奥迪奔驰宝马哪个保值

‘壹’ 奔驰c级宝马3系奥迪a4l哪个保值

奥迪A4L保值，在汽车整体保值率水平中，奥迪A4L的保值率属于中等水平。奥迪A4L整体给人的感觉非常均衡，除配置外，没有特别明显的缺点，它俨然是今天三款车型里最值得推荐的那一款。

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动态转向系统

全新奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统，能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比，低速行驶操作灵活，高速行驶操作稳重，可与ESP系统紧密协作，提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合，提高了车辆行驶时的主动安全性。

主动安全性

全新奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变速器，换挡更加平顺，动力传输更加顺畅，提高驾乘舒适性和燃油经济性。新一代quattro全时四轮驱动系统装备在奥迪A4L上，40:60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣，与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性。

‘贰’ 官宣！豪华车保值率排名出炉：雷克萨斯遥遥领先，奔驰、宝马前五

导读：汽车保值率是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标，所以它也成为了很多消费者选购汽车时的重要参考因素。而在近日，中国汽车流通协会联合精真估机构发布了2020年11月份豪华车品牌的保值率排行榜，本期只公布了排名前五的豪华车品牌，其中雷克萨斯和保时捷汽车位居前二，而且它们的优势十分显着，而德系三大豪华车品牌奔驰、宝马以及奥迪汽车，此次也都是入榜前五，而比较可惜的是，凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌以及路虎等豪华车品牌，均未能上榜！官宣！豪华车保值率排名出炉：雷克萨斯遥遥领先，奔驰、宝马前五！

结语点评：根据中国汽车流通协会发布的数据来看，保值率排名前五的豪华车品牌，都是比较令人信服的，而纯进口的雷克萨斯和保时捷位居前二，其保值率表现也是处于绝对优势，另外奔驰、奥迪和宝马汽车入榜前五，也是比较合理的。对于豪华车品牌保值率最新排名，大家有何看法和意见呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 宝马1系、奔驰A级、奥迪A3、哪款性价比高哪款比较保值

奔驰、宝马、奥迪是中国最热销的三个豪华品牌，其高端、豪华的品牌形象深入人心。
为了拉低品牌价格门槛，BBA先后在华推出了各自的入门级别车型，使这三个德系豪华品牌在价格上对于普通消费者来说，不再那么遥不可及。
这三款入门车型分别是奥迪A3、奔驰A级、宝马1系。
因为相对低廉的价格，它们一经推出就受到了消费者的强烈追捧。
但是，根据2020年一月销量排行榜的数据，奥迪A3的月销量为10499辆，宝马1系的月销量为4000辆，奔驰A级的月销量为4415辆，奥迪A3销量竟是奔驰A级和宝马1系的两倍。

销量证明一切。

‘肆’ 奔驰宝马奥迪哪个好

各有优点。宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系。奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱。

车型比较：

奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

‘伍’ 奔驰、宝马、奥迪，哪个最好

首先要知道这三个品牌：宝马、奔驰、奥迪都是德国的一线品牌，大部分都把宝马、奔驰、奥迪统称为BBA，其实这三个品牌在自己的车型定位上都是比较明确的，在德国，大部分人对这三款车的标准是奔驰高于奥迪高于宝马。

奥迪其实是比较委屈的，奥迪这个品牌在国外的知名度和好评度其实是比宝马高的，但是因为进入中国市场厚，奥迪最主动的，也就是很多的车子的改变都是为了适应中国的消费者，但是一些认觉得国外原汁原味的才是最好的，像奥迪这种为了中国人而改变的做法说明奥迪对自身不够自信，是档次低的体现。所以把奥迪排在宝马的后面了。

个人感觉这三个品牌买车的话，主要是考虑好热门车型就行了。

‘陆’ 奥迪宝马奔驰哪个性价比高

各有各的好。
宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追求操控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。
奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。
奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。

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车型比较：
一、奥迪
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
二、宝马
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。
M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
三、奔驰

内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时。
同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。

