奥迪a3发布会在哪里

A. 奥迪拥抱新时代：A3 Sportback及e-tron家族网络全球首秀

新冠病毒导致日内瓦车展变成了一场线上发布会，虽然令人惋惜，但是这也很好的体现了互联网时代的特性。抓紧了网联化、年轻化的奥迪，从没有停下前进的脚步，2020年，奥迪将在中国市场投放包括新车系、换代、新款、新增车型等超20款新车，向豪华品牌销量第一名发起冲刺。

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B. 豪华品牌入门代表 全新奥迪A3 Sportback全球首秀

牛车网讯：受疫情影响，日内瓦车展并没有如期举行。但是各个厂家并没有因为这样的特殊原因推迟新品发布的时间。3月3日，奥迪在德国英戈尔施塔特举行的线上发布会中，亮相了全新奥迪A3?Sportback。新车继续基于大众集团MQB平台打造，本次率先发布两厢版，国产的全新一代奥迪A3预计也将于今年发布。

#全新奥迪A3?Sportback

自从奥迪A3引入国内，这款车型就几乎称霸了豪华紧凑级车型的市场，更便宜的售价，更大的空间以及多样的车型配置和精细的内饰做工，直到今天都是奥迪的销量常青树。而全新车型的到来能否继续延续往日辉煌呢？就让我们拭目以待吧！

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C. 奥迪9分钟神速发新车：全新A3和e-tron性能版亮相

▲奥迪e-tronS

结语：期待更多奥迪纯电新车面世

本次发布会奥迪仅发布了一款电动车型，还是现有车型的高性能版本，严格上来说并不算一款全新的车型，而宝马则在今天发布了具备量产条件的i4概念车。

虽然奥迪表示将在未来5年内推出30款电动汽车，包括20款纯电车型，但是从此次发布会以及以往的报道上来看，奥迪目前在研发的电动汽车数量并不多。如果奥迪想要在电动化时代继续和奔驰、宝马展开竞争，那么奥迪就需要推出更多的纯电车型。

最近，奥迪母公司大众汽车集团表示奥迪品牌将会引领大众汽车集团的研发工作，这也可以看出，大众汽车集团对于奥迪非常重视，有了大众汽车集团的全力支持，相信奥迪未来还会有更多纯电新车面世。

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D. 奥迪：在日内瓦拉开奋战2020的序幕

受新型冠状病毒疫情的影响，继国内4月份的北京车展推迟后，2020年日内瓦车展也在临近最后一刻宣布取消。

但这并没能阻挡各大汽车品牌的热情，一时间，一场场声势浩大的线下线上迁移战开启，开云发布会成为各大品牌在特殊环境下的共同选择。

奥迪，便是其中之一。

3月3日，全新奥迪A3Sportback和奥迪e-trons的亮相发布会通过网络直播与全球的消费进行分享。与此同时，奥迪也宣布，在quattro四驱技术迈入四十周年的里程碑时刻，全新一代电动四轮驱动系统也将发布。

在汽车市场经历百年未有之大变局的当下，随着年轻化、电动化趋势的新技术、新产品的到来，奥迪已然拉开了奋战2020年的序幕。

第四代奥迪A3到来

1996年，奥迪发布第一代A3，创造了豪华紧凑级的概念，之后奔驰和宝马相继跟进，才分别有了A级和1系的问世。如今，经历四代变革，奥迪A3全球销量已超过500万辆。

但由于第三代A3推出已经有8年之久了，近年来市场销量已经不及竞争车型奔驰A级和宝马1系。因此，在运动性以及数字互联等方面进行了全面优化的第四代奥迪A3车型正式到来。

技术上，奥迪更将进一步适应中国市场。事实上，如今奥迪已经是首家在中国的高速公路上（通往北京奥体中心体育馆的新高速公路）同时展示L4自动驾驶和C-V2X车路协同演示的车企，并已连续三届参加在无锡举办的世界物联网博览会。

在此基础上，虽然面临多重挑战，奥迪依旧把2020年的销量目标定在了70+万辆。可见在巨大的困难面前，奥迪在中国市场的信心依然强大。

写在最后

近年来，全球经济增长已经处于放缓阶段，叠加此次新冠病毒疫情的打击，或将导致世界经济进一步疲软。

而这势必将让汽车市场的竞争更加白热化，如何保证品牌力和产品力，已经成为车企可持续发展的关键。

此刻，奥迪所展现出来的，让我们有理由相信，其能在市场变革中迎来一个全新的开端。

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E. 全新奥迪A3、宝马i4，2020日内瓦车展前瞻

3月5日，2020年日内瓦车展将如期拉开序幕，受全球汽车市场不景气、新车发布排期等因素影响，包括标致、雪铁龙、日产、兰博基尼在内的众多厂商在开展前一个月就官宣将缺席此次车展。和很多传统车展一样，日内瓦车展近年来的遇冷和越来越多车厂的转型也密不可分，随着电动化、智能化大潮的到来，相比于老派的车展，更多厂商愿意选择CES电子消费展或独立发布会来进行新车首发。

