❶ 奥迪A8和标志系列的敞篷谁好
奥迪 A8L: 强烈推荐
有品位
A8L 两个车不是一个级别 标志敞篷?什么系列?307CC?档次差太多了
奥迪A8 3.2 FSI标准型93.60 万 奥迪A8 3.2 FSI豪华型97.92 万 奥迪A8 3.2 FSI技术型98.55 万 奥迪A8 3.2 FSI尊享型102.87 万 奥迪A8 4.2 FSI quattro 至尊型142.40 万 奥迪A8 S8 5.2 FSI quattro165.00 万 奥迪A8 6.0 W12 quattro 至尊旗舰型193.50 万 奥迪A8 6.0 W12 quattro193.5 万
❸ 奥迪a8hybrid2014款怎么样
知识大富翁,挑战答题赢iPhone!提问者采纳
呵呵!奥迪车子不还是不错的!大方典雅!看起来很符合中国人的审美标准呵呵!下面是奥迪一般买的多车子的型号 希望能帮上你!
(A)是奥迪轿车的型号
奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头,数字越大表示价格越高:
(A1)系列是紧凑型掀背车(A1有三种,分别是五门掀背、三门掀背和敞篷车);
(A2)系列是小型旅行车;
(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车;
(A4)系列是运动轿车;
(A4 Avant)系列是中型旅行车;
(A4 Cabriolet)系列是敞蓬车;
(A5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车
(A6)(A6L)系列是公务轿车;
(A6 Avant)系列是大型旅行车;
(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车;
(A8)(A8L)系列是大型公务轿车
❹ 奥迪A8有敞篷车吗
截至2019年10月20日,奥迪旗下是没有A8的敞篷车的。
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的性能表现。
奥迪A8亮点配置:
1、ASF全铝车身框架结构
在轻量化铝质结构领域中,奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来,铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色。
2、自适应性空气悬架
带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统,彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突。
3、自适应灯光及日间行车灯
首次结合了LED日间行车灯,不仅增添了轿车外观的独特性,而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启。
4、全球最安静的座舱
奥迪A8为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱。采用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉,在不增加车身重量的情况下,新奥迪A8的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低。
5、Audiexclusive个性化内饰包
奥迪在新A8上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包,满足用户不断增加的个性化需求。
6、奥迪智能汉语语音导航系统
信息全面的地图库能最大限度满足不同城市用户的需求。
7、奥迪陶瓷制动刹车盘(选装项目)
陶瓷制动刹车盘能有效避免热衰退,并可连续使用30万公里,相当于钢制动盘的4倍。它比钢制动盘片轻了50%,让车辆的操纵更为灵活。
8、自适应空气悬架系统
自适应空气悬架-运动版,包括自适应避震器和铝合金底盘部件,比普通版空气悬架更轻、更坚固,操控更为灵活。
9、Bang&Olufsen高级音响系统
创新设计,先进技术,最高标准的材料和工艺,这些价值观同样适用于奥迪和Bang&Olufsen。与丹麦高保真音响专家Bang&Olufsen一起,奥迪为奥迪A8开发了在豪华轿车级别中重新定义基准的音响系统。
❺ 2021款VV5、享域锐·混动、奥迪A8上市,新款星途TXL等首发
九月新车继续盘,大家好我是车能源。
9月新车第十一期:2021款VV5、享域锐·混动、奥迪A8上市,新款星途TXL等首发,另有途昂X推出极夜限定版,将会在北京车展正式亮相,MINIJCW夜幕特别限量版发布,全球限量50台。
MINIJCW夜幕特别限量版发布
