❶ 奥迪a6开了30公里都不热
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工专作不属良导致的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有：
一、是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
二、是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
三、是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。
❷ 奥迪a6水不循环，排了空气上下水管也没温度
您好
这是由于节温器有问题造成的，建议您更换节温器。
希望可以帮到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❸ 18款奥迪a6+2.5排量怠速时风扇长转下水管不热+加点油门节温器能打开风扇正常
摘要 1、温度升高到95度的时候，温度感应器会把温度传给感应器打开电源开关。电子扇开始工作。如果夏天高温电子扇从不工作，则节温器有可能有故障不工作。
❹ 奥迪a6下水管不热跟水泵有关系吗
有一定关系，这种情况要根据发动机温度的变化来判定。
如果节温器打不开会有这种现象；水泵有问题也会这样。
❺ 奥迪a6高温上水管下水管都凉这么回事
疫情期间，各行各业都受到了不同程度的影响，除了新冠病毒给大家带来的压迫感，直接带来的就是收入下降。所以，此时的消费方式，需要你量入为出，节省开支，买车也是如此，低配车是非常具有性价比的。奥迪A6L作为最早一批进入中国国产的豪华中大型车，它的低配车如何呢？今天我们就来看一看低配奥迪A6L的产品力。
全新的奥迪A6L于2019年初推出，共有12款车型。因为奥迪A6L每个配置都有两种外形风格，所以相当于只有6款配置车型。而我们今天介绍的这款车型，它是搭载2.0T高功率发动机的最低配车型：2019款奥迪A6L
45 TFSI 臻选致雅型/臻选动感型，官方指导价为43.38万元。
一、外观配置解析
单看外观，你很难看出奥迪A6L高低配置车型的区别，这就是买奥迪A6L这类豪华车的好处，就算你是低配的奥迪A6L，外观也看不出太寒酸的感觉。
全新奥迪A6L的长、宽、高分别为5050mm*1886mm*1475mm，轴距为3024mm。相比前代车型长度增长14mm至5050mm，宽度增加12mm至1886mm，高度增加9mm至1475mm。(图片为臻选动感型)
来到车头，全新换代的奥迪A6L的设计相比老款更加复杂，更密集的镀铬装饰条和灯组设计让它的未来感十足。虽然更显年轻，但它的整体感受还是相当稳重的。
奥迪A6L全系配备了全LED矩阵式自动大灯，无论是哪款车型，你的前方都可以被照的透亮。我们这款低配车型配备的是普通矩阵式LED大灯，而高配车型则配备的是照明角度更丰富、亮度更高、并配备盲区照明和弯道随动照明功能的高级矩阵式LED大灯。
我们今天推荐这款官方指导价为43.38万元的配备无钥匙进入和启动。在这项配置上，奥迪比宝马和奔驰要慷慨许多。
来到侧面，奥迪A6L作为国内最早加长的中大级豪华车，现在它的轴距为3024mm，虽然已经不是同级之最，但数据也是相当不错了，不及侧面造型看起来更加稳重，内部空间也得到了保证。（因4S店内无法拍摄侧面，故用臻选动感型quattro代替）
轮圈尺寸方面，臻选致雅型配备18英寸轮圈，轮胎参数为255/55 R18；臻选动感型配备了19英寸轮圈，轮胎参数为245/45 R19。从这点来看，同价位，还是买臻选动感型更值！
轮胎方面，臻选致雅型选用了固特异的EFFICIENT GRIP，更偏向节能；而臻选动感型选用了固特异的EAGLE F1，抓地、运动性能更强，而且，它的胎面更宽。
来到尾部，同车头的感觉相同，略微复杂的LED尾灯被横贯的镀铬条所穿过，看起来更加雍容华贵。
臻选致雅型/臻选动感型的差别并不大，仅有保险杠处有一些细微的差别，另外，两者都是使用了双边单出排气装饰，遵循了“大集团战略”（奥迪普通车型大规模使用隐藏排气）。
二、内饰配置解析
奥迪A6L的内饰采用奥迪最新家族式设计语言，横向线条的布局，使简洁的金属线条穿插其中。内饰豪华感提升明显，同时也更加年轻化，上下两款触控大屏均嵌于黑色玻璃质感的面板下方，科技感十足。
这一代奥迪A6L的中控有了大升级，它采用了奥迪A8的内饰设计理念，中控区域采用双屏幕设计，将奥迪的“科技风”更加淋漓尽致的体现。奥迪A6L全系车型配备了中控双触摸屏幕，无差别对待。上屏幕尺寸为10.1英寸，下屏幕尺寸为8.6英寸。
多媒体系统方面，MMI已经升级为最新的触屏主题风格，在系统中，手机互联支持CarPlay/Carlife，拓展性得到了增强。
方向盘采用了家族最新的仿三辐的四辐方向盘，造型设计也是有棱有角，看起来稳重大气而又散发着科技感。
