汽车东风本田冷却液多久换一次

㈠ 汽车冷却液多久换一次

一般的汽车防冻液使用期为2年。实际上，2年内车行程4到6万公里的时候就需要加防冻液。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。
更换防冻液的时候，一定要把制冷系统内的旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。
防冻液最好使用同一品牌的产品，不同品牌的防冻液惨到一起会影响使用效果。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万km更换一次。

㈡ 汽车的冷却液需要更换吗多久更换一次呢

一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。一般来说，发动机冷却系统在出厂时已经添加原厂四季可用的防冻冷却液（-35°C）。防冻液本身就含有防锈和防腐剂，因此不需要再添加其他冷却系统添加剂。

咱们在加的时候一定要加同品牌的冷却液，如果说你不确定原厂加的是什么型号的话，你也要有一个最基本的判断标准，那就是冷却液基本分红色、绿色以及蓝色的，咱们加的时候一定要加颜色相近的，这些添加剂因为它的挥发性，所以具有一定的时效，另外还有“防不胜防”的原因，铁锈和水垢还是会有一些。这两个原因，导致冷却液有一个更换周期，一般两年或者6万公里。

㈢ 汽车防冻液多久更换一次

所有汽车的冷却系统都是一个密封的系统，一般来说，防冻液的消耗应该是比较少的。防冻液，多数情况下不会缺少，除非冷却系统有渗漏的地方。一般的车型防冻液在2年或者4万公里更换一次就可以了；当然，这只是一个参考周期，具体的更换周期要根据汽车的使用状态来决定。那一些豪车的防冻液更换周期可以说是能达到10年或者20万公里了。实际上，防冻车更换的周期是比较长的，车主们只要是按照维修师傅给的意见更换防冻液就可以了。不过日常的汽车保养中，需要定期检查防冻液，查看防冻液是否减少、是否变质。

㈣ 汽车的冷却液一般多久换一次

防冻液必须两年一换

因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在－25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

当然这只是一个参考的更换周期，大家可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

汽车防冻液的优点：

1、防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。

2、防冻液沸点高。水的沸点为100℃，高品质的防冻冷却剂的沸点一般为110℃以上。因此，在夏季使用时，防冻冷却剂比水更难沸腾。

3、防冻液可以防止水垢，水作为冷却剂是驾驶员最头疼的问题就是水垢，水垢附着在水箱和水套的金属表面，使冷却效果越来越差，而且也很难去除。高质量的防冻液是由蒸馏水和添加防垢添加剂制成的。

汽车防冻液的作用：

1、冷却效果

冷却是冷却剂的基本功能。发动机工作时会产生大量的热量，其中60％通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却剂沸点低，易于沸腾。如果车辆在冷却液沸腾的情况下工作，会在很短的时间内造成发动机损坏甚至瘫痪。

2、防冻效果

在冬天，温度很低。为了使汽车在冬季低温下继续使用，在发动机冷却剂中加入一些可以降低水凝固点的物质作为防冻液，以保持冷却系统在低温天气下不结冰。因此，这种冷却剂有时被称为“防冻剂”或“非冻结剂”。

以上内容参考：网络-防冻液

㈤ 冷却液多久换一次

冷却液两年或者四万公里换一次，具体要根据车辆的实际使用情况来定。如果是营运车辆，如出租车，车辆使用频率高、行驶里程多，冷却液更换的次数就多。

汽车冷却液是有保质期的，保质期决定着冷却液的更换周期，保养手册也有提到，一般保质期在2年左右，也就是说，汽车冷却液每2年或4万公里左右就需要更换一次。

当然，这只是一个参考的更换周期，具体要根据车辆的实际使用情况来定，如果是营运车辆，如出租车，车辆使用频率高，行驶里程多，就需要更换的勤一点。

换冷却液的正确方法

1、打开引擎盖，找到发动机冷却液水壶，一般水壶是球型的，壶盖上有类似温度计三角符号。

2、逆时针方向转动冷却液水壶盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开。

3、往水壶内加注适量的冷却液，第一次加至冷却液水壶上MAX和MIN刻度之间的位置。

4、盖好盖且启动汽车，壶内冷却液水位会慢慢下降，这时需要再次添加冷却液，依旧加至MAX和MIN刻度之间的位置即可。

㈥ 发动机的冷却液，应该多久进行一次更换

冷却液主要能起到保护发动机良好运行，在发动机冷却系统内循环中有防冻、防沸、防锈、防腐蚀的作用。，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液！汽车的冷却液当然要定期更换，更换的周期绝大部份为两年或4万公里！具体以自己车辆的保养手册为准。

当然，个别冷却液可以使用4年，甚至使用8年的也有，以日产车型为例，现售车型冷却液首次更换周期是16万公里或者8年，更换完以后的更换周期是8万公里或者4年。除用于循环散热还具有防锈、不结垢、清洁水道等性能。普通车型厂家一般要求2年4万公里左右更换，长效防冻液（如本田车型）厂商要求10年20万公里更换，高端无水防冻液终身不需要更换。

㈦ 汽车冷冻液一般多久换一次

两年一次。

车辆的防冻液根据车型、品牌的不同，质量会有所差异，使用期限自然也不同，有的建议两年更换一次，有的五六年不用更换，有的达到一定公里数就建议更换了，有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期。

汽车冷冻液使用注意事项

在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。

在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

㈧ 本田防冻液（冷却液）多久换一次

本田防冻液两年或6万公里更换一次。
防冻液长期在高温下使用会变质，导致性能下降，因此必须定期更换。
如果是出租车，更换更勤些，比如一年或3万公里更换一次。
更换防冻液前，旧液应排净、冲净，再换新液。