奥迪cvt变速箱有哪些问题特难搞

Ⅰ 为什么说奥迪的CVT变速箱使用要小心

CVT变速箱很难带来传统变速箱所具备的驾驶感受，其机械稳定性也相应会低那么一些。不过更叫人扼腕的是CVT的这种结构，天生便注定与大马力（更准确来说应该是扭矩）发动机无缘，因为完全依靠摩擦来传递动力。

由于结构简单，CVT的开发/制造成本比较低廉，而相应地动力传递效率较高（实际上仅次于手动变速箱）。与此同时没有固定挡位的特性。

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注意事项：

1、在车未完全停稳前严禁挂入P挡，否则可能会导致P挡驻车棘爪或内部机构永久性损坏。

2、起步时不建议全油门起步，可能会导致钢带打滑而影响使用寿命。

3、严禁空挡滑行，由于自动变速箱润滑方式的不同，在空挡滑行时发动机转速较低，变速箱内部油泵转速与车辆车速状态不匹配，达不到该工况的要求会造成变速箱油温过高，严重时会造成车辆无法行驶、变速箱寿命缩短等一系列问题。

Ⅱ 奥迪a607款2.0Tcvt变速箱温度高了会有什么问题

变速箱就会报废。
变速箱油温正常在90--100度之间，如果长时间高于上限温度会造成变速箱的严重损坏。汽车启动不久后，自动变速箱（ATF）温度就会升高当爬坡，高温环境，持续的超高速行驶，市区内走走停停时，AT油温度就会超出安全温度（80)
高温会破坏ATF油的保护性和摩擦性，加大零件的摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如体），导致变速箱出现顿挫，冲击。

Ⅲ 奥迪A4Lcvt变速箱，目前车症状表现起步打滑，倒车向前溜车，低速顿挫

首先找专业师傅看看你的行车电脑，最后检查变速箱，一般情况下变速箱没有问题。

Ⅳ 我的奥迪a62.5的cvt的变速箱有的时候倒完车之后再挂前进挡挂挡挂不上去然后挂

at变速箱内部有出现部分零部件损坏。奥迪a62.5的cvt的变速箱行驶过程中亮了故障灯便说明变速箱电脑有损坏，此时大部分故障现象为加速无力，偶发性锁档，偶发性没有倒挡以及偶发性不走车。这种情况一定要及时尽早去变速箱维修店进行维修。

Ⅳ 奥迪A6变速箱故障

奥迪 a6l 是一汽大众引进的技术最先进、性能最好、适应国情能力最强的高档豪华商务车。奥迪 a6集成了世界上最先进的奥迪高科技专有技术，进一步丰富了奥迪的豪华配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能都体现了其完美的品质。更豪华，更有活力，更成熟。在 bose 音响、电视/dvd 播放器和冰箱上都可以买到更豪华的产品，而且都是世界顶级品牌。更动感的运动座椅，方向盘，更成熟的奥迪 a6经过多次成功的升级，不仅达到了新的标准，而且非常强大的可靠性。质量仍然是非常有保证的，不纯在太多的失败

Ⅵ 奥迪cvt变速箱毛病多吗关于CVT变速箱的问题

目前在奥迪A4L、A6L等部分车型均有采用Multitronic的CVT变速箱,应用面最广的就是国产的A4L和A6L车型。其实采用CVT变速箱并非考虑成本问题,主要是车辆动力匹配和市场消费者的需求决定的。关于奥迪CVT车型,我有着长时间的体验,特别是A4L的2.0TCVT车型在平顺性方面要比双离合车型舒适不少,同时燃油经济性表现不错。我曾经在夏天从广州往返清远,全程空调高速、市区道路,平均油耗仅为5.4L,这是相当客观的水平。在日常使用方面,奥迪的CVT变速箱需要驾驶者花一段时间寻找和发动机最佳匹配的转速段,只要把握好转速段,动力响应效率并不亚于传统变速箱。当然如果你要求运动的话,宝马匹配的ZF8速自动变速箱响应会更为积极。对于和日产品牌CVT对比,奥迪品牌CVT变速箱会更为柔滑,顺畅,高档感要强一些。实际传动效率,暂时没有做具体对比。希望以上回答能够对你有所帮助,谢谢。希望采纳

Ⅶ 奥迪cvt变速箱问题

去4S或者正规修理厂 修理变速箱吧。

Ⅷ 都说cvt变速箱容易坏，那应该怎么去正确操作使用它呢

这个问题主要是说冬天，冬天的时候气温在零下，这个时候CVT变速箱很容易造成破坏，一定要注意冬天要把车热透了，才可以行使，如果不把车热透CVT就会冷保护，是不可以行使40迈以上的，这样会很大伤害变速箱。