㈠ 为什么开奔驰,宝马,(尤其是奔驰和宝马)奥迪的司机普遍素质都很低
a6卖的好是因为奥迪进入中国的时间早。奥迪100这种超级老的款式在90年代就已经在中国常见了。并且奥迪把自己定位成各种阶层都照顾到。
而宝马奔驰都把自己定位成高端,原来进口到中国的都是s系列和7系列的。结果他们的低端品牌不好卖。
很多品牌进入中国之后都改变了定位,比如ikea宜家,在国外定位是工薪阶层的低价装饰,进入中国之后只有白领才买的起了。
由于以上两个原因,有钱人更愿意买一见到牌子就知道牛x的奔驰和宝马的车,a8由于挂靠了奥迪,觉得不够牛吧。我爹的车就是奥迪a8w12,确实很安静,很含蓄。不过我第一眼见到的时候还以为是a6l呢,毕竟车前脸设计差不多,而且满大街都是。
希望能让你满意。
㈡ 同样是国产的BBA,为什么买宝马的就要扣车标,而奥迪车主却不会
首先,就是扣掉车标可以让车辆瞬间升值,不管是华晨宝马和进口宝马、北京奔驰和进口奔驰、奇瑞路虎和路虎,沃尔沃亚太和沃尔沃,进口产品要比国产车型贵近一倍!例如宝马3系,华晨宝马是28.68-48.38万,进口3系39.96-68.40万,同样的钱国产能买个中高配,进口只能选择最低配。
㈢ 奔驰宝马奥迪的车主谁素质高
从目前为止发生的事故案例来看,宝马车主的素质相对来说比较差的,比如前不久的宝马女开拖行交警、山西宝马女不满事故处理拉人殴打警察、小孩划伤宝马遭车主扇耳光等等。 当然也不是说奔驰奥迪就多好,同样也存在不和谐的事情发生
㈣ 为什么很多人觉得奥迪不如奔驰宝马
奔驰、宝马、奥迪,被称为豪华车三强,在豪华车领域处于绝对优势。但不知从什么时候开始,在BBA中,很多人认为奥迪的产品力不如奔驰和宝马。甚至有人认为奥迪就是大众换个车标。但是纵观奥迪全部车型,奥迪既有豪华的A8、性能强悍的RS系列,还有奥迪引以为荣的quattro四驱系统。那么,为什么还会有人觉得奥迪不如奔驰、宝马?
所以,我觉得,很多人觉得奥迪不如奔驰、宝马,那不是奥迪的错,那是“很多人”的错。
㈤ 全新X3上市,奔驰奥迪来撕逼,宝马怎么怼回去
您好 现款宝马X3是2011年发布的。换代产品已经在国外发布,目前正在进行国产化的前期测试,未来不排除还会跟国产X1一样加长。 现款奥迪Q5是2009年发布并在2010年国产上市的,同样也已经有八年的“高龄”。换代车型国外已经上市,但国内要等到2018...
㈥ 奥迪超车猛怼上奔驰,现场快速快赔只用了10分钟!
【奥迪超车猛怼上奔驰,现场快速快赔只用了10分钟!】3日早上,李女士驾驶黑色奥迪小车行驶到珠海城轨站路段时,超车怼上了前方正常行驶的白色奔驰小车。所幸两车只是轻微的刮蹭,两人将现场情况简单记录下来,随后将车停至附近的停车场,报警等待交警前来处理。由于双方着急离开,交警让李女士用微信搜索“广东110”小程序,使用里面的“交通事故快处快赔”功能。轻微交通事故远程处理中心也很快完成审核和定责,一场轻微事故不到10分钟就解决了!
