❶ 女性开宝马好还是奥迪更适合呢
女性开宝马好。宝马轿车车身造型具有鲜明的特色,圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面,它奉行的品牌战略是“精品战略”,追求的是最高的质量,因此它并不趋向于潮流。
宝马车的优势所在:
1、宝马车的用料往往更为超前,像碳纤维强化树脂、铝合金、超强度钢板等多材料的应用,可以将车身强度做的更佳,重量却更轻,整车刚性更足。
2、宝马车在高科技方面的配置会更加齐全,像信息多媒体、互联娱乐、半自动驾驶等高科技配置应用的更多。
❷ 宝马奔驰奥迪哪个好
各有各的好。
宝马的精髓在于后驱操控,操控最好的在于3系,为了追求操控,每一款车基本上都是的50:50的重量分配。
奔驰的四驱相当好,用于越野脱困无与伦比了,比如加速、刹车、安全,尤其是舒适度,可以说奔驰是最舒服的车。
奥迪是实用性舒适车,精髓在于QUATTRO四驱,而且买来家用完全没问题,舒适性以及保值率都是比较好的。
(2)奥迪比宝马好在哪里扩展阅读:
车型比较:
一、奥迪
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
二、宝马
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,i系是宝马电动车以及混合动力系列。
M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。
三、奔驰
内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机,最高输出马力为193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小时的加速时间只需6秒,极速237公里/小时。
同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作,为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压,从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。
❸ 宝马和奥迪哪个好哪个故障率低
宝马和奥迪相比,宝马会更好些,宝马的动力感比奥迪的要好,而且外观上的流线型更好看,而且宝马作为德系车,故障率会更低一些。
宝马5系的发动机可靠性要好,两者都有烧机油的问题存在,新款的A6是1.8t发动机了,但也大差不差,宝马的发动机也不是说差,没什么特别大的毛病,但是总有一些奇奇怪怪的偶发性故障在内。6缸发动机上也是A6的v6占了上风,宝马的直列6缸是真的很牛逼,平稳性和动力输出都要比奥迪要好。
❹ 奥迪和宝马哪个看起来更好
奥迪更好一些。
奥迪的价格在同级别中比其他豪华品牌便宜一点。
1、首先来看看这两个汽车品牌外观方面的区别。宝马汽车外观沿袭了一贯的双肾式进气格栅,车身的线条非常的动感,看起来非常有活力,所以宝马汽车的定位也是年轻人市场。
而奥迪汽车采用大嘴式进气格栅的设计,凌厉的车身线条硬朗大气,看起来非常的奢华大气,也因此奥迪汽车更专注于商务精英市场。所以两者之间在外观方面虽然区别很大,但是却没有可比性,大家根据自己的喜好选择就可以了。
2、其次来比较一下这两者的内饰。宝马和奥迪同样作为一线豪车品牌,在汽车的内饰方面,实际上是没有太大可比性的。
宝马汽车的内饰与它的定位一样,非常年轻化,充满未来科技感的内饰设计,以及纯手工的真皮座椅等,都能够让大家享受到VIP级别的待遇,尤其是符合人体工程学设计的座椅,让大家能更加享受开车的过程。