‘柒’ 官宣！中大型轿车保值率最新排名出炉：奔驰E级前十，奥迪A6L上榜

导读：根据中国汽车流通协会最新消息获悉，2020年中大型轿车保值率最新排名出炉，榜单显示，上榜的车型共有20款，其中雷克萨斯ES高居榜首，奥迪A6（进口）和宝马5系（进口）、特斯拉ModelS和奔驰E级（进口）位居前五，而国内口碑较高的丰田皇冠和古思特，销量爆表的奔驰E级和宝马5系，都是位居前十。另外，奥迪A6L、红旗H7和凯迪拉克XTS也都非常保值，下面根据榜单来具体看一下吧！官宣！中大型轿车保值率最新排名出炉：奔驰E级前十，奥迪A6L上榜！

写在最后，根据汽车流通协会公布的数据来看，保值率较高的中大型轿车多为进口车或者高品质豪华车，比如雷克萨斯ES、奥迪A6进口、奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等，由此可见保值率的高低跟品牌、产品和价格都是有关系的。对此大家怎么看呢？

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‘捌’ 宝马530、奥迪A6、奔驰E300三个相比，选哪个好

宝马的5系“X-Drive”的也是四驱的，奔驰和宝马也都有所谓夜视功能和ACC（也就是主动巡航功能）的，奥迪多数配置都是前驱的，只有带quattro的两种版本的才有四驱的，价格在55万以上，楼下所说的百公里加速5.9秒是3.0T最高配的成绩。当然我不是在贬低哪个的意思哦，我也是非常喜欢奥迪quattro四驱系统的，只是给楼主一个客观的了解。奥迪A6基本都是国产的，奔驰E级和宝马5系一样都有国产和进口的，E300是北京奔驰的，既然楼主说E300那么就默认国产的吧。还是要看楼主的倾向了，宝马和奥迪更注重运动些，而奔驰则更注重舒适性。如果楼主很注重舒适性，那么建议奔驰，买宝马会让你感觉不怎么爽的；如果更喜欢动感造型和奢华的品牌，那么就奥迪，如果更注重操控性，那宝马就是不二之选，因为A6四驱固然运动，但那只是最高配置才有的。从保养角度来说奔驰是最贵的，而且后期费用也是相当高的，最便宜的是宝马。按照大众的口味还是推荐A6和5系。毕竟我也不知道楼主的具体要求，所以就先说这么多吧…

‘玖’ 奔驰奥迪宝马哪个档次高

奔驰奥迪宝马这三款车都属于同一档次的车，都属于豪车，价格不菲。无论买到哪一个都是非常有面子的，没有哪一辆开出去会让人瞧不起，当然豪车之间肯定也有鄙视链，只不过那是高端豪车对低端豪车的鄙视，站在同一水平线上的品牌也没有谁更上档次的说法。

内行人觉得要是光是为了面子好看而买车，那么BBA中买哪一个都可以，但是要是车主们还想要里子的话，就要仔细斟酌了。

奔驰汽车的发展历程

奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去世。而卡尔·本茨也已经是82岁高龄了。

然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。

‘拾’ 奔驰C系、宝马3系、奥迪A4L，哪款车最保值

谈到BBA，关注度比较高的车型为奔驰C级丶奥迪A4L以及宝马3系，这三款车型在国内的保有量和销量都非常高，原因很简单，对于预算比较充裕的消费者而言，基本上都能够承担得起。

随着宝马3系的换代和奥迪A4L的中期改款，如今的奔驰C级和宝马3系以及奥迪A4L，谁更值得购买？谁更适合你？综合能力谁更强？谁才是同级别当中的“王者”?以下我们针对这三款车型进行详细的分析。

总结：

奔驰C级、宝马3系。奥迪A4L，谁才是同级别当中的“王者”?不管是奥迪A4L还是宝马3系以及奔驰C级，都有着各自的受众人群，但是，在这三款车型当中，个人认为奥迪A4L的综合能力最强，原因很简单，根据不同动力版本的车型，在行驶品质上有着比较大的区别，而且在优惠力度方面，奥迪A4L也比较高。