汽车功放哪个旋钮是增益旋钮

‘壹’ 这个调音台的各个旋钮分别是什么，还有蓝色的旋钮是代表什么，求解释

从上到下依次给你说明一下吧！
第一个白色的是增益旋钮，是调整输入进来信号大小的。
第二个黄色的是压缩旋钮，压缩高电平，补偿低电平使用的。
第三个绿色高音旋钮，用来增益（增加）或衰减高音频段的。
第四个绿色扫频旋钮，与第五个选择配合使用的，选择好所要调整的频段用第五个旋钮来做增益过衰减。可选择频段从250~5kHz。
第五个绿色调整旋钮，与第四个配合使用，做增益衰减。
第六个绿色低音旋钮，用来增益或衰减低音频段的。
第七、八、九旋钮为AUX辅助输出电平发送旋钮，作为主输出以外的辅助输出，用法比较自由，可外接其他设备或功放。
第十个白色的旋钮是效果器电平发送旋钮，控制效果器效果大小用的。
第十一个红色的是声相旋钮，用来调整左右声道声音大小和均衡的。

‘贰’ 我车上装的是豪客MS400.4功放，上面有GAIN HPF LPF SUBLEVEL BASSBOOST 几个旋钮，X-OVER设置在FULL位置

GAIN：输入信号增益控制（等于音量）
HPF：高通滤波器
LPF：低通滤波器
SUB LEVEL：低音的音量
BASS BOOST：重低音增强系统（一般是指45Hz-55Hz区间增强）
X-OVER：设置在FULL意思是全频（包含高中低音），选HPF或LPF能过滤一些高频或低频的干扰声（你可以试试去消除对应油门的点火声）。

‘叁’ 功放里的：增益与电平两个旋钮，两者之间有什么区别吗

电平是控制输入电平的高低的，电平越高信号越强。增益是控制电路本身各级的放大量的，在同等电平输入的情况下，增益越高输出端的信号幅度就越大，但同时失真也会被随之放大。

‘肆’ 谁能告诉我汽车功放后面的调音键都标识的什么意思 每个键都是什么作用谢谢！

REAR表示后置声道，框中所示所有开关或旋钮都是控制REAE后置声道。

FRONT是前置声道，框线中所以开关或旋钮都是控制FRONT前置声道。6个插孔有4个是输入，2个是输出：INPUT是输入，OUTPUT是输出，这个插孔用来接其他功放用，比如低音炮。

LEVEL/GAIN是电平调节，类似于音量旋钮，开关中FULL表示全频，包含高中低音；LPF是低通，简单说此时只有低音，频率由标有LPF的旋钮控制；HPF此时只有高音，频率由标有HPF的旋钮控制。

(4)汽车功放哪个旋钮是增益旋钮扩展阅读：

汽车功放12/6/0开关是低音提升控制开关，分别表示提升量。POWER/PROTECT电源指示灯和保护指示灯，BASSEQ按键是低音提升开关，按下去提升6分贝。

另外MODE2CH/4CH表示按下，只需要从FRONTINPUY两个插孔输入信号，4个声道都会有声音，也就是说“REAR”所有功能起作用。

除此之外如果选购的功放比扬声器功率大很多，长时间收听重放效果的话就会直接影响器材的使用寿命，因此在选购功放是要注意扬声器的参数。

‘伍’ 汽车功放各个旋钮有什么用

你的汽车一定有个东西叫说明书，说明书上一定详细介绍了这些旋钮的使用方法。
不同的汽车旋钮肯定是不一样的，没人能知道所有汽车的旋钮的用法
即便有，这里写出来的未必比说明书更好懂。

‘陆’ 汽车功放上旋钮怎么调节

1.-X-OVER 就是分频设置，对应的 HPF (高频通过) . LPF(低频通过) FULL(全拼通过)
2.BASS EQ 就是低频增益 有三档 数字越大低音增益越大.
3.同2
4.同1.
5.高通滤波器,当1旋钮选择HP生效,顺时针越多,高音越尖.
6.低通滤波器,当1旋钮选择LPF时生效,具体效果自己尝试.
7,音量,专业上其实叫输入输出电平匹配,这个地方,能不开大就不要开大,师傅不会教你这点的.
8910都有重复了, 为什么重复,是因为 有前后声场,分为两个部分,每个部分的功能是一样的,这个功放算是比较正规的了,音质不知道,但调音界面还算正式.

‘柒’ 汽车四路功放如何调音

这个很简单的，四路功放左右开关是对称的，我按上面英文标注简单讲讲，左侧第一个旋钮HPF，高音截止频率，上面是频率范围，指到什么位置高音频率就到那个位置，比那个位置频率高的声音不会播放出来。cros那个拨动开关是用来选择高通HPF还是低通LPF还是全频FULL，比如这个两个声道接的是高音喇叭，那么就选择高通，高音通过，低音截止，过滤掉低音只播放高音，反过来，如果连接的是低音喇叭，那就选择低通，低音通过，中频和高音截止，不然低音炮唱歌不是很别扭吗，低音炮当然只需要播放强劲的低音就好了。如果连接是全频喇叭，比如5寸.6寸.7寸的这些全频喇叭那个就要选择FULL全通，不然就没法唱歌了哈，你自己调节一下试试就知道了。中间的旋钮是低音截止频率，和高音截止一样用，有些频率过低的声音人耳根本听不见，播放那些低频还需要消耗大量的功率，所以低频截止就用来过滤过低的频率，车用一般调到50HZ赫兹，50以下的都被车子噪音盖掉了。第三个位置，那个拨动开关是增益，简单说就是频率加强，同样音量打开增益会更强劲，但是过强

‘捌’ 改了个汽车音响，三个旋转按钮分别都是啥，我怎么可以调节。

如下：

第一个是低音截止频率，调60hz，大概是八点钟方向。

第二个是音量，一般调到十一点钟左右（因人而定）。

第三个是低音增益，建议调到0最多不过3。

介绍

汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。

流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机。

‘玖’ 请教汽车音响大师：汽车功放上这些旋钮怎么调节都是对应是什么音频段

你这是什么年代车音响呀？老的不能在老了。

‘拾’ 汽车低音功放怎么调音好

第一个是低音相位调整，坐在驾驶位调整到能听到的效果最佳即可。

第二个是音量增益建议最多扭到70%。

第三个是重低音分频点调整。用DJ舞曲试着调整，每个人喜欢的低音不同，向左调低音沉，向右调低音硬。调到自己喜欢为止。

第四个看起来应该是高音音量，
第五个不知道