奥迪a4宝马3系哪个好

① 宝马3系与奥迪a4相比，应该怎么去选择呢

我们知道宝马汽车和奥迪汽车同属bba旗下系列汽车，其实它们之间的竞争也是非常激烈的，基本上只要对方先出一款车型，那么竞争者随后肯定要出一款同系列的竞争车型，他们之间的竞争从来就没有停过。宝马三系上市之后和奥迪对应的竞争车型就是奥迪a4，那么很多车主都纠结宝马三系与奥迪a4该如何选择？不知道你对这个问题怎么看待？我们从以下三点讨论一下这个问题！

28岁的年龄，买一台宝马3系或者奥迪A4，非常符合这个年龄段的定位。年薪5.5万元养一台20多万的车压力还是很大的，但是俗话说没有压力就没有动力，年薪5.5万元也是能够养得起豪华车的。其次，从养车成本考虑，宝马3系和奥迪A4两款车都是主销车型，市场保有量非常的大，维修保养消费基本持平，但是奥迪的车灯配件价格非常的昂贵，这也是后期需要考虑的一个问题。在配置方面，两款车的亮点配置都很多，日常能够用到的功能都标配了。

一.喜欢面子就买宝马

宝马一直主打的就是运动型汽车，而奥迪属于我们心中认可的商务车型，如果买车是为了生意上的需要，那建议还是考虑买奥迪！不同的需求，有不同的选择。

② 奥迪A4L和宝马3系到底哪个更好

两款车都是家族式设计，所以选择上需要根据个人喜好来确定哪款更好，但是从动力上宝马3系更好一点。

1、宝马3系和奥迪a4l都采用了各自家族式设计语言，相信大家也不会陌生。宝马3系普通版外观造型上甚至谈不上任何运动，除非购买M套件，有了M运动套件的加持，宝马3系才多了一份性能车的感觉。依旧熟悉的LED天使眼大灯搭配双肾进气格栅。

3、车内，宝马的内饰从布局上能够感受到刻意的运动感，虽然整体效果看起来并不亮眼，但是非常朴实。奥迪a4l的内饰整体比较简约，但是并不失豪华感和科技感，和宝马3系一样采用了悬浮式中控屏是当前流行的设计。

4、新款宝马3系只有2.0T动力选择，再加上旧款的1.5T发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。奥迪a4l搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱。

5、尾部设计稍显平淡，传统的宝马设计风格，整体造型紧凑而又低调。奥迪a4l的车身线条比上一代要更加菱角分明，整体造型还是延续着老款经典的设计，简约而又耐看。在尾部造型上，奥迪a4l采用小鸭尾和双边单出设计，运动气息十分强烈。

以上内容参考网络——宝马3系

以上内容参考网络——奥迪A4L

③ 奥迪a4和宝马3系哪个好

我的宝马 320i M运动曜夜班已经买了半年了，因为宝马3系即将换代，现款车型的优惠力度比较大，所以性价比还是比较高的。最喜欢曜夜版的熏黑中网、熏黑轮毂以及黑色后视镜与白色车身的黑白配，非常炫酷，帅到没朋友。很多人都在吐槽3系的内饰老气横秋，而且到处硬邦邦的，给人很廉价的感觉，但是我比较喜欢，尤其是全液晶仪表配上丁字裤方向盘，还是一个字，帅。

相信每个人在选择这个级别的车时，都逃不过要对比BBA三家的车。奥迪A4当时也考虑了，也在两款车之间纠结了很久，最终选择3系还是因为操控性能。虽然新款A4的动力表现也很好，操控方面相比老款车也有很大的进步，但是终归还是没有3系纯粹。

④ 宝马3系和奥迪a4l哪个好

宝马3系和奥迪a4l哪个好?对于新奥迪A4L和宝马3系来说，宝马3系是更可靠的选择

奥迪A4L中期引入市场已有3个多月的时间。这辆新车有许多变化。不仅提到了外观和内饰，价格反而上涨了。从28万到30万，奥迪A4L成功进入了乘联高端车的销售名单，因为起步价已经达到了乘联会的统计标准。根据7月份的最新数据，月销量12283辆，较去年同期大幅下降15.3%。

最重要的是，宝马3系现在更实惠了。从29.39万起，与A4L的30.58万相比，入门门槛更低，价格也相对稳定。目前A4L的价格并不稳定，新车终端也没有给出合理的降价幅度，降幅较大。后期可能会有更高的折扣。毕竟老款车型的入门级裸车在后期已经降到了23万，所以一开始就有点冒险。相比之下，上市一年多的宝马3系则没有这样的担忧。目前终端降速是比较合理的。在2万辆左右，入门级裸车降到了27万辆左右，还是比较稳定的。短期内价格不会大幅下跌。因此，从宝马3系开始比较安全。