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㈦ 对于奥迪来说,现在它的档次真的比不过奔驰宝马吗
最便宜的是奥迪品牌。有人说,这三个品牌中奥迪的品牌形象最差,往往给人的等级感不如宝马、奥迪。听起来不错,但理性地说,奥迪的品牌形象并不差。特别是长时间的官差形象和市场上的认识。奥迪同级车型价格更便宜的原因是为了和奔驰、宝马一起销售。强者遇到强者时,要想战胜对方,还是要降价。奥迪进军国内,包括国产时间,在价格方面,奔驰和宝马是亲民。
严重减少发动机机油,使其吐口水。老奥迪搭载了大众引擎,这种发动机油燃烧现象非常严重。很多车主在购买奥迪后后悔,经常在网上吐奥迪的小缺点很多。另外,部分奥迪进军国内后,由于减员现象严重,将变速箱换成了双离合器变速箱。初级奥迪a4l和奥迪a3组成更差。
㈧ 你如何评价奥迪、奔驰和宝马
在我的印象中奥迪这种车子是见过最多的其次是奔驰,最后才是宝马。三种车子当中宝马应该是价格最贵的一种吧!不然为什么在我接触到的人群中,为什么这辆车子是最少的一种呢!
以前的时候我都分不清楚这些车子的标志到底是什么样子的。还是后来听别人讲过才知道,奥迪这种车子的标志是最好记住的一种,由四个圆圈相衔接组成的。基本上只要听过应该都不会忘记的。 这种车子的价格还是比较可以接受的,除了最新出来的会贵一点,其他的都还好,至少能够真正开的起这种车子的人还是比较多的。
可能是这种车子的款型不太符合年轻人的眼光吧!在我所看到过的选择开奥迪这种车子的人群的年龄都是相对比较大的,基本上都是中年人才会选择的一类。几乎没有年轻人会买这样的车子。
而奔驰就不同,奔驰的车子款型还是比较容易让年轻人去接受的,而且在价格上也还是比较合理,至少买奔驰这种车子的年轻人要比买奥迪这种车子的年轻人多很多。奔驰这种车子的标志对于我来说还是比较复杂的,以前我总是分不清楚奔驰这种车子的标志,还是后来看电视上的一个节目看的多了,才真正的去记住它的。不然在马路上看到了这种车子都不会认识。
最后一种是宝马车了,这种车子我觉得女人应该都不会喜欢的。以前不是就拿宝马车来比喻吗?是愿意在自行车上笑还是在宝马车上哭,对于很多人来说,开宝马车的女人应该都不是什么正经的女人吧!虽然这句话太过片面,但是应该确实是存在的,不然也不会有这样的说法了。
选择宝马车的人群应该都是男性居多,特别是那些富二代之类的人,宝马车也是一种身份的象征,毕竟这种车子不是谁都能买的起的。
㈨ 为何国人都说奥迪不如宝马奔驰
德国,这个拥有全世界最悠久的汽车文化底蕴和制造工艺及技术的国家,从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今已经有130年多的汽车工业历史了。而德国的元首座驾也是长时间被奔驰占据的,后来也被宝马占了部分年份,而在近十年却被奥迪占据了德国元首座驾的位置。其实不单单是现任总理的座驾是奥迪A8,其他德国政要的座驾同样有不少奥迪A8,既然奥迪在德国消费者的眼中风格的地位跟奔驰宝马是一样的,那为什么在中国很多人会认为奥迪在品牌影响力上稍逊奔驰宝马呢?同等级的里面,A6总被认为不如宝马5系或者奔驰E,其实明明是平级的,老司机也都说奥迪比不上奔驰和宝马,原因出乎意料,有点扎心,赶快往下看看吧。
结果好了,降价了,这一部分人中的一部分人又觉得太便宜掉价了,喷地更猛烈。我这么说可明白是什么意思?奥迪在国内的成功源于国产化,廉价化,而奥迪败也败在这一点上。因为不够高级啊,不够高不可攀啊。国人买东西,只要有那个经济实力,就愿意买最贵的,而不是最适合自己的。再从奥迪本身工厂实力科技实力上来看,奥迪车本身的技术含量也是远远不如奔驰宝马的,关键的发动机变速箱还有豪车应有的可靠性,奥迪是远远不能跟奔驰宝马比。毕竟是大众的一个高端品牌,大众本身并不具备优质变速箱生产能力。最后,大众老板都认为奥迪比奔驰宝马低半个档次,他们也是这么营销的,市场骑车界每个人都任务这是理所当然的事情。