广汽汽车产量有多少

Ⅰ 广汽集团8月产销同环比持续增长

9月8日，广汽集团发布了最新的产销快报。纵观数据，8月广汽集团生产汽车16.63万辆，同比增长7.82%；销售汽车18.06万辆，同比增长11.64%；终端销售汽车18.33万辆，同比增长10.42%，环比增长4.4%，产销与终端销量均实现同比正增长。整体来看，1-8月广汽集团生产汽车116.59万辆，销售汽车118.91万辆，终端销售汽车累计达119.02万辆，降幅进一步收窄。

实力车企销量持续增长自主品牌发力表现亮眼

据快报，广汽本田8月产量66,984辆，同比增长24.18%；销量72,587辆，同比增长26.18%，产销同比增长均超20%。从累计数据来看，广汽本田1-8月产销分别为46.7万辆和46.28万辆，产销率约100%。

广汽丰田8月产量66,157辆，同比增长24.18%；今年累计产量45.14万辆，同比增长9.39%。8月终端销量70,247辆，同比增长19.10%，1-8月终端销量达46.26万辆，同比增长10.31%。

值得注意的是，8月26日广汽本田发布了第四代飞度，揭开品牌的全新篇章。飞度凭借超越同级的硬核实力，2019年实现销量超11万辆，排名细分市场No.1。业内人士表示，全新一代飞度有望在换购需求周期带动下持续扩张，引领下半年Z世代市场。

专家预计，下半年随着AionV标榜智能SUV、AionLX的爬坡及交付，广汽集团领先的智能网联车系统将显着提升其在新能源领域的竞争力。

明星车型销量抢眼?雷凌、雅阁前8月累计销量双双突破12万

8月广汽集团旗下1款车型超2万辆，6款明星车型超万辆；1-8月2款车型超12万辆，分别是雷凌系列（143,421辆）与雅阁系列（120,570辆），超11万辆和9万辆的车型各1款,分别是凯美瑞系列（110,283辆）和皓影系列（93,203辆）。

本月销量过万车型分别是：雷凌系列21,022辆，雅阁系列19,030辆，凯美瑞系列17,526辆,缤智15,934辆，皓影系列15,246辆，传祺GS4系列11,171辆,凌派系列10,804辆，明星车型持续引领市场。

自广汽集团二季度全力推进补产增产以来，V型反转趋势明确。据集团中期财报数据，二季度实现归母净利润22.00亿元，同比增长2.74%，实现扣非归母净利润21.04亿元，同比大增99.13%。而8月产销数据再次为市场注入强心剂，在日系、自主齐发力，新能源板块持续爬坡的引领下，广汽集团下半年盈利得到持续修复。

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Ⅱ 年终总结广汽篇 | 曾庆洪，今年五十已有九

1月6日，广汽集团公布2019年12月产销快报显示，其中销量为18.6万辆，同比微降0.35%，2019年全年销量为206.22万辆，同比下降3.99%。在港股过去的2019年，广汽集团凭借广汽丰田和广汽本田的表现，跑赢了整体车市。

这让广汽集团董事长曾庆洪又安稳渡过了一个拐点年，回顾2019年广汽集团大事件当中，或许最令人意外的就是12月底突然宣布的与上汽集团的战略合作。

无论如何，通过股权激励措施下，曾庆洪目前持有广汽集团115.5万股，届时行权期满后，假设以现在广汽股价12元左右的水准来估算，曾庆洪的股权奖励收入也在一千四百万人民币左右，当然，最终实际的收益存在诸多因素影响。

因此，如果不出意外的话，功成身退应该也是曾庆洪可以接受的选项。

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Ⅲ 广汽集团：2020年销量预计204万辆，并定下明年增长10%目标

年关将近，大多数车企在总结过去、展望未来，广汽集团也不免俗。12月25日，广汽集团第五届董事会第58次会议在广汽中心召开。会议听取了《广汽集团2020年经营计划预计完成情况》的报告，审议并通过了《关于广汽集团2021年经营计划的议案》。2020年，广汽集团全年预计实现汽车产销分别约为202.6万辆和204.4万辆；2021年将挑战公司全年汽车销量同比增长10%的目标。

