凯迪拉克和奥迪哪个贵

Ⅰ 凯迪拉克和奥迪哪个档次高

凯迪拉克档次高，奥迪太普遍。

凯迪拉克，美国通用汽车旗下世界着名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵着称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

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凯迪拉克的历史：

从1916到1918年，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。

战后的凯迪拉克启用新的车标，设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始，凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。

Ⅱ 凯迪拉克xts跟奥迪a6比怎么样

凯迪拉克xts和奥迪a6相比，个人认为还是奥迪a6更好一些，维修保养，保值性还有品牌知名度方面奥迪a6更有优势。

Ⅲ 凯迪拉克和奥迪哪个好

奥迪好。俩者区别如下：

1、定价不同：

奥迪在豪华品牌一线阵营里还有一个明显优势，就是车型定价基本都比奔驰、宝马的要低一点。凯迪拉克的车型最低价格在29万左右，而29万的价位也可以买到奥迪a4l、奥迪q3、奥迪a3几款车型，既然可以买到一线阵营的奥迪，为什么要买凯迪拉克呢？这就是很多人的消费心理。

2、豪华不同：

凯迪拉克相比奥迪，其实凯迪拉克有点像奔驰，更注重豪华性，但是受制于品牌影响力，也很难达到奔驰这个高度。凯迪拉克的优势在于大，要不然怎么成为总统座驾。从车身尺寸来讲，大车身显得外观更加高端，同时也会造成驾驶不便，这就导致凯迪拉克无形中缺失了一部分消费者群体——部分女性用户，一般来说女性用户更喜欢操纵车身小巧玲珑精致的车辆。

3、差距不同：

凯迪拉克在面对奥迪或者一线豪华品牌的其他对手，最大的优势在于性价比高。如果你的资金只够买低配的凯迪拉克，几乎是买不到奥迪其他车型，而低配的凯迪拉克的性价比已经不错了；中配凯迪拉克的钱，基本能买到低配的奥迪其他车型，而配置自然会比它们多很多。

但是无论如何对比，凯迪拉克和奥迪是存在差距的，最明显的就是缺少科技感，刚才有提到凯迪拉克的性价比高，而这主要体现在实用配置上，例如后排出风口、分区空调、无钥匙启动和进入系统……但是在那些能够诠释科技感配置上，凯迪拉克还是比较弱，例如自动驻车、全景天窗、电动后备箱、大灯清洗装置之类，或许有的功能并不常用，但是有总好过没有吧。

以上内容参考：网络——奥迪、网络——凯迪拉克

Ⅳ 奥迪a6和凯迪拉克xts哪个好

两车的外观都继承了各自的家族式设计语言，奥迪A6L更偏商务，凯迪拉克XTS则相对犀利、个性。两车的内饰同样采用了不同的设计风格，凯迪拉克XTS采用了美式豪华设计，中控台铺满的软质材料非常奢华，当然奥迪A6L的内饰则有着很强的科技感，在用料上也丝毫不逊色，且在做工上更为优秀。配置方面两车都十分全面，各种科技配置及舒适性配置都坐无缺席。而动力方面，仅搭载2.0T的凯迪拉克XTS在动力上虽然比奥迪A6L的2.0T更为强劲，缺点是油耗较高，且奥迪A6L的高配车型搭载了3.0T发动机是凯迪拉克XTS所不及的，其独有的Quattro系统也是前驱的对手所不具备的。在品牌价值上，凯迪拉克在国内算是二线豪华品牌，而奥迪则是一线，因此凯迪拉克XTS在品牌价值及保值率上要不敌奥迪A6L，但它胜在价格便宜，其售价区间几乎等于奥迪A6L的一半了，可以说是非常便宜了。
总体来说两车各具优势，凯迪拉克在外观和内饰的设计上非常唬人，配置也比较全面，动力也非常出众，更重要的是它的价格更为便宜，性价比十分突出。而拥有德系品质的奥迪A6L在品牌价值、做工以及技术上要强于凯迪拉克XTS，不过它的价格略贵。所以这两款车哪个更好还得取决于您更注重哪个方面。

Ⅳ 凯迪拉克与BBA的差距大吗差在哪里

差距并不是很大，只不过凯迪拉克的品牌效应比较小，但是各种性能和配置都不比BBA差。

Ⅵ 凯迪拉克和奥迪哪个档次高点！价格不是差不多嘛！

一个档次的，是老美的高端品牌。但是奥迪的产品线要比凯迪拉克丰富的多，而且奥迪全球销量第二远多于凯迪拉克。

Ⅶ 凯迪拉克xt5和奥迪q5l哪个好哪个性价比高

对于想花几十万买SUV的消费者来说，往往更愿意看德系、美系、日系SUV。其中一些美系、德系豪华品牌更是备受追捧，比如今天说的凯迪拉克和奥迪。

当然，可能有一部分消费者觉得凯迪拉克不算是豪华品牌，但是人家在美国的地位可是妥妥的一线豪华品牌，只不过在国内的表现有些差强人意。那么当身为美系豪华SUV的凯迪拉克XT5与德系SUV代表车型之一的奥迪Q5L相遇，家用该选择谁呢？