12.3英寸的液晶仪表屏幕也是全系车型配备，主题设计的可视化效果非常好，显示效果绝佳，另外，HUD抬头显示也可以花费18700元选装。奥迪A6L这样的屏幕全系标配更有利于奥迪多媒体科技的普及。
在我们推荐的43.38万元这两款车型中，臻选致雅型配备了单色氛围灯，多色氛围灯可以花费5400元选装；而臻选动感型单色氛围灯需要花2500元选装，多色氛围灯则需要花费7900元选装。
不同于臻选致雅型的纯皮座椅，臻选动感型的皮/Alcantara混搭座椅，非常动感，而且从物理功能上来说，也有防滑功能。
座椅的多向电动调节也是全系标配的，不过，低配车型如果想要座椅记忆，需要花2500元选装。
不过，低配车型中，座椅加热/通风按摩都需要选装。后排座椅中，座椅的电动调节，加热/通风/按摩也需要选装。
不仅仅前排，后排也配备了自动分区空调。
就算是低配车型，它的前后隔音玻璃也是可以选装的，这很符合奥迪A6L这样的中大级别豪华车的定位。
天窗方面，43.38万元的两款车型都配备了分段式的电动天窗，和高配车型是一致的。
二、内饰配置解析
奥迪A6L的内饰采用奥迪最新家族式设计语言，横向线条的布局，使简洁的金属线条穿插其中。内饰豪华感提升明显，同时也更加年轻化，上下两款触控大屏均嵌于黑色玻璃质感的面板下方，科技感十足。
这一代奥迪A6L的中控有了大升级，它采用了奥迪A8的内饰设计理念，中控区域采用双屏幕设计，将奥迪的“科技风”更加淋漓尽致的体现。奥迪A6L全系车型配备了中控双触摸屏幕，无差别对待。上屏幕尺寸为10.1英寸，下屏幕尺寸为8.6英寸。
多媒体系统方面，MMI已经升级为最新的触屏主题风格，在系统中，手机互联支持CarPlay/Carlife，拓展性得到了增强。
方向盘采用了家族最新的仿三辐的四辐方向盘，造型设计也是有棱有角，看起来稳重大气而又散发着科技感。
12.3英寸的液晶仪表屏幕也是全系车型配备，主题设计的可视化效果非常好，显示效果绝佳，另外，HUD抬头显示也可以花费18700元选装。奥迪A6L这样的屏幕全系标配更有利于奥迪多媒体科技的普及。
在我们推荐的43.38万元这两款车型中，臻选致雅型配备了单色氛围灯，多色氛围灯可以花费5400元选装；而臻选动感型单色氛围灯需要花2500元选装，多色氛围灯则需要花费7900元选装。
不同于臻选致雅型的纯皮座椅，臻选动感型的皮/Alcantara混搭座椅，非常动感，而且从物理功能上来说，也有防滑功能。
座椅的多向电动调节也是全系标配的，不过，低配车型如果想要座椅记忆，需要花2500元选装。
不过，低配车型中，座椅加热/通风按摩都需要选装。后排座椅中，座椅的电动调节，加热/通风/按摩也需要选装。
不仅仅前排，后排也配备了自动分区空调。
就算是低配车型，它的前后隔音玻璃也是可以选装的，这很符合奥迪A6L这样的中大级别豪华车的定位。
天窗方面，43.38万元的两款车型都配备了分段式的电动天窗，和高配车型是一致的。
三、空间表现
对于空间表现方面，奥迪在同级车型中的成绩一向出色。全新奥迪A6L将车长和轴距都进行了加长，相比前代车型长度增长14mm至5050mm，轴距增加12mm至3024mm。同时在乘坐空间上也进行了优化，所带来的空间上的升级还是很明显的。
身高185cm的体验者，将前排座椅调至最低位置时，可获得四指的头部空间。
前排为体验者坐姿，此时后排可获得两指的头部空间和一拳三指的腿部空间。
与现款车型问题相同，后排中央地板仍存在很高的隆起，这是有四驱车型的轿车平台所无法避免的，中央隆起超过了一个iPhone XS Max的高度。
前排扶手箱内配备了两个USB充电口，同时具有SD卡槽和SIM卡槽，方便媒体拓展和进行网络连接。
内部细节空间一览：
全新奥迪A6L的行李厢容积为：430L，与现款车型相差不大，表现中规中矩。
四、动力系统
2019款奥迪A6L
45 TFSI
臻选致雅型/臻选动感型搭载了一台2.0L涡轮增压四缸发动机，虽然并未搭载了时下最热门的48V轻混系统，但其创造性的搭载了12V轻度混合动力系统。传动系统方面，新车匹配的是7速双离合器变速箱。底盘采用的是前/后五连杆独立悬挂。
45TFSI车型配备的2.0T高功率发动机，最大功率165kW（224Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩：350Nm/1600-4500rpm。配合7速双离合变速箱，官方百公里加速时间为7.9s。这样的数据表现在同级中并不突出，属于中等水平。
底盘方面，全新奥迪A6L全系配备的是前/后五连杆独立悬挂，55TFSI车型可选装可变阻尼空气悬挂，而40TFSI和45TFSI车型并不可以选装。
全新奥迪A6L在40/45TFSI车型中革命性的加入了12V轻混系统，不同于55TFSI车型上搭载的48V轻混系统，12V轻混系统的最大作用并非节约能耗，而是减少低速起步时的顿挫和增强启/停功能运转的平顺性。
全文总结：可以从今天的解读低配车看出，就算是低配的奥迪A6L，它的各方面配置水平完全没有因为想拉低配置而去减配的意思。比如全系统一的液晶屏幕尺寸，全系统一的矩阵式LED自动大灯，和高配车型一致的分段式天窗。从何来看，几乎所有的舒适性配置都很大方的标配给你，而一些高科技配置或者锦上添花的配置，才需要你去花钱选装，低配的奥迪A6L，也挺好！
