奥迪哪些车用沥青阻尼

⑴ 沥青有毒吗

沥青有毒，沥青及其所含蒽、菲、吡啶等均系光毒物，在紫外线作用下可引起光化学反应。沥青所致光化学反应系沥青在有氧条件下通过光能作用所发生的光化学反应，反映生成的自由基、过氧化物引起细胞损伤。

黑变病，皮损常对称分布于暴露部位，呈片状，呈褐－深褐－褐黑色；职业性痤疮；疣状赘生物及事故引起的热烧伤。此外，尚有头昏、头胀，头痛、胸闷、乏力、恶心、食欲不振等全身症状和眼 、鼻、咽部的刺激症状。

(1)奥迪哪些车用沥青阻尼扩展阅读：

沥青是一种天然的或人工生产的工程材料。它主要由沥青结合剂和级配骨料构成。主要应用于道路工程的路面铺设和加固、高层建筑中的地板铺面、水利工程中的密封材料。

某些情况下也用于垃圾处理工程中的密封。出于工程技术和经济方面的原因，沥青构件具有不同的分层结构，主要包括沥青承载层、沥青联结层以及沥青面层。

各层按照不同的厚度和所处位置，为紧密的结构主体提供不同的承载力。在化学上，沥青混凝土是一种具有热后可塑性的惰性材料。

⑵ 2022奥迪还有沥青吗

有沥青，因为市面上绝大多数汽车都采用了沥青阻尼片材料，这种阻尼片主要作用是增强车辆的隔音效果，同时在一定程度上减缓车辆的震动，因此沥青阻尼片对于提升车辆舒适性有着非常重要的作用，一般汽车在生产过程中会用到8-15斤的沥青材质。

⑶ 奥迪车底的黑沥青会致癌吗

其实是不会的。

一、沥青有什么作用

石油沥青有减震的作用。目前大部分汽车的阻尼片都使用了石油沥青。石油沥青经过四网络的高温蒸馏后留下的残渣，能留到空气中部分成分甚少。经过标准合规的生产处理后，常温下它的毒性很小，很难对人体产生危害。除此之外，有报告表面沥青阻尼片对车内污染可能还不如劣质的内饰和皮革的影响大。当然，随着科技发展，一些厂商也开始寻找新材料，以代替沥青阻尼片。

⑷ 奔驰宝马奥迪用的是沥青阻尼片，观致用的啥

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。
沥青的用途：
主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业）、民用等各部门。
简介：
沥青的类别：
1、煤焦沥青
煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。
2、石油沥青
石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。
3、天然沥青
天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。
沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下。

⑸ 阻尼片是什么它的作用是什么什么材料

阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。所有小轿车里都安装有阻尼片，如奔驰、宝马等品牌汽车。此外，航天飞行器、飞机等其他需要减震降噪的机械也会用到阻尼片。
特性介绍：
高分子材料或橡胶材料制作的阻尼片物理和化学性能稳定，具有优良的减振降噪性、耐热性、耐寒性、防老性和极强的粘接性。 对人体皮肤无任何刺激

作用，对金属、塑料、橡胶等材料无腐蚀作用。 部分汽车及工程机械中开始使用更加环保的水性阻尼涂料制品，减振降噪性能优越。
最佳使用温度范围：25℃±10℃。
应用范围：
各种航空航天飞行器及航空飞行器上仪器设备的减振静音。

各种交通车辆的减振降噪。
空调、冰箱、洗衣机等家用电器的防噪静音。
其它机械振动体的减振防噪。

⑹ 2021年生产的奥迪Q3还有沥青吗

2021年生产的奥迪Q3还有沥青，因为所有国内生产的车都用沥青止振。内饰材质部分还会有沥青材质，目前车内空气标准国内标准虽然制定的数值较高，但不属于强制执行的国家标准，所有厂商在成本控制方面还会采用类似于沥青阻尼片这种材质，只是采用的比例较低。