而奥迪汽车的内饰设计,则要更加的简洁大气一点,但是却非常的实用周到,充斥着一股浓浓的商务精英范,所以这也是大家都喜欢将奥迪汽车用作官车的原因。
3、最后来看看奥迪和宝马汽车的性能。大家之所以会选择买豪车,最注重的就是汽车的性能了,奥迪汽车发动机动力更加强劲,尤其是在四轮驱动系统的加持下,动力的表现更加优越。
而宝马汽车在动力方面则要稍逊一筹,但是宝马汽车的优点在于,在汽车的操控方面非常流畅迅速,汽车在换挡的时候完全没有感觉,汽车的操控性能非常好,而奥迪汽车虽然变速箱非常灵敏,换挡速度比宝马汽车更快,但是在流畅性方面还是比不上宝马。
(4)奥迪比宝马好在哪里扩展阅读:
奥迪最深刻印象的东西,莫过于花样百多的车灯。在20世纪90年代初,奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明,并掀起了车灯的革命。
2004年,奥迪把LED日行灯装配在奥迪a8上,成为首款装备有日间行车灯的车型。2013年,奥迪奥迪发布了OLED 照明技术,通过OLED技术,研发出了一个智能尾灯群,尾灯能根据行驶的状态而发生改变。
奥迪推出了矩阵式LED大灯光源技术。奥迪并不是将照明作为灯光的唯一用途,更重要的是一个设计元素,就好像现在沃尔沃的雷神之锤、宝马的天使眼、福特野马的阿迪达斯车灯等,都是一个品牌的象征。其次是车灯技术在道路行车安全方面有着不容置疑的意义。
❺ 宝马3系和奥迪a4l哪个好
1、价格PK
说一下大家最关心的价格,30万出头的预算,你均可以卖两台车的中配版本,但3系和A4L的终端优惠可以说是两极分化。
通过对比,说奥迪是“价格屠夫”也不为过,平均5万多的优惠,入门版最低只需25万多即可拥有,而带四驱的40 TFSI quattro版本顶多也就30万出头,性价比爆棚。
而宝马的价格则相对坚挺,扣扣搜搜的只有两万多的优惠,30万出头,你只能把火力集中在325Li M运动版车型上,选择范围相对较小。顶配动力的330Li xDrive版本则更是去到接近40万的价格。所以就从终端价格上来讲,宝马确实斗不过奥迪的。
2、驾驶感受
来到老司机最喜欢的驾驶环节,奥迪A4L在以往大家的印象中都是“中庸”的代名词,哪里头挑不出毛病来,但就是平平淡淡,没有让你印象深刻的地方。但A4L在中期改款后,老司机对它的评价一直导向了运动和高级上,仿佛判如两“车”!
大名鼎鼎的quattro四驱,不知道的可以上网看一下,各种在雪地湿滑路面嗷嗷前进的奥迪车的视频。以前在现在45TFSI上才配备的,现在40TFSI上就有,而在套四驱加持下,底盘表现用一字形容就是“稳”,而且过弯道能力出色。
此外,在日常驾驶中,底盘的静谧性非常不错,高级感比改款前好上不少。而动力上,全新配备黄金动力,代号为EA888的2.0发动机,而在A4L上的高功率版本,能爆发出252匹马力,零百加速6秒对,有性能车的模样。
换到宝马3系上,很多人都吐槽G世代的3系变软了,但这台依旧是好开的!只是运动属性没有上一那么硬核了,悬挂确实变软了,也取消了“车手”们最爱的防倾杆,但它开起来依旧是舒服的,车内的NVH表现也比上一代好,搭配的ZF 8AT变速箱,升降挡也变得更加平顺,就连咱们峰哥都把它称为迄今为止开过的最舒适的一部3系。
当然,这并不代表3系彻底变成了一台“买菜车”,如果你想刺激一把,也可以关闭DSC,也就是车身电子稳定系统,大幅度扭动方向,并且配合油门,这车依旧能甩起尾巴来,而随着车身侧倾角度加大,你也会发现这套悬挂即便是变软,但是韧性还是够的,也就是俗话说“能撑得住车身”,这就是宝马的调校的独到之处了。
3、内外对比
