1. 品牌不是掣肘 上汽大众全新途昂X 对比一汽奥迪Q5L
2. 奥迪Q5L和大众途昂选哪款好呢
你好!奥迪Q5L和大众途昂,这两个车很有意思,首先他们都是大众集团的车,甚至发动机和变速箱都是一样的,奥迪Q5定位于中型SUV,大众途昂定位于中大型SUV,尺寸空间远远地大于奥迪Q5,并且途昂有七座车型,应该是很好选择的,下面就对比一下这两个车子。
奥迪Q5L,定位于中型SUV,厂商指导价38.78-49.80万元,引进国内的时候进行了一定的加长,所以由奥迪Q5改成叫奥迪Q5L,奥迪Q5L前脸呈现出运动的设计风格,加上多边形格栅,给人很好的视觉效果,棱角分明的前脸、六边形的进气格栅都和新Q7有几分相似。值得一提的是,奥迪Q5L配备了主动进气格栅,好处是能够拥有更低的风阻系数以及更短的发动机暖机时间。提供探索蓝、朱鹭白、传奇黑、季风灰、古铜棕、可汗绿、花剑银、风尚红8中颜色选择。
很多人都将奥迪亲切地称之为“灯厂”,可见奥迪在这方面确实有着过人之处。比如这款Q5L就配备了矩阵式LED大灯,这在德国可是需要花1900欧元选装的,而在国内我们也很高兴见到了它,尽管它可能只会出现在顶配车型上。大灯采用远近光分体式结构,转向灯采用了奥迪拿手的动态扫描点亮方式。
大众途昂定位中大型SUV,厂家指导价格为:29.99-45.99万元,外形设计上,途昂采用了大众SUV家族的设计语言,并将其发挥到极致,身型硕大又略显方正,线条硬朗又带有德式的严谨,特别是前脸采用一体式设计,粗犷的进气格栅与方形大灯相搭配,浑厚大气,有一种不怒自威的强大气场,极具辨识度。
大众途昂两侧造型硬派的大灯显得非常大气,同时还配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭等功能,夜晚点亮的时候效果非常的好,白天日行灯也是非常的漂亮。
奥迪Q5L车身侧面的线条更具肌肉感,奥迪Q5L在轴距加长之后,侧面造型依然是很协调,感觉不到什么突兀的方面,腰线从前大灯起始,一直延续到后尾灯,将车头和车尾部从侧面有效的连接起来。最小离地间隙为179mm,车身尺长宽高分别为:4753/1892/1659mm,轴距为2908mm。
大众途昂车身侧面设计较为简洁,贯穿式有腰线将车身很明显的层次,前后轮眉处外扩式的造型突出了侧面的力量感,车顶配有行李架,粗壮的腰线贯穿前后等,侧面整体显得更为沉稳、大气,车身尺寸上途昂为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm。
奥迪Q5L车尾依然是采用了扇贝型的尾门,尾灯的线条感更强。值得注意的是,S-line套件后包围上的镀铬排气口是假的,真的排气隐藏在车底。
大众途昂尾部造型较为方正,两侧尾灯组与前大灯遥相呼应,下方采用了贯穿式的镀铬装饰条来拉伸尾部的视觉宽度,下包围采用了黑色塑料和银色镀铬装饰条,搭配两侧矩形装饰排气,加上银色饰板的搭配,看起来还是颇为大气的。
内饰方面奥迪Q5L依旧是家族风格,精致的方向盘是三幅式的,中间有镀铬装饰,方向盘粗细适中,握感很好,方向盘下面能看到液晶的仪表盘,话说回来,液晶仪表盘,电子手刹,全景天窗这些还都是大众首先引入的,悬浮式的中控屏实用性很好。中控台大面积的软性材质很显档次,做工方面那是没的说。空调控制依然是实体旋钮,阻尼适中,手感一流。
大众途昂内饰部分,途昂完全体现了大众家族化的设计风格,中控台的布局十分规整,多采用平直的线条及矩形样式。部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。全液晶仪表盘显示效果显着,三辐式多功能方向盘采用平底式设计。除此之外,还配备了较大尺寸的触控屏及三区自动空调系统。
