⑴ 3.0排量奥迪s7怎么样
优点:
动力一点不比RS5差,反而因为双涡轮增压,初段加速S7更好,S7的扭矩比RS5多了100多牛米,最满意是动力了
缺点:
唯一的不舒服是S档高速上去的时候,刹车减速时车子顿挫感比较明显!好在之前A4也有这个问题,所以有经验了,难道是涡轮车的通病
外观:
S7和A7的外表同样没有很大区分,一副优雅绅士的派头,开在街道上首先以外型迷人
内饰:
车的座椅都有菱形图案,看起来很豪华,很符合S7。后面座位包裹性居然也很好。
空间:
空间还不是很让我满意,头部略低,后排空间略小,但基本可以满足我和家人的需求
配置:
自适应巡航、预安全系统、抬头显示、车道保持,这些都算是先进的主动安全配置了
动力:
感觉动力源源不断,坐上车子根本就慢不下来!个人建议,年纪青的朋友开的时候淡定啊!
操控:
车子开了一百公里左右感觉各个模式下的驾驶感受不是很明显,可能驾驶时间比较短的缘故。不过4T双涡轮的动力绝对是对得起这价格
油耗:
综合现在是14升百公里。对于一辆1.6吨,4.0T的车来说还是很不错的
舒适:
自适应空气悬架。可以升高和降低底盘的高度,完全是根据车速的状况。车速高了底盘就会降低,开起来更稳定
⑵ 奥迪奥迪S7空间,配置,油耗怎么样
油耗
现在已经能维持在11个油左右了,我也不知道这个是高了还是低了,反正我觉得平均油耗并不算多。
操控
运动车的操控性基本不用特别描述,转向反应很快,指向精准,指哪打哪,只是最初上手的时候觉得车子有些沉重,但是逐渐适应后,驾驶感很棒,因为之前开了一段时间的保时捷macan,那个转向总感觉会慢半拍。
性价比
因人而异吧,只要喜欢,花多少钱都觉得值,外观内饰动力,我都很喜欢,所以我觉得买着不亏
动力
我最满意的就是他的加速,这车加速的时候能感觉到明显的推背感,动力不断,在市内驾驶足够了,虽然看着数值有些“动力过剩”的感觉,但其实在城区路况上短距离超车自然是动力越强劲就越好。
配置
配置我不想说了,该有的都有了,价格在这,配置肯定很好啊,哈哈!!!
舒适度
S7是两个独立座椅,从支撑角度来说可以保证后排乘坐的舒适性,但少个座椅有时候不太方便,也算是个遗憾吧。没得说,不过就算开时间长了,我也没感觉到疲惫感,那种给驾驶员制造的驾驶欲望特别强烈。
空间
乘坐空间的话,驾驶和副驾驶空间妥妥的,车内后排空间很小,还没有一些b级车大,1.8以上乘客后排会顶头,后备箱很深可以放些长的东西,整体空间挺不错的!
外观
外观拉风得很,掀背车,总觉得特别帅,S7在街上的罕见,使得她成为了稀有的灵兽,因为我们的县城小,所以开着出去回头率相当高。
内饰
内饰非常精致,门饰板CLS采用全真皮包裹,大部分软材质包裹,在副驾驶那一边还有一块像碳纤维,我不懂,看着像是,中控设计偏稳重,很喜欢,里程表不是全液晶也是个遗憾。
总评
时买的时候就是觉得外观漂亮,大气,动力足,4.0T V8的发动机是我买回来以后觉得最满意的地方,你坐上去就会给你一种感觉,就是有那种驾驶欲望,给到油门,就是那种感觉还有动力,还有,还有。。。。。。对于这辆车来说,并不能简单的用满意来形容,因为她拥有很多独特之处,当然也存在一些不足,正是这些特点组成了这辆都市中的独角兽。
小女子答题不易,有缘人给个采纳吧!
⑶ 奥迪S7涡轮增压怎么样
没出保的话建议还是在4S做,涉及到以后的质保问题。 出保了之后可以选择比较大型的正规的厂子做 下面附上我们的一个表,供你参考
⑷ 在你看来奥迪s7 sportback性能怎么样
目前,在汽车市场上,选择外观价值高、性能强的车型在我看来很难。如果让我必须选择一款,我觉得奥迪S7是一款很好的代表车型,但今天我们谈论的不是奥迪S7,而是奥迪S7 Sportback,它是在奥迪S7的基础上建造的,尽管设计没有太大变化,但添加运动套件后,整车运动能力更强。在我看来他的性能很强悍。下面我们就来一起看看吧。
动力方面,这款车配备了2.0T V6发动机和48V轻型混合动力系统。最大功率可达450马力,峰值扭矩为600 n·M。由于采用了混合动力系统,新车的油耗相对较低。即使有四驱系统,在日常使用中也非常经济,而且新车的性能也非常出色。加速只需4.6秒。
在我看来,如果预算足够的话,这款车可以成为年轻人的第一台性能车。
⑸ 奥迪S7和RS7的区别在于哪里动力...等
外观,黑色蜂窝状近气格栅是RS系列标志,碳纤维扰流板、21寸五辐锻造轮毂、红色6活塞制动卡钳,碳纤维车尾扩散器及其两个椭圆形的排气管式RS7最大的不同,RS本就是奥迪顶级性能车,动力自然不说了,话说170万的价格以奥迪厚道的风格来说想来不差。
⑹ 奥迪s74.0排量的发动机,一般它的综合要几个油
奥迪s74.0车型的油耗,一般车子在综合路况条件下行驶,该车型百公里综合油耗基本在十一二个油左右.