2020年销量预计204万辆

回望过去一年，广汽集团的表现值得肯定，面对困难毫不退缩，统筹推进疫情防控和复工复产补产增产，扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务，推动广汽集团高质量发展取得积极成效。

面对前所未遇的严峻形势，广汽集团各级领导干部主动作为、因势而动、靠前指挥，全体员工凝心聚力，奋勇拼搏、共克时艰，取得了难能可贵的成绩，自7月起月销量同比连续保持10%以上的增长，不仅产销增速跑赢行业大势，更在复杂严峻的形势下实现了产量正增长，预计2020年，汽车产销分别为202.6万辆和204.4万辆，同比分别增长约0.1%和下降约0.8%。

2021年挑战同比增长10%

对照这样的成绩，广汽集团也顺势提出了新的目标。2021年，广汽集团将围绕2035年远景目标和“十四五”发展规划，积极构建新发展格局，坚持稳中求进工作总基调，统筹推动“稳增长、提业绩、严对标、保供应、强自主、谋发展、育品牌”七大行动，全年自主品牌计划推出两款全新车型、一款换代车型及多款改款车型，挑战公司全年汽车销量同比增长10%的目标。

总结

在旗下自主及合资品牌销量双双提升的情况下，广汽集团2020年的良好业绩表现可以说在意料之中。而针对即将到来的2021年，广汽集团将努力挑战销量同比增长10%的目标，表现出其对国内汽车市场的信心。广汽集团接下来将会有更多新车型、新技术的推出，力争完成目标，实现高质量发展。
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Ⅳ 广汽丰田拟投63.42亿元建20万辆电动车产能

广汽丰田目前拥有三条生产线年产能可达到60万辆，此前被曝出正在建设第四生产线，专为新能源车型，年产能20万辆。此外，广汽丰田还将在2022年建设完成第五生产线，将投产全新EV平台下的两款SUV和一款MPV，年产能同样为20万辆，累计投资63.42亿元。待第四、第五生产线全面建成后，广汽丰田年产能将跃升至百万辆。

2020年2月27日，广汽丰田以9.19亿元拍下广州南沙一处工业用地，面积为75.5万平方米。据了解，广汽丰田将在此投建第五条生产线，预计2022年建成投产，计划年产能20万辆（新能源车）。

