A. 奥迪a4和帕萨特在二手车置换时哪个更保值
看你需要哪一个级数拉,如果奥迪A4的顶配和帕萨特顶配肯定是奥迪了,因为大众好多技术是都是用奥迪的,包括配件方面
挡这四辆车我和朋友都换开过,帕萨特和迈腾之间我觉得空间可以忽略这两台都差不多车尾箱我更喜欢迈腾的带感应伸脚就可以自动打开,做工用料方面迈腾更好帕萨特偷工减料都是看不到的地方但是帕萨特配置比较丰富。动力方面同样的排量给我的感受是...
当然是A4好,各方面都比较好。纯属个人意见。
看了你的问题,我来帮你分析一下,这两款车辆要是维新保修期内,都在4S店进行保养它们费用分别是,奥迪A4在4S店进行小保也就是1万公里保养,换机油机滤价格是960元,中期保养它的要求是3万公里,进行保养的项目是机油机滤和空调滤芯、汽油滤芯、...
帕萨特相对商务些,A4适合年轻人开,这两款车我觉得很好选,因为定位完全不同,如果你还年轻就选A4,运动型,想沉稳些觉得帕萨特
其实是鸡头和凤尾的选择.
论配置,
同价位,PSAAT的配置肯定比AUDI
A4丰富;
论品牌,A4无疑更占优势;
如果预算充足,AUDI
A4
35TFSI
舒适版是不错的选择.
B. 非奥迪品牌的车型可以参加奥迪的置换活动吗
都可以啊,置换没有要求,不过因为奥迪4S店现在有置换活动现金补贴,非奥迪品牌只有五千,奥迪品牌的是一万。
C. 11年奥迪a4可以置换吗
可以,
置换的话现在奥迪有活动的,一万补贴,还有三年免息。奥迪旧车置换补贴:1、置换车品牌是没有限制的,比如带奥迪置换宝马也行,开着旧车去4S店,会有一个评估师对旧车进行评估,给一个置换价格
D. 奥迪a6开烦了,下次换车换什么牌子
如果这样,即宝马5系应该比较合适你。因为大众车系列,大众,奥迪,大奔。宝马其实差不多。宝马的驾驶感还是比较好,而且比较强。所以宝马吧。
美洲虎就不想说了。自给印度收购之后。车子质量出现很大问题。其实本来就有问题。
E. 十年的奥迪老车可以置换新车吗
可以,其实说白了就是你把旧车卖给维修站,然后再从维修站买一个新车。只不过维修站给你的价格可能相对来说比二手车商高一点。
F. 迟到的作业,置换奥迪A3走进我的生活
又到了年终岁尾,本来是不想发A3的作业,最近突然又有点感叹,有时候不禁问自己什么是生活,忙碌而又有压力地工作着+同时在工作之余感恩生活赐予的一切包括健康=生活的根本?小A3是我的第3辆车,第一辆09款本田思域vti,11-19年,终于是卖了,卖之前很嫌弃他的行车品质(换过米其林,和KYB的黑桶避震之后改善了不少),转向力度非常的重,和不太悦耳巨大发动机起步噪音是我最不满意的2点。质量上面来看思域,9年多的车从始至终都很稳定,不存在小毛病更不会故障,感觉还能开好久。最终6万6千6百多公里时候置换给了4s,当把钥匙交给工作人员时候才意识到,他已经不再是我的车了,终究有些不舍,似乎我的青春也在此告一段落,80末期的我也到了三十而立的新阶段。第二辆车还是本田,2015的2.0思铂睿,车是好车,空间大,动力调教上面起步的劲还是比较足的,但是终归排量有点小,后劲不足,超车会有点吃力。现在给老婆接娃买菜用,经常和A3换着开。前排隔音是明显好过A3,后排不敢恭维。主动降噪真的有用?缺点的话就是尾灯欠缺精致感,冬天打火后冷车时期方向盘会有轻微共振,其他一切都很好用就目前3年下来(确实是比A3省心)。日系车适合给不懂打理车、感受车的不拘小节人士,或者是内饰厚厚一层灰都不会去擦一下的女司机代步[闭嘴]按照思铂睿各方面品质尚可来说,应该是不会卖的。