大众途昂中控屏幕方面也有亮点,搭载8英寸全触控娱乐及导航系统,屏幕分辨率达1280*720。系统不仅可以实现车辆控制、蓝牙功能、自然语音控制、实时路况导航、地图在线升级、手机映射等丰富的功能,而且还可与10.2英寸全数字液晶仪表双屏联动。
奥迪Q5L12.3英寸全液晶仪表,目前来看应该是同级别功能最强大的大尺寸液晶仪表盘了,科技感爆棚是,实用性也很赞。可以显示各种行车电脑的信息,并且支持全屏导航。
奥迪Q5L,前排和后排都有足够的空间,身高173mm的体验者,前排座椅调整至最低后,前排可获得一拳头空间,后排空间头部四指,腿部空间两拳多一些,
奥迪Q5L后排放下两个儿童座椅没有任何问题,加长的轴距对后排纵向空间和后备箱都有贡献,座椅舒适度方面没有任何问题,且支撑度很好,长途驾驶也不会感觉累。
大空间是途昂的一大优势,前排座椅无论坐垫还是靠背面积都十分可观,同时内部填充物软硬适中,既不会像美式大沙发那般过分柔软,又不会像运动车型那般坚硬,处于两者中间位置。前排座椅增配了皮质靠腿,在能够触摸到的地方全采用了软质材料,乘坐舒适度还是很好的。
大众途昂的后排空间来看,即便把前排座椅调整地十分靠后,后排的腿部也还是比较充裕的。这也得益于途昂来自MQB的横置平台,横置发动机提升了车内的空间利用率。
大众途昂配是7座车型,途昂最厉害的就是超大第三排,在第二排不牺牲任何空间的前提下,第三排依然拥有一拳以上的腿部空间,途昂第三排座椅高度可以说绝无仅有,可以看到第二排与第三排乘客腿部弯曲的角度几乎完全相同,第三排拥有极其接近第二排的乘坐舒适度。最后通过调节第二排的座椅前后滑轨,可以保障第二第三排同时拥有两拳的腿部空间,这样的7座空间体验已经达到了SUV车型中的最高级别,甚至超过了大部分MPV产品。途昂还能同时保证不错的后备箱容量,这也是最体现途昂"大"的地方之一。
奥迪Q5L后备厢的结构非常规整,后排座椅靠背支持按比例放倒,整体乘坐空间表现,其实海外版车型已经足够使用了,不过奥迪深耕中国市场多年,知道中国消费者想要什么,还做出了一些本土化的调整,所以我们才看到了经过轴距加长的Q5L。
奥迪Q5L动力方面:将继续提供2种不同调校的2.0TFSI发动机,最大功率分别为190马力和252马力。传动方面,将继续匹配DL382,7速双离合变速箱,并标配quattro四驱系统。
大众途昂动力方面,搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机或2.5T V6涡轮增压发动机。其中2.0T发动机根据调校的不同分为高、低功率版本。最大功率分别为137KW和162KW,峰值扭矩分别对应320N.m和350N.m。2.5T V6涡轮增压发动机最大功率为220KW,峰值扭矩为500N.m,传动系统匹配7挡双离合变速箱。在部分车型上,该车还配备了四驱系统。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。
总结,我认为这两个车,如果你需要一个更大的车,就购买途昂就好了,如果你觉得途昂的身躯过于庞大,就选择奥迪Q5就可以了,或者是你是需要一个七座的SUV,还是五座的SUV,根据这个选择也是可以的。
3. 奥迪Q5L和途昂X哪个好不知道买哪个好,有了解的能介绍
我推荐途昂X,因为同价位下途昂X的性价比要出色不少。
途昂X可以说是大众目前尺寸最大的轿跑SUV,整体品质优秀,高配车型四驱系统性能也不错。奥迪Q5L则是十分均衡的豪华中型SUV。