根据广汽丰田在2020年4月发布的第五产线招标书信息显示，第五产线总投资约人民币63.42亿元，拟生产全新EV平台的两款SUV和一款MPV等新能源汽车。

广汽丰田在2019年一直处于满产状态。

根据2018年底广汽丰田第四产线的环评公示，广汽丰田一、二生产线建于老厂区，总汽车产能38万辆；第三产线于2018年1月建成，初期产能为10万辆/年。

2019年广汽丰田产量为67.06万辆，以2019年48万辆的设计产能计算，产能利用率达139.71%。

根据广汽集团2019年报显示，第三产线已在2019年12月扩充至22万辆/年，广汽丰田设计产能已达到60万辆。

加上第四、五产线的40万辆，广汽丰田2022年的设计产能将达到100万辆。

2025年，丰田计划实现100万辆纯电动车的销售目标，丰田把新能源的主要战场放在了中国。

到2022年，一汽丰田将形成32万辆的新能源汽车产能；广汽丰田将形成40万辆新能源汽车的产能。其在中国两个合资公司累计产能到2022年已经接近80万辆。

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Ⅳ 广丰表现强势 广汽集团5月共销16.6万辆

广汽集团5月同比增长近3%，广汽丰田、新能源板块增势明显。
广丰同比增32%?广本短暂承压
广汽集团于近日发布了产销快报，根据数据统计，广汽集团5月份生产汽车15.54万辆，同比增长2.89%；5月份销量为16.56万辆，同比上涨4.07%。此外，集团今年1-5月累计产量59.94万辆，累计销量为63.80万辆。
5月，狭义乘用车市场销量达到160.9万辆，同比实现了1.8%的增长，广汽集团增速优于市场表现。
广汽集团能实现正增长的主要因素为广汽丰田的高速增长和广汽传祺销量逐步改善。据悉，广汽丰田5月份销量68518辆，同比增长32.1%，环比增长29.11%。其中由C-HR、雷凌、威兰达、凯美瑞组成的TNGA家族销量达4.9万辆，占广汽丰田总体销量七成。
广汽传祺5月份销量22521辆，环比增长23.3%，主要得益于主销车型GS4的强势回暖，随着GS4 Coupe的加入，目前传祺GS4系列已经组成GS4 Coupe、GS4新能源、GS4产品序列，据悉传祺GS4系列5月销量10892辆。
另外，广汽传祺方面对中车网表示：“今年还将推出全新GA8以及GS8 THS混动版也在议程中”。随着全新车型的来临，广汽传祺将会更有机会扩展市场空间。
与前几月和广丰齐头并进之势相比，广汽本田5月表现一般。广汽本田5月销量达到69,298辆，环比下滑3%，其中由第十代雅阁（ACCORD）锐·混动、奥德赛（ODYSSEY）锐·混动以及皓影（BREEZE）锐·混动组成的SPORT HYBRID动力产品阵营，5月销量为9908辆，环比下滑11%。
不过随着本月刚刚上市的凌派锐·混动，由4辆混动车型组成的广汽本田锐·混动联盟的成立，广汽本田销量依旧有较大的正增长之势。在新车计划方面，广汽本田对中车网称“本田第四代飞度将于7月份开启预售”。
新能源板块势头凶猛
5月，广汽集团新能源乘用车表现依旧出色，5月份销量为6556辆，同比增长了133%，今年1-5月累计销量22472辆，同比增长了85%。
其中，广汽新能源5月份销量4100辆，同比增长了110%，今年1-5月销量16231辆，同比增长100%。这主要得益于埃安系列的贡献，5月埃安系列销量达4084辆, 1-5月销量16024辆,单月及累计均名列新能源车市场前三名。其中Aion S 5月销量3892辆,名列细分市场第二,中国品牌第一。
电气化方面，广汽的技术路线是以（BEV）纯电动为主，兼顾PHEV（插电式混动）与HEV（混合动力）发展，面向未来适当储备FCV（燃料电池汽车）技术。目前，广汽新能源已经花费30亿元研发广汽纯电专属平台GEP 2.0，并基于GEP 2.0打造出了纯电轿车Aion S、中型纯电SUV Aion LX、紧凑型纯电SUV Aion V。
此前，广汽集团总经理冯兴亚表示，将在2025年广汽自主品牌新能源进入国内新能源行业前三的目标。不过想要新能源领域前三的目标，广汽新能源依旧有着较大的压力。据数据显示，2019年国内新能源汽车销量比亚迪排名第一，销量21.9万辆，其次北汽新能源15万辆、上汽乘用车排行第三销量7万辆。
按照2019年的数据推断，广汽新能源销量榜排行第七，如果想要进入领域前三，保守估计销量要增长55%。
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Ⅵ 广汽集团2020年销量预计204万辆 明年目标增长10%

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12月25日，广汽集团第五届董事会第58次会议召开，并审议通过了《关于广汽集团2021年经营计划的议案》。

选车君观点：广汽今年的产销数据明显是优于行业平均数据，而未来有新车型和新技术的加持，我们就拭目以待它的新目标达成吧。

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Ⅶ 广汽丰田总产能将达100万辆，未来会新增1款MPV /2款SUV

据此前消息显示，第四生产线预计将于2021年9月投产，而第五生产线将于2022年中投产。猜测上述三款车型极有可能在2022年和大家见面。

尽管丰田在华对新能源车型的布局相对较晚，但随着规划的加速，也已凸显丰田正加速推动自身继续扩大在中国新能源市场上的版图，进一步提升在华市场份额。而国内的自主品牌新能源车企们，又将迎来一个"巨无霸"的到来。

小编语

TNGA平台技术引进国内，令丰田在国内的口碑持续向好，销量也实现了大幅增长。从新车和产能规划来看，两家合资公司都早已宣布进行产能扩建以满足市场，丰田品牌十分看重中国市场，正在积极布局以扩大中国市场份额。

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Ⅷ 广汽丰田年产量有多少啊，很好奇呀

很简单的问题，广汽丰田就生产3款车子，凯美瑞月销量 1.4万左右，汉兰达月8千左右，雅力士2千。 2.4*12=28.8，加上旺季和库存。广汽丰田的产量应该在33-38左右 貌似二楼的数据比较准确 数据是。广汽丰田36，一起丰田46，一共82