第三辆是思域置换的,就是19款A3三厢进取版了,经常会看到有人问A3和高尔夫的区别,这里特意来讲一下我自己的感受总结:1.避震是A3的一大优点,起初觉得摇摇晃晃挺软的,仔细感受下,车倒是不大但吸地感很强,过个不陡的桥都不用减速的,给个大大的赞。据我所知高尔夫的悬挂是偏硬的,明显不一样。对比思铂睿要是不减速准备好蹦飞起来吧..2.发动机声音挺好听,个人认为是A3的另外一大优点。新一批的德系基本上一个声音,仔细去感受!所以我反而不介意发动机噪音隔绝地不如思铂睿好。同时起步调教很奥迪,单位的A6一个样,不踩不走,这里又和高尔夫很大差别,所以那些问买A3和高尔夫有什么区别的人,大概是两辆都没有开过的键盘侠。这两个车仅仅是用了同公司现成的同排量、结构的发动机,用了现成一样的变速箱,但是调教完全就是2个差别很大的车。对驾驶者来说,什么结构重要嘛?驾驶感受才是真正重要吧。3.隔音一般,和高尔夫差不多,A级车的水平。4.方向盘,力度适中并且手感柔顺,可以说完胜思铂睿,一辆车的行驶感很大程度上是方向盘给予的。有时候在某些方面B级车不一定绝对比A级车做的好。级别并不是判断标准。再来说几个A3我已知的缺点:1.DSG质量等时间来验证了。目前5挡到6挡之间,前玻璃车外方向会偶尔传来呜呜难以描述的声音(声音不大,但总归怪怪的),不知道是变速箱的声音还是空调阀的声音,网上各有说法,但是有异响了立刻松一下油门就没有了。2.刹车片异响,可能是最近气温下降加上下雨,踩刹车异响是很普遍的,但是这A3不踩刹车踩油门的情况下居然会有吱吱吱的摩擦异响,随着速度提升频率也跟着加快直到30码左右才会消失。挺low的,不知道是刹车盘表面不够平整还是说安装地不够正。一般出现在气温较低空气比较潮湿的时候。总的来说如果能接受小缺点,并且用车比较仔细,A3还是不错的选择:车小精致、质感好,停车方便适合城市里穿梭。至于顿挫什么的,不用想太多。接下来上图了:
咳咳。。。这位是同色大哥
钥匙,版主求加精~~
谢谢各位有耐心看完这长篇大论,祝所有车友早日达成心目中理想的生活!(各位A3车友有5挡异响吗?求支招)
G. 奥迪4S店置换车可以吗卖吗也是二手车
恩 您好 不知道你作为哪一方问这个问题 正常情况下 奥迪4S店的置换车是可以出售的 都有正规手续的 所以如果你想卖车的话 或者你是买主 想在4S店买车的话 都是可以的 你可以去4S店问问 希望能够帮到你
H. C7置换C8,新老两款奥迪A6L车主谈谈用车感受
2016年,在下购入C7版奥迪A6L30fsi,cvt匹配2.5自然吸气V6发动机,在当时,同档次同价位,是唯二的,配备6缸机的车型(另外一款是英菲尼迪Q70)。我一直认为,这一款A6L才是A6的典型代表。当时想法很简单,豪华品牌之所以是豪华品牌,六缸应该是标配吧.....没错,当年的想法就是这么直男癌。六缸确实有六缸的道理,四年用下来,稳定性、平顺性,是四缸机无法达到的,匹配上cvt变速箱,从容不迫,很有老头乐车型的精髓。下面放图片吧
C7外观,我依然认为是A6系列里的最佳,没有之一。比现款C8更符合我个人审美
最后,放个钥匙图片认证一下。c7已卖,没了图片,只能放新老两代的说明书,权当认证吧......
I. 19款奥迪A4L置换20款A4L合算吗
当然划算,奥迪现在推出了新的政策方案,19款a4,凡是2019年4月以后购买的车主,经销商按开票价回收,购置税也原价全部回收,还能享受奥迪置换补贴。以19款40时尚型为例,置换20款a4l只需补贴大概2万左右即可享受新a4