A. 汽车电池充电要充多久
汽车电池充电要20小时，以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。
新车的电池很多用到3到4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换。
汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以其与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等特点。
B. 汽车电瓶充电多久能充满
汽车启动电池充电一般需要15-20小时才能充满。一般蓄电池容量越大充电时间越长。
以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。
汽车电瓶充电注意事项
电池不宜过充、过放，电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发爆炸等危险。而在行驶中，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，否则长此以往，电池的损耗率会大大升高。
据了解，一般蓄电池的平均充电时间为10小时左右，要控制好充电时间，如果电池温度超过65度时，应该停止充电。
C. 汽车一次启动的电量需要行驶多久才能充满有什么依据
汽车的电池没电了。一般高速运行一个多小时，车的电池基本可以充满。这种电池能保持最佳状态。汽车上的蓄电池是为汽车上的电气设备提供电力的重要部件。如果电池没电了，不仅会妨碍车辆的点火，还会妨碍车内的用电设备正常工作。所谓电瓶没电，不是因为电瓶电压降到0V了，而是降到10.5V了，目前汽车电瓶标称电压是12V。一般空载情况下测得的电压应该在12.5-12.8v之间，一般短距离频繁启动不会对电池造成损坏。
私家车的第一块电池在正常使用中磨损后，即使换上同质量的新电池，使用时间也会比以前的电池短。主要原因是汽车其他相关总成性能下降，如起动机、发电机性能变化，导致耗电量增加，充电不足，从而缩短电池寿命。因此，为了延长电池的使用寿命，必须保持汽车的整体性能处于良好状态，不能过度放电，不能使电池处于失电状态。现在很多发动机都有自动启停功能，所以电不是问题。一般发电机最大输出估计200A，电池电量只有30A左右。实际使用中，往往不到5分钟就重新启动，对车没有影响。
D. 汽车电瓶没电后，需要充电多长时间
摘要
汽车电瓶没电，使用便携式充电器给电瓶充电需要20小时，如果是发动机打火充电，需要在发动机转速2000转以上充电五小时左右。一般造成汽车电瓶没电的可能原因大多有两种，一种是离开车辆后，忘记关闭电器，导致电瓶亏电，大多数情况是忘记关闭轮廓灯、收音机等，另一种情况是因为电瓶寿命到期，不存电或是自放电快。车主要注意尽量避免长时间停放车辆，因为即使汽车上所以电器关闭后，依然会有一些传感器耗电，如果要长时间停放，要将蓄电池负极摘掉，以防电量跑光，或者每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电，因为电池长久不用自己也会慢慢放电。
E. 汽车发动一次消耗的电量需要多久能补充上，怠速时发电机充电吗
汽车发动一次消耗的电量需要多久能补充上，怠速时发电机充电吗？
汽车发动一次消耗的电量大概需要2分钟补充上，怠速时发电机可以充电
一般短程频繁启动也不会对蓄电池造成伤害的。因为车上装的是启动用铅酸蓄电池(根据车型的不同，容量在35-80AH左右)，专供瞬间大电流放电用的，在电池正常的情况下就是连续启动5-10次(每次间隔应在10S以上)，也不会对电池是造成伤害的(启动电流按300A、时间为5S计算，每次启动只消耗总容量的2%左右)。只要发电机和调压器正常，启动后在一定的转速下电池很快就会充满的。
总结就是，汽车消耗一次的电量，一般发动2分钟就可以补充好，在充电系统正常，电瓶不满电的情况下，车辆启动后就会给电瓶充电。既怠速也是会给电瓶充电的。
F. 汽车电瓶没电了要多长时间能充满电
