‘壹’ 进口奥迪和一汽奥迪的质量,差别有多大
许多人都好奇,进口奥迪和一汽奥迪的质量到底差别有多大呢?进口奥迪则是在进口组装的出厂经过严格的审核,然而一汽奥迪A6L是进口的技术,国产组装的出厂设置没有进口的这么严格。下面让小编带着大家一起来认识一下吧。
三、总结
相比下来两款汽车都还是非常不错的,对于那些要求比较高的可以选择买进口的奥迪,因为这样会更加容易满足你的要求,如果是不太挑剔的人当然是可以选择一汽奥迪的,因为国产的质量也是非常的抗打的。所以是看个人的选择来决定的。
‘贰’ 奥迪A8的车身是什么材料制成的它的质量如何
众所周知,奥迪在相当长的一段时间内一直倡导A8的全铝车身结构。然而,在最近发布的第四代(D5)奥迪A8中,其车身结构中,高强度钢的比例已大大增加。此外,在最新版本的A8中,工程师还增加了镁合金和碳纤维材料。最后,只有58%的车身是由铝构成的。那么,回到这个问题,为什么奥迪放弃了全铝ASF,而选择了最常见的高强度钢?答案其实很简单,只有两个:安全。
除了上面提到的高强度钢和铝合金,全新的奥迪A8还有一系列超高成本的材料,如额外的镁合金和碳纤维,因此如何将这些不同的材料焊接在一起是一个值得讨论的话题。因此,奥迪将点焊、保护焊、激光焊、铆钉、螺栓、滚压、局部压制等一系列非常先进的制造工艺应用于全新A8。因此,总结起来,虽然从表面上看,新奥迪A8车身材料由全铝改为钢铝是材料使用上的退步,实际上,这种改变是安全和制造技术的双重进步。
‘叁’ 奥迪的cvt质量怎么样
很不错的。CVT比双离合(DSG)稳定,比自动挡(AT)舒适和节油,而且可以发现新上市的装CVT的车越来越多。
CVT变速箱很难带来传统变速箱所具备的驾驶感受,其机械稳定性也相应会低那么一些。不过更叫人扼腕的是CVT的这种结构,天生便注定与大马力(更准确来说应该是扭矩)发动机无缘,因为完全依靠摩擦来传递动力。
由于结构简单,CVT的开发/制造成本比较低廉,而相应地动力传递效率较高(实际上仅次于手动变速箱)。与此同时没有固定挡位的特性。
CVT无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变。坐在装有CVT变速箱的车里你绝感受不到换挡冲击(因为它根本就没有挡),这就使车速变化更为平稳,不会出现传统自动变速器换挡时那种顿挫感。
此外,CVT还有重量轻、体积小、零件少的特点,加上这种传动形式功率损耗小,这样就为车带来省油的好处。经验证明,配置CVT无级变速箱的车型甚至比同排量手动挡车型油耗还低。
注意事项:
1、在车未完全停稳前严禁挂入P挡,否则可能会导致P挡驻车棘爪或内部机构永久性损坏。
2、起步时不建议全油门起步,可能会导致钢带打滑而影响使用寿命。
3、严禁空挡滑行,由于自动变速箱润滑方式的不同,在空挡滑行时发动机转速较低,变速箱内部油泵转速与车辆车速状态不匹配,达不到该工况的要求会造成变速箱油温过高,严重时会造成车辆无法行驶、变速箱寿命缩短等一系列问题。
以上内容参考:网络-CVT变速箱
以上内容参考:网络-奥迪
‘肆’ 奥迪Q5质量怎么样
质量不错。奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,凭借优异的性能和技术优势,米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。
奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。
优点
整体驾乘空间宽敞实用,腿部和头部空间表现充裕;座椅组合灵活,包裹严实,舒适性不错;车内储物空间丰富,后备箱容积大,方便置放大件物品。
外观时尚漂亮,线条流畅;内饰做工精细;配置丰富实用;空间宽敞实用;动力和操控性能比较不错。
‘伍’ 奥迪车的质量到底怎么样
我可以告诉你奥迪车相对豪华品牌里是非常不错的。可能这么说会引起一些键盘侠的不爽,但不可否认奥迪的成功以及车的质量,品质。作为一个豪华品牌,奥迪的车一直很不错,并且奥迪家的性能版本,也是在很多比赛上获得多数奖项,所以总结来说,各方面奥迪是很不错的。
‘陆’ 奥迪车怎么样
奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。
细说一下奥迪的优点,你为什么会选择奥迪呢?