❻ 奥迪a6起热特别快是什么原因何在
发动机水温过高\r\n在烈日下暴晒后温度会上升这时候就要开到阴凉地让水箱温度恢复正常\r\n还有外界温度高 ，发动机长时间高速运转也会出现水温箱过高\r\n多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。具体的原因如下\r\n(1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。\r\n(2)冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水：临时代用;③水箱盖漏水。\r\n(3)节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。\r\n(4)水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。\r\n(5)水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。\r\n(6)汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大;④水道堵。\r\n(7)点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高\r\n看下如果可以帮到你的话
❼ 奥迪a6 2.0 水温多少正常
发动机内的正常水温在90度。
在这样的一个温度条件下，发动机的性能才是最稳定的。水温表的行程为0-130°C，正常的温度是中央的90°C，车辆启动后水温迅速上升，指针到达中央位置后，水温度不再上升，通常来说温度达到中间位置时起步最佳。
❽ 奥迪A6车子水温一会底一会正常是怎么回事
故障原因：一辆奥迪A6轿车，怠速运行时间过长发动机就会“开锅”，同时仪表中的高温警告灯点亮。
故障检查：停车检查发现，电子扇不运转。用户称该车因发动机高温的故障曾多次维修，曾换过几次温控开关，第一次更换后故障排除，但没过多久故障再现。后来
再更换温控开关也无济于事了。现在是接了临时控制线，用手动开关在驾驶室根据冷却液温度表的指示进行人为控制。
打开机器盖后首先拔下温控开关的插头，用短接线分别连接了电路中的1、3号和1、2号插孔，打开点火开关至“ON”挡，发现电子扇仅有高速而没低速，用红
外线测温仪对上、下水管进行测试，发现冷却液温度基本一致，表明发动机冷却循环系统是正常的。看来故障还是在电子扇方面。
再用红外线测温仪测量温控开关周围的水槽壁温度，在95℃左右，而测量温控开关铜帽部位，温度并没有这样高，说明温控开关所感受到的温度与冷却液本身的温
度不一致。怀疑温控开关感应塞周围可能存有异物，于是拆下温控开关，发现安装孔不向外流防冻液。用螺钉旋具捅安装孔，突然有冷却液从该孔流出并掉出一块水
垢，至此问题豁然开朗。对温控开关的安装孔内部周围进行清洁后，装上原来的温控开关，重新加注防冻液试车，一切正常。
检查结果：据用户讲，该车已行驶15万km，冬季用防冻液，夏季用自来水。由于温控开关的感应塞为铜质，容易结垢，慢慢地就在温控开关周围结成了水垢层，
而水垢传热能力非常差，所以使温控开关感受到的温度总是比冷却液温度低，从而在发动机冷却液温度已经很高时，但电子扇却不能工作。
维修提醒：现代轿车的发动机，无论什么季节都应加注防冻液，并应该按照使用说明书的规定定期更换防冻液，因为防冻液本身是有有效期的。在有效期内，防冻液
不仅仅是为了防冻，而且还有除垢、防腐和提高发动机散热能力等作用。现代轿车规定发动机冷却液温度在最严酷的温度条件下可以达到110℃属正常，用水做冷
却介质已无法完全满足发动机的散热要求，并且发动机加水不但很容易结垢，而且还容易腐蚀缸体、缸盖，从而影响发动机的散热能力，缩短发动机的使用寿命
❾ 03年奥迪A6在着车状态下下水管为什么不热
着车时间？时间短节温器没有打开，还处于小循环状态。
如果时间长，看水温，不高正常；高节温器坏掉了。
❿ 奥迪A6 2.4炎热天气下怠速20分钟水温升高，机油温度升高，求神人解决！！谢谢
根据症状，我感觉是你的节温器出了问题，只有小循环，没有大循环，车速快的时候，气流和风会带走很多热量，所以散热还算正常，车速慢了气流忽略不计，问题就出现了，你最好检查下节温器。
汽车发动机的工作温度在95度到100度左右。为了保证发动机在正确的温度下工作，在水泵附近安装了节温器，一般来说，蜡质的居多。当水温提高时，蜡质融化膨胀，顶开阀门，发动机从小循环到大循环。大循环时水箱起散热作用，一般奥迪节温器打开的温度应该是87.5°左右。
检查的方法很简单，你先着车，怠速情况下，等水温升到90°左右，你打开前机盖，用手摸下循环水管，如果上面的水管热，下面的水管不太热，就是节温器没有打开，只有小循环，没有大循环，需要更换节温器，小心不要烫手。