奥迪事故车需要注意哪些

‘壹’ 事故车修好后提车注意事项 - 百度

提车注意事项

第一步：看车底盘和电瓶
：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧.

第二步：拉出机油尺看机油颜色
：有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步：远听发动机声音
：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

第四步：细听发动机声音
：挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累 一句两句说不清楚，总之就是多听些车好 了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。

第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。

‘贰’ 北京一男子奥迪4S店55万买准新车竟是事故车，怎样能够避免买到事故车

为了避免买到事故车，作为本人，首先要进行反复的查看和证明，对车子的外观内部进行仔细的检查，同时可以请专业人士进行鉴定，达到相应的鉴定效果，同时要查看车辆出厂相关信息，通过这些信息来辨别真假。

现在很多市面上的4S店看起来比较的正规，实际上也有很多车主在4S店买到过一些有问题的车辆，所以为了避免这样的情况，可以选择仔细查看。

一、反复查看、证明

为了避免买到事故车，对待汽车的选择上面一定要仔细的反复的查看，同时对车辆的内饰进行触摸和细致的观察，对车辆的外观也要进行仔细的观察，通过这一系列的情况并且来证明车辆，不是事故车，那心里面才放心，如果是发现车辆有不对的地方，或者和自己平时所了解到的汽车有不同的地方，就一定要向工作人员提出质疑。

