奥迪车开多久需要清洗三元催化

① 奥迪车三元催化什么时候需要清洗吗

这个就像人吃保健品一样，可能有效果但不见得有多大效果

② 多少公里需要清洗一次三元催化器

两万公里清洗一次。

过频的清洗，会对汽车的一些部件有所损坏。因为清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗会对三元催化器等造成很大损害，这就会对车辆造成不必要的损伤。车辆清洗过程中，会有难闻的尾气排出，发动机抖动，均为正常现象。清洗机清洗液用完后，发动机会有部分积碳被软化，需车主高速行驶20-50公里，可全部排出。

(2)奥迪车开多久需要清洗三元催化扩展阅读：

养护方法：

1、装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油，因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，导致三元催化器铅中毒。

2、应避免未燃烧的混合气进入催化器。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右，最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化，从而使催化器内的有效催化剂成分降低，使催化作用减弱。

3、行驶在不平整的道路时应特别注意不要“托底”，因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排气管堵塞。

4、出现不正常的工作状况，如回火或重复性失速时，应及时停车检查，因为这些状况可导致催化转化器永久性损坏。

5、行驶着的车辆切勿切断点火开关。

③ 三元催化多少公里清洗一次

你好朋友，三元催化一般情况下都是3万公里清洗一次。希望我的回答能够帮助到您，如果您还有什么问题随时可以咨询我！bba奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！合家欢乐！财源滚滚！

④ 汽车开到接近4万公里的时候，三元催化到底有没有必要清洗

绝大多数情况下，4s店不洗三元催化说得很严重，如果不洗三元催化，那么车就会抖动，就会不给力，就会加速不了，即使不洗继续跟进，三元催化也会坏，如果三元催化坏了，那就换成几千块，反正4s店洗了是绝对对车好。别洗了后面真要换，你得给你在破产，就是从发动机里面排出的废气，经过一些贵金属的高温，和贵金属的反应，然后把里面的有毒有害气体，水和二氧化碳转化成无毒的，这样排出的废气，就干净了。它是用来净化废气，保护环境的，这其实跟我们每个人都有关系，因为如果空气质量不好，环境也是很不舒服的。

一般来说，是废气超标要洗三元催化器。如果是清洗，最好去专业店，里面全是贵金属。如果不好，换三元催化器是很贵的。用三元催化器冒险是不值得的。汽车三催化一定要清洗，一般4万公里清洗，最近6万公里一定要清洗，希望能帮你增加喷油量，发动机的声音也大，这个时候其实就是开电脑，为了让三催化，热起来尽快发挥作用，一个设定。

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⑤ 汽车三元催化器多久清洗一次好

1、通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器；

2、感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；

3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；

4、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。

三元催化器因其蜂窝状结构很容易堵塞。由于中国燃油品质差，燃油使用含锰抗爆剂，润滑油使用含硫磷抗氧剂，道路拥堵等原因，三元催化器很容易出现中毒失效堵塞问题。

如果出现以上情况，最有效的方法还是拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。所以，在平时做好三元催化器的养护还是很有必要的。

1.不要使用劣质的汽油。

燃油品质较差时，燃油中含有硫、磷、铅以及所使用的抗爆剂中含有锰，这些化学成分在燃烧后随着废气的排出，会在三元催化器内部形成化学络合物。长此以往，三元也就堵塞了。而且这是三元堵塞最主要的原因。

通过图中的对比，可以清晰看到清洗前三元催化器堵塞严重，清洗后能清晰看到蜂窝的结果，清洗效果一目了然。

3.清洗完节气门、喷油嘴之后，建议最后再清洗一下三元。这是因为清洗节气门、喷油嘴时清除掉的积碳随着排气管进入了三元催化器。在积碳比较严重的时候会把三元堵塞。

清除积碳，恢复动力，解决油耗高，动力差，尾气排放不达标，简单、快捷又省心！

⑥ 三元催化器多久清洗一次

车辆每行驶1万公里必须清洗三元；感觉到车辆废油，动力下降，也必须清洗三元；车辆每年尾气工况检测前必须清洗三元；车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗三元！三元净化器的使用寿命平均只有3－5万公里。每行驶1万公里清洗一次三元，可将三元净化器使用寿命延长至10－20万公里。

⑦ 三元催化器多久清洗一次

建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗。三元催化器的价格根据车辆的品牌、定位，以及产品购买销售的渠道不同，其价格也不经相同，但一般情况下，三元催化的价格基本维持在1500以上。

三元清洗剂可以高效地清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。清洗下来的胶质积碳和化学络合物将充分氧化燃烧成气体排出。达到治理尾气、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。

可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。

相关信息

三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2, 同时把Nox 分解成氮气和氧气。

HC、CO 是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。

⑧ 三元催化器多少公里需要清洗

三元催化器一般在2万公里清洗一次，在20万公里后就建议更换。长时间不清洗会对汽车油耗造成很大的浪费，并且会导致汽车氧气传感器频繁地报警。

⑨ 奥迪车三元催化什么时候需要清洗吗

您好,三元催化经过公里数时间长.积攒积碳过多的情况下可能会导致三元催化堵塞.特别是柴油车如果三元催化堵塞了会导致没力加不起油.所以说是需要清洗的.