要知道奥迪q5l和途昂X哪个更好,我们可以直观的对比一下两款车型的动力配置。途昂X搭载2.5T六缸发动机,最大功率220kw,最大扭矩500n.m,奥迪q5l搭载2.0T发动机,最大功率185kw,最大扭矩370n.m,可见途昂X动力更强。
舒适度基本上是每个用户都会考虑的细节。奥迪q5l只为座椅配备了5个电动调节,相比途昂x多了一个腿阻调节,再加上运动风格的车,无论是年轻人还是中年人,都有着出色的乘坐体验。可以说奥迪q5l的舒适性更高。
途昂X拥有更大的体型,其轴距达到了2980mm。而奥迪Q5L侧面延续干练的设计,轴距比上一代增加101mm。两款车型腰线都比较锐利,途昂X着轮拱造型创造出富有新意的腰线,奥迪Q5L腰线有律动感,贯穿前后灯组。
4. q5和途昂真的不是一个档次吗
是的。
1、外观对比
换代以后奥迪Q5L的外观从原来比较油腻的圆润型变成了十八块腹肌的力量型;RS套件的装配又赋予了车辆强烈的运动感;灯厂花哨的大灯让车辆有了科技感。同时奥迪Q5L在加长轴距之后立马从默默无闻上升至C位出道。
先看外观,途昂的外观使用的是大众那套风格设计,给人的感觉就是那个字——大。因为途昂实在是太大了,所以你可以看到机盖上用了很多道线条装饰,让它看起来不会大得太虚无。中网处用了两道很粗的横条作为装饰,横条上还有一些蜂窝六边形。横条在视觉上是延伸到了大灯里面,勾勒出大灯的整体“眼神”。
2、内饰对比
配置方面奥迪Q5L也做得非常厚道,入门车型的配置已经很足不会显得寒酸,如主动安全系统、电动后备箱、无钥匙启动、皮质座椅、8.3英寸多媒体等等都有配备。而像感应尾门、座椅加热、LED大灯等配置除了最低配以外通通都有。
进入到车内,途昂用的还是大众那套内饰设计。但方向盘的手感、仪表台的软皮和真缝线以及紧致的装配这些质感的东西能让你感受到途昂确实是用足料的。
3、驾驶体验
奥迪Q5L现在有高低两种功率动力可以选,“唔使问阿桂”都应该知道选45TFSI的会更好,252马力在法定限速下游刃有余,双离合变速箱一如既往地快准稳。但是在起步的时候由于变速箱保护机制,所以并不会有很迅猛的反应。悬架的舒适性一般般,虽然对大震动的吸收和过滤比较好,但是一些细碎的小不平没有处理得太好。
5. 奥迪Q5L和途昂哪个更值得入手
途昂更值得入手。
1、价格方面,途昂顶配版的官方售价要比奥迪Q5L顶配版的贵些。
3、在整体配置方面,途昂顶配版的要比奥迪Q5L顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,途昂顶配版要比奥迪Q5L顶配版更加强劲。途昂搭载的是一台2.5T的涡轮增压发动机,最大马力299Ps,最大功率220kW,最大扭矩500N·m,匹配的是7挡双离合变速箱。
奥迪Q5L搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力252Ps,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看,途昂顶配版要比奥迪Q5L顶配版更加强劲。
5、途昂最新款顶配版的车身长宽高为5039(mm)x1989(mm)x1773(mm),轴距为2980(mm),奥迪Q5L最新款顶配版的车身长宽高为4765(mm)x1893(mm)x1659(mm),轴距为2908(mm)。
整体车身方面,途昂顶配版的车身要比奥迪Q5L顶配版的车身长,同时途昂顶配版的轴距也要比奥迪Q5L顶配版的轴距长一些。
以上内容参考网络——奥迪Q5L
以上内容参考网络——途昂
6. q5和途昂真的不是一个档次吗,
q5和途昂真的不是一个档次。
1、价格方面,途昂顶配版的官方售价要比奥迪Q5L顶配版的贵些。
