㈠ 宝马530、奥迪A6、奔驰E300三个相比,选哪个好
宝马的5系“X-Drive”的也是四驱的,奔驰和宝马也都有所谓夜视功能和ACC(也就是主动巡航功能)的,奥迪多数配置都是前驱的,只有带quattro的两种版本的才有四驱的,价格在55万以上,楼下所说的百公里加速5.9秒是3.0T最高配的成绩。当然我不是在贬低哪个的意思哦,我也是非常喜欢奥迪quattro四驱系统的,只是给楼主一个客观的了解。奥迪A6基本都是国产的,奔驰E级和宝马5系一样都有国产和进口的,E300是北京奔驰的,既然楼主说E300那么就默认国产的吧。还是要看楼主的倾向了,宝马和奥迪更注重运动些,而奔驰则更注重舒适性。如果楼主很注重舒适性,那么建议奔驰,买宝马会让你感觉不怎么爽的;如果更喜欢动感造型和奢华的品牌,那么就奥迪,如果更注重操控性,那宝马就是不二之选,因为A6四驱固然运动,但那只是最高配置才有的。从保养角度来说奔驰是最贵的,而且后期费用也是相当高的,最便宜的是宝马。按照大众的口味还是推荐A6和5系。毕竟我也不知道楼主的具体要求,所以就先说这么多吧…
㈡ 奔驰c级宝马3系奥迪a4l哪个保值
奥迪A4L保值,在汽车整体保值率水平中,奥迪A4L的保值率属于中等水平。奥迪A4L整体给人的感觉非常均衡,除配置外,没有特别明显的缺点,它俨然是今天三款车型里最值得推荐的那一款。
(2)宝马和奥迪哪个保值扩展阅读
动态转向系统
全新奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统,能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比,低速行驶操作灵活,高速行驶操作稳重,可与ESP系统紧密协作,提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合,提高了车辆行驶时的主动安全性。
主动安全性
全新奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变速器,换挡更加平顺,动力传输更加顺畅,提高驾乘舒适性和燃油经济性。新一代quattro全时四轮驱动系统装备在奥迪A4L上,40:60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣,与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性。
㈢ 奥迪Q5和宝马X3哪个保值啊
时下网络流行语正所谓“小孩才做选择,大人是全要”,全新奥迪Q5L在升级轴距尺寸进一步加强乘坐舒适性的同时。驾控体验也是进一步提升,而且对比竞品的公路能力,全新奥迪Q5L是个全能战将!
quattro是奥迪品牌的核心技术,纯机械结构与0延迟特性都让它广受欢迎。但这一次,quattro升级了,也可以说是“减配”了,全新奥迪Q5搭载新一代quattro ultra智能四驱系统,可电控将中央差速器锁止,将动力完整的输出至有附着力的车轮,但是相比托森中央差速器机械式结构它的脱困能力是下降了。
对比宝马的品牌基因都是运动操控,其追求前后轴50:50的负荷比例。即便像X系列这样的SUV车型,在同级别中也都是公路性能最强的代表。在当代豪华汽车,舒适与操控越野和公路早已不是对立的诉求,虽然宝马X3在公路性能无可挑剔,但也没到独孤求败的地步,在非铺装路面的短板却切实存在着。
奥迪为全新Q5L匹配的是全新纵置7速Tronic双离合变速箱,不仅为车辆提供了仅为百公里加速6.7秒的成绩,同时进一步优化了油耗水平。对于动力系统的评判标准,无非就是性能与效率如何有机结合。在全新奥迪Q5L上,这一点就得到了完美的体现。
由第三代EA888系列2.0L涡轮增压发动机加上全新纵置7速Tronic双离合变速箱的组合让它既拥有了同级最快的加速,双循环系统与混合喷射系统,也将效率带到了一个新的高度。不过原先的8AT已经是天衣无缝了,可能是奥迪出于成本控制换成自家的变速箱。
㈣ 奥迪和宝马哪个耐用
奥迪跟宝马,看你怎么比了,拿现在话来比,奥迪的爹牛,大众,宝马属于自己干。
奥迪科技来自大众,大众代言给奥迪大众底下兰博超跑,保时捷,超跑,布加迪,不用说了,内饰豪华呢,宾利。宝马呢,劳斯莱斯,加上它以前飞机发动机出身,也差不多。比出身,比血统,比哥们你自己看吧。
平民豪车,大家认识的,尤其中国,名声响的,奔,宝,奥。
个人认为,奔驰过百万的的确大气,E,包括新C,不理想。买奔驰,低于百万别买。
宝马呢,捧的多,也的确有那实力,奥迪也一样。
为什么迷茫,不知道哪个好,国情闹的。
宝马以前女的喜欢,不是一般抬,很多都拿宝马抬价。
奥迪官车形象多,这造成什么,年轻宝马,成熟奥迪。
北方天气,奥迪全时四驱,不易打滑,宝马后驱易打滑。
南方天气,奥迪空调制冷制热的确比宝马好。
都是德国车,你怎么比,跟广告一样,奥迪贴个新A4L图,比起下棋,我更爱驾驶。
过几天换了该你走了,宝马,宝马过几天换上个M系列,就一句话将军,奥迪换个R8,标语再想想?
