多少钱

空调散热器应该是空调冷凝器，一般的空调冷凝器的价格在几百块钱左右。

原厂的要贵一些，不同的车型价格也不同。更换时要选择专业正规的维修店去维修。刚换完冷凝器要进行捡漏，一般常用抽真空或者打压的方式来进行。如果确定更换的配件接口处没有漏气的地方。

此时才能去往里面填充冷媒，值得注意的是，由于更换了空调制冷系统的零件所以在添加冷媒钱必须添加1定量的冷冻油，否则压缩机会缺少润滑导致噪音增大甚至造成磨损加剧。

维护方法

我们在检查空调时，主要检查空调的冷凝器，对于冷凝器的表面进行清洁处理，如果灰尘太多的话，必须要及时清洁，还要进行压缩空气吹净处理。我们在进行检查时，必须要检查各项开关以及控制元件的性能，检测其性能的可靠性以及空调是否存在缺氟的现象。

如果车辆的制冷剂不足时，这就有会使空调失去制冷作用。另外还必须注意制冷剂是否存在泄露现象。同样也可以通过观察对压缩机的表面的零部件进行有效的处理，主要是对压缩机的表面、软管以及接头部位的油迹进行及时的处理。

⑧ 换汽车空调冷凝器多少钱

车辆换一个冷凝器约在300元到500元不等。车辆的冷凝器，是车辆制冷系统，是换热器的一种，可以把气体或蒸汽变为液体。

车辆制冷系统的关键构造组成有：制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器。它们之间借助于管道连接，形成了一个封闭的系统，而制冷剂在这一系统中不断的循环流动，状态时刻发生着变化，和外界进行热量的交换。

压缩机和节流阀

压缩机是制冷系统的心脏，有着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。

冷凝器则是放出热量的设备，会把蒸发器中吸收的热量、压缩机做功所转化的热量传递给冷却介质，由冷却介质带走。

节流阀会对制冷剂有节流、降压的作用，还可以调节和调控进到蒸发器中的制冷剂数量。

⑨ 换汽车空调冷凝器多少钱

这需要看是什么车型，价格相差很大的，汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

⑩ 汽车空调冷凝器多少钱

汽车冷凝器一般冷凝要是200元左右。

在大多数情况下，如若发生车祸，汽车冷凝器是不与修理的，需换新品。但是出现冷凝效率降低、散热器温度升高的故障必须及时排除。

由于制冷剂泄漏、发动机机油冷却器泄漏、液力传动工作液冷却器泄漏等，会使尘埃、砂子、小昆虫等附着在翅片间，日积月累，愈积愈多形成积垢，使气流不能顺利通过冷凝器，导致冷凝效率下降。

冷凝器种类

1、蒸汽冷凝器

蒸汽冷凝器这种冷凝常应用于多效蒸发器末效二次蒸汽的冷凝，保证末效蒸发器的真空度。

2、锅炉用冷凝器

锅炉用冷凝器，又称烟气冷凝器，锅炉使用烟气冷凝器后，可有效节约生产成本，降低锅炉的排烟温度，提高锅炉热效率。使锅炉运行符合国家节能减排标准。

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