凯迪拉克XT5搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是经典的9AT变速箱。奥迪Q5L则搭载有2.0T高低功率发动机，按照价格来说，一般情况下还是选择高功率车型。

这款高功率版奥迪Q5L则搭载了最大功率252马力，峰值扭矩370N·m的2.0T涡轮增压发动机，不过匹配的是7挡双离合变速箱。但是有一点要说的则是，奥迪Q5L全系标配四驱系统。很多人可能觉得标配四驱是奥迪Q5L的优势，但是你更要了解奥迪的四驱系统有多牛。

总体来说，同为豪华SUV的凯迪拉克XT5与奥迪Q5L都足以满足家用。不过，如果一定要二选一的话，我建议大家看同等配置的情况下，谁更便宜就选择谁。整体来说，这两款车都是买了不会后悔的车型。

Ⅷ 奥迪和凯迪拉克哪个好

奥迪好。

1、定价不同：奥迪在豪华品牌一线阵营里还有一个明显优势，就是车型定价基本都比奔驰、宝马的要低一点。凯迪拉克的车型最低价格在29万左右，而29万的价位也可以买到奥迪a4l、奥迪q3、奥迪a3几款车型，既然可以买到一线阵营的奥迪，为什么要买凯迪拉克呢？这就是很多人的消费心理。

2、豪华不同：

凯迪拉克相比奥迪，其实凯迪拉克有点像奔驰，更注重豪华性，但是受制于品牌影响力，也很难达到奔驰这个高度。凯迪拉克的优势在于大，要不然怎么成为总统座驾。从车身尺寸来讲，大车身显得外观更加高端，同时也会造成驾驶不便，这就导致凯迪拉克无形中缺失了一部分消费者群体——部分女性用户，一般来说女性用户更喜欢操纵车身小巧玲珑精致的车辆。

3、差距不同：

凯迪拉克在面对奥迪或者一线豪华品牌的其他对手，最大的优势在于性价比高。如果你的资金只够买低配的凯迪拉克，几乎是买不到奥迪其他车型，而低配的凯迪拉克的性价比已经不错了；中配凯迪拉克的钱，基本能买到低配的奥迪其他车型，而配置自然会比它们多很多。

但是无论如何对比，凯迪拉克和奥迪是存在差距的，最明显的就是缺少科技感，刚才有提到凯迪拉克的性价比高，而这主要体现在实用配置上，例如后排出风口、分区空调、无钥匙启动和进入系统……但是在那些能够诠释科技感配置上，凯迪拉克还是比较弱，例如自动驻车、全景天窗、电动后备箱、大灯清洗装置之类，或许有的功能并不常用，但是有总好过没有吧。

最后，总的来说，凯迪拉克和奥迪，也不仅仅是奥迪，是和一线豪华品牌的差距还是比较大，品牌影响力不足是不可回避的一点，档次有了，面子还不够。品牌影响力不足也会导致车型保值率太低，从而影响凯迪拉克的销量。

Ⅸ 宝马,奥迪,凯迪拉克哪个好

你好。如果三品牌主力车型的中低配对比的话，如5系，A6L，XTS或ATS。
1，一个家用车和基础商务车普遍使用的前驱(奥迪)，另两个是运动型车和豪华车标准配备的后驱(宝马，凯迪ATS)。凯迪XTS是前驱。
2，中低配动力宝马奥迪都是涡轮增压的低功率版本，但奥迪的EA888普遍烧机油，凯迪则主打线性加速度和保养方便耐用的自然吸气版本。
3，空间三车针尖对麦芒，没必要一味追求纸上数据，凯迪稍小。
4，外观智者见智，奥迪偏向商务，设计必须正式一些，宝马设计激进一些，但同样不失稳重。凯迪的钻石切割最个性，也最运动。
5，保养维护费用三车相当。操控性宝马和凯迪稍强。
综述，我个人偏向后驱宝5和凯迪ATS，奥迪和凯迪XTS次之。
6，我喜欢世界上豪华车普遍使用的后驱，始终认为后驱和四驱才是中大型豪华车企的定位。有人说，后驱不适合北方冰雪路面，其实现在车企已经平衡很多了。选择后驱也不是为了飙车，而是选择一种态度。
希望能帮到你

Ⅹ 凯迪拉克ct6和奥迪a4l该怎么选择

首先你这个问题就有问题，ct6对标的是a6，你那a4比，没法比，如果是对比相同价位的a6，我觉得还是选ct6，因为无论舒适度还是动力，隔音，配置等当面ct6都比a6强，至于保值率和油耗等问题，首先同价位的a6和ct6的保值率相差最多也就三两万，油耗的话ct6比a6也就多一两个油，毕竟动力和车重在那，按一台车开10万公里算，按照现在的95号的油价在6元多点，一公里多2个油，10万公里也才多花一万多块钱的油钱，我觉得能买得起起步30多万的车的人，不差这点油费和保值差价，还有的人说ct6保养贵，维修贵，就目前a6和ct6的保养费用来看，两者还真没太大差别，至于维修贵，首先厂家都有质保，其次你每年花好几千买的保险是白买的吗？最后一句，买得起ct6的人同样也能买得起bba，更不要拿销量来衡量一个车的好坏，奔驰销量可好，问题层出不穷