汽车停放一周不开，要开多久才能把电瓶充满电？如何保护好电瓶？小汽车一个星期不开一般不会影响启动车辆。而货车呢，能不能启动还真不一定，因为货车较小车体型庞大，用线较长，有些地方电源采取直通式，而未绕经点火开关控制容易漏电，故很多车辆采用在电瓶旁装一个电源总开关。停车后切断电源开关即可断电。汽车亏电也问题不大，启动跑50公里以上，发电机自允电可以恢复电瓶电量。
汽车停一个星期不开，只要当你把汽车再次启动，瞬间充满，因为电量损耗可以忽略不计。我刚学驾照的时候，花一万买了一辆七年的二手吉利金刚，因为车烂，所以没有开到上班的地方去，就放在农村老家，每年过年回去开开，算一下，大概每隔十一个多月才启动一次，现在又差不多四五年了，电瓶从来没有出现过亏电的情况，实在想不明白，那些说几个月不启动就没电的，买的是什么老爷车。
如果仅仅是一个星期不启动，普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电，一般停车几个月也可以正常启动，不过电瓶可能已经亏电了，高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。但是很多高档豪华车即使是非工作状态耗电量也很大，经常遇到停车半个月无法启动的豪车。这就不是靠车上发电机能解决的了，那种AGM电池必须用充电器车下充电。车辆正常的自放电电流都在30mA之内，我感觉那只是出厂标准或者理想状态，实际测量100mA左右比较普遍，另外很多学者型大师偏好理论计算，而且取值极为荒谬，例如充电功耗计算竟然把电能转换为化学能对等计算、放电阈值限定于10.5V等等，极易误导。
至于如何能保护好汽车电瓶，仍是老生常谈：尽量避免熄火状态用电，严重亏电后及时用充电器车下充电，不能靠车上发电机充电，否则大大缩短电瓶寿命。入冬或降温后打火费劲时检测电瓶，充电后仍然不见好转的考虑更换。汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢？下面我就给大家介绍几种方法。1、每隔一周热一下车，跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成，对发动机和运动部件有好处，同时，还可给电瓶适当补充电量。2、每隔一个月检查一下电瓶，看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。
G. 汽车是如何给电瓶充电的一般12v的电瓶靠汽车多久能充满
怠速情况下发动机是可以给电瓶充电的，只要启动发动机，发动机就会通过皮带驱动发电机，然后开始发电，但是这种电老司机都知道的，叫“浮电，”是没什么用的，但是这种浮电也是可以消除的，一般有两种方法可以解决，下面给大家仔细讲讲：
H. 汽车是怎样给电瓶充电的一般的电瓶多久可以充满
汽车是怎样给电瓶充电的？一般的电瓶多久可以充满？
充电原理是充电器的电压高于电池的电压。两者之间的电功率差越大，充电电流越快，充电电流越大，通用24V充电器的电压是最大的（空），它是28V，60A是最大的昂贵能力。收费时，充电器已经有负载。此时，电压充电，并且40A电流是充电电流。该电流将充电完整充电越来越小。另外，电池充电电流的尺寸和电池的容量尺寸也是相关的。
填充电池后，检查电池电解质的密度。如果电解质密度不符合要求，则可以出口原始格子中的电解质；如果原始密度太小，则浓缩浓度的相对密度；如果原始密度太大，则可以添加蒸馏水。液体表面的高度应符合规定。有些业主认为快速充电可以节省时间，只有3-5小时。实际上，快速充电仅快速激活电池表面，电池内部没有充满电。除了快速充电外，充电缓慢，充电时间为10-15小时，那些有一个深电池的人必须慢，否则充电时间是不够的，电荷量不足，这将直接影响汽车的旅行性。虽然充电是一个相当简单的操作，但还有一些预防措施：充电铅酸电池时，穿着防护服。充电时，车电池附近没有火花，禁止吸烟。充电一个或多个汽车电池时，充电器电压不应超过16V。
I. 汽车电瓶没电了，需充电多长时间能充满
这个得看你的电瓶亏电厉不厉害，还有充电桩是可以调节充电时速的
J. 汽车电瓶没电了，是换电瓶还是充电一般充电一次能用多久
电瓶亏电寿命锐减80%，如果电瓶还没有满三年，可以充电以后再使用，不过大致半年到一年又会损坏。使用了三年以上的电瓶就不要再充电，直接换吧。