‘叁’ 事故车在4s维修要注意什么

1、一定要自己随车去4s店报修。

2、在4s店请对方保险公司来评估时候，涉及到车辆损失部位拆开检查的，一定要自己给予关注了解。

3、在保险公司查勘员定损以后，一定要拿到保险公司定损的修理项目，修理内容。

4、提车时候一定要让4s店提供修理清单和修理发票，修理清单自己要注意检查核对，是否与修理实际相符合。并且个人复印保存。

(3)奥迪事故车需要注意哪些扩展阅读：

事故车如下：

1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

‘肆’ 对事故车施救时,应注意哪些问题

为了方便掌握运用，规范作业行为，进一步提高排障管理水平，达到清障服务指标，提高清障效率，以树立良好的社会“窗口”形象,现梳理若干工作流程及细节，供领导和同仁评点参考。
一.“45分钟、60分钟到达率”控制流程：分散开短简易
①接报、记录→②5分钟内出车→③争取45分钟内或保证60分钟内到达→④如有超时可能，联系调动最近的其他清障人员和车辆→⑤采取应急有效方法，及时到达现场→⑥若因客观情况导致不能及时到场，要与监控分中心报告原因→⑦到达现场后，及时通报到达时间→⑧若迟到达，须做好解释工作→⑨撤离现场时向监控分中心通报→（10）如实填登到达时间，备注说明延误原因→⑾将延迟到达向上级报告。
要求：
1、若一事故现场有多辆事故车，为提高清障效率，可先临时分别将其拖至紧急停靠带内，再分先后牵引至停车场；
2、若牵引时顺路发现了接报的故障车，可视情先为其设置警示区，报监控分中心；
3、若空车途中发现接报的故障车，可视情临时将其拖至安全停靠点；
4、若途中发现了交通事故，要待先控制或清除事故现场后再赶往前一接报点清障；
5、视情采取临时应急措施：或大车拖小车，或每人开一辆清障车相互协调共同配合作业，或将多辆事故车先后就近拖出高速公路临时选择安全地点停放（如收费站或服务区），再一一拖至规定的停车场，或利用等待和勘验时间“打穿插”；
6、清障繁忙时，视情寻求“外协”清障队伍支援；
7、先排除危险隐患最大的事故车（或故障车）；
8、按规定车速行驶，安全驾驶；
9、作业时动作敏捷，操作规范；
10、延误到场后，要案例分析，制定纠正措施。
二.备勤流程：
①两班检查交接→②定时发动或预热清障车→③检查随车“上装”液压系统、警示设备工具（含灯、标桶）、救援灯车上装照明，确保正常→④核对北京时间，讯道畅通，确认通信设备是否正常→⑤理顺随车工具、物品，整理内务卫生→⑥业务培训、会议学习→⑦接报，迅速出车、及时清障→⑧排障结束后及时登记并录入“内网”→⑨ 及时解缴清障费、处理相关票据和台帐→（10）清障设备的日常维护和记录。
三.当班班长工作流程：
①组织“交接”班检查→②跟踪、控制“交接”效果→③
填登和确认“交接”台帐→④业务讲评，布置工作→⑤值守电话，确保讯道畅通→⑥接报，调动组织并参与现场清障救援→⑦缴纳清障费，处理相关票据→⑧及时登录“内网”和相关台帐→（9）及时处理检查中发现的问题→（10）报修故障，控制设备“完好率”。
要求：
1、布置工作有：驻点备勤，调试上装系统，警灯系统，照明系统，整理随车工具、内务，采编信息等；
2、妥善调整好人员休假。
四.排障员当班工作流程：
①按时换装上岗→②认真完成班组检查“交接→③填登和确认检查交接台帐→④服从班长工作安排→⑤值守电话，讯道畅通→⑥业务学习与培训或整理内务→⑦接报出车、排障→⑧收费、缴费，填登台帐→（9）完成领导临时交办的工作。
五.交、接班工作流程：
①提前10分钟做好交班准备→②接班人员到岗后换装 → ③交、接班长召集班组人员在值班室集中、列队→④交班班长根据“日志2”进行当班工作情况介绍→ ⑤交班成员补充→⑥接班班长询问“未尽事宜”，介绍接班人员情况（含精神状况）→ ⑦交、接两位班长分别将车辆和票据、相关物品和台帐等分配给交、接人员，宣布开始交接→ ⑧两班人员按要求进行一对一面对面交接检查→⑨班长跟踪督查，若发现交接检查不到位的要求纠正→⑩若交接人员不够时，班长参与交接→⑾交、接检查结束后，两位班长再将班组成员集中召回值班室→⑿询问交接检查情况→（13）交、接班长根据交接情况要求相关人员确认并签字，必要时做好检查备注说明→（14）接班班长宣布接班，交班人换装下班→（15）接班班长视情做好接班后的工作安排和汇报。
要求：
1、交接班前，两位班长要预先准备好交接要求和程序；
2、交接检查要结合：①车辆设备，②随车工具和物品（含通信工具），③清障费票据，④内务环境检查；
3、“未尽事宜”要写在日志2中，并要交接清楚；
4、交和接4人当面交接，交接驾驶员交接车辆设备、随车工具和物品（含通信工具），副驾驶交接清障费票据、内务环境检查；
5、交接项目每人分工清楚，责任明确；
6、妥当安排好交接人员，检查全过程要认真、紧凑，一般可以控制在30分钟内完成；
7、清障车的上装液压系统、警示灯具（含灯车）酌情可安排在交接结束后进行调试；
8、油、水检查后，要发动车辆；
9、清障车检查项目按照“检查清单”逐一检查。

