⑴ 国产汽车哪个牌子最好
奇瑞
首先要说的就是奇瑞了,它可以说是国内目前发动机技术做得最好的一家了,像奇瑞的ACTECO 1.6TGDI发动机,可以说是真正做到了,省油和动力双兼顾,虽然它的最高热效率,官方给出的只有37.1%,但是它却做到了比其他国产汽车品牌发动机,给出的40%的热效率更加省油,但如果你要问我具体是哪一个品牌,不好意思在这里却是不好明说。
而奇瑞ACTECO 1.6TGDI发动机也并不只有一款,它分为1.6TGDI基础版和高效版,还有1.2TGD三缸版。今天我们就以其中的1.6T高效版发动机为例来仔细说一下,它的最大输出马力可达197匹,扭矩可达290牛,这样的动力,可以说在众多同级别的国产汽车中都不算低了,甚至超过了很多合资车。其中的代表车型瑞虎,它的动能可以达到起步到百米7至8秒,这个提速可以说是非常给力了。
比亚迪
有人说比亚迪不是着作新能源油电混合汽车了吗,拿出油电混合不是有点欺负人嘛?但是今天不说用电,就说车辆在光烧油的情况下,像秦DM这款车型,平均油耗也只在每百公里4L左右。
另外推出的秦PLus DM-i超级混动型汽车,在亏电的情况下,百公里油耗也才在3.8L左右,所以很多人都会感到震惊。其实懂得人都知道,现在比亚迪的插混技术已经相对成熟了,只不过它有像什么双模、雪地等不同的换挡模式逻辑,因此很多人不会用。
所以我们在开混动性车辆的时候,只要做到在不同路段切换不同的模式,从而保证车辆在不同路段,保持着最佳的运转状态就可以做到省油了。
长安
长安这几年造车的技术也是进步的非常迅速,它旗下的很多车型,在外形设计和内饰、配置以及用料上都很不错。就拿长安悦翔来说吧,外观尺寸4390/1725/1490mm,轴距2535mm,是属于那种标准的三厢轿车,但同时它的重量却仅仅只有1.05吨。不仅如此,在配置上搭载1.4L发动机,最大功率101匹,扭矩最大可达135牛,官方给出的油耗显示为每百公里5.2L。
⑵ 是买别克凯越呢,还是买长城m4呢纠结啊
您好,1﹑别克属于中高端品牌,凯越配备好且优惠后价格在十万元以下。2﹑外观设计时尚大气,乘坐﹑驾驶舒适性强且安全系数高﹑耐用。3﹑技术成熟稳定,故障率低。4﹑凯越保有量大,配件容易购买且价格便宜。5﹑凯越保养成本低。
⑶ 别克凯越和长城车哪个好
你好,你也没有具体说是长城哪款车型,就你提出的问题,抛开油耗,价格不说,无论舒适度,外观,还是动力,别克肯定比长城好!
⑷ 长城哈佛h6和别克全新英朗,记住是全新英朗,你们会选择哪个
选择英朗。
买车就是买牌子,谁会去买个长城啊?
⑸ 别克新凯越汽车和长城汽车比较
相信楼主说的是凯越和长城的C50来比较吧?
凯越6AT 1.5排量 C50 1.5T手动
从动力性来说C50要好于新凯越。
但是开了2年以后。要是不愿意听那些莫名的内饰噪音异响的话。还是选择新凯越吧。
如果特别追求性能。那么就来C50 1.5T 手动
⑹ 两位汽车哪个牌子的好
你提的这个问题太泛泛了!你需要什么配置要求的,需要什么价位的!好的定义是什么样子的?国产有3-5万的双环小贵族 11-23万的奔驰Smart 还有百万级别的跑车!您要的是哪样?标志907 206 雷诺—梅甘娜 迈巴赫Exelero smart 凯迪拉克XLR 奥迪R8 等等 其实很多厂家都推出过双座的车子 很多概念车都是双座的 尼桑 丰田 本田 大宇 沃尔沃 福特 国内首款自主研发的美人豹也是双座的
⑺ 购汽车长城C30、别克凯越、长安悦翔三款哪款更适合,7-8万左右,家庭用车
7-8万合资车的配置肯定是挺差的,合资车的卖点主要就是成熟的发动机以及可靠的操作性能;现在国产车各方面做的也挺不错的,如果就是家庭代步的话,我觉得国产的还是不错的,配置方面都蛮丰富的。因为工作的原因我去过长城、奇瑞、BYD、长安等公司的生产车间,给以上厂家做过配套设备,这几个牌子中我建议选长城的,至于原因此除略去N字,哈哈不是说别的牌子的不好,就个人感觉吧,我也在考虑选C30还是M4 还没下手也纠结,希望我的回答能帮到你!
⑻ 请好 我想问一下 长城C50顶配的与别克凯越低配哪个好呀
各有优势 看你的需要了 每个人的观点都不同 长城汽车质量在国产车里质量是比较好的 动力更强 空间也大 保修期长 凯越合资 质量稳定 发动机1.5比较省油 但是凯越是十几年前的设计 一些设计和材料的应用都比较落伍 尤其是安全系数在国外测试才勉强合格 皮实不代表结实。
⑼ 国产车哪个牌子的好。
你好,国产车的话,比亚迪,长城,吉利,还有广汽传祺都是不错的。
⑽ 别克gl6和长城vv7,这两个车怎么选呢
就来向大家推荐三款家用MPV车型。我更建议购买6座版本车型,这样的乘坐感受更舒服,同时还免去了7座车型每两年需上线检测的烦恼。
上汽通用别克-别克GL6
途安L目前全系仅提供1.4T一种动力,并满足国VI排放。其发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250N·m,与之相匹配的是7挡双离合变速箱。
推荐车型:途安L 280TSI DSG拓界版 6座
国VI满足国VI排放及6座仅有两个配置车型,这款则为低配版本,途安L全系车型的主被动安全配置较高,与高配车型仅有些许舒适配置差异,并不影响日常使用的便利性。只是这个车型并没有配置电尾门,还有就是手动调节座椅的方式过于反人类,稍微有些遗憾。根据汽车之家真实车主价格显示,全系车型现在终端优惠在平均2万元左右,现在购买有着较高的性价比,值得入手。