奥迪车型原车采用了沥青材料来做止震隔音，这种材料会散发刺鼻性异味，尤其是在车厢内环境温度较高的时候，还会散发甲醛等有害物质，对人体产生危害并且随着车龄越大，异味就越是明显。在隔音施工之前首先要做的就是将原车的沥青阻尼片进行铲除并清洗干净在施工。

奥迪Q3外观

Q3的底盘来自于奥迪的母公司大众集团，采用了大众品牌系列中一款尺寸差不多的车型，也就是途观。奥迪Q3有双轮以及4轮驱动版本可选，后者更可以装备瑞典的HALDEX开发的全轮驱动设定，这一设定也曾经出如今途观上。

从车身侧面来看，奥迪Q3整体上继承了Q系列的风格，最大的不同是车顶，车尾的线条有些倾斜向下，在D柱处逐渐收紧，营造一种COUPE造型。来到车身尾部，LED尾灯采用了更犀利的三角形造型，组合车灯的显示效果同样出色。而这样一款动感的SUV的风阻系数仅为0.32cd。

⑺ 奥迪q5 2015款 还用沥青阻尼板吗

奥迪q5 2015款 还用沥青阻尼板的

⑻ 2014.2015款新奥迪a4l的沥青阻尼片还在用吗

您好！估计还在用着，因为哪场争论本身就有问题！请度娘“汽车公社:央视沥青阻尼片致癌报道骗局”.1、中国市场上至少90%的国产车型，以及部分进口车型，都使用了沥青或沥青基的阻尼片材料。迄今为止，欧盟并未禁止沥青材料在汽车中的使用；而中国正计划在6月1日推出一项主要针对沥青阻尼片的行业推荐标准——换言之，中国政府在未来很长时间段内，将继续允许沥青阻尼片在汽车中的广泛使用。2.沥青按照来源主要可分为煤焦油沥青和石油沥青，前者是毫无疑问的严重有毒有害物质，而后者的毒性相对有限（致癌性与汽油一个等级，下会详述）。换言之，汽车使用沥青阻尼片并不可怕，可怕的是使用不达标甚至煤焦油沥青材质的阻尼片。

⑼ 老款奥迪a6l车里有沥青阻尼片吗

有，门里面帖的呢，你晕车和这个没多大关系，老款的都很多年了，也没什么味了。

⑽ 奥迪，宝马，奔驰最近多少年生产的车型含有沥青的阻尼板进口车是不是都没有含沥青的阻尼板

报道奔驰、宝马和奥迪车内使用的阻尼材料污染车内空气，可能诱发癌症。对此，三大豪华品牌在当天和次日予以回应，均表示正在进行相关的检测和检查。

节目播出后，奔驰中国立即在微博上回应称：奔驰立即协同相关部门着手进行深入调查，以妥善解决问题，并强调，目前在中国生产的汽车使用的是进口阻尼部件，符合梅赛德斯－奔驰全球质量标准。

几乎同时，宝马中国和华晨宝马也声明称，对于节目中的相关问题，宝马相关技术和生产部门已展开情况核实，在获得进一步信息后将及时公布。该公司同时也强调，宝马生产为全球统一标准。

一汽大众奥迪公关部昨天对此回应表示，中德双方技术人员组成专家小组，开展严密检测及调查。同时表示，一汽大众奥迪遵循奥迪全球统一的采购体系。针对此次报道的阻尼片问题，一汽大众材料中心针对阻尼片做检测，得出的结果是有害物质低于奥迪全球标准。

阻垍尼片，一般是高分子材料或橡胶材料制作的阻尼片物理和化学性能稳定，具有优良的减振降噪性、耐热性、耐寒性、防老性和极强的粘接性。

对人体皮肤无任何刺激作用，对金属、塑料、橡胶等材料无腐蚀作用。部分汽车及工程机械中开始使用更加环保的水性阻尼涂料制品，减振降噪性能优越。

以上内容参考：凤凰网-阻尼片有毒三大豪华车品牌回应致癌质疑