3、在整体配置方面,途昂顶配版的要比奥迪Q5L顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,途昂顶配版要比奥迪Q5L顶配版更加强劲。途昂搭载的是一台2.5T的涡轮增压发动机,最大马力299Ps,最大功率220kW,最大扭矩500N·m,匹配的是7挡双离合变速箱。
奥迪Q5L搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力252Ps,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看,途昂顶配版要比奥迪Q5L顶配版更加强劲。
5、途昂最新款顶配版的车身长宽高为5039(mm)x1989(mm)x1773(mm),轴距为2980(mm),奥迪Q5L最新款顶配版的车身长宽高为4765(mm)x1893(mm)x1659(mm),轴距为2908(mm)。
整体车身方面,途昂顶配版的车身要比奥迪Q5L顶配版的车身长,同时途昂顶配版的轴距也要比奥迪Q5L顶配版的轴距长一些。
7. 奥迪q5l和途昂x谁更好
从性价比来看还是途昂X更高,但是如果是预算充足购买高配Q5L也是一个不错的选择,毕竟奥迪的品牌认可度更高。
1、外观对比
奥迪Q5L一改以往圆润饱满的设计风格,拥有了棱角分明的前脸以及更加精致的六边形进气格栅,加上流水式转向灯,还是能吸引不少人的眼球。
2、内饰对比
途昂X内饰设计遵循简约实用的路线,T型中控台大气宽敞,并覆盖大面积软性材质,加之多处使用碳纤维装饰条,车内质感突出。另外,赛车风格的多功能方向盘采用打孔真皮包裹,既美观又舒适。
10.2英寸全液晶仪表不仅是全系标配,还支持丰富的主题模式,观看清晰细腻且不单调。全液晶仪表还能与中控屏进行互动,可以将带有即时路况的全屏导航画面展现在仪表内,使用方便的同时也提升了驾驶安全系数。
奥迪Q5L内饰采用奥迪全新的家族化风格,看上去更为时尚科技一些。奥迪Q5L全系提供8.3英寸悬浮式中控屏,面积不大,但集成了带即时路况导航、车联网、CarLife/CarPlay手机互联以及语音控制,功能上还是比较齐全。
3、空间对比
车身尺寸方面,途昂X长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距达到2980mm。作为一款五座旗舰豪华运动型SUV,乘坐空间有着充分的保障,加之后排座椅靠背能够多角度调节,乘客可以轻松找到舒适的坐姿。
途昂X行李厢标准容积509L,除了满足日常用车之外,后排座椅全部放倒之后,其最大空间可达1719L,且地板十分平整,完全可以充当旅行时的双人床。功能上具备电动尾门位置记忆,感应开启。
经过加长之后,奥迪Q5L的长宽高分别为4765/1893/1659mm,轴距2908mm。相比同级一些豪华SUV的确是数据更突出了,但和途昂X相比,不占任何优势。
8. 奥迪q5l;和途昂x比较谁好
途昂X的性价比更好,两车对比如下:
1、外观对比
奥迪Q5L采用了家族六边形横向进气格栅和“旗帜”造型前大灯等设计元素,同样配备双L型日间行车灯和流水式LED转向灯,轴距较上一代奥迪Q5加长101毫米,与海外标轴版本相比加长88mm,车身长度达到4765mm。后备厢边缘线包围延续着D柱,车灯边缘线与后备厢边缘重合,使得车灯嵌入整体尾部。
2、内饰对比
途昂X的内饰是我们熟悉的大众风格,提供全黑及摩卡棕等配色可选,整体的设计营造出强烈的机械感与炫酷的运动气息;细节方面,途昂X门板采用菱形多层次立体浮雕设计,而且顶配海采用Chamude超细纤维皮包裹。标配10.2英寸全液晶仪表,而9.2英寸全中控屏支持Carlife/Carplay手机映射、实时路况导航、地图在线升级和手势控制等功能,可以说科技感和豪华感都满分。