‘伍’ 请问买事故车手续需要注意哪些问题

首先，先要明确一点没有经过维修的事故车是一个非常不错的选择，因为这样的事故车，我们可以一眼看出事故车什么部位发生过比较的严重损伤，对于事故车的安全性也是有一种比较的详细的了解。所以很多的人在进行事故车买卖的时候，都是首先选择没有经过维修的事故车辆。
在购买没有维修的事故车辆的时候，首先需要检查事故车的手续，因为事故车的手续相当于事故车的身份证。在购买一辆没有手续的事故车对于我们来说，会带来不少的麻烦，因为市面上也是有很多的非法的车辆的。所以在检查的时候，需要检查车辆的行驶证和保险等等一系列的手续。在检查完成之后，也是可以考虑购买的，因为这样的事故车还是比较的正规的。
检查完事故车的手续之后，也是需要检查没有维修过的事故车的安全性能了。因为这样的事故车是没有经过维修的，所以在检查的时候，也是比较的容易的。一般说来，事故车的后部受到损伤，这样的事故车是可以放心的购买的。因为，车辆的后部没有十分的重要的部件，所以这样的事故车安全性也是比较的不错的。
但是，没有经过维修的事故车在鉴定的时候也是比较的麻烦的，因为这样的事故车是不能试车的，这样的车辆还是比较的危险的。所以我们可以请市面上比较的专业的机构帮助我们进行鉴定。这些鉴定机构都是提供的比较的专业的服务，所以在他们的帮助之下，购买的事故车安全性还是比较的高的。
在购买没有经过维修的事故车之后，就需要进行维修了。在维修的时候，最好可以选择一个比较的正规的维修的机构，这些机构都是提供的比较的专业的服务。在维修之后的事故车安全性能也是比较的高的，再进行售后工作的时候也是比较的方便的。
在维修好我们的事故车也是需要定期的进行检查的，这样一旦发现意外的情况，就可以进行及时的处理。这样在行驶的过程中也是比较的放心的。在一旦出现意外的情况下，我们也是需要及时的寻求帮助的，不要再擅自的开车。检查什么样的毛病之后再次行驶。同时，事故车也是需要定期的进行保养和检查的，这样对于事故车的安全性的提高还是比较的有效的。
只有我们遵循这样原则，我们购买的事故车安全性能还是比较的高的，也是可以大胆的上路的。

‘陆’ 事故车维修后注意什么

楼主你好，事故车的话维修以后还是要注意各方面部件的安全性，可不可靠。

‘柒’ 减震包更换的二手事故车敢买吗 如果买要注意什么 对以后有影响吗

最好不要买，更换过，说明是事故车，而且是很严重的，两侧都换过，前机舱应该是整体被撞变形。

‘捌’ 事故车到4S店修理注意事项

事故车到4s店维修注意事项

1、一定要自己随车去4s店报修。

2、4s店请对方保险公司来定损评估时，涉及到车辆损失部位拆开检查的，自己最好给予关注和了解。

3、保险公司查勘员定损以后，一定要拿到保险公司定损的修理项目及修理内容。

4、维修完成后一定要让4s店提供修理清单和修理发票，同时注意检查核对是否与修理实际相符合，个人最好复印存根。

5、如果保险公司不打款4s店不让提车，可以向相关部门反映投诉。

事故车修好后提车流程

1、检查车辆外观是否修复完好。

2、轮胎和钣金接缝检查。

3、检查车内设备是否正常运行。

4、最后就是签署相关质保协议就可以了。

‘玖’ 事故车验车流程及注意事项

摘要 你好，事故车验车流程：

‘拾’ 事故车维修好了提车要注意什么

1、对车辆外观进行查看

对于车辆外观的检查包括车漆和钣金方面查看，看汽车在维修过程中是否出现刮蹭的情况，钣金修复是否平整光滑，有无凹凸的地方等。

2、轮胎和钣金接缝检查

如果事故造成轮胎报废，更换新轮胎应查看轮胎是否有磨损，可以看轮胎上的毛刺的完整度，如果毛刺完整，那说明是新轮胎。车辆钣金修复后应检查接缝是否均匀，尤其是玻璃、大灯等部位，如果接缝不严密很容易导致雨天漏水，对车辆会有所影响。

3、检查车内设备是否正常运转

车内设备重点需要熟悉和调试车内各个按钮的使用，仪表盘各项功能的设置、内饰等细节部位是否全新整洁，最后开车上路试驾一下看各项功能是否完好、车运转是否正常。

外观鉴别

鉴别二手车的第一步就是看外观，这倒不是说这台车长的好不好看，而是看该车的整体感觉如何，俗话说是不是对眼。关于这点，还真比较难以量化，只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。

看完了光泽度和色差之后，接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下，没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称，不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来，接缝边缘也很光滑，基本不会出现明显的“割手”的感觉。

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