① 汽车行驶多久才要更换轮胎呢
1)一般厂商建议4-6W公里需要更换轮胎。主要是看轮胎的磨损程度,如果磨到胎侧的三角形标记时,就一定要更换了。如果找不到这个标记,那就目测轮胎花纹,花纹磨了差不多也一定要更换了。另外新车3年之后也要考虑更换轮胎,因为时间久了轮胎橡胶会老化,起了裂纹就容易爆胎。 2)四轮定位是做悬挂的,和轮胎没有关系。所以如果轮胎没有偏磨情况的话,换轮胎不一定要做四轮定位。但是动平衡是一定要做的。
② 汽车已经开了两年了,跑多少公里,需要换轮胎
一般主要参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导,如果没有使用手册的话,建议是每8000公里到10000公里调一次位。当然了,上述是在轮胎正常状态下的换位指导。如果我们在车辆的使用过程当中,发现了胎面有不均匀的磨损,或是在行驶的过程当中需要握紧方向盘才能保持直线行驶,这个时候就需要去专业的修理店进行查看,以此来判定需不需要进行四轮换位。
没什么特定要求,会找轮胎花纹到达寿命的那条纹就很好判断。前后轮相差有点大的就应该前后车轮调换,要是左右轮的就要判断是不是偏磨了。还有最好只是前后轮调换,左右轮的要看有些轮胎是有滚动方向的,就是说左右换了的话,雨天排水效果就会变差,容易打滑。所以具体怎么换,先看看轮胎上的所有标识都代表什么。不过只是前后换就不需要深究,毕竟前进方向都一样。
③ 汽车换轮胎需要多久
一般来说,在专业的修理店或者4s店更换四个轮胎需要一个小时左右。如果自己更换轮胎,一个轮胎所需要的时间大概在20分钟左右。多数车主应该就是在 3-5万公里内更换轮胎,不常开车的车主则会在换上新胎几年后定期更换新胎
④ 车子开多久需要换轮胎
轮胎的更换时间一般因车轮胎状态,这个是要根据车辆行驶路况和驾驶习惯不同磨损程度和使用寿命是不一样的。一般没有出现鼓包、裂纹、硬伤的情况下可以根据花纹深度来判断是否需要更换新的轮胎,一般磨损到还剩二三毫米的时候就建议车主们更换新的轮胎了,以免留下安全隐患。
超过3年的轮胎需要重点检查有无橡胶龟裂的现象,如果没有还可以继续使用,但要勤观察轮胎花纹的磨损情况。检查中如果发现轮胎已经有细微裂纹,建议最安全的方式还是更换新轮胎,以防止老化的轮胎出现爆胎的情况,影响行车安全。
⑤ 车子开了大概多久需要更换全部轮胎了
轮胎是否需要更换,取决于轮胎实际的使用情况和轮胎年限。
最简单的方法是通过一元硬币快速判断。将硬币放在轮胎的凹槽内,当硬币背面的花能完全露出时,说明轮胎已经磨损到该更换了。
最后 祝你一路平安~
⑥ 汽车轮胎多久更换一次
汽车轮胎的使用年限并没有非常明确的规定,主要看车跑的多少和轮胎的质量。如果汽车轮胎齿轮印如果磨平,就要换轮胎了,有的人等汽车轮胎磨出来钢丝再换轮胎,这是非常危险的,汽车轮胎磨平没有了齿轮印,刹车容易打滑,这个时候就应该换轮胎了。那么,我们应该凭借哪些因素来决定是否该换轮胎了呢?