如果你喜欢运动犀利的外观,那奥迪A4L绝对是你的菜,在中期改款后,换上了更大大尺寸六边形进气格栅,配合下方两侧银色“獠牙”,配合不规则矩形LED前大灯,妥妥的一副性能车S4的样子。
内饰上,A4L的整体布局大体不变,不过全液晶仪表倒是全系标配了,而且中控屏幕也加大到10.1英寸,并支持carplay。此外,你还可以在座椅和门板上选装Alcantara皮料,中控台也可以选装碳纤维饰板,整体车厢的运动感非常不错。
换代后的3系,它从追风少年变成了靠谱时尚青年,豪华感明显要比F世代的3系要好上不少。外观上,即便依旧有运动套件外观可选,但整体运动氛围也有所妥协,整体造型不再有棱有角,而是变得更圆润有质感。好在原厂还有曜夜套件可选,如果配搭黑色车漆,妥妥的一副黑武士风格,这还是能在运动感上加分不少的。
内饰向来是宝马的弱势,整体设计造型从十几万的1系到上百万的7系,基本都是一个模具上出来的,只是用料不而已。但新款的3系也有在突破自己,全液晶仪表盘与大尺寸的悬浮式中控屏,有着不错的科技感。双拼色的内饰与“丁字裤”方向盘,战斗气息十足。
❻ 宝马和奥迪哪个车好
奥迪,宝马加上奔驰是目前国内普及度最高的豪车了,无论你是高学历,高收入人群还是面朝黄土背朝天的农民,都听说过这几个品牌的车,上到80下到十岁的小孩都能随便说出这几个品牌车的车型,既然问题问到宝马和奥迪两个品牌的车,那我来分析一下。
虽然我国的国产品牌的汽车发展也是非常迅速的,但是因为发展的时间比较晚一些。不过一些豪华品牌车在非常早的时间就进入中国,所有在人们心里的地位还是非常稳固的,宝马就做得很高端,成为了一些成功人士的首选车型。
奥迪车在大家的生活中还是比较常见的,如果说宝马代表的是一个人的经济实力,奥迪代表的就是一个人的身份地位,奥迪目前也发展出了很多车型,整体来说是比较亲民的豪车,所以奥迪在国内市场的销量也是一直居高不下。
奥迪车和宝马车两款车的好坏是没法去从整体比较的,毕竟每个车型都有自己的优点和缺点,奥迪和宝马分别有两个车型在使用2.0T的发动机,但是宝马的最大马力要比奥迪车低一些。奥迪车的油耗要比宝马车表现得优秀一些,奥迪的发动机要比宝马好一些,但是宝马的变速箱要比奥迪好,奥迪最主要的缺点是在机油方面,所以可以说这两款车是不相上下,各有优劣的,具体要选择哪一款车还得看消费者个人的喜欢了。
我觉得,奥迪车比较适合稳重或者是文化内涵比较高的人群,不知道是不是个人感觉宝马总是给人一种土大款的感觉,哈哈,当然这也只是我个人的看法,买车还是要买自己更喜欢的型号车型,找到自己最喜欢的才会开的更舒服。
❼ 奥迪和宝马哪个更好有什么推荐吗
我认为奥迪比宝马更好一些,因为在定价方面,相同的奢侈品牌实际上有不同的定价。对于奥迪和宝马来说,奥迪的价格比同级别的其他奢侈品牌要便宜一些。奥迪科技与时尚的融合是比较好的。奥迪技术意识强,配置高,驾驶感好。下面给大家推荐几款奥迪性价比比较高的汽车。
1、奥迪A3:A3关注年轻消费者。虽然从外观上看,A3是该系列的入门级车型,但从内饰材料和工艺上看,A3并没有被忽视。坐在A3车厢内,来自坚固的奥迪家族设计路面,中控台上方材料厚实柔软,最新设计的多媒体显示屏位于顶部。同时,A3小心地用绒布包裹手套箱的内部,这大大提高了等级。虽然前排座椅采用中等硬度和柔软度手动调节,但它们也能很好地包裹车身。在后排,短座垫影响大腿的支撑,但腿部和头部空间相对丰富。
5、奥迪A6L:奥迪A6L是一汽奥迪的核心,非常合适。原因是这辆车把奥迪的风格表现得淋漓尽致。科技感是奥迪A6L最大的卖点。独特的外形是科学技术的一大特点。仪表板上的三个大屏幕非常显眼。
❽ 奥迪A4L和宝马3系到底哪个更好