MINIJCW夜幕特别限量版(NightfallEdition),全球限量50台,其中三门硬顶版(限量40台)和敞篷版车型(限量10台),售价分别为35.1万和37.2万。外观方面,新车加入了黑色金属漆、前格栅/门把手/后视镜外壳、碳纤维引擎盖/后包围、17英寸轮圈等专属熏黑套件,配有红色制动卡钳进一步提升运动属性。
新车继续盘,9月新车持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❻ 奥迪A8有敞篷车吗
摘要 正常奥迪a8这个,没有这个敞篷车的,这个一般是看不到的,基本整个国内,正常是没有的
❼ 奥迪a8敞篷跑车报价
楼主,50万买不到A8哦,既然喜欢三厢那基本都是轿车喽,至于越野车基本都是SUV,如果想结合上述特点,便宜点的斯巴鲁就可以啊,全时四驱。你个子不大,A级车就能满足你了。但是50万可以买到很不错的车型了,推荐你买宝马5系,或者奥迪Q5。如果想狂野一点的可以买凯迪拉克CTS。不建议买奔驰,除了S级以上的还行,其他的都丑的要死。特别是E级那屁股。希望能帮到你。
❽ 奥迪a8有哪些款
价格区间:93.6万-193.5万元
A8L 3.2V6 FSI标准型 93.6万元
A8L 3.2V6 FSI豪华型 97.92万元
A8L 3.2V6 FSI技术型 98.55万元
A8L 3.2V6 FSI尊享型 102.87万元
A8L 4.2V8 FSI quattro至尊型 142.4万元
A8L 6.0W12 quattro至尊旗舰型 193.5万元
❾ 奥迪A8性能请详细介绍
现款的奥迪A8从2003年开始销售,至今已经6年了,旗舰仅进行过一次小该款以应对新款的奔驰S级和宝马7系,现任的奥迪的CEO Rupert Stadler表示现款的奥迪A8将会一直销售到明年中期,而新一代的奥迪A8将会作为2011款的车型于明年年底上市,而新A8的首次亮相将会在今年11月份。全新的奥迪A8将会是同级别中“最具运动风格的豪华车型”,售价方面自然不会比现在的4.2L车型的74875美元低。新款的奥迪A8将会有着更长的轴距和轮距,底盘比现款车型更加宽大。从电脑的效果图看来,新A8的前脸进气格栅经过重新设计,而头灯也更多的采用了LED灯饰。有消息指出,新A8采用的全铝合金车身将比传统的车型轻150kg,整体的车重大概在1650kg-1900kg之间。新奥迪A8的特征包括了一个全新的进气格栅,LED日间行驶灯和一个很有轿跑风格的侧面造型,奥迪的主设计师Stefan Sielaff评价:第一代A8有明显的教条主义色彩,第二代A8则是融入了高雅元素,有着柔和流畅的线条,即将到来的第三代奥迪A8性能更加强大,工艺更加精细。Sielaff表示新A8将会是“奥迪第一款采用全新设计风格的车型”,铝镁合金的车身有助于减轻车展重量和提高动力性能,而基础的车型将是前驱的型号,四驱版将搭载最新的Quattro版本,能让动力更好的分配到各个车轮中,提高行驶稳定性和通过性。另外对于空气悬挂系统,油门响应和传统系统都有相应的电子设备加以控制和完善。动力方面,将会有一款230hp (172kW)的直列四缸引擎,一款250hp (186kW) 3.0L V6 TDI柴油引擎,290hp (216kW) 3.0L V6 FSI汽油引擎,340hp (253kW) 4.2L V8 TDI柴油引擎,372hp (277kW) 4.2L V8 FSI汽油引擎,顶级的620hp (462kW) 5.0L V10 FSI汽油引擎将会装配到S8身上。
代号D3的现款奥迪A8自2003年上市销售,而同级对手的上市时间都比A8更晚,例如2005年上市的奔驰S级、2006年上市的雷克萨斯LS和新近上市的第五代宝马7系。为了保持A8的竞争力,奥迪曾对该车进行中期小改款,但只是缓兵之计。尽快发布全新一代A8才是巩固顶级豪华车市场份额最可行的办法。奥迪的研发团队正在加紧研制全新一代D4 A8,预计新车将在9月的法兰克福车展首发,年底就能上市销售。
奥迪A8的原型车目前正在进行寒冷的北欧进行雪地测试,为了做好保密工作,测试车使用现款A8车身做掩护。使用现款A8车身也令我们更容易比较前后两代的差异,轴距和轮距都被进一步加大,外抛的轮眉也更加突出。新一代A8将继续使用铝合金车身,相比传统钢铁车身减少150千克的质量,预计最终的整备质量将保持在1650千克到1900千克之间(整备质量因动力系统和配置而改变)。车头的倒梯形进气格栅将被进一步加大,采用LED示廓灯和Coupe式的流畅车顶曲线。奥迪首席设计师Stefan Sielaff在接受美国媒体采访时表示第一代奥迪A8的设计过于教条,太过平庸和简单。第二代A8很注重流畅的线条和优雅的观感,第三代则需要更动感、更壮硕和更有自信。Sielaff还透露说新一代A8将是奥迪对新风格的大胆尝试。奥迪在年初发布的多张设计草图之中就有我们期待已久的全新D4 A8,其造型的确很像是一部高性能轿跑车。奥迪最近发布的重量级车系A4的一些最新技术和高科技配置将出现在新款A8之上,既然是旗舰车系,A8还需要再添加一些独特的亮点,例如使用全铝车身,再加上一些昂贵的铝镁合金,进一步降低整备质量和改善动力系统的性能表现。