1. 为什么大众的配件和奥迪的配件是一模一样的呢
因为大众与奥迪是一家的同属于德国大众集团的品牌,OK
2. 奥迪a6allroad配件跟大众一样吗
奥迪是大众旗下的公司,软硬件上会有一定的关联
奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。
奥迪是着名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[3]Q3、Q5、Q7、Q8[4]、TT、R8以及S、RS性能系列等。
3. 2012款奥迪a4l换部件是跟大众一样的吧
咨询记录 · 回答于2022-01-03
4. 奥迪和大众汽车是不是共用生产平台的呢
奥迪属于大众旗下的子公司,奥迪和大众共用同样的平台研发发动机变速箱早已不是什么新鲜事了,就拿高尔夫1.4t自动舒适型和A3两厢35TFSI舒适型来说,他们两位都是采用MQB模块化生产出来的车型,但是大众和奥迪共用一个平台,为什么价格却相差好几倍?其实原因很简单
首先第一个就是品牌的影响力,奥迪属于高端品牌,而大众则属于平民品牌,那么在广告的营销和战略上的侧重点当然也是不一样,并且两个品牌投入的人力和成本自然也不一样,奥迪投入的人力物力和资本要大得多,而大众都是针对平民而推出的汽车,所以消费者多花的钱还是放在了奥迪的品牌影响力上
其次就是用料和技术,不光是奥迪,就是保时捷的某些零件在大众汽车上也能够用,但是豪车自然是有豪车的道理,相同的配件大众采用钢制的奥迪就可能使用材料更好的铝合金件,另一点体现在技术方面,比如同品牌研制的迈腾和奥迪a4在发动机上面,奥迪A4就有avs可变气门升程以及双喷(稀薄燃烧),所以发动机的表现效果也比迈腾的发动机好不少
5. 大众辉昂商务版和奥迪A6的减震器一样吗
大众辉昂商务版和奥迪A6的减震器是一样的,因为本身辉昂和奥迪A6L是一个平台车型,很多配件能够通用的。
6. 奥迪和大众一样吗
你好,奥迪和大众基本上所有零部件都是通用的,所以奥迪严格意义上就是尊贵版的大众,望采纳谢谢
7. 大众传动轴和奥迪传动轴一样吗
大众传动轴和奥迪传动轴不一样。
价格不一样,大众的长半轴原厂的1000多元,短半轴原厂的800多元,副厂的根据质量不一样,价格有高有低。奥迪的转动轴在4s店换的话带传动带手工估计1600左右。
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。
奥迪是德国豪华汽车品牌,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。
8. 德系车大众跟奥迪配件是可以通用的吗
都是德国大众的系列产品。应该有部分配件是可以通用的。这样可以节约很多研制费用,节约相应的成本。
9. 奥迪q5节气门和大众CC节气门一样吗
你好,这个是不一样的,首先这两款车的发动机就不一样,其配件也就不一样。
10. 2003年,奥迪A6,2.4排量,和大众什么车,点火线圈通用
2003年奥迪A62.4排量和大众帕萨特V6的点火线圈通用。A6和帕萨特很多零部件都是通用的。点火线圈也可以通用。从A6L开始才不再和帕萨特公用零配件。
汽车点火线圈的工作原理
点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈与次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器是连续工作的,而点火线圈则是断续工作的,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。
初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,则次级线圈感应出来的电压越高。通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5到1毫米左右的漆包线绕200到500匝左右。