一、很多人认为,奥迪一直号称“突破科技、启迪未来”,但科技表现力不如奔驰和宝马。其实这是一种误解。因为奥迪的科技都体现在“隐性科技方面”,比如发动机、变速箱、底盘悬挂,车身技术,奥迪都有不小的优势。这么说吧,全球汽车品牌中,奥迪是拥有汽车专利第二多的品牌,第一是丰田。
二、奥迪突出的做工和用料。突出的做工和讲究的用料对豪华车来说是必须的,这两点,奥迪也做得非常好,得到公认。
三、没有太多先进的技术,但质量优秀,开过奥迪的朋友都会有同感,奥迪很少出问题,很可靠。奥迪把底盘调教的非常顺从,任何新手开起来都跟老司机一样,没有任何挑战性,不像开宝马,你如果没有一定的驾驶技术,是玩儿不转的。
四、强劲的动力和易用的操控,在动力、操控和舒适之间有非常好的均衡。奥迪车,从A1到超跑,易于驾驭是奥迪突出的特点,同时,奥迪又有性能极致、充满个性的车,比如RS6和RS7。
五、其次奥迪的售后属于一流的,奥迪4S店是终身免费补机油的。
‘柒’ 奥迪A4L的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点:空间超大超宽敞,外观颜值高,与众不同,很具有辨识度!
缺点:低速拥堵路段,驾驶感偏重,隔音不是那么好
外观:外观足够霸气,低调,有内涵!颜值还是不错的
内饰:做工比较精细,内饰设计风格独具一格,少点硬塑料就更好了!
空间:空间绝对够大,坐过的朋友都赞不绝口!一大优势
配置:就是没有见着高科技配置。
动力:很赞,本来对比只有自吸车,本人不喜欢涡轮增压,汽车经常跑几十万公里,涡轮增压那几万之后是我比较担心的,但总不是用一成不变的眼光看待,我愿意试试
操控:很棒,精准,过弯道就一个稳字,高速超车指哪打哪。
油耗:相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:很好,车窗一关,整个世界都静了!
外观:本想买个低调的牌子.目前走路 上反而高调了.除了车尾略差点.其他都赞.大灯最赞
内饰:这辆车的内饰我给满分,一进车 你就有一种简约大方的风格,有一种在家里面的感觉。
空间:本人182,坐上去一点压力都没 有,特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。
配置:平时用到的配置就是那么几样, 这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力包你满意的,随叫随到的那 种。
操控:方向指向精准,没什么虚位。底 盘毫不拖沓。刹车够自信。
油耗:目前油耗是13,完全可以接受的。
舒适:后排乘坐空间可以可以,腰部支 撑不够,膝盖位置不富裕, 跟大哥比还是差点
‘捌’ 2020版奥迪A6L质量如何+烧机油吗
摘要 这款车发动机以及变速箱性能优良,不会存在质量问题,但德系车公里数在20万公里左右会出现轻微烧机油,属于通病
‘玖’ 奥迪A6L的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点:空间巨大,外观良好,油耗很低,较之其他品牌比较保值。
缺点:无钥匙启动功能设计不合理,没有放钥匙地方,而且多次造成人离车后未熄火。导航地图手写输入功能太差劲,地图地址的显示太商业化(和现在的网络做法一样,可能是外包给了什么公司)。
外观:高端大气上档次
内饰:做工还算可以,但中控台上面如果用真皮加钱包裹就更完美了
空间:非常满意,特别是后排,看着老爸老妈座在后面那舒服的呀。
配置:配置低了。加装的东西太多了。没有送任何东西。
动力:动力还是足足的,低速、高速、超车什么的都很行,就是起步有点点肉,不过基本也可以忽略不计了,总体动力表现还是非常好的。
操控:方向很轻、适合像我们这么才从驾校出来的“马路杀手”哈哈、总体就是不错
油耗:家用差不多,当然能再低就更好了。
优点:空间宽敞,外观大气时尚
缺点:应该全系标配无钥匙进入的
外观:外观上没的说,高端大气上档次,就是喜欢奥迪的前脸,霸气的大灯
内饰:超级喜欢,科技感十足,手感也很好。
空间:后排空间非常宽裕,后备箱也很宽敞,日常使用非常不错
配置:现在降价太厉害,随随便便都25-30点,感觉奥迪这几年保值率不是太高吧,价格跳水厉害,没有5系好,可惜那时候钱不够,要是今年估计要上5系。
动力:中等偏上的成绩
操控:操控极佳!方向盘轻盈灵敏,转向精准,路感舒适,轻微颠簸路段过滤很自然,弱女子也可以轻松驾驭,宝马显得很重。A6L操控就像胸有成竹的大爷一样,在路上游刃有余
油耗:油耗挺省的,可能跟驾驶习惯有关系,之前一辆车是2.0自吸的,工信部油耗是8L.我怎么开都上不了7升,这车就更省了,除了加速瞬间油耗很高,平时驾驶一般也就3-4升左右吧.属于非常省油的车了
舒适:舒适性还可以,可惜不是真皮的。
‘拾’ 奥迪q82.0t的发动机质量如何
摘要 你好朋友,奥迪q82.0T的发动机质量很好。2.0T发动机的最大功率为180千W,最大扭矩为370,nm。希望我的回答对你有帮助,谢谢了。