⑴ 国家规定汽车蓄电池的保质期是一年或者2万公里。这条规定怎么理解
蓄电池使用了一年就到了保质期了。不论你行驶了多少公里。只要到了一年就到了保质期了。当汽车行驶了2万公里以后。电瓶的保质期已经过了。也就是说这两条有一条先达到就到了保质期了。
保质期是指产品从出产至该产品质量一般出现问题的一段时间,也有可能部分产品质量在该时间段后仍保持正常状态,因此具有不确定性。买家在保质期内是被动的。
电池一般均打印保质期,而不是写出厂日期,应从保质期推算大概出厂时间,如"02-01"有效期为2001年2月。
在保质期内由于蓄电池极板断格,短路,漏电,漏液,电池鼓包,经专业技术人员认定,属质量问题,都可以到指导的购买点进行免费更换,一般不收取任何费用。

养护
(1)电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水),切勿加酸 。
(2)当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。
(3)防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。
(4)使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
(5)电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
(6)防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。
(7)蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震动。
(8)经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净,并涂以凡士林,以防再受锈蚀。
(9)经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,保持清洁干燥,防止自放电。
(10)封口胶开裂要及时修复。
(11)汽车在寒区行驶,要避免蓄电池完全放电,以免电解液冻结。
⑵ 国家规定汽车蓄电池保质期是多久
1.电瓶是消耗品寿命从1.5年-4.5年不等。
2.汽车上的电瓶其组要作用是给发动机提供启动用电力的,现在车上用的电瓶就属于启动行蓄电池。所有大家不要长时间在不启动发动机的情况下使用车上的电力。
3.按照汽车常规设计,每打一次启动机消耗的电量,需要车辆正常行驶8-10公里才能补充回来。现在有一部分车友是短途行驶,而且还是走拥堵路况,这样启动发动机时消耗的电量就不能完全充回来,在下一次启动时就要消耗电瓶很多的容量来启动发动机,这样电瓶就会开始恶性循环,造成电瓶存电量不足。当电瓶的存电量低于容量的1/2时,电瓶就开始成几何级数的降低寿命。其实很多完蛋的电瓶就是把电好干了。
4.影响电瓶寿命的几种因素,,除此之外还有例如,超过电瓶的温度极限下使用、车辆长期闲置等等。
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
⑶ 汽车的电瓶一般保修期多长时间
一般汽车电瓶质保期为一年,因属易损件,质保期较短。可以查看三包手册,手册中关于电瓶质保期有明确规定。
在各大豪华品牌中,有的品牌维修手册里明确规定,蓄电池瓶的保修期限一年内,可免费更换,在12个月到24个月之间,车主需自掏25%的费用。

也有的品牌蓄电池在车辆使用两年且行驶里程在10万公里内,若出现损坏可得到免费更换;若在两年之后、不到四年且行驶里程在10万公里内,车主需要承担50%的费用。一般的电瓶的保修期都是一年.汽车起动用蓄电池一般保质期为一年时间,以购买开票日起算的。
蓄电池是汽车上的主要储能装置,为车辆上的所有电子系统提供电力,现代化的汽车电子化程度越来越高,其对汽车蓄电池的依赖性就越强,电池缺电将会导致整车瘫痪。
⑷ 汽车新车原装电瓶。正常使用不亏电的情况下,安全使用期限是多少年
一般4s店的建议是每三年进行一次更换,但其实这并不是绝对数值,车主完全可以根据自己汽车的使用状况来决定更换电瓶的时间。
三年一换电瓶算得上是比较奢侈的做法,当然我们也不排除有的电瓶也许一两年就需要更换,但更多的电瓶却可以支撑到5~6年的时间。

汽车电瓶在生产的过程中其实是非常复杂的,它有着众多的流程,每一项流程都非常精细化,所以即便是同一批次生产出来的电瓶,由于在各个细节上的工艺有所不同,自然就会导致产品个体上的差异性。
也就是说那些只能使用一两年的电瓶,很有可能是在某一环节上出了问题,导致了它的使用性能下降。
而有的电瓶各个环节的做工都绝对过关,那么它的使用寿命自然也会增加,所以我们无法一概而论究竟电瓶的使用寿命有多久,具体还要看情况而定。
⑸ 全新的汽车蓄电池一直不用的话有效期最长可以存放多久
至少可以存放三年以上,但中间必须补充充电,至少三个月充一次电。蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年。
⑹ 汽车电瓶的出厂后,保质期是多久
一般汽车电池正常寿命在二年左右。也就是说汽车蓄电池可以两年左右不用换。假如保养得当可以延长,最好的能用4年左右。汽车蓄电池没电征兆:车子停放两天后就不容易启动、开空调行驶时车子明显变沉等
⑺ 全新的汽车蓄电池一直不用的话有效期最长可以存放多久
不能,理论上,停放一个月内,能正常着车的,都是好电瓶。在15天内能着车的,也算正常,超过30天,基本上是都不能着车了的,但是仪表还是可以显示的,超过60天,估计什么显示都不会有的了。
细节与电池容量、质量、是否充满电以及您安装的防盗装置、行车记录仪等有关。另外,冬天和夏天肯定有区别。

电池的存放时间取决于内部:电池的自放电。因为材料本身的杂质,不管你用不用,电池都会亏电。在常温下,它日夜损失约1%。
当安装在车辆上时,它会在静止时为车辆提供电流,以维持车辆功能,如中控电脑、中控门锁等,我们将静止状态下的电流称为“漏电流”。不同的车辆配置有不同的漏电流。早期车辆的漏电流在6mA左右,目前的车辆设计一般在30mA以内。
⑻ 汽车电瓶一般质保多长时间
一般为三年或10多万公里。虽然现在汽车配备的都是免维护的电瓶,但是还是有其寿命的周期,可以通过观察电瓶上的观察孔进行判断,正常状态下为绿色,如果不是绿色而是其他颜色,则表示电瓶的寿命周期到了。
⑼ 全新的汽车蓄电池一直不用的话有效期最长可以存放多久
至少可以存放三年以上,但中间必须补充充电,至少三个月充一次电。
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。

蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。
影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯。
一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。
经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能!达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。