1、刹车距离
轮胎的磨损程度关系到一个关键,刹车距离。一般在花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎,并且由于几年下来,橡胶的弹性开始变弱,所以,为了200%的安全于是基本上开始换胎。
2、扎胎的次数
私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上,其实也可以换了,特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎,私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程,有些爱车之人一年也就开一万公里。所以,私家车轮胎磨损量很少,都是随着时间换胎。7-8年就可以换胎了。10年的话只跑城市公路问题不大。
3、提前预防轮胎老化
私家车轮胎一般跟里程无关,只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场,4年就要考虑换胎。如果停在车库里的,6年也要换了,因为胎面橡胶已经老化了。任何时候,如果发现轮胎侧面有细小裂纹了,就要马上换胎。
4、时刻留意胎压变化
过高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命,合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力,还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置(前后轴),胎压会有不同。
要以汽车使用说明书上的胎压值作为参考,在车门柱侧也有胎压建议值。因为每辆车的悬挂和重力分配不一样,根据说明书来调节是没错的。一般来讲,冷车状态下前胎2.2-2.3,后胎2.4-2.5都属于正常范围。
⑦ 汽车轮胎一般开多少公里要更换
轮胎的更换周期,一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然,不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的,毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的,最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的,如果出现以下情况的其中一个,都是存在一定的安全隐患,需要及时更换一个新的轮胎。
磨损程度
最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度,几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话,就说明轮胎已经磨损得差不多了,应及时将其更换。
轮胎老化
当然,光看轮胎的磨损程度肯定是不够的,因为有些车主平时就很少用车,根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移,肯定是会慢慢出现老化的现象(胎面裂纹、橡胶变硬)。特别是轮胎已经超过更换周期的话,一定要勤俭轮胎的状况,如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。
轮胎鼓包/裂痕
轮胎一旦出现鼓包的话,那么受损部位的橡胶是相当之薄的,很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况,要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的,所以一定要及时更换。其次,如果轮胎之前出现过猛烈撞击,导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕,这时候也是需要进行更换的,否则你就是带着一颗不定时炸弹在车上。
轮胎扎孔较大/修补次数过多
如果扎孔比较大或者修补次数过多的话,是直接影响到行车安全的,这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候,轮胎的压强是相当之高的,若长时间行驶的话,是有一定机率出现爆胎的现象。相信大家在网上都有看到过一些高速爆胎的实况吧(非常危险),所以大家千万不要存有侥幸的心理,应及时将其更换掉,毕竟人身安全才是我们的第一要素。
⑧ 汽车轮胎多久应该更换一次
有的人说要三年换一次,也有的人说要六年换一次的,甚至还有人说要达到多少万公里才需要更换。其实明确告诉大家,这个没有一个确定的数值。一般轮胎的使用寿命都是各个轮胎公司自己说自己有理,作为消费者的我们就有些懵了。一般一条轮胎的使用寿命也就是3-5年或者里程达到5-10万公里就要注意检查轮胎的花纹磨损情况。
轮胎一般来说都是有保质期的,轮胎工厂给出的保质期一般是三年,三年内出了品质问题工厂是负责的。
车辆轮胎由于驱动轮、转向轮安装位置不同,受力也就不同,轮胎所受的磨损就不均匀。为了延长轮胎寿命,保证性能的正常发挥,每行驶8000-10000公里,建议进行一次轮胎换位。
一般来说,轮胎的使用年限最好是根据平常的开车时间来算。汽车经过的路程不同,汽车轮胎的磨损程度也是不同的,如果汽车行驶的路程一直都是坑坑洼洼的话,汽车轮胎的损伤肯定也是比较严重的了。还有,就是出现异状的轮胎,比如有鼓包、修补多次、龟裂等这些情况下,都是不能继续再使用了的,会更加容易发生爆炸。
当然,轮胎是有好坏之分的,种类也很多,不同的轮胎,磨损速度自然也就不一样。更换轮胎不是说是3年更换,也不是非要多久更换,这个是要按轮胎使用的具体情况来看的。
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
在日常用车的过程中,轮胎或会被异物扎到,或不小心撞到马路牙子,这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况,车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。
橡胶受环境的影响,会自然老化。即使轮胎没有磨损、行驶里程很少,一般软胎8年,硬胎5年,也应更换了。轮胎老化是有征兆的,所以平时开车多留心观察可以及时发现。
胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的,长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹,这些的出现表明轮胎的承载力和品质都已经开始下降了,加大了爆胎风险。