奥迪和凯迪拉克哪个档次高

❶ 奥迪,凯迪拉克,雷克萨斯哪个品牌档次更高些

按照人气来排的话，依次应该是：奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克；档次很难说，因为每种品牌都有自己的特色车型，不好直接比档次。
沃尔沃属于小众品牌，现在国产化后，部分车型在中国慢慢多起来。讴歌应该是本田的高端车型，而英菲尼迪是日产的高端品牌吧，他们也都有各自的顶端车，可以和雷克萨斯（是丰田的高端车型）相媲美。

❷ 凯迪拉克和奥迪哪个档次高

1、凯迪拉克（香港译作“佳得利”）凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵着称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。2、奥迪（Audi）是一个国际着名豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。3、相对来说凯迪拉克的档次会高一些~

❸ 凯迪拉克和奥迪哪个好

奥迪好。俩者区别如下：

1、定价不同：

奥迪在豪华品牌一线阵营里还有一个明显优势，就是车型定价基本都比奔驰、宝马的要低一点。凯迪拉克的车型最低价格在29万左右，而29万的价位也可以买到奥迪a4l、奥迪q3、奥迪a3几款车型，既然可以买到一线阵营的奥迪，为什么要买凯迪拉克呢？这就是很多人的消费心理。

2、豪华不同：

凯迪拉克相比奥迪，其实凯迪拉克有点像奔驰，更注重豪华性，但是受制于品牌影响力，也很难达到奔驰这个高度。凯迪拉克的优势在于大，要不然怎么成为总统座驾。从车身尺寸来讲，大车身显得外观更加高端，同时也会造成驾驶不便，这就导致凯迪拉克无形中缺失了一部分消费者群体——部分女性用户，一般来说女性用户更喜欢操纵车身小巧玲珑精致的车辆。

3、差距不同：

凯迪拉克在面对奥迪或者一线豪华品牌的其他对手，最大的优势在于性价比高。如果你的资金只够买低配的凯迪拉克，几乎是买不到奥迪其他车型，而低配的凯迪拉克的性价比已经不错了；中配凯迪拉克的钱，基本能买到低配的奥迪其他车型，而配置自然会比它们多很多。

但是无论如何对比，凯迪拉克和奥迪是存在差距的，最明显的就是缺少科技感，刚才有提到凯迪拉克的性价比高，而这主要体现在实用配置上，例如后排出风口、分区空调、无钥匙启动和进入系统……但是在那些能够诠释科技感配置上，凯迪拉克还是比较弱，例如自动驻车、全景天窗、电动后备箱、大灯清洗装置之类，或许有的功能并不常用，但是有总好过没有吧。

以上内容参考：网络——奥迪、网络——凯迪拉克

❹ 凯迪拉克和奥迪那个好

奥迪如果和凯迪拉克比拼的话，只是单独对比的话，凯迪拉克目前销售的几款车和奥迪单独比较的话， 凯迪拉克丝毫不差。但是如果一群奥迪车型和凯迪拉克进行对比的话，凯迪拉克那就是没有办法比较了，毕竟凯迪拉克只有那么的几款车型。

我认为车的豪华属性凯迪拉克比不上奥迪，在品牌定位上，奥迪同宝马奔驰等，都是一线豪车品牌的代表，凯迪拉克、沃尔沃等位居二线豪车品牌，所以奥迪优势是十分明显的，更何况150万价位的奥迪，体现出来的价值更不一样。

❺ 奥迪和凯迪拉克哪个好

奥迪好。

1、定价不同：奥迪在豪华品牌一线阵营里还有一个明显优势，就是车型定价基本都比奔驰、宝马的要低一点。凯迪拉克的车型最低价格在29万左右，而29万的价位也可以买到奥迪a4l、奥迪q3、奥迪a3几款车型，既然可以买到一线阵营的奥迪，为什么要买凯迪拉克呢？这就是很多人的消费心理。

