除了奥迪四驱还有哪些好的四驱

1. 奥迪跟斯巴鲁，你感觉谁才是四驱之王

奥迪跟斯巴鲁，个人认为斯巴鲁才是四驱之王。因为世界上第1款全时四驱的车就是斯巴鲁在1972年生产的，所以小编认为斯巴鲁才是四驱之王，而且目前奥迪的多片离合器的四驱系统一直在被人喷，根本无法与斯巴鲁的四驱系统相提并论。

最后，对于小编来说，斯巴鲁和奥迪的四驱系统虽然都非常的优秀，但个人还是比较喜欢斯巴鲁的，不过每个人的欣赏眼光是不一样的，所以如果想买汽车的话，还是要根据自己的需求以及想法来购买。

2. 哪个汽车品牌的四驱技术最厉害

奔驰汽车

3. 四驱系统哪个品牌好 比奥迪Quattro更具优势的

Q5没有前后差速锁的证明如此简单的障碍都过不去未免有些给quattro四轮驱动系统丢人
同样宝马X-DRIVE系统也没有！有的只是电子控制刹车，迫使动力传送给有附着力的轮子！
如果你想选择同价位越野性能好的车我建业你看看路虎的神行者！
一楼介绍了宝马和奥迪两个四驱系统，但是我要说的是单纯的城市行驶那个都不错，但是我更推荐奥迪的quattro四驱系统，机械系统维护方便单纯的更换齿轮油就可以了。但是用来越野哪个也不行，因为没有差速锁就像Q5一样一个简单的越野障碍都过不去，如果有那么多钱还不如买个三菱V97，新的V97装备了后机械差速锁

4. 四驱的轿车有哪些哪款四驱轿车的质量最好

力狮作为现阶段斯巴鲁品牌的主销B级轿车，拥有4815mm的长度和2750mm的轴距，实际乘坐空间也属于同级别中规中矩的水平。奥迪A4L 45 TFSI quattro个性运动版的车长为4761mm，宽度1826m,，高度为1439mm。车头一体式进气格栅采用六边形设计。使车头看起来更加凌厉、动感。维特拉采用铃木全球独创的SUV底盘技术和ALLGRIP智能全时四驱系统，前者采用高强度内置梯形车架，具有抗弯曲、抗冲击、稳健操控的优点，实现强悍性能与高舒适性的结合。

途达，外表高大、威猛、“野”味十足，途达看起来也一点都不丢范。低速四驱，后桥差速锁，轮间电子限滑一应俱全，车辆的接近角为32°，离去角为27°。斯巴鲁全系除了Brz是后驱车以外，旗下的所有车型XV、森林人、傲虎、驰鹏（已停产）以及新发布的ASCENT，都是全时四驱。奔驰GLA-2.0T220 4MATIC，定位紧凑型轿车；发动机为衡置、四驱通过多片式离合器实现，这种结构与SUV普通的AWD适时四驱相同。

四驱车一般是SUV和高级轿车，因为四驱成本最高，同时燃油经济性最差，但它的高通过性不容质疑。四驱车的操控最好。

5. 四驱有哪几种，有什么区别

您好！我们常见的四驱形式可以分为三大类：分时四驱、适时四驱、全时四驱。
全时四驱代表车辆一生中的行驶都是四驱模式，四个轮子都分配动力的，不会出现只有前或者后单独有动力的。一般纯正的越野车都是全时四驱的，比如悍马、吉普牧马人、丰田普拉多这些汽车。
分时四驱和全时四驱的区别在于，分时四驱可以在不需要四驱的时候关闭四驱，只使用后驱或者前驱（这个依车辆不同而定，一般是后驱）；分时四驱多了一个驾驶员可以选择两驱模式还是四驱模式的功能。
适时四驱也可以分为两驱和四驱，但是和分时四驱的区别在于，适时四驱的两驱还是四驱模式的控制不在于人，而在于电脑。 相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。(5)除了奥迪四驱还有哪些好的四驱扩展阅读：

分时四驱
分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统。

适时驱动
适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。量产的主流SUV ，像本田CR-V 、丰田RAV-4 等 都装有适时四驱系统。

全时四驱
全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备此系统。如奥迪Q7、 宝马X5 、奔驰GL等

6. 有哪些四驱车

全时四驱、适时四驱、分时四驱、

7. 四驱技术太多了，你感觉谁的四驱技术最好

拥有一个四驱车是很多人的梦想。虽然长大后我们不再喜欢这个玩具，但它的车还是有四驱的，四个司机的硬度都非常强。既能提高汽车的性能和越野性能，又能让车辆有更高的速度。然而在市场上，无数的汽车公司都在用他们的四驱，但最厉害的还是下面这五款。自戈特利布·戴姆勒发明四轮汽车以来，100多年过去了。但是汽车的驱动形式只有三种:前驱、后驱、四驱。

斯巴鲁有两种景观，一种是水平对置发动机，另一种是四驱技术，这些组合更强大。卧式发动机完全压住了整车的重心，进一步提升了它，并且加入了四驱技术，增加了这些操控。出色的四驱技术也增强了斯巴鲁的安全性，这也是它在北美更高的原因。四驱给不了两驱的通过性和稳定性，成了人们买车时最看重的一点。目前中国一线豪华品牌奔驰、宝马、奥迪也都有自己的四驱系统，命名为奔驰:4MATIC、宝马:xDrive、奥迪:Quattro。那么这三种四驱系统哪个最好呢？

8. 这几个品牌堪称最牛，全球4驱系统哪款好

其实全球四驱系统还是有很多，我觉得奥迪Quattro就不错。

9. 现在四驱技术的车也很多了，哪家的技术最强呢

拥有一个四轮驱动玩具是许多人的梦想，虽然我们生长后我们不再喜欢这个玩具，但它仍然在车里有一个四轮驱动，四个驱动器有一个非常强大的硬度。它不仅可以提高汽车的性能和越野性能，还允许车辆具有更高的速度，但在市场上，有无数的汽车公司用他们的四轮驱动，但最强大的仍然是以下五是以下五个。

二路虎。土地和老虎也是一个知名品牌。虽然这些年来突出了其质量问题，但我们必须承认土地虎在四个驱动中仍然是强大的，而对索具的道路也是军用车辆的背景。这也很难。力量是最好的。

10. 奥迪跟斯巴鲁，谁的四驱性能更好为什么呢

序言：奥迪和斯巴鲁这两个品牌在市场上的知名度也是非常高的，因为奥迪的车型都是采用的4驱系统，而斯巴鲁车型也是采用了顶级的4驱系统，很多人都非常的好奇这两个品牌谁的四驱性能会更好一些，其实早在1972年的时候，斯巴鲁就已经生产出了世界上第1台四驱性能的汽车。如果用这两个品牌相比的话，斯巴鲁的四驱性能要比奥迪更强一些，这也是因为斯巴鲁的4驱系统是非常强悍的版本，斯巴鲁的四驱系统不仅是为越野打造的，在公路上行驶的性能也是非常强的。

三、驾驶体验

现在有一部分的车型都会选择用4驱系统，这也是因为在动力方面会分配的比较均匀，而且也能够防止轮胎出现打滑的情况，所以在公路上开车稳定性才是大家更加注重的，这也是4驱存在的意义，为了给驾驶者提供更好的操控体验，这两款车在四驱性能方面也都是非常不错的。