⑺ 奥迪A7的动力怎么样
第一次见到奥迪A7的外观,无论是从哪个角度来看,都特别有设计感。车头两个大灯锐利有神,进气格栅凸显驾车者犀利的人格魅力,后车灯构型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得奥迪A7多了几分美感。总的来说,奔驰CLS级和奥迪A7的外观还是有较大差距。一般先说外观,我对奥迪A7很满意,外观既有激情又很沉稳,让人久久不能忘怀。镀铬环绕的进气格栅很有特性,我最喜欢这里,车尾稍微收敛,但还是有种含苞待放的感觉。外观和奔驰CLS级相比之下,确实不一样,我更倾向于奥迪A7。
内饰的档次感来说,中控设计清晰明了,按钮排放架构倾向车主,行车方便且安全,精致的内饰做工让车主不失面子,缀以恰到好处的镀铬装潢,看起来车内风格大方得体。倘若和奔驰CLS级比内饰,因设计感与层次感完美体现在奥迪A7让我倾心。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学,能够让人轻松找到合适的坐姿,个人感觉,奔驰CLS级的内饰还是没有奥迪A7那么高级。
油耗这个得提一提,奥迪A7并没有达到我的期望值,9.3L的平均油耗偏高。在高速路上急速行驶的油耗有7.8L,而街市道路的街市油耗也达到了12.1L,这对于整体重量为1645KG的中大型车来说,奔驰CLS级油耗的确比奥迪A7少了一些,不过我对油耗不是特别在意。
听完车主的分享,我觉得,奥迪A7定位为一款中大型车,能够取得成功,除了在外观方面具备强大闪光点以外,舒适性、动力、内饰等方面一样不甘落后,与购车群体购车要求完美结合。不断被夸奖的“奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 动感型”,价格也只是79.08万,并且,我们路虎发现奥迪A7还装备有手机无线充电等诸多高科技配置,因此相较于同类,奥迪A7的性价比显得愈加杰出。
⑻ 奥迪s7 怎么样
全新奥迪S7运动车型是“卓越性能”和“动感设计”的代名词。
搭载奥迪全新的4.0升V8 TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机,动力输出高达309千瓦(420马力),由于采用了全新的“汽缸按需运行”技术,每百公里平均油耗分别只有9.6升和9.7升。先进的底盘、轻量化的车身和精致的内饰,使全新奥迪堪称运动型汽车市场中的完美之作。S7基于奥迪A7研发,这也是这款车系的第一代车型。
奥迪S7将动感魅力与超高能效完美结合,其整备质量为2,050千克,从静止加速到100公里/小时只需4.9秒,最高时速被限定在250公里/小时。
S7 Sportback与普通奥迪A7Sportback虽然在外观上的改变不算大,但是却在原本奢华的基础上加入一些阳刚的肌肉线条,展现出十足的运动性能气息,包括前保险杠增加了下扰流、左右下进气格栅也改为蜂巢状,并增加车身侧裙、后保险杠部分也相同增加下扰流,排气尾管则改为双边四出的设定,同时标配19英寸铝合金轮毂,完全以性能标榜出S7 Sportback的头衔。
2013年3月27日,搭载4.0TFSI发动机的A7运动性能版车型——奥迪S7 Sportback以134.8万元的售价在中国上市销售。
运动感强,科技感强。
⑼ 奥迪奥迪S7内饰,动力怎么样
相对来说,奥迪在内饰这方面还是不错吧,内饰可以改的,不不存在什么缺点
相对来说,奥迪在内饰这方面还是不错吧,内饰可以改的,不不存在什么缺点
⑽ 奥迪S7,这款车表现如何
本次给大家介绍的这款车是奥迪s7,介绍的版本是2018款4.0tfslquattro,官方售价为123.08万,定位于一款中大型车,在配置方面搭载的有胎压报警.儿童座椅接口.abs防抱死.制动力分配.刹车辅助,下面让我们看一下静态方面介绍。
动力方面,搭载的是发动机4.0t,最大功率为450马力,匹配双离合变速箱7挡双合离,整套动力系统换挡平顺,没有较大的顿挫感,悬架方面采用的是前轻质四连杆独立悬架后梯形连杆式独立悬架,调校偏向于舒适,在路过颠簸路段的时候,能够较大程度上过滤掉颠簸情况,油耗方面百公里综合油耗为10l,作为一款中大型车还是挺适合家庭用车的。
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