⑤ 奥迪a4和宝马三系哪个更好

这两个车道问题不要纠结了！a4除了舒适性在没有地方可以和3系比较，开过的人都知道，找个开过宝马的人让他开奥迪之后十有八九他不会喜欢奥迪！奥迪虽然内饰各方面更花哨前卫，但是缺乏质感和细致的做工（感觉奥迪的内饰做工一般，只能用说的过去来形容），但是找个同级别的宝马仔细比较你就会明白为什么宝马比奥迪好了！宝马这个品牌不是吹出来的！肯定有人家的过人之处！宝马基本全是后驱，从驾驶敢上就比奥迪好太多了！奥迪为什么不用后驱？绝大部分原因就是为了节省成本！再从细节方面感受，也只能说奥迪能说的过去，而宝马是在用心设计！就单说车门里面的开门拉手，就可以感觉到做工细节的精致程度！宝马是一个纯粹的品牌，而奥迪有点模糊不清，有点像他的操控感受。但是能认同的一点，a4L的悬挂确实很好（但是跟三系相比调教的很一般），再就是奥迪坐着确实比宝马舒服点（仅限于3系和a4L）；奥迪的外形说心里话是用心了，但是三系也不差，从外形上这两个车差别不算是特别大，各有千秋。估计喜欢奥迪的大部分是喜欢外形了，让他说点有技术含量的，他也不知道除了外形和内饰以外他还最看重的是奥迪的什么。
总结最重要的一点，样子和豪华的内饰每个车都有，时间长了都会觉得一般，能让你一直感受到的是一台车开着的感受，车的配置再高也是用来开的，不是看的！

⑥ 宝马3系和奥迪A4买哪个好

我个人还是比较推荐奥迪A4的。车内空间，以及车辆的配置都是要稍微高一点的。油耗也是比较低的。

⑦ 宝马3系好还是奥迪a4好

绝对是宝马3系 在外形上仁者见仁智者见智 我觉得A4L略胜一筹 可是在配置和动力 安全性上有一定差距 2者同级别的价位差异不大
实际驾驶中，虽然宝马3系在底盘上使用了当今中小型车的主流的前麦弗逊后五连杆式的悬挂，但是在调校上却更富经验。行车中感觉宝马的悬挂硬而带有韧性，无论是过弯、高速行驶、紧急并线等一系列激烈的操作，都能感觉到悬挂反馈回的清晰的路感，给人以驾驶的信心。
宝马富于驾驶乐趣，这个驾驶乐趣不但表现在其充足的动力储备，还体现在3系与驾驶者有更深层次的沟通。这个沟通来自于行驶中座椅的靠背，坐垫，油门踏板，方向盘的回馈力，制动踏板，以及车身细微的振动和噪音，上述都可以提供最丰富的路面信息给驾驶者，这样的沟通给了人足够的信心去驾驭，这就是宝马3系富于驾控乐趣之所在。
再看奥迪A4，奥迪平实的内饰氛围似乎正是严谨的德式车的代表，然而在操控方面奥迪并没有想宝马一样强调和注重操控。动力转向虽然回馈力很到位，但是似乎与路面多了一层隔膜，滤掉了路面回馈的细微的振动，这样似乎可以让奥迪A4的车主更绅士般的驾车，但是缺乏了一份沟通的直接感，使得奥迪A4的操控乐趣锐减。此外奥迪A4的行车平顺性很高，虽然悬挂偏硬，但是路上的颠簸和沟沟坎坎都能处理的比较到位，但是悬挂与方向一样，缺乏了一份沟通的直接感。或许奥迪的这些调教更讨好多数消费者和车主，但如果与宝马对比操控性的话，确实逊色不少。

⑧ 奥迪A4和宝马3系，哪款最值得入手

有些人喜欢玩操控，较好的动力响应，准确的转向，利索的换挡，所谓人车合一，觉得这种感觉就是舒服的毫无疑问选择宝马3系。宝马3系是中级运动之王，即便是动力较弱的版本，动态响应仍然很好，我觉得还是直奔主题比较好，题主既然问的是奥迪A4L和宝马3系的比较，那基本可以断定，这两款车的各自版本配置已经不重要了，重要的是这两个级别基本相同的品牌之间的PK谁占上风。

但谈到内饰，有人吐槽A4L内饰丑、无设计感，不过确实和宝马3系相比，内饰造型稍微欠缺了，特别是那方方正正的中控屏，有点严肃，宝马3系大面积镀铬更加时尚。其实，针对不同的市场和定价，匹配相应的动力，这也是能理解的。

⑨ 宝马3系和奥迪A4那个好

就选购建议来说，由于全新宝马3系刚刚上市不久，在终端还没有太多优惠，有些地区甚至还需要“购买装饰”提车，所以如果喜欢宝马的操控感受，不妨再等一等。

但如果您只想购买一款配置丰富、空间够大、品牌有面儿的中型车的话，这两款车都能很好地满足您的需求。去4S店试驾一下，哪辆自己更喜欢就选择哪辆准没错。

1、外观方面

两车走的都是运动路线，只不过奥迪目前的家族式设计风格赋予了奥迪A4L如同天外来客一般的高冷气质，从大灯组犀利、凶狠的造型就可见一斑。

而全新宝马3系则有意淡化家族式特点，试图打造整体感更强的车身，整车攻击感的营造也相对要克制一些，虽然冲击力没有奥迪A4L那么强，但也延续着属于宝马品牌自己的运动气息。

2、配置方面

两车的基础配置都足够丰富，还提供了很多高科技配置可以让消费者根据自己的需要进行选装。而在差异方面，奥迪A4L的后排侧气囊、远近光自动切换、大灯清洗装置、后排侧遮阳帘和后风挡遮阳帘等配置足够尊贵。

但宝马也丝毫不落下风，疲劳驾驶提示、主动刹车、运动版包围、主动闭合式进气格栅、腿部支撑调节、Harman/Kardon音响、主驾驶座记忆、随动转向大灯、内/外后视镜自动防眩目和后视镜记忆等配置则更加注重驾驶方面的体验。

3、动力方面

两车都搭载的是2.0T涡轮增压发动机，也都是低功率版本，所以在加速性能上并没有太大的区别，不过账面数据还是奥迪A4L更优秀一些。