2、豪华不同：

凯迪拉克相比奥迪，其实凯迪拉克有点像奔驰，更注重豪华性，但是受制于品牌影响力，也很难达到奔驰这个高度。凯迪拉克的优势在于大，要不然怎么成为总统座驾。从车身尺寸来讲，大车身显得外观更加高端，同时也会造成驾驶不便，这就导致凯迪拉克无形中缺失了一部分消费者群体——部分女性用户，一般来说女性用户更喜欢操纵车身小巧玲珑精致的车辆。

3、差距不同：

凯迪拉克在面对奥迪或者一线豪华品牌的其他对手，最大的优势在于性价比高。如果你的资金只够买低配的凯迪拉克，几乎是买不到奥迪其他车型，而低配的凯迪拉克的性价比已经不错了；中配凯迪拉克的钱，基本能买到低配的奥迪其他车型，而配置自然会比它们多很多。

但是无论如何对比，凯迪拉克和奥迪是存在差距的，最明显的就是缺少科技感，刚才有提到凯迪拉克的性价比高，而这主要体现在实用配置上，例如后排出风口、分区空调、无钥匙启动和进入系统……但是在那些能够诠释科技感配置上，凯迪拉克还是比较弱，例如自动驻车、全景天窗、电动后备箱、大灯清洗装置之类，或许有的功能并不常用，但是有总好过没有吧。

最后，总的来说，凯迪拉克和奥迪，也不仅仅是奥迪，是和一线豪华品牌的差距还是比较大，品牌影响力不足是不可回避的一点，档次有了，面子还不够。品牌影响力不足也会导致车型保值率太低，从而影响凯迪拉克的销量。

❻ 单论品牌奥迪和凯迪拉克哪个档次更高些

按品质来讲，一线为奥迪和沃尔沃，二线为日系三强，三流是凯迪拉克。
根据技术含量，品牌知名度，和售后满意度作为标准得出以上结论。
通用毕竟倒闭重组，凯迪拉克的最高售价也与其他品牌有差距，美国车毕竟不拘小节，很糙。（奥巴马专车另当别论）

拓展资料

不能光看在中国市场. 凯迪拉克的话，瘦死的骆驼比马大，通用旗下最豪华的品牌了。 在中国奥迪被神化了，差不多一半的销量是在中国，其他大部分是在德国。美国奥迪还是蛮少的。国外的话，卖的最好的是A4。 雷克萨斯在美国的市场还是很好的。讴歌和英菲尼迪始终是比雷克萨斯差点的。从车型价格销量看差的还是很明显。 沃尔沃。。这个在中国又是被神化的一个牌子。确实没什么特点。说来说去还是说安全。。但是真说起来，一分钱一分货而已。

❼ 凯迪拉克atsl和a4l哪个档次高

凯迪拉克atsl和a4l其实两款车是同级别的车，档次也是一样的，a4l价格稍微高一点。

凯迪拉克atsl它采用的是一个2.0T的发动机，在同级别中，这样的动力也是非常普遍，但是它的最大功率可以达到279马力，最大扭矩400牛米，相比于宝马的320或者是奔驰C, 它的动力表现可以说是非常的优秀的，毕竟宝马320的2.0T发动机最大功率也只有184匹

❽ 奥迪和凯迪拉克哪个好 都是几线品牌

在国内，奥迪算一线豪华品牌，凯迪拉克算二线豪华品牌
在国际，差不多

❾ 凯迪拉克和宝马奔驰奥迪相比，算什么档次

同级别的，并不输阵也不掉价。ABB进驻内地更早，市场给力，品牌深入民心，国民对其豪华的品牌认可度高，这是其最大的优势；但相反的社会各个阶层、教育程度参差不齐的民众只认得这三个品牌，只要有钱就去买，造成了车主素质的良莠不齐，负面新闻也非常多。凯迪拉克由于市场推广的较弱，国民认知度不高，但也是因为这个原因，此豪车品牌专注的是更高端的社会人群。所以它给人的感觉是高冷老总范。