途昂X配备了10.2英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、前排手机无线充电功能、副驾驶席座椅后排电动调节(老板键)、驾驶位电动记忆功能、前后排座椅加热、前排座椅通风等等。
奥迪Q5L采用贯穿式装饰条与环抱线相结合,在营造宽适感的同时,进一步丰富中控台的空间层次,其虚拟座舱通过12.3英寸液晶仪表上呈现清晰画面。加长后重新开发的全景天窗面积达1.27平方米,从前排一直延展至后排座椅后方头顶。
而奥迪Q5L则配备真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表、三区自动空调等,还提供HUD抬头显示、驾驶席电动记忆、后排座椅加热和B&O音响系统等选装配置,整体而言途昂X的配置表现更加厚道。
3、动力对比
途昂X提供了2.0T和2.5T V6两款发动机,2.0T发动机完全可以满足日常代步需求,而且兼顾市区代步时的油耗表现。
奥迪Q5L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达185kW(252PS),最大扭矩可达370N•m,只不过工程师并不打算让它太过张扬,因此除了运动模式,通常状态下油门都会显得不紧不慢。
9. 奥迪q5l与途昂x哪个好
途昂X更好。
1、舒适性对比
相对前排而言,后排座椅是更考验设计师空间布局能力的,这也是消费者选车时会着重考虑的部分。途昂X的车身尺寸是跨级的,再加上设计师将后排座椅布置在了合理的位置,避开了下压的车顶所会造成的头部空间影响,还有全系标配的全景天窗,这加起来,使得它后排既宽敞又没有溜背车型通病的头部空间压抑问题。
另外途昂X的后排地板中央凸起的高度仅仅相当于一部智能手机的宽度,比q5l更低,对后排中间乘客的乘坐舒适性更友好。还有途昂X的后排椅背是角度可调的,而q5l不具备这项功能,总体来说途昂X的后排空间表现更好,乘坐舒适性能得到保障。
2、后备厢空间对比
后备厢方面,途昂X在深度和宽度方面都要领先奥迪q5l,而且深度领先的幅度最少都有230mm,这使得它日常的载物能力有更好的表现。而且途昂X的后排椅背可以放倒,纯平的地板不会对置放物品形成干扰,而更长的轴距和车长,在这种情况下则能展现出很好的优势。
3、动力对比
途昂X全系六款车型共有三种动力调校,其中2.0T四缸发动机有低功率的330TSI和高功率的380TSI两种,另外还有530 V6车型搭配的2.5T六缸发动机。而奥迪Q5L是2.0T四缸发动机两种调校。
途昂X 380TSI车型是售价居中的主销车型,用2.0T的高功率调校发动机,奥迪q5l选择售价相近的车型来对比。途昂X的发动机,最大马力达到220Ps,最大扭矩有350Nm,马力至少比对手高了30Ps,扭力同样也至少高了30Nm,优势是较为明显的,总体动力参数可以说是主流领先行列,可以给到车主良好的体验。
无论中配还是顶配,途昂x在动力表现上都是领先奥迪q5l的,尤其途昂X的2.5T V6发动机表现十分突出,最大马力达到了299Ps,最大扭矩则有500Nm,超出了q5l很多。
(9)途昂和奥迪q5哪个好扩展阅读
SUV选择注意事项
1、动力方面
SUV车由于比较沉,动力方面也要考虑考虑,如果喜欢动力十足的,就买排气量大的,如果不追求过高动力,还是选择比较经济的,但不应低于2.0排量。
2、空间方面
SUV车空间要大气,否则就没有SUV的样子了,后备箱要能装足够多的物品。