两款车都是家族式设计,所以选择上需要根据个人喜好来确定哪款更好,但是从动力上宝马3系更好一点。
1、宝马3系和奥迪a4l都采用了各自家族式设计语言,相信大家也不会陌生。宝马3系普通版外观造型上甚至谈不上任何运动,除非购买M套件,有了M运动套件的加持,宝马3系才多了一份性能车的感觉。依旧熟悉的LED天使眼大灯搭配双肾进气格栅。
3、车内,宝马的内饰从布局上能够感受到刻意的运动感,虽然整体效果看起来并不亮眼,但是非常朴实。奥迪a4l的内饰整体比较简约,但是并不失豪华感和科技感,和宝马3系一样采用了悬浮式中控屏是当前流行的设计。
4、新款宝马3系只有2.0T动力选择,再加上旧款的1.5T发动机,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。奥迪a4l搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配7挡双离合变速箱。
5、尾部设计稍显平淡,传统的宝马设计风格,整体造型紧凑而又低调。奥迪a4l的车身线条比上一代要更加菱角分明,整体造型还是延续着老款经典的设计,简约而又耐看。在尾部造型上,奥迪a4l采用小鸭尾和双边单出设计,运动气息十分强烈。
以上内容参考网络——宝马3系
以上内容参考网络——奥迪A4L
❾ 奔驰宝马奥迪哪个好
各有优点。宝马的精髓在于后驱操控,操控最好的在于3系。奔驰的四驱相当好,用于越野脱困无与伦比了,比如加速、刹车、安全,尤其是舒适度,可以说奔驰是最舒服的车。奥迪是实用性舒适车,精髓在于QUATTRO四驱。
车型比较:
奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
❿ 奥迪和宝马哪个耐用
奥迪跟宝马,看你怎么比了,拿现在话来比,奥迪的爹牛,大众,宝马属于自己干。
奥迪科技来自大众,大众代言给奥迪大众底下兰博超跑,保时捷,超跑,布加迪,不用说了,内饰豪华呢,宾利。宝马呢,劳斯莱斯,加上它以前飞机发动机出身,也差不多。比出身,比血统,比哥们你自己看吧。
平民豪车,大家认识的,尤其中国,名声响的,奔,宝,奥。
个人认为,奔驰过百万的的确大气,E,包括新C,不理想。买奔驰,低于百万别买。
宝马呢,捧的多,也的确有那实力,奥迪也一样。
为什么迷茫,不知道哪个好,国情闹的。
宝马以前女的喜欢,不是一般抬,很多都拿宝马抬价。
奥迪官车形象多,这造成什么,年轻宝马,成熟奥迪。
北方天气,奥迪全时四驱,不易打滑,宝马后驱易打滑。
南方天气,奥迪空调制冷制热的确比宝马好。
都是德国车,你怎么比,跟广告一样,奥迪贴个新A4L图,比起下棋,我更爱驾驶。
过几天换了该你走了,宝马,宝马过几天换上个M系列,就一句话将军,奥迪换个R8,标语再想想?
各有优势。各有好处。看一个人什么档次,关键看他的对手是谁。”在车的世界,同样如此。
宝马埋汰挑衅奔驰積架,奔驰積架自持身价高回应了吗?
宝马埋汰奥迪,奥迪正高兴呢。奥迪的品牌地位离宝马、奔驰还有一大截,宝马、奔驰在宣传过程中都尽力避免与奥迪联系上,而奥迪正努力提升自身品质,死皮赖脸也要跟前面两位搭上关系。
宝马居然在这时像奥迪挑事,与其说宝马抛来的是烫手山芋,还不如说是一枝诱人的橄榄枝。
自己说呢,奥迪嘲笑宝马没有全时四驱,转弯稳定性不佳,容易飞出去,宝马鄙视奥迪有也别太得瑟,免得撞车。现在他俩干呢,其实都一家的。
奔驰百万以前的确好,宝马推背,速度,强,奥迪科技强,稳定。
各有优势,买奔驰图身份,买宝马,图速度,买奥迪,图舒服、
抛除奔驰。开宝马,开时神经都紧绷,到目的地,还在回味开的时候。
开奥迪,全是都是舒服的。看你自己的性格了。