(配图为欧洲版U5)

爱驰U6?ion

爱驰品牌第二款量产车型——U6ion将在这次车展进行首发，据官方资料介绍，新车定位为跨界风格的SUV车型，整车尺寸在U5和U7之间。值得一提的是，这款车由青山奥行参与设计，被誉为“东瀛法拉利”的初代本田NSX及法拉利ENZO均为这位日本设计师的代表作品。至于新车具体的性能参数，目前官方还尚未披露。除了U6ion，爱驰还将在车展现场推出爱驰U5欧洲版车型。

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F. 全新一代奥迪A3/e-tron S线上正式发布

受日内瓦车展取消的影响，很多品牌原定在本届车展上的新车首发仪式被迫改为线上发布，这其中也包括奥迪品牌。本届车展期间，奥迪原定在车展上发布全新一代A3以及e-tronS两款新车，而就在刚刚奥迪通过线上方式正式发布了两款新车。

全新一代A3

全新一代A3与第八代高尔夫、西雅特LEON采用相同平台打造而来。新车在整体造型方面采用全新的奥迪家族式设计语言打造，外观部分的整体视觉相较于现款车型更具攻击性，车身各处的线条细节设计也要比现款车型更加硬朗。大尺寸的前进气格栅造型为全新一代A3增添了强有力的运动气息。前大灯组在轮廓及灯腔内部设计上都格外犀利，结合LED灯光在点亮后的冷光效果，更强化了车辆的攻击感。

此前公布的e-tronSSportback原型车官图

动力方面，本次发布会上奥迪官方并没有正式公布两款车型的动力细节，不过从此前公布的消息来看。e-tronS及e-tronSSportback将搭载相同的动力系统，二者均搭载三台驱动电机，系统综合最大功率为435匹马力，综合最大扭矩为808牛·米。当然，S车型具有升压功能，在该模式下动力系统的综合最大功率可提升至503匹，最大扭矩也可被提升至973牛·米，不过该模式的升功率、扭矩状态仅可使用8秒，同时在该模式下车辆的0-100km/h加速时间被提升为4.5秒。

在动力电池方面，二款车型均搭载容量为95kWh的动力电池组。使用150千瓦的直流充电桩充电，可实现30分钟将电量由5%充至80%。不过在续航里程方面目前官方还没有正式公布。此外，两款新车还将标配自适应空气悬架。

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G. 日内瓦车展取消，阻挡不了全新奥迪A3 Sportback、e-tron S的首秀

按计划，一年一度的日内瓦车展会原本在3月3日如期开幕。但一纸禁令，让这个本该迎来第90届的车展不得不按下暂停键。

“鉴于当前形势和新型冠状病毒的传播，联邦委员会根据《流行病法》将瑞士的情况归类为‘特殊’情况。涉及1000人以上的大型活动将被禁止。该禁令将立即生效，将至少持续到3月15日。”

在动力上，三电机驱动系统的加持将整车的加速性能和操控体验提升至全新的技术高度。三台电机（前一后二）增压模式下输出功率达370千瓦，峰值扭矩可达973牛·米。两款纯电动车型从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒。

红点评车：此次奥迪品牌发布的多款新车足以让我们看到，虽然疫情让车市暂停，但奥迪品牌依旧凭借自身实力实现逆势向上，其依托全面的技术升级、产品升级和品牌升级，赋予用户更卓越的出行体验，不断引领豪华车市场的可持续发展。

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H. 全新奥迪A3家族上市 售20.31-24.97万元

动力方面，新车继续沿用代号为EA211的1.4T涡轮增压四缸发动机，其最大功率110kW、峰值扭矩250N·m，并满足国六排放标准，依旧匹配7速双离合变速箱。

I. 全新A3领衔 奥迪线上发布两款重磅新车

拥有近百年历史的日内瓦车展，已经因为新冠疫情在全球范围内多个国家的激增而被迫取消，而作为全球汽车的风向标，日内瓦的突然缺席显然打乱了不少车企想在车展上大放异彩的计划。而对于车迷来说，最大的遗憾就是缺少了一个新车云集的舞台。不过，奥迪的反应还是非常及时，本该在日内瓦车展亮相的全新奥迪A3Sportback和e-tronS已经全部改为了线上发布，发布会时间在北京时间3月3日16:50，有兴趣的小伙伴可以关注一下。

?有了这两款重量级车型的出镜展示，即使是只能在屏幕上观看，奥迪的这场线上发布会也会是看点十足。尤其是全新奥迪A3在设计上已经有了脱胎换骨的变化，而在产品力上也会有全面提升，整体实力已经丝毫不亚于同级的奔驰A级和宝马1系，如果正式上市以后，奥迪依然延续比较亲民的定价策略，奥迪A3势必会继续保持现有的统治地位。

文/汽车有文化蕾子

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J. 【即将直播】奥迪全新A3/A3L领衔发布 直播奥迪展台新闻发布会