各有优势。各有好处。看一个人什么档次,关键看他的对手是谁。”在车的世界,同样如此。
宝马埋汰挑衅奔驰積架,奔驰積架自持身价高回应了吗?
宝马埋汰奥迪,奥迪正高兴呢。奥迪的品牌地位离宝马、奔驰还有一大截,宝马、奔驰在宣传过程中都尽力避免与奥迪联系上,而奥迪正努力提升自身品质,死皮赖脸也要跟前面两位搭上关系。
宝马居然在这时像奥迪挑事,与其说宝马抛来的是烫手山芋,还不如说是一枝诱人的橄榄枝。
自己说呢,奥迪嘲笑宝马没有全时四驱,转弯稳定性不佳,容易飞出去,宝马鄙视奥迪有也别太得瑟,免得撞车。现在他俩干呢,其实都一家的。
奔驰百万以前的确好,宝马推背,速度,强,奥迪科技强,稳定。
各有优势,买奔驰图身份,买宝马,图速度,买奥迪,图舒服、
抛除奔驰。开宝马,开时神经都紧绷,到目的地,还在回味开的时候。
开奥迪,全是都是舒服的。看你自己的性格了。
㈤ 宝马5系和奥迪q5l哪个好
摘要 这两款车型的话,建议你还是考虑宝马5系这款车,它这款车的这个操控性包括加速性也都是不错的,发动机和变速箱的使用性能比较稳定,故障率也是比较低的,而且这款车的保养维修费用也不是特别贵。还有就是这款车,他这个二手车的保值率是比较高的。奥迪Q5这款车就不要考虑了,这个双离合变速箱使用性能不稳定。故障率比较高的,而且低速行驶的情况下,抖动是比较明显的。
㈥ 奔驰C系、宝马3系、奥迪A4L,哪款车最保值
谈到BBA,关注度比较高的车型为奔驰C级丶奥迪A4L以及宝马3系,这三款车型在国内的保有量和销量都非常高,原因很简单,对于预算比较充裕的消费者而言,基本上都能够承担得起。
随着宝马3系的换代和奥迪A4L的中期改款,如今的奔驰C级和宝马3系以及奥迪A4L,谁更值得购买?谁更适合你?综合能力谁更强?谁才是同级别当中的“王者”?以下我们针对这三款车型进行详细的分析。
总结:
奔驰C级、宝马3系。奥迪A4L,谁才是同级别当中的“王者”?不管是奥迪A4L还是宝马3系以及奔驰C级,都有着各自的受众人群,但是,在这三款车型当中,个人认为奥迪A4L的综合能力最强,原因很简单,根据不同动力版本的车型,在行驶品质上有着比较大的区别,而且在优惠力度方面,奥迪A4L也比较高。
㈦ 奥迪q32.0T和宝马x12.0T哪个更保值
摘要 亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
㈧ 奥迪tt和宝马mini哪个保值
都不差不多,太小并且这些高端品牌贬值非常快
㈨ 奥迪和宝马哪个保值
奥迪和宝马哪个保值?买回来如果再原封不动地卖出,价格不是涨而是降,既然买车是出于实际需要,就无所谓保值不保值了。
㈩ 哪个品牌的汽车保值率比较高
全球有那么多的汽车品牌有很多在产品实力上还有保值率单都非常高呢,我们在选择一辆车用的时候,可以关注汽车的保值率,保值率高的车,在出手的时候才不会亏损太多。所以市场上那么多的书有哪些是保值率比较高的车,今天小编就为大家介绍保值率最高的5大汽车品牌,日系落榜,大众第4,它最保值。
一、奔驰
奔驰作为全球超级着名的豪车品牌,在地位上都是非常高的,百年的历史给奔驰积攒了不错的造车水平和文化底蕴,在保值率方面也能够达到非常高。一辆奔驰车,哪怕开了两三年再出手也不会亏损太多。
五、奥迪
最后就是奥迪了,虽然奥迪在质量方面没有宝马。和灯池那么好,但是说到保值率的话,奥迪在二手车市场是非常受欢迎的。在年轻时尚的用户体验上。奥迪也是做的比较好的一个豪车品牌。总的来看,奥迪都算是最保值的一个。