基本型的A8仍使用前驱布局,高配版的Quattro全时四驱系统则带有可自动调整扭矩的新型差速器,它能在前后轴之间和左右轮之间自动调配扭矩输出,改善循迹能力和操控稳定性。加上可变传动比的主动式转向系统和电控气压悬架系统,奥迪A8的操控性将有大幅提升,Quattro过于沉闷的性格将被改变。新一代奥迪A8的主流动力为250 hp输出的3.0升V6 TDI增压柴油机、290 hp输出的3.0升V6 FSI直喷汽油机、340 hp输出的4.2升V8 TDI增压柴油机、372 hp输出的4.2升V8 FSI直喷汽油机,以及S8配备的620 hp输出的5.0升V10 FSI高性能直喷汽油机。除此之外,奥迪还将发布12缸的旗舰动力,甚至这款12缸发动机还将加入混合动力系统。奥迪新近引入的机械增压系统和可变气门升程系统也将在A8的动力中得到广泛使用。现款A8旗舰型配备的6.0升W12发动机预计将因为油耗和废气排放等原因被淘汰。2009年的奥迪将非常热闹,不仅有全新一代旗舰车系A8面世,还有配备V10发动机的R8、新款TT-RS、A5敞篷版、S5敞篷版、A5 Sportback、A4 Allroad、S4和小改款Q7。新一代A8加长版预计将在2010年中期推出。
❿ 奥迪A8要好多钱一辆啊。
5月17日,奥迪品牌的顶级旗舰产品—奥迪A8 L加长型6.0 quattro全时四驱轿车首次亮相中国市场,这是当今全球市场上技术最先进、性能最佳的顶级豪华轿车。这款最新奥迪顶级轿车在中国市场上的售价为190-210万人民币。与奥迪A8系列的A8L 3.0和4.2车型一样,奥迪A8 L 6.0 quattro在奥迪进口经销商处均有销售。
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会上称:“奥迪A6及A4的成功已使奥迪品牌成为中国高档豪华轿车市场上的领先者,而向中国市场推出融当代顶尖科技和奥迪独有的全球领先技术于一身的A8系列,将进一步巩固奥迪的领先地位。”
就性能而言,奥迪A8 L 6.0 quattro是一款迄今在性能、品质上无与伦比的顶级轿车,为顶级豪华汽车的动力性和操控性开创了全新基准。
为打造奥迪顶级豪华轿车,奥迪A8 L 6.0 quattro无所不用其极:全新12缸发动机可发出331千瓦(450马力)的超强功率和580牛顿.米的超大扭距,比上代车型的动力提高了30马力、20牛顿.米;轴距比标准型A8加长了130毫米,从而带来更加舒适的驾乘感受和宽敞空间;采用A8系列一贯的全铝车身框架结构(ASF),使车身的刚度与轻盈凌驾于同级别轿车之上;自适性空气悬架系统和奥迪独有的quattro?全时四驱系统,带来了无与伦比的操控性。总之,诸多领先科技的融合,使奥迪A8 L 6.0 quattro成为同级车型中既具有最佳运动性,又兼备最高舒适标准的轿车。
此外,低调而不张扬的“W12”标志时刻向爱车人士提醒着这款顶级轿车的卓越性能,而其具有强烈视觉冲击效果的全新外形将这款旗舰产品与其他配备V6、V8发动机的A8系列车型区分开来。12缸A8最具卖点的外观亮点是抢眼的单幅水箱格栅设计,使这款车型的前脸极具动感魅力。五星级的自适性日间驾驶照明LED灯是前脸设计的另一亮点,也使奥迪A8L 6.0 quattro成为全球第一辆配备该项最先进照明技术的汽车。
与其在全球市场上同等级别轿车价格体系中的地位相应,这款最新奥迪顶级轿车在中国市场上的售价为190-210万人民币。与奥迪A8系列的A8L 3.0和4.2车型一样,奥迪A8 L 6.0 quattro在奥迪进口经销商处均有销售。
新奥迪A8系列自2002年年底推出以来,在几大知名国际专业和商业杂志举办的所有同级轿车的对比测试中均获得第一,同时还摘取了德国着名的《星期日图片报》(Bild am Sonntag)颁发的“金方向盘奖”(Golden Steering Wheel Award)桂冠,并被德国权威的汽车专业杂志—《汽车与运动》(auto motor sports)的读者评选为同级别的“2003最佳房车”。此外,在着名的《福布斯》杂志“2004年度十款最佳轿车”的最新评比中,奥迪A8系列又荣获5-10万美元级别的“最佳豪华车”称号。
奥迪在目前中国高档车市场上的领导者地位毋庸质疑,占据超过65%的高档车市场份额。仅去年一年,奥迪品牌的车型就在中国售出了63,531辆,70%的买主是个人消费者。这个驰名世界的“四环”标志汽车制造商对其在中国市场上的前景十分看好,预计未来几年内其销量仍将保持强劲的增长势头。
继奥迪A6 1999年在长春投产以来,奥迪A4也于2003年4月起开始在中国生产。奥迪A8系列、奥迪A4 Cabriolet敞篷车、allroad quattro全能四驱多功能轿车和奥迪TT跑车目前仍通过进口渠道进入中国市场。目前,奥迪品牌在中国59个城市拥有98家国际一流标准的经销商,在所有高档轿车品牌中大大领先,而且这一庞大的经销